第一章 工程概況

一、施工說明
根據(jù)公司生產(chǎn)工作安排，結(jié)合我礦綜放工作面生產(chǎn)實際情況,我礦定于九月末開始安裝新二采區(qū)右二片綜放工作面設(shè)備，預(yù)計于十二月末開始回撤新二采區(qū)右一片綜放工作面設(shè)備。為了正確指導(dǎo)安裝及回撤施工，保證新二采區(qū)右二片綜放工作面設(shè)備安全、順利安裝，以及新二采區(qū)右一片綜放工作面設(shè)備安全、順利回撤，特編制本安裝回撤規(guī)程。
本規(guī)程詳細(xì)說明安裝新二采區(qū)右二片綜放工作面膠帶輸送機(jī)、乳化液泵站、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、后部刮板輸送機(jī)、液壓支架、前部刮板輸送機(jī)、采煤機(jī)及其它附屬設(shè)備的安全技術(shù)要求、安全技術(shù)措施及避災(zāi)路線等；回撤新二采區(qū)右一片綜放工作面膠帶輸送機(jī)、前部刮板輸送機(jī)、采煤機(jī)、移動變電站、開關(guān)列車、乳化液泵站及各種管線、后部刮板輸送機(jī)、液壓支架、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)及其它附屬設(shè)備的安全技術(shù)要求、安全技術(shù)措施及避災(zāi)路線等。
安裝及回撤作業(yè)地點見【圖一】安裝及回撤工程平面圖。
二、安裝及回撤設(shè)備概況
1 、安裝設(shè)備名稱、型號、數(shù)量見【圖二】安裝設(shè)備布置示意圖。
2 、回撤設(shè)備名稱、型號、數(shù)量見【圖十六】回撤設(shè)備布置示意圖。
三、安裝及回撤施工工藝流程
1 、安裝設(shè)備工藝流程
安裝后部刮板輸送機(jī)→臨時乳化液泵站→二、三臺膠帶輸送機(jī)→轉(zhuǎn)載機(jī)→破碎機(jī)→端頭支架→液壓支架→一臺膠帶輸送機(jī)（地面檢修）→前部刮板輸送機(jī)（新二采區(qū)右一片工作面回撤的設(shè)備）→采煤機(jī)（新二采區(qū)右一片工作面回撤的設(shè)備）→電纜線及冷卻水管（新二采區(qū)右一片工作面回撤的設(shè)備）→單軌吊→乳化液泵站→開關(guān)列車→移動變電站。要求安裝新二采區(qū)右一片工作面回撤的前部刮板輸送機(jī)、采煤機(jī)、單軌吊及各種管線、移動變電站、開關(guān)列車、盡可能平行作業(yè),按由里向外的順序安裝。
2 、回撤施工工藝流程
⑴、工作面鋪頂網(wǎng)→上鋼絲繩→打錨索→工作面煤壁掛塑料網(wǎng)→工作面煤壁打錨桿→挑走向梁→工作面上、下出口抹角；
⑵、上巷回撤的設(shè)備:回撤膠帶輸送機(jī)→轉(zhuǎn)載機(jī)→破碎機(jī)→端頭支架。
⑶、下巷回撤的設(shè)備:移動變電站→開關(guān)列車→單軌吊及各種管線→采煤機(jī)→前部刮板輸送機(jī)→液壓支架→后部刮板輸送機(jī)。要求先回撤的設(shè)備同時解體。解體后按由外向里的順序運出工作面，最后回撤液壓支架、后部刮板輸送機(jī)和乳化液泵站、膠帶輸送機(jī)，采煤機(jī)、單軌吊及各種管線、開關(guān)列車、移動變電站運至新二采區(qū)右二片開切眼進(jìn)行安裝，其它設(shè)備運至地面。

第二章 安裝及回撤系統(tǒng)
第一節(jié) 運輸系統(tǒng)

一、設(shè)備運輸路線
１ 、安裝新二采區(qū)右二片綜放工作面一、二、三臺膠帶輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、臨時乳化液泵站、端頭液壓支架、后部刮板輸送機(jī)、液壓支架的運輸路線：
由地面→一副井→一副井車場→＋330石門→＋330軌道大巷→新一采區(qū)上部車場→新一采區(qū)軌道下山→新一采區(qū)右三片聯(lián)絡(luò)車場→新二采區(qū)軌道下山→新二采區(qū)右二片繞道車場→新二采區(qū)右二片下巷→新二采區(qū)右二片開切眼→新二采區(qū)右二片上巷，見【圖六】運輸系統(tǒng)示意圖。
2 、回撤及安裝采煤機(jī)、前部刮板輸送機(jī)的運輸路線：
由新二采區(qū)右一片綜放工作面→新二采區(qū)右一片下巷→新二采區(qū)右一片下架川→新二采區(qū)右一片上巷→新一采區(qū)右三片聯(lián)絡(luò)車場→新二采區(qū)軌道下山→新二采區(qū)右二片繞道車場→新二采區(qū)右二片下巷→新二采區(qū)右一片開切眼，見【圖六】運輸系統(tǒng)示意圖。兩條運輸線路可平行作業(yè)。
3 、回撤及安裝移動變電站、開關(guān)列車、乳化液泵站、單軌吊及各種管線的運輸路線：
由新二采區(qū)右一片下巷及工作面→新二采區(qū)右一片下巷→新二采區(qū)右一片下架川→新二采區(qū)右一片上巷→新一采區(qū)右三片聯(lián)絡(luò)車場→新二采區(qū)軌道下山→新二采區(qū)右二片繞道車場→新二采區(qū)右二片下巷→新二采區(qū)右二片開切眼，見【圖六】運輸系統(tǒng)示意圖。
4 、回撤新二采區(qū)右一片綜放工作面一臺膠帶輸送機(jī)、破碎機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、后部刮板輸送機(jī)機(jī)頭、端頭液壓支架的運輸路線：
由新二采區(qū)右一片上巷→新一采區(qū)右三片聯(lián)絡(luò)車場→新一采區(qū)軌道下山→新一采區(qū)上部車場→＋330軌道大巷→＋330石門→一副井車場→一副井→地面，見【圖六】運輸系統(tǒng)示意圖。
5 、回撤新二采區(qū)右一片綜放工作面液壓支架、后部刮板輸送機(jī)的運輸路線：
由新二采區(qū)右一片綜放工作面→新二采區(qū)右一片下巷→新二采右一片下架川→新一采區(qū)右三片聯(lián)絡(luò)車場→新一采區(qū)軌道下山→新一采區(qū)上部車場 →＋330軌道大巷→＋330石門→一副井車場→一副井→地面，見【圖六】運輸系統(tǒng)示意圖。

二、安裝及回撤期間所用各種絞車的運輸能力驗算
1 、JH2—20絞車
使用地點：
新二采區(qū)右二片工作面 坡度： 7°30′
新二采區(qū)右一片工作面 坡度： 7°
新二采區(qū)右一片工作面上順槽 坡度： 7°
新二采區(qū)右二片工作面下巷繞道變坡點 坡度： 10°30′
故運輸坡度最大為 α=10°30′
牽引力F=20000kg 繩長 L=170m
繩徑Φ=23mm 鋼絲繩質(zhì)量MP=1.903kg/m
鋼絲繩抗拉強(qiáng)度Q=1700Mpa
破斷拉力總和Qp=34200kg
平板車自重 M1=1300kg 支架重量 M2=18600kg
車摩擦系數(shù) W1=0.02 繩摩擦系數(shù) W2=0.3
⑴、最大靜拉力驗算：
F1 = (M1＋M2)(sinα＋W1cosα)＋MpL(sinα＋W2cosα)
　 = (1300＋18600)×(sin10.5°＋0.02×cos10.5°)＋1.903×170×(sin10.5°＋0.3×cos10.5°)
=4171.31kg＜20000kg
⑵、鋼絲繩安全系數(shù)驗算：
Mq=Qp/F1=34200/4171.31=8.1988＞6.5(滿足要求)
⑶、絞車能力驗算:
F下滑= (M1＋M2) sinα=(1300＋18600)×sin10.5°
=3626.48kg＜20000kg(滿足要求)
2 、JD－40絞車
使用地點：
新二采區(qū)右一片工作面下巷 坡度2°25′
新二采區(qū)右二片工作面下巷 坡度1°28′
新二采區(qū)右一片工作面下架川 坡度7°
故運輸坡度最大為 α=7°
牽引力F=3000kg 繩長 L=250m
繩徑Φ=18.5mm 鋼絲繩質(zhì)量MP=1.22kg/m
鋼絲繩抗拉強(qiáng)度Q=1700Mpa
破斷拉力總和Qp=21900kg
平板車自重 M1=1300kg 支架重量 M2=18600kg
車磨擦系數(shù) W1=0.02 繩磨擦系數(shù) W2=0.3

⑴、最大靜拉力驗算：
F1 = (M1＋M2)(sinα＋W1cosα)＋MpL(sinα＋W2cosα)
= (1300＋18600)×(sin7°＋0.02×cos7°)＋1.22×250×(sin7°＋0.3×cos7°)
=2746.55kg＜3000kg
⑵、鋼絲繩安全系數(shù)驗算：
Mq=Qp/F1=21900/2746.55=7.97＞6.5(滿足要求)
⑶、絞車能力驗算:
F下滑= (M1＋M2) sinα=(1300＋18600)×sin7°
=2425.19＜3000kg (滿足要求)
3 、JD—25絞車
使用地點：
新二采區(qū)右二片工作面下巷 坡度1°
新二采區(qū)右一片工作面上巷繞道 坡度1°
故運輸坡度最大為 α=1°
牽引力F=1800kg 繩長 L=300m
繩徑Φ=15.5mm 鋼絲繩質(zhì)量MP=0.85kg/m
鋼絲繩抗拉強(qiáng)度Q=1700Mpa
破斷拉力總和Qp=15200kg
平板車自重 M1=1300kg 支架重量 M2=18600kg
車磨擦系數(shù) W1=0.02 繩磨擦系數(shù) W2=0.3
⑴、最大靜拉力驗算：
F1 = (M1＋M2)(sinα＋W1cosα)＋MpL(sinα＋W2cosα)
= (1300＋18600)×(sin1°＋0.02×cos1°)
＋0.85×300×(sin1°＋0.3×cos1°)
= 826.18kg＜1800kg
⑵、鋼絲繩安全系數(shù)驗算：
Mq=Qp/F1=15200/826. 81≈18.4＞6.5(滿足要求)
⑶、絞車能力驗算:
F下滑= (M1＋M2) sinα=(1300＋18600)×sin1°
=347.3kg＜20000kg(滿足要求)
三、安裝及回撤絞車布置
安裝及回撤前，選好安裝及回撤絞車位置，具體見【圖三】安裝及回撤絞車布置示意圖。

四、運輸設(shè)備的安全技術(shù)措施
1 、絞車司機(jī)、把鉤工、電機(jī)車司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格后持證上崗，方可運輸設(shè)備。
2 、運輸設(shè)備前，必須派專人嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)對運輸線路的巷道外形尺寸、支護(hù)狀態(tài)及軌道鋪設(shè)質(zhì)量進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致巡查，對于不符合要求的巷道、軌道等必須進(jìn)行處理，確認(rèn)合格后方可運輸設(shè)備。
3 、運輸設(shè)備前,要預(yù)先制作一個設(shè)備最大尺寸的簡易模型，對運輸線路進(jìn)行檢查,有堵、卡等尺寸不夠現(xiàn)象時，及時進(jìn)行處理。
4 、凡屬下運設(shè)備的運輸系統(tǒng)，必須設(shè)有完好的聲光信號系統(tǒng)。
5 、使用絞車前，首先檢查絞車制動閘是否完好、靈敏；鋼絲繩是否符合要求，鉤頭是否安全可靠；控制按鈕要靈敏、可靠。
6 、使用絞車時，要嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。
7 、永久絞車基礎(chǔ)按規(guī)定的要求打混凝土，標(biāo)號200#。安裝臨時絞車，要求安裝在頂、幫完好,底板平整的實底上。安裝臨時絞車的固定方式有兩種，一種方式是:打頂子、鎖繩根,必須按規(guī)定的要求使用Φ18cm以上的圓木打好絞車頂子，數(shù)量不得少于4根，并鎖好繩根。絞車頂子柱窩深度不少于50cm，要求絞車頂子必須牢固，并掛好防倒裝置，而且要經(jīng)常檢查是否完好;另一種方式是:打底錨桿、鎖繩根。要求在絞車的每個角打兩根錨桿,錨桿長度1.2m。
8 、承運液壓支架及設(shè)備的平板車或礦車必須完好，并設(shè)專人檢查鉤、環(huán)、鏈、銷等聯(lián)結(jié)裝置，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。
9 、根據(jù)絞車原始數(shù)據(jù)、巷道的坡度、絞車的不同型號核算絞車的帶車數(shù)和拉移物體的重量，絞車帶車數(shù)和拉移物體的重量必須在規(guī)定的范圍內(nèi)。
10、絞車滾筒的纏繩剩余量不得少于三圈。
11、在絞車運行過程中發(fā)現(xiàn)異常，必須立即停車檢查，待處理完畢后方可繼續(xù)運行。
12、放車時，必須帶電運行，嚴(yán)禁放飛車。提放車前，要檢查阻車器是否擋好或放開，要求阻車器牢固可靠。
13、嚴(yán)禁人員蹬車、扒車，把鉤工發(fā)現(xiàn)有人蹬車時必須制止，并嚴(yán)禁提、放車。
14、出現(xiàn)下列情況，嚴(yán)禁提、放車：
⑴、聲光信號、聯(lián)絡(luò)信號不清時；
⑵、超過規(guī)定的帶車數(shù)，裝載超重、超寬、超高時；

⑶、設(shè)備裝載重心不穩(wěn)、捆綁不牢時；
⑷、軌道、礦車聯(lián)結(jié)裝置、保險裝置不完好時；
⑸、運輸路線巷道支護(hù)不完好時，線路不暢或警戒人員沒有躲避時。
15、運輸過程中經(jīng)過的各片口應(yīng)提前設(shè)置崗哨，絞車工作期間放哨人員及其它工作人員要進(jìn)入安全地點躲避，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度。阻車器要按要求開閉。
16、運輸過程使用的絞車、電機(jī)車必須完好，并在每次使用前進(jìn)行嚴(yán)格檢查，鋼絲繩的磨損程度不得超過規(guī)定允許范圍。連接裝置必須牢固可靠無裂痕。制動裝置靈敏可靠，提、放車及平巷運輸必須慢行。
17、液壓支架或其它設(shè)備裝車時，要找好重心，逼要時作好配重，使之運行平穩(wěn)，并要捆綁牢固。繩索應(yīng)系在不被物件磨損的部位，必要時采取保護(hù)繩索的措施。
18、現(xiàn)場作業(yè)人員必須聽從現(xiàn)場指揮人員的統(tǒng)一指揮，嚴(yán)禁出現(xiàn)“三違”現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)有不安全隱患必須及時處理。
19、使用電機(jī)車時,電機(jī)車的架線高度必須符合《規(guī)程》要求,為了防止電機(jī)車的架線意外脫落,要求在液壓支架上方鋪設(shè)膠帶，對其他超高設(shè)備也采取此措施。
20、運輸過程中需倒鉤時，必須用40t刮板輸送機(jī)的圓環(huán)鏈將車鎖在軌道上,并用阻車器擋好，方可倒換鉤頭，然后去掉鎖固裝置,發(fā)出提、放車信號。
21、電機(jī)車必須狀態(tài)完好，并附帶足夠的細(xì)砂，防止頂（拉）車時打滑。電機(jī)車的行車速度不得超過2m／s,在通過巷道交叉口及巷道曲線段時,必須發(fā)出信號。
22、每次運輸設(shè)備前必須事先檢查設(shè)備裝載情況及車的狀況，發(fā)現(xiàn)異常嚴(yán)禁運行，應(yīng)立即處理。
23、人力推車時，必須遵守下列規(guī)定：
⑴、1次只準(zhǔn)推1輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時，不得小于10m；坡度大于5‰時，不得小于30m。
⑵、推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時，推車人必須及時發(fā)出警示信號。
⑶、嚴(yán)禁放飛車。巷道坡度大于7‰時，嚴(yán)禁人力推車。

24、運輸路線上的崗哨、阻車器及絞車位置見【圖三】安裝及回撤絞車布置示意圖、【圖六】運輸系統(tǒng)示意圖。
25、其它安全技術(shù)措施嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》348條、349條、351條、353條、354條、370條、371條執(zhí)行。
五、使用絞車的安全技術(shù)措施
1、絞車司機(jī)必須是經(jīng)過培訓(xùn)考試合格并持證上崗,必須嚴(yán)格按《絞車操作規(guī)程》作業(yè)。
2、各絞車控制按鈕必須靈活可靠、信號齊全。
3、絞車的制動連接裝置必須齊全可靠，下行必須帶電運行，嚴(yán)禁“放飛車”。
4、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度。
5、必須嚴(yán)格執(zhí)行“一坡三擋”制度。
6、絞車嚴(yán)禁超負(fù)荷運行，嚴(yán)禁超過規(guī)定帶車數(shù)。
7、當(dāng)絞車出現(xiàn)異常時，應(yīng)停止使用，及時檢查處理。
8、發(fā)出的信號必須清晰、準(zhǔn)確，絞車司機(jī)嚴(yán)格聽從把鉤人員的指揮。
9、使用絞車前，認(rèn)真檢查絞車鉤頭、鋼絲繩等部件是否安全可靠，提放料時應(yīng)做好警戒。
六、施工絞車硐室及絞車基礎(chǔ)的技術(shù)要求及安全措施
㈠、技術(shù)要求
1、絞車硐室施工前，由測量人員準(zhǔn)確給出拉門點位置。
2、施工時，采用放震動炮施工，放炮后及時掛網(wǎng)、打錨桿
3、絞車硐室施工斷面為2.5m（高）×2.0m（寬），深2.0m，錨網(wǎng)支護(hù)。
4、絞車出繩位置（軌道中心）距工作面推進(jìn)方向一幫1.2 m
5、絞車基礎(chǔ)規(guī)格為1.5m×1.5m×1.5m（長×寬×高），澆注基礎(chǔ)時混凝土比例為1:3。
６、絞車安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
調(diào)度絞車在安裝之前，應(yīng)做一次檢查，并進(jìn)行空運試驗，注意發(fā)現(xiàn)有無零件短缺、損傷，空運是否正常。
安裝絞車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：
⑴、絞車主軸中心線與提升中心線的垂直度不超過0.3/1000。
⑵、提升中心線位置偏差不超過5mm。
⑶、主軸的水平度不超過0.2/1000。
⑷、制動器閘瓦和閘輪：要求制動器閘瓦和閘輪制動工作時接觸均勻。

⑸、制動閘操作系統(tǒng)：制動閘操作系統(tǒng)要求靈活可靠。
⑹、基礎(chǔ)螺栓：規(guī)格和數(shù)量符合設(shè)計要求或出廠技術(shù)文件規(guī)定?；A(chǔ)螺栓應(yīng)垂直于機(jī)座，螺母擰緊后，底腳螺栓頭應(yīng)露出螺母1～3個螺距。防松墊圈及其他防松裝置應(yīng)符合設(shè)計要求或出廠技術(shù)文件規(guī)定，安裝的絞車要有牢固的鎖繩根。
⑺、二次灌漿：灌漿前水泥基礎(chǔ)表面應(yīng)鏟成麻面并用水沖洗。混凝土標(biāo)號應(yīng)比基礎(chǔ)標(biāo)號高出一級，搗實無蜂窩。
⑻、各軸承潤滑：要求各軸承潤滑油量充足適量，油圈轉(zhuǎn)動靈活。
⑼、不漏油規(guī)定：固定設(shè)備的靜止接合部位無油跡；轉(zhuǎn)動及滑動部位允許有油跡，但在擦干后3min不見油，30min不成滴。移動設(shè)備的固定接合部位允許有油跡，擦干后30s不見油；轉(zhuǎn)動部位15min不成滴，非密閉轉(zhuǎn)動部位不甩油。
㈡、安全技術(shù)措施
1、放炮員必須經(jīng)培訓(xùn)合格并持證上崗。
2、施工前，將拉門位置的錨桿、托盤、金屬網(wǎng)卸下，以便回收復(fù)用。卸托盤時正前方嚴(yán)禁站人，防止被托盤崩傷，并由一名有經(jīng)驗的工人觀察頂板狀態(tài)，如有異常情況及時躲避，采取措施處理。
3、打眼、裝藥前必須將附近的幫、頂維護(hù)好，防止掉落煤傷人。
4、打眼前，檢查煤電鉆是否完好，電纜吊掛情況，有問題及時處理。
5、放炮前必須將附近的管線設(shè)施掩護(hù)好，防止崩壞。
6、裝藥時使用木質(zhì)炮桿將藥輕輕送入炮眼內(nèi)，并用炮泥將炮眼封實。
7、裝藥后，雷管腳線的非絕緣部要絞接并向上彎曲，嚴(yán)禁與金屬和導(dǎo)體相接觸，防止漏電引爆。
8、放炮線長度直巷中不得少于75m，折巷中不得少于45m，嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”制度。
9、放炮前，班長和放炮員要在可能進(jìn)入放炮地點的位置親自設(shè)崗，設(shè)崗距離直巷中不得少于75m，折巷中不得少于45m。
10、放炮員要在距放炮地點直巷中不得少于75m，折巷中不得少于45m的位置用放炮器放炮。
11、響炮期間，任何人不得進(jìn)入警戒線以內(nèi)，響炮結(jié)束后，由班長和放炮員親自撤崗，并通知其它人員放炮結(jié)束。

12、放炮員必須把火藥、雷管分別存放在專用的火藥箱內(nèi)，并上鎖，嚴(yán)禁亂扔、亂放，火藥箱必須放置在頂板完好、液壓支架完好、
避開機(jī)械電氣設(shè)備的地點。每次響炮時都必須將火藥箱放到警戒線以外的安全地點。
13、炮眼深度小于0.6m時，嚴(yán)禁裝藥響炮。
14、嚴(yán)禁放糊炮。瞎、殘炮處理嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第341條、342條規(guī)定執(zhí)行。其它嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第329、331條規(guī)定執(zhí)行。
15、放炮員必須現(xiàn)場交接班，并將剩余火藥、雷管返回火藥庫。
16、響炮后，必須將浮煤清出運走，并及時進(jìn)行掛網(wǎng)支護(hù)。交接班前必須將作業(yè)地點的浮煤雜物清理干凈。
17、澆注混凝土基礎(chǔ)時，混凝土要搗實無蜂窩。
18、澆筑混凝土?xí)r，也要將預(yù)埋件按尺寸安設(shè)好。
19、安裝絞車時使用手動葫蘆的安全技術(shù)措施執(zhí)行本規(guī)程中使用手動葫蘆的安全技術(shù)措施。

第二節(jié)　設(shè)備布置

安裝及回撤設(shè)備布置見【圖二】安裝設(shè)備布置示意圖、【圖十六】回撤設(shè)備布置示意圖。
第三節(jié)　通風(fēng)系統(tǒng)

一、風(fēng)量計算與選擇
1 、新二采區(qū)右一片工作面風(fēng)量計算與選擇
⑴、風(fēng)量計算：
a、按工作面同時工作人數(shù)計算：
Q=4N=4×40=160m3/min
N—工作面同時工作人數(shù)，N取40人。
b、按工作面同時起爆火藥量計算：
Q=25A=25×2=50m3/min
A—同時起爆火藥量，A取2kg。
c、按風(fēng)速進(jìn)行驗算：
Q≥0.25×60S=150m3/min
S—回撤時工作面斷面積，S取10m2。
⑵、通過計算，工作面所需最大風(fēng)量為160m3/min，所以選用2BKJ-2×5.5型對旋局部通風(fēng)機(jī)，其吸口風(fēng)量為200m3/min，風(fēng)筒出口風(fēng)量大于160m3/min。
2 、新二采區(qū)右二片工作面風(fēng)量選擇及計算
⑴、風(fēng)量計算：
a、按氣候條件計算：
Q采 = Q基本×K采高×K采面長×K溫(m3/min)
=373×1.5×1.1×0.9
=554 m3/min
Q基本 =工作面控頂距×工作面實際采高×70%×適宜風(fēng)速×60
=（5.384+4.484）/2×3×70%×0.6×60
= 373m3/min
式中： Q采 —采煤工作面需要的風(fēng)量，m3/min。
Q基本 —不同采煤方式所需的基本風(fēng)量，m3/min。
K采高 —回采工作面采高調(diào)整系數(shù)，取1.5。
K采面長 —回采工作面長度調(diào)整系數(shù)，取1.1。
K溫 —回采工作面溫度調(diào)整系數(shù)，取0.9。
新二采區(qū)右二片工作面安裝期間按:
Q安=0.5Q采=0.5×554=277m3/min
式中： Q安 —新二采區(qū)右二片工作面需要的風(fēng)量，m3/min。
b、按工作面同時工作人數(shù)計算：
Q=4N=4×60=240m3/min
N—工作面同時工作人數(shù)，N取60人。
c、按工作面同時起爆火藥量計算：
Q=25A=25×4=100m3/min
A—同時起爆火藥量，A取4kg。
⑵、通過計算:新二采區(qū)右二片工作面所取風(fēng)量為554m3/min,安裝期間所取風(fēng)量為277m3/min。
二、安裝及回撤工作面期間的通風(fēng)系統(tǒng)
1 、安裝及回撤工作面期間的通風(fēng)系統(tǒng)見【圖十】安裝期間通風(fēng)系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)示意圖、【圖十八】回撤期間通風(fēng)系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)示意圖。
2 、安裝期間的通風(fēng)系統(tǒng)：
新二采右二片新二采區(qū)右二片工作面安裝期間工作面風(fēng)流方向為上行風(fēng)，待安裝工作結(jié)束后立即調(diào)整新二采區(qū)右二片工作面風(fēng)流方向為下行風(fēng)。
新二采右一片綜放工作面風(fēng)流由一付井→+330石門→Ⅱ2a+330軌道大巷→新一采區(qū)軌道下山→新一采區(qū)右三片聯(lián)絡(luò)車場→新二采右一片上巷→新二采右一片工作面→新二采右一片下巷→回風(fēng)繞道→新二采回風(fēng)下山→新二采回風(fēng)總排→新一采回風(fēng)下山→Ⅱ2a+330 回風(fēng)大巷→二采二段回風(fēng)上山→二號風(fēng)井→地面，見【圖十】安裝期間通風(fēng)系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)示意圖。
新二采右二片開切眼風(fēng)流由一付井→+330石門→Ⅱ2a+330軌道大巷→新一采區(qū)軌道下山→新一采區(qū)右三片聯(lián)絡(luò)車場 →新二采區(qū)軌道下山→新二采右二片繞道車場→新二采右二片下巷→新二采右二片開切眼→新二采右二片上巷→回風(fēng)繞道→新二采回風(fēng)下山→新二采回風(fēng)總排→新一采回風(fēng)下山→Ⅱ2a+330回風(fēng)大巷→二采二段回風(fēng)上山→二號風(fēng)井→地面，見【圖十】安裝期間通風(fēng)系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)示意圖。
3 、新二采區(qū)右一片工作面回撤期間，采用局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)，因此，新二采區(qū)右一片工作面排出的乏風(fēng)串入新二采區(qū)右二片工作面。
新二采右二片綜放工作面風(fēng)流由一付井→+330石門→Ⅱ2a+330軌道大巷→新一采區(qū)軌道下山→新一采區(qū)右三片聯(lián)絡(luò)車場→新二采區(qū)軌道下山→新二采右一片繞道車場→新二采右二片上巷→新二采右二片工作面→新二采右二片下巷→回風(fēng)繞道→新二采回風(fēng)下山→新二采回風(fēng)總排→新一采回風(fēng)下山→Ⅱ2a+330回風(fēng)大巷→二采二段回風(fēng)上山→二號風(fēng)井→地面，見【圖十八】回撤期間通風(fēng)系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)示意圖。
新二采右一片回撤工作面→新二采右一片下巷→新二采右二片上巷→新二采右二片工作面→新二采右二片下巷→回風(fēng)繞道→新二采回風(fēng)下山→新二采回風(fēng)總排→新一采回風(fēng)下山→Ⅱ2a+330回風(fēng)大巷→二采二段回風(fēng)上山→二號風(fēng)井→地面，見【圖十八】回撤期間通風(fēng)系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)示意圖。
三、通風(fēng)安全技術(shù)措施
1 、新二采區(qū)右一片工作面回撤期間設(shè)專職瓦斯檢查員跟班作業(yè)，負(fù)責(zé)回撤期間有害氣體的檢測工作。
2 、回撤期間，新二采區(qū)右一片工作面設(shè)局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)。
3 、指定人員負(fù)責(zé)管理局部通風(fēng)機(jī)，保證正常運轉(zhuǎn)。
4 、局部通風(fēng)機(jī)必須安設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置，當(dāng)因檢修或其他原因停電、停風(fēng)時，必須切斷停風(fēng)區(qū)內(nèi)全部電氣設(shè)備的電源，撤出所有工作人員?；謴?fù)通風(fēng)前，必須首先檢查瓦斯，只有停風(fēng)區(qū)中最高瓦斯?jié)舛炔怀^1.0%和最高二氧化碳濃度不超過1.5%，且局部通風(fēng)機(jī)及其開關(guān)附近10m以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛炔怀^0.5%時，方可人工開啟局部通風(fēng)機(jī)，恢復(fù)正常通風(fēng)。
5 、局部通風(fēng)機(jī)安裝地點見【圖十八】回撤期間通風(fēng)系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)示意圖。
6 、回撤期間，嚴(yán)禁無風(fēng)作業(yè)。
7 、回撤時，風(fēng)筒必須吊掛在液壓支架行人空間側(cè)，要求平直、牢固、無破口。接頭處要嚴(yán)密，拐彎處要平緩，風(fēng)筒出口即不超過兩臺回撤液壓支架的距離（出風(fēng)口距冒落區(qū)不超過10m）。
8 、回撤工作面安設(shè)甲烷傳感器和一氧化碳傳感器，一氧化碳傳感器報警濃度≥0.0024%CO, 甲烷傳感器報警濃度≥1.0% CH4，斷電濃度≥1.5% CH4，復(fù)電濃度＜1.0% CH4，斷電范圍為工作面及其回風(fēng)巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。甲烷傳感器和一氧化碳傳感器的設(shè)置位置見【圖十】安裝期間通風(fēng)系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)示意圖。

第四節(jié) 供、排水及通訊系統(tǒng)

一、供水系統(tǒng)
新二采區(qū)右二片上巷、下巷各設(shè)一條供水管路，上巷為2″管路，下巷為4″管路。
二、排水系統(tǒng)
排水系統(tǒng)由新二采區(qū)右二片上巷布置的三個臨時水倉、下巷布置的一個臨時水倉構(gòu)成。其中上巷1#水倉安裝2臺MD280—43×2水泵，2#水倉安裝2臺MD155—30×4水泵，3#水倉安裝2臺MD280—43×2水泵，它們共同接在上巷的兩條6″管路上，排入新二采水倉。下巷1#水倉安裝2臺IS100—65—250水泵，下巷水泵接于6″管路上，并排入新二采水倉。根據(jù)地測科提供的預(yù)計涌水量，初采時預(yù)計80m3/h，隨著回采距離的增大，涌水量也逐步增加，到末采時預(yù)計最大能達(dá)到270m3/h，由IS型單級泵說明書上查得，6″管路的經(jīng)濟(jì)流量為432m3/h。水泵的排水能力滿足預(yù)計最大涌水量的要求。
三、通訊系統(tǒng)
分別在新二采區(qū)右二片工作面一臺膠帶輸送機(jī)頭、二臺膠帶輸送機(jī)頭、三臺膠帶輸送機(jī)頭、轉(zhuǎn)載機(jī)、下巷及新二采區(qū)右一片工作面上巷、下巷各安設(shè)一部礦用防爆電話。
供、排水及通訊系統(tǒng)見【圖七】供排水及通訊示意圖。

第五節(jié) 防塵、防滅火、瓦斯抽放及安全監(jiān)控系統(tǒng)

一、防塵系統(tǒng)
防塵管路與供水管為同一條管路，上巷防塵管路每隔50m設(shè)置一個三通閥門，下巷防塵管路每隔100m設(shè)置一個三通閥門，各轉(zhuǎn)載點安設(shè)噴霧裝置，上、下巷各設(shè)一處水幕凈化風(fēng)流，在上、下巷距工作面60～200m內(nèi)各設(shè)隔爆水槽一組，每個水槽容積為40L，按不低于200L/m2布置。
二、防滅火系統(tǒng)
1 、防滅火充填系統(tǒng)
上巷及付巷防火充填管路為6″管。
2 、氮氣防滅火系統(tǒng)
下巷注氮系統(tǒng)管路為4″管。
三、瓦斯抽放系統(tǒng)
下巷瓦斯抽放系統(tǒng)管路為2″管，為工作面開采做準(zhǔn)備。
四、安全監(jiān)控系統(tǒng)
1 、新二采區(qū)右二片工作面回風(fēng)巷安設(shè)甲烷傳感器和一氧化碳傳感器，一氧化碳傳感器報警濃度≥0.0024%CO，甲烷傳感器報警濃度≥1.0% CH4，斷電濃度≥1.5% CH4，復(fù)電濃度＜1.0% CH4，斷電范圍為工作面及其回風(fēng)巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。
2 、新二采右一片工作面回撤期間，新二采區(qū)右一片工作面回風(fēng)串入新二采右二片工作面，在新二采右二片工作面上巷進(jìn)風(fēng)側(cè)設(shè)甲烷傳感器。報警濃度≥0.5% CH4，斷電濃度≥0.5% CH4，復(fù)電濃度＜0.5% CH4，斷電范圍為新二采右二片綜放工作面及其進(jìn)、回風(fēng)巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。
3 、甲烷傳感器和一氧化碳傳感器的設(shè)置位置見【圖十】安裝期間通風(fēng)系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)示意圖、【圖十八】回撤期間通風(fēng)系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)示意圖。
五、新二采區(qū)右一片工作面瓦斯與自然發(fā)火的防治
1 、所有工作人員必須熟悉避災(zāi)路線，避災(zāi)路線見【圖十九】避災(zāi)路線示意圖。
2 、所有工作人員必須攜帶自救器，并掌握使用方法。
3 、嚴(yán)禁在停風(fēng)或瓦斯超限的區(qū)域內(nèi)作業(yè)。
4 、作業(yè)地點風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.0%時，必須停止電鉆；瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時，必須停止工作，切斷電源，撤出人員，進(jìn)行處理。
5 、作業(yè)地點一氧化碳濃度超過0.0024%時，必須停止作業(yè)，撤出人員，進(jìn)行處理。
6 、爆破地點附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.0%時，嚴(yán)禁爆破，爆破作業(yè)必須執(zhí)行“一炮三檢”放炮制度。
7 、轉(zhuǎn)載點噴霧裝置，在作業(yè)時必須進(jìn)行噴霧降塵。
8 、凈化水幕必須保證供水，使風(fēng)流凈化。
9 、隔爆水槽保證安裝質(zhì)量，定期檢查水量，及時補(bǔ)充水。
10、專職瓦斯檢查員要對架間空隙和采空區(qū)高冒點進(jìn)行檢測，瓦斯超限時，立即停止回撤工作，經(jīng)局部瓦斯超限處理，瓦斯檢查員檢測確認(rèn)后，方可再進(jìn)行回撤工作。
11、瓦斯檢查員發(fā)現(xiàn)瓦斯超限時，有權(quán)決定立即停止作業(yè)，撤出人員。
12、在工作面采至距停采線30m時，進(jìn)行一次72h的注氮工作，以利于回撤后采空區(qū)預(yù)防自然發(fā)火。注氮工作要由隊級領(lǐng)導(dǎo)跟班作業(yè)，保證其注氮工作的安全和注氮質(zhì)量。
13、工作面回撤后，對停采線（尤其下隅角）采空區(qū)和上巷、下巷進(jìn)行水沙充填，防止已采區(qū)自然發(fā)火。
14、充填上、下巷口充填段不小于20m，充滿充實。
15、工作面回撤后，按《規(guī)程》規(guī)定45天內(nèi)，上、下巷口進(jìn)行永久性封閉，上、下巷口各建永久密閉一道。

第六節(jié) 供電系統(tǒng)

安裝及回撤時，供電系統(tǒng)見【圖四】安裝臨時供電系統(tǒng)示意圖、【圖五】安裝供電系統(tǒng)示意圖、【圖十七】回撤臨時供電系統(tǒng)示意圖。

第三章 設(shè)備安裝及安全技術(shù)措施

第一節(jié) 安裝前準(zhǔn)備工作

1 、先在新二采區(qū)右二片開切眼上出口上幫施工絞車硐室。
2 、安裝好各部絞車，并檢查確認(rèn)無誤后方可使用。
3 、認(rèn)真檢查運輸線路，對于存在問題的運輸線路，整改完畢確認(rèn)無誤后方可使用。
4 、在新二采區(qū)右二片下巷大斷面組裝過渡液壓支架的地點補(bǔ)打四根錨索，用于組裝過渡液壓支架。在新二采區(qū)右二片上端頭處補(bǔ)打八根錨索，用于組裝端頭液壓支架。
5 、做好安裝膠帶輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、端頭液壓支架、過渡液壓支架、普通液壓支架、后部刮板輸送機(jī)、前部刮板輸送機(jī)、采煤機(jī)的準(zhǔn)備工作。
6 、開切眼局部擴(kuò)幫，擴(kuò)出安裝采煤機(jī)的位置。
7 、挑液壓支架前探梁。
8 、做好安裝新二采區(qū)右一片工作面回撤下來的前部刮板輸送機(jī)、采煤機(jī)、移動變電站開關(guān)列車、單軌吊及各種管線的準(zhǔn)備工作。

第二節(jié) 安裝臨時乳化液泵站

一、安裝工藝
1 、乳化液泵站下井前，要進(jìn)行認(rèn)真檢查、檢修，必須在地面進(jìn)行試運轉(zhuǎn)，要求有足夠的配件。
2 、乳化液泵箱安裝前，必須將其徹底清理一次;安裝時,先清理好安裝場所，確保地面平整，泵站安裝要平穩(wěn)牢固。
3 、乳化液泵站要按使用說明書要求安裝，接通乳化液管路，嚴(yán)禁有漏液和漏水現(xiàn)象。
二、安裝標(biāo)準(zhǔn)
1 、各部螺栓，銷子齊全可靠。
2 、乳化液管路無破損，防泄漏密封可靠。
3 、卸載閥組壓力調(diào)定在規(guī)定范圍之內(nèi)。
4 、乳化液配比濃度達(dá)到3～5%。
5 、電動機(jī)、泵體運轉(zhuǎn)聲音正常，乳化液箱，蓄能器密封良好。
6 、泵站周圍保持清潔、無浮煤雜物。
三、調(diào)試：
㈠、調(diào)試前的準(zhǔn)備工作。
⑴、按使用說明書的要求在曲軸箱內(nèi)注68#機(jī)油、泵箱內(nèi)充乳化油。
⑵、檢查安裝質(zhì)量。
⑶、選取合適的壓力表。
㈡、空載運轉(zhuǎn)
⑴、點動電機(jī),檢查電動機(jī)運轉(zhuǎn)方向。觀察電動機(jī)轉(zhuǎn)向與乳化液泵體上的箭頭是否相符。如不相符則必須及時換向重新試驗。
⑵、打開泵體吸液管、回液管上的截止閥,并將卸載閥組上轉(zhuǎn)輪逆時針?biāo)砷_,使其處于卸載狀態(tài)。
⑶、運轉(zhuǎn)30min后，用手觸摸電動機(jī)外殼、泵體等處，檢查溫度是否正常，發(fā)現(xiàn)超溫要立即檢查原因并針對性處理。
㈢、負(fù)載運轉(zhuǎn)
⑴、負(fù)載啟動情況：能否符合機(jī)器正常運轉(zhuǎn)要求。
⑵、升、降壓實驗：順時針方向緩慢轉(zhuǎn)動卸載閥手輪，觀察壓力表指針是否由零上升到規(guī)定壓力，若壓力表不動作，檢查泵是否吸空或壓力表有無損壞。
⑶、壓力表正常后，要注意電動機(jī)和乳化液泵運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，有無異常噪音、抖動，溫升是否符合規(guī)定，管路滴漏等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)處理。
⑷、停機(jī)，檢查曲軸箱內(nèi)機(jī)械潤滑油，打開柱塞上蓋，檢查油池油量是否充足清潔，柱塞上有無油膜，油路是否暢通，有不符之處，及時處理。
四、安全技術(shù)措施
1、嚴(yán)格按照安裝工藝及調(diào)試要求進(jìn)行作業(yè)。設(shè)備調(diào)試時，要由專人統(tǒng)一指揮。接到停機(jī)信號后，要立即停機(jī)。
2、乳化液泵站在地面進(jìn)行試運轉(zhuǎn)前，先在乳化液泵站10m以外四周設(shè)崗，嚴(yán)禁人員進(jìn)入，確認(rèn)無誤后方可送電進(jìn)行調(diào)試。
3、乳化液泵站在地面進(jìn)行試運轉(zhuǎn)前，先檢查銷、卡、堵是否齊全牢固，有無缺密封圈、各部聯(lián)接是否完好。
4、乳化液泵站在地面進(jìn)行試運轉(zhuǎn)前，先由電鉗工進(jìn)行接線，接線嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。
5、乳化液泵站在井下進(jìn)行試運轉(zhuǎn)時，嚴(yán)格執(zhí)行乳化液泵站在地面進(jìn)行試運轉(zhuǎn)的安全技術(shù)措施。
6、設(shè)備調(diào)試、檢修或處理故障時，必須提前切斷電源并嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。
7、乳化液泵站安裝完畢后，必須由施工負(fù)責(zé)人及質(zhì)量驗收員檢查合格后方可投入使用。

第三節(jié) 安裝SGZ—764/500型后部刮板輸送機(jī)

一、下井前的準(zhǔn)備工作
1 、各部件應(yīng)完好無損。
2 、不需要分解后下井的部件，應(yīng)將連接件、緊固件緊固可靠。
3 、需要分解后下井的部件，應(yīng)按類擺放，作好標(biāo)記，易損、易混的零部件，應(yīng)按類包裝，外露部位（如軸孔、油孔等）應(yīng)采取防磕碰、防堵塞、防臟物進(jìn)入等措施。
4 、暫不下井機(jī)件應(yīng)采取防腐、防銹、防磕等相應(yīng)措施，并作好標(biāo)記，防止搞混。
5 、按刮板輸送機(jī)的安裝順序，將其各部件編號裝車下井。
6 、清理工作面安裝現(xiàn)場，加強(qiáng)安裝操作空間支護(hù)；工作面必須保證平直，無明顯凸凹，無其它妨礙安裝輸送機(jī)的雜物。
二、安裝工藝流程：
機(jī)頭部 →機(jī)頭過渡槽→1.5m中部槽→1m中部槽→開天窗中部槽

→中部槽 →機(jī)尾過渡槽

→ 機(jī)尾部。
三、安裝方法及注意事項
1 、參加安裝人員應(yīng)嚴(yán)格遵守本作業(yè)規(guī)程及《操作規(guī)程》，嚴(yán)防事故發(fā)生。
2 、將安裝所用零部件按安裝的先后順序下井并及時安裝，避免機(jī)件在順槽內(nèi)堆積。
3 、安裝時，要保證后部刮板輸送機(jī)機(jī)頭部端面與轉(zhuǎn)載機(jī)擋煤板距離保持在70cm，并保證刮板輸送機(jī)中心線與轉(zhuǎn)載機(jī)擋煤板垂直。
4 、先將機(jī)頭架主體即機(jī)頭部和機(jī)頭墊架安裝固定在一起，然后依次將連接板、油箱的油管、動力部連接起來。
5 、將Φ30×108鏈條從機(jī)頭架下槽穿過，注意鏈條不能相互纏繞或擰勁，圓環(huán)鏈焊口方向背離中板。底雙鏈環(huán)與環(huán)必須相對應(yīng)，環(huán)數(shù)相等，平豎相同，每1m用鐵線捆緊作記號，以防混亂。
6 、將鏈條穿過機(jī)頭過渡槽，使機(jī)頭過渡槽與機(jī)頭架對接，并安裝相應(yīng)的啞鈴銷。
7 、按類似的方法直至將中部段、機(jī)尾部安裝完畢，其間鏈條用鋸齒環(huán)（5M22A）將鏈條連接，以達(dá)到足夠的長度，鋸齒環(huán)必須用作立環(huán)使用。
8 、將鏈條分別上繞過機(jī)頭部、機(jī)尾部鏈輪，在中部槽上槽將其連接，并使刮板鏈與鏈輪正確嚙合，并保持較松的狀態(tài)，然后安裝刮板，刮板的弧面朝向運行方向，并安裝相應(yīng)的啞鈴銷。
9 、按要求的刮板距離將上槽刮板、E型螺栓、防松螺母安裝好，先點動運行刮板輸送機(jī)，將安裝時的刮板底鏈返至上槽，切斷電源后，再安裝此部分刮板，最后按設(shè)備總圖，將其余各零部件安裝齊全。
10、調(diào)整輸送機(jī)的平直，以保障其使用的可靠性和使用壽命。
四、安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1 、機(jī)頭部、機(jī)尾部和中部槽應(yīng)在一條直線上。
2 、運轉(zhuǎn)中，電機(jī)和減速器聲音正常、無噪音、雜音。
3 、各部位螺栓、銷子、螺母等聯(lián)接齊全、完整、緊固。
4 、機(jī)頭部、機(jī)尾部鏈輪不吸鏈、不跳鏈。
5 、各潤滑點都應(yīng)進(jìn)行潤滑，且潤滑油質(zhì)量符合要求。
6 、刮板鏈漲緊適中，兩條鏈長度一致。
7 、刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)之間的搭接應(yīng)符合卸載高度要求。
五、設(shè)備調(diào)試
㈠、調(diào)試前的準(zhǔn)備
⑴、調(diào)試前，由專職人員進(jìn)行核實供電電壓等級是否為1140V。
⑵、調(diào)試前，分別單獨檢查機(jī)頭部、機(jī)尾部電動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向。
⑶、在初次安裝時，機(jī)道要平直。沿機(jī)身均勻取十點，檢查其水平偏差，不應(yīng)超過150mm，垂直方向接頭平整嚴(yán)密，接頭不平滑的錯口，上、下錯口量不大于2mm，左、右錯口量不大于3mm,角度不超過3～4°。各部螺栓墊圈、壓板、油堵、護(hù)罩等完整齊全。緊固電動機(jī)聯(lián)軸盤、減速器、傳動鏈、機(jī)頭、機(jī)尾和溜槽等主要機(jī)件。電氣設(shè)備的操作和保護(hù)可靠，接地良好，減速器軸承等潤滑良好且符合要求。
⑷、調(diào)試前，必須接好電動機(jī)、減速器的循環(huán)冷卻水，且水壓滿足冷卻要求。
⑸、調(diào)試前，必須檢查減速器潤滑油的牌號是否正確，油位是否符合要求。
⑹、檢查機(jī)頭、機(jī)尾部電動機(jī)、減速器的半聯(lián)軸節(jié)間隙是否符合規(guī)定，彈性盤是否齊全、完好。
㈡、空載運轉(zhuǎn)
1 、分別點動機(jī)頭、機(jī)尾電動機(jī)，檢查機(jī)頭部、機(jī)尾部電動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否一致。
2 、點動雙電動機(jī)，檢查有無卡鏈現(xiàn)象，并逐次使刮板鏈連續(xù)運轉(zhuǎn)一個循環(huán)。
3 、刮板輸送機(jī)啟動后，檢查減速器、電動機(jī)有無異常聲響。
4 、刮板輸送機(jī)正、反分別空運轉(zhuǎn)30min。
5 、檢查刮板鏈松緊程度，鏈輪與刮板鏈嚙合是否正常，有無跳鏈、卡鏈現(xiàn)象。
6 、刮板輸送機(jī)空運轉(zhuǎn)后，各溜槽消除了間隙，因此刮板鏈出現(xiàn)松弛現(xiàn)象，需及時按要求進(jìn)行緊鏈。
㈢、負(fù)載運轉(zhuǎn)
1 、運煤量由小到大，直至滿載，觀察刮板輸送機(jī)的運輸能力是否符合要求，觀察刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)的配套關(guān)系是否符合要求，停機(jī)后啟動是否正常。
2 、檢查傳動裝置是否過熱，減速器是否漏油。
3 、檢查刮板鏈的松緊程度，如果在機(jī)頭傳動鏈下面刮板鏈的下垂超過2個鏈環(huán)，必須進(jìn)行緊鏈。
㈣、調(diào)試中注意事項
沿刮板輸送機(jī)每隔15m設(shè)一人觀察鏈條是否運行平穩(wěn)，有無刮、卡、碰現(xiàn)象，刮板鏈的松緊程度及各部件聲音是否正常，注意部件運行中的平穩(wěn)性，各部油溫是否正常，減速器是否有漏油現(xiàn)象。
六、安全技術(shù)措施
1、作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格后并持證上崗。
2、在刮板輸送機(jī)安裝及調(diào)試過程中，要嚴(yán)格按安裝工藝流程、安裝方法及注意事項、設(shè)備調(diào)試的要求作業(yè)。
3、設(shè)備調(diào)試工作必須由隊級領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮。接到停機(jī)信號后，要立即停機(jī)。
4、在刮板輸送機(jī)安裝及調(diào)試過程中，電鉗工及刮板輸送機(jī)司機(jī)，要嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，保證設(shè)備完好。
5、刮板輸送機(jī)在進(jìn)行調(diào)試前，先檢查各部螺栓是否齊全緊固，各部連接情況是否完好及刮板鏈的松緊程度是否適中。
6、刮板輸送機(jī)在進(jìn)行試運轉(zhuǎn)前，撤出刮板輸送機(jī)上所有人員，在確認(rèn)無誤的情況下，方可送電進(jìn)行調(diào)試。
7、刮板輸送機(jī)調(diào)試、檢修或處理故障時，必須提前切斷電源并嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。
8、后部刮板輸送機(jī)安裝完畢后，必須由施工負(fù)責(zé)人及質(zhì)量驗收員檢查合格后方可投入使用。

第四節(jié) 安裝DSP—1080/1000型膠帶輸送機(jī)

一、安裝前的準(zhǔn)備工作
1、在膠帶輸送機(jī)安裝前，先根據(jù)巷道中心線給出膠帶輸送機(jī)的中心線和膠帶機(jī)頭傳動部和機(jī)尾部的位置，并把安裝膠帶輸送機(jī)的件卸到指定的安裝地點。
2 、設(shè)備下井前，安裝人員對設(shè)備拆卸的部件或組件作好標(biāo)記，以便下井后對號安裝。
3 、將拆卸的部件或組件進(jìn)行合理裝車，防止外露的部件受到磕碰和變形。
二、安裝工藝流程
機(jī)頭部(包括卸載臂、機(jī)頭架和傳動裝置)→儲帶張緊裝置(包括左右過渡架、固定折返裝置、儲帶倉架、換向滾筒、托輥小車、游動小車、張緊裝置)→ 中間架→ 機(jī)尾部(包括轉(zhuǎn)載機(jī)軌道架、機(jī)尾滾筒、掛膠托輥、請掃器等)
三、安裝要求
1 、機(jī)頭部底座應(yīng)安裝在堅硬的底板上。
2 、機(jī)頭部、中間架和機(jī)尾部的中心線必須保證成一條直線。
3 、機(jī)頭部和機(jī)尾部的各滾筒、托輥、吊架的位置必須保證與輸送機(jī)的中心線垂直。整個機(jī)身要求平直,各聯(lián)接件的螺栓應(yīng)緊固齊全。
4 、要求膠帶接頭要正、直。
四、安裝步驟
膠帶輸送機(jī)在安裝前，應(yīng)在巷道頂板上標(biāo)出膠帶輸送機(jī)的安裝中心線，在煤壁上標(biāo)出機(jī)身吊掛的高度，作為安裝的基準(zhǔn)，以保證機(jī)身的平直。具體步驟如下：
1 、按安裝中心線和機(jī)頭位置安裝機(jī)頭部、貯帶漲緊裝置,并將拉緊滾筒移到導(dǎo)軌的最前端。
2 、安裝中間架、固定機(jī)尾。上縱梁和底托輥,將膠帶按鋪設(shè)長度鋪設(shè)到底托輥上,并將各段膠帶連接起來只留兩端的膠帶頭暫時不連接。然后安裝槽形托輥,在槽形托輥上鋪設(shè)上槽皮帶,并把膠帶接頭連接好。
3 、防偏輥必須安裝齊全,確保不刮、扯皮帶。
4 、調(diào)整安裝的中間架，按基準(zhǔn)高度調(diào)整中間架高度。調(diào)整托輥、中間架和機(jī)尾的位置，使它們的軸線與機(jī)身中心線垂直。
5 、用膠帶輸送機(jī)拉緊裝置將膠帶拉緊到適當(dāng)程度。
五、安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1 、膠帶輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)身和機(jī)尾的中心線必須成一條直線運行。
2 、機(jī)頭、機(jī)尾各滾筒、托輥、“H”支架的位置，必須與膠帶輸送機(jī)中心線垂直，“H”支架必須編號。
3 、膠帶接頭必須保證直和正。
4 、膠帶在運行過程中，無跑偏、卡阻現(xiàn)象。
5 、膠帶的松緊程度適中，以膠帶在主動輥上不打滑為宜。
6 、減速器油量適中，且無泄漏現(xiàn)象。
六、設(shè)備的調(diào)試
1 、調(diào)試前，由專職人員進(jìn)行核實供電電壓等級是否為1140V。
2 、試運轉(zhuǎn)前，各潤滑部件要注足夠的油脂、油液，油中嚴(yán)禁帶各種雜物。
3 、膠帶輸送機(jī)運轉(zhuǎn)前啟動張緊裝置，給膠帶以足夠的張力，調(diào)整膠帶的松緊程度，以膠帶在啟動和運轉(zhuǎn)時不打滑為宜。
4 、膠帶輸送機(jī)運轉(zhuǎn)前，撤出所有作業(yè)人員，在膠帶輸送機(jī)機(jī)頭、中間架及機(jī)尾處分別派專人監(jiān)護(hù)，如出現(xiàn)異?，F(xiàn)象,能夠及時發(fā)出信號,立即停機(jī)處理。
5 、膠帶輸送機(jī)在無跑偏，卡阻等異常情況下，空載運行2～3h后，膠帶輸送機(jī)的安裝工作方可結(jié)束。
6 、必須由施工負(fù)責(zé)人及質(zhì)量驗收員檢查合格后，方可投入使用。
七、安全技術(shù)措施
1 、作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格后并持證上崗。
2 、在膠帶輸送機(jī)安裝及調(diào)試過程中，要嚴(yán)格按安裝要求、安裝步驟及設(shè)備調(diào)試的要求進(jìn)行作業(yè)。
3 、調(diào)試時，要由專人統(tǒng)一指揮，接到停機(jī)信號后，要立即停機(jī)。
4 、膠帶輸送機(jī)在進(jìn)行試運轉(zhuǎn)前，先檢查各部螺栓、銷、卡是否齊全緊固，各部連接是否完好。
5 、在膠帶輸送機(jī)安裝及調(diào)試過程中，電鉗工及膠帶輸送機(jī)司機(jī)，要嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),保證設(shè)備完好。
6 、膠帶輸送機(jī)在進(jìn)行試運轉(zhuǎn)前，先在膠帶輸送機(jī)四周設(shè)崗，撤出所有作業(yè)人員，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入，在確認(rèn)無誤的情況下，方可送電進(jìn)行調(diào)試。
7 、設(shè)備調(diào)試、檢修或處理故障時，必須提前切斷電源并嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。
8 、膠帶運輸機(jī)安裝完畢后，必須由施工負(fù)責(zé)人及質(zhì)量驗收員檢查合格后方可投入使用。

第五節(jié) 安裝SZZ—830/315型橋式轉(zhuǎn)載機(jī)

一、安裝前的準(zhǔn)備工作
1 、參加安裝人員熟悉安裝順序和注意事項。
2 、清點各部件的數(shù)量、品種是否齊全。
3 、按順序?qū)C(jī)尾、中部槽、過渡槽、過渡段溜槽、懸空段溜槽、機(jī)頭傳動部運送到指定位置。
二、安裝順序
1 、首先將轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾安裝在工作面端頭液壓支架主架底座槽心上，并與鏈輪嚙合，然后將底刮板鏈從機(jī)尾的中板下面穿過來搭接在機(jī)尾鏈輪上，搭接長度不得少于2米。
2 、再從機(jī)尾處逐段接長刮板鏈，并設(shè)水平段溜槽（此時不裝電纜槽），同時把底刮板鏈放入溜槽底槽內(nèi)。
3 、各溜槽間用M30×120螺栓聯(lián)接，與破碎機(jī)聯(lián)接使用啞鈴銷聯(lián)接。
4 、鋪設(shè)轉(zhuǎn)載機(jī)溜槽及懸空段溜槽，可按高度要求臨時搭起木垛，同時把底板鏈逐節(jié)放入下槽幫內(nèi)。
5 、將行走部、機(jī)頭傳動部安裝在膠帶輸送機(jī)機(jī)尾架上。
6 、將底槽刮板鏈從機(jī)頭中板下面引出，繞過機(jī)頭鏈輪軸組搭在鏈輪上，并正確嚙合。
7 、從機(jī)尾處開始連接上刮板鏈，并放入上鏈道內(nèi)，直到機(jī)頭處。
8 、安裝全部液壓系統(tǒng)。
9 、安裝緊鏈裝置，進(jìn)行緊鏈。
10、安裝電纜槽及電氣系統(tǒng)。
11、將導(dǎo)料槽裝到膠帶輸送機(jī)尾的軌道上，置于轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)頭下面，安裝好導(dǎo)料槽與機(jī)頭小車的連接銷軸。
12、安裝時如果因運輸不便，可將機(jī)頭傳動裝置拆卸后運至現(xiàn)場重新組裝，但應(yīng)注意把外露軸頭、法蘭盤止口等部位保護(hù)好，防止弄臟和損壞。
三、安裝方法及注意事項
1 、搭起臨時木垛，將過渡段的中部槽擺好，鋪上刮板鏈，將鏈子拉入鏈道，用螺栓將溜槽固定，依次逐節(jié)安裝，相鄰側(cè)板法蘭用緊固螺栓緊固，緊固好各連接件，以保證起橋懸空段結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。
2 、安裝懸空段凹、凸溜槽及傾斜溜槽時，先調(diào)整好位置和角度，然后再緊固各部螺栓，安裝傾斜處溜槽時，必須要搭起臨時木垛。
3 、水平轉(zhuǎn)載段的安裝方法與懸空段相同，只是在巷道底板上安裝，不需要搭起臨時木垛。
4 、刮板鏈的安裝，可按工作面刮板輸送機(jī)刮板鏈安裝方法進(jìn)行，刮板的弧面朝向機(jī)頭,當(dāng)轉(zhuǎn)載機(jī)緊鏈完后，把臨時木垛拆掉。
四、安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1 、機(jī)頭部、機(jī)尾部和中部槽應(yīng)在一條直線上。
2 、運轉(zhuǎn)中，電機(jī)和減速器聲音正常、無噪音、雜音。
3 、各部位螺栓、銷子、螺母等連接齊全、完整、緊固。
4 、機(jī)頭部、機(jī)尾部鏈輪不吸鏈、不跳鏈。
5 、各潤滑點都應(yīng)進(jìn)行潤滑，且潤滑油質(zhì)量符合要求。
6 、刮板鏈漲緊適中，兩條鏈長度一致。
7 、刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、膠帶輸送機(jī)之間的搭接應(yīng)符合卸載高度要求。
五、設(shè)備調(diào)試
㈠、調(diào)試前的準(zhǔn)備
1 、調(diào)試前，由專職人員進(jìn)行核實供電電壓等級是否為1140V。
2 、調(diào)試前，檢查電動機(jī),電動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否正常。
3 、在初次安裝時，機(jī)道要平直。沿機(jī)身均勻取十點，檢查其水平偏差，不應(yīng)超過150mm，垂直方向接頭平整嚴(yán)密，接頭不平滑的錯口上、下錯口量不大于2mm，左、右錯口量不大于3mm，角度不超過3～4°。各部螺栓墊圈、壓板、油堵、護(hù)罩等完整齊全。緊固電機(jī)聯(lián)接盤、減速器、傳動鏈、機(jī)頭、機(jī)尾和溜槽等主要機(jī)件。電氣設(shè)備的操作和保護(hù)可靠，接地良好，減速器軸承等潤滑良好，且符合要求。
㈡、空載運轉(zhuǎn)
啟動電動機(jī)，觀察電動機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確，然后點動電動機(jī)，使刮板鏈連續(xù)運轉(zhuǎn)一個循環(huán)。
1 、轉(zhuǎn)載機(jī)啟動后,檢查電動機(jī)、減速器有無異常聲響,刮板鏈有無卡鏈現(xiàn)象。
2 、檢查刮板鏈拉緊程度,鏈輪與刮板鏈嚙合是否正常,有無跳鏈、卡鏈現(xiàn)象。
3 、空載運轉(zhuǎn)后若出現(xiàn)刮板鏈松弛現(xiàn)象,應(yīng)及時緊鏈。
㈢、負(fù)載運轉(zhuǎn)
1、運煤量由小到大，直至滿載，觀察轉(zhuǎn)載機(jī)的運輸能力是否符合要求，觀察刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)的配套關(guān)系是否符合要求，停機(jī)后啟動是否正常。
2、檢查傳動裝置是否過熱,減速器與盲軸是否漏油。
3、檢查刮板鏈的拉緊程度,如果在機(jī)頭傳動鏈輪下面刮板鏈的下垂超過兩個鏈環(huán),必須緊鏈。
㈣、調(diào)試中注意事項
注意部件運行中的平穩(wěn)性，每隔15m設(shè)一人觀察鏈條運行是否平穩(wěn)，有無刮卡現(xiàn)象，刮板鏈的松緊程度及各部件聲音是否正常，各部油溫是否正常，各部是否有漏油現(xiàn)象。
六、安全技術(shù)措施
1、作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格后并持證上崗。
2、在轉(zhuǎn)載機(jī)安裝及調(diào)試過程中，要嚴(yán)格按安裝順序、安裝方法及注意事項的要求作業(yè)。
3、設(shè)備試運轉(zhuǎn)工作必須由專人統(tǒng)一指揮。接到停機(jī)信號后，要立即停機(jī)。
4、在轉(zhuǎn)載機(jī)安裝及調(diào)試過程中，電鉗工及轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)，要嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，保證設(shè)備完好。
5、轉(zhuǎn)載機(jī)在進(jìn)行試運轉(zhuǎn)前，先檢查各部螺栓是否齊全緊固，各部連接情況是否完好及刮板鏈的松緊程度是否適中。
6、轉(zhuǎn)載機(jī)在進(jìn)行試運轉(zhuǎn)前，先在轉(zhuǎn)載機(jī)四周設(shè)崗，撤出其他作業(yè)人員，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入工作區(qū)，在確認(rèn)無誤的情況下，方可送電進(jìn)行調(diào)試。
7、設(shè)備調(diào)試、檢修或處理故障時，必須提前切斷電源并嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。
8、使用單體和手動葫蘆時,嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程所制定的有關(guān)措施。
9、轉(zhuǎn)載機(jī)安裝完畢后，必須由施工負(fù)責(zé)人及質(zhì)量驗收員檢查合格后方可投入使用。

第六節(jié) 安裝PLM—1５00型輪式破碎機(jī)

一、安裝工藝
PLM—1５00型輪式破碎機(jī)由動力部、破碎箱、破碎槽、破碎軸組、出入口防塵簾等組成。本破碎機(jī)與轉(zhuǎn)載機(jī)配套使用,在破碎機(jī)箱的輸入、輸出端布置了與轉(zhuǎn)載機(jī)擋板相連接的連接孔,通過螺栓與轉(zhuǎn)載機(jī)連接,使破碎機(jī)與轉(zhuǎn)載機(jī)形成剛性連接,便于安裝和拆卸。
1 、按照進(jìn)料口、主體、出料口三部分依次進(jìn)行安裝。
2 、將出料槽與轉(zhuǎn)載機(jī)、出料槽與破碎機(jī)主體、破碎機(jī)主體與入料槽、入料槽與轉(zhuǎn)載機(jī)的螺栓進(jìn)行連接。
3 、安裝電動機(jī)，接通電源。
二、設(shè)備調(diào)試
1 、調(diào)試前的準(zhǔn)備工作
調(diào)試前，由專職人員進(jìn)行核實供電電壓等級是否為1140V；按照破碎機(jī)對潤滑油牌號、油質(zhì)、油量的要求，給潤滑點注油。
2 、空載運轉(zhuǎn)
點動電動機(jī)觀察電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確，破碎機(jī)啟動后，空載30min后，觀察破碎機(jī)有無異常聲音，電動機(jī)軸承是否符合要求，連接件是否牢固。
3 、負(fù)載運轉(zhuǎn)
按破碎機(jī)的破碎性能調(diào)節(jié)破碎機(jī)軸的高度，觀察塊度是否符合要求，電機(jī)、減速器油溫是否正常，有無異常聲響，負(fù)載運行2～3h,停機(jī)檢查看是否有不合格的部分。
三、安全技術(shù)措施
1、作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格后并持證上崗。
2、在破碎機(jī)安裝及調(diào)試過程中，要嚴(yán)格按安裝工藝和調(diào)試的相關(guān)要求作業(yè)。
3、設(shè)備調(diào)試工作必須由專人統(tǒng)一指揮，接到停機(jī)信號后，要立即停機(jī)。
4、在破碎機(jī)安裝及調(diào)試過程中，電鉗工及破碎機(jī)司機(jī)，要嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，保證設(shè)備完好。
5、破碎機(jī)在進(jìn)行試運轉(zhuǎn)前，先檢查各部螺栓是否齊全緊固，各部連接情況是否完好。
6、設(shè)備調(diào)試、檢修或處理故障時，必須提前切斷電源并嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。
7、破碎機(jī)安裝完畢后，必須由施工負(fù)責(zé)人及質(zhì)量驗收員檢查合格后方可投入使用。

第七節(jié) 安裝ZT19200/20/33型端頭液壓支架

一、安裝順序
1 、端頭液壓支架為三架一組，支架長為12.85m，寬3.0m，不能整體下運，需解體下井運輸，其中最大部分長6.0m，寬1.0m。
2 、按照端頭液壓支架安裝順序?qū)⒏鞑考\至指定位置，端頭液壓支架進(jìn)入工作面的方向是尾部朝前，在距安裝位置5.0m時，將平板車停下，用40t刮板輸送機(jī)的圓環(huán)鏈將平板車固定在軌道上，取下固定架子的螺栓，利用回柱絞車，將端頭液壓支架拉下車，利用回柱絞車配合定滑輪將端頭液壓支架拉到位，再用單體進(jìn)行調(diào)正。
3 、先將1#副架后部箱體安裝到上巷上幫處，依次安裝主架后部箱體、2#副架后部箱體，安裝主架后底座及立柱，1#、2#副架后底座及立柱、然后安裝主架頂梁，安裝1#、2#副架頂梁，再安裝主架前底座及立柱、1#、2#副架后底座及立柱，然后安裝主架前梁、1#、2#副架前梁，最后安裝主架及1#、2#副架前探梁及前底座。見【圖八】安裝液壓支架圖。
4 、端頭液壓支架安裝完畢后，將后部刮板運輸機(jī)機(jī)頭運至其所在端頭液壓支架的具體位置，并進(jìn)行安裝。
二、鋼絲繩及手動葫蘆的驗算
1 、鋼絲繩的拉力驗算
因為吊裝端頭液壓支架最重部分為頂梁，其重量為7012kg，選用鋼絲繩為Ф23mm—6×19型，其公稱抗拉強(qiáng)度1700Mpa,破斷拉力總和34200kg，要求鋼絲繩繩套相互插接的距離不得小于鋼絲繩直徑的20倍，并且每班必須有專人負(fù)責(zé)檢查繩套有無斷絲、抽出等現(xiàn)象，如出現(xiàn)此種情況必須立即停止工作，換用備用繩套。
2 、手動葫蘆的拉力驗算
選用5t手動葫蘆：
手動葫蘆拉力：
5t×2臺=10t=10000 kg＞7012 kg，滿足要求。
鋼絲繩破斷拉力F=34200 kg＞7012 kg滿足要求。
三、下運及吊裝ZT19200/20/33型端頭液壓支架的安全技術(shù)措施
1 、作業(yè)時，必須有三名以上液壓支架工持證上崗，進(jìn)行作業(yè)。起重工必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格后并持證上崗。
2 、施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮，并負(fù)責(zé)現(xiàn)場作業(yè)人員的安全監(jiān)護(hù)。
3 、吊裝端頭液壓支架每個部件前，必須選好手動葫蘆的吊裝點，其強(qiáng)度必須大于10t。
4 、施工前，與本工作無關(guān)的人員要撤離作業(yè)現(xiàn)場。施工時嚴(yán)禁有人通過及停留。
5 、施工前，必須要將作業(yè)地點的浮煤、雜物清理干凈。
6 、施工前，必須派專人檢查繩索、手動葫蘆、40t刮板輸送機(jī)的圓環(huán)鏈套、吊裝點是否完好、牢固，嚴(yán)禁使用不合格的吊具起吊重物。
7 、施工前，40t刮板輸送機(jī)的圓環(huán)鏈套必須用連接環(huán)連接，且用M20的螺拴緊固好。
8 、吊裝端頭液壓支架頂梁時，先將頂梁里側(cè)吊起，與尾梁用銷軸連接好，然后整體將頂梁吊到一定高度，將頂梁與立柱連接好，給立柱下腔供壓力液將頂梁頂起，然后將端頭液壓支架整體移至安裝指定位置。
9 、吊裝端頭液壓支架前梁安全技術(shù)措施同吊裝端頭液壓支架頂梁安全技術(shù)措施。
10、施工時，嚴(yán)禁用兩臺以上的手動葫蘆同時起吊重物，嚴(yán)禁過載起吊。
11、起吊設(shè)備時要平穩(wěn)，兩臺手動葫蘆必須要同步作業(yè)，一人操作，一人監(jiān)護(hù)。
12、吊裝端頭液壓支架部件時，要先進(jìn)行試吊，當(dāng)物體離開地面0.2m時，應(yīng)停止作業(yè)觀察一段時間后，如無異常時方可正式起吊。
13、吊裝端頭液壓支架部件時，嚴(yán)禁作業(yè)人員身體的任何部位在重物下方。
14、安裝完畢后，必須形成端頭液壓支架的供液系統(tǒng)。
15、當(dāng)使用單體時，嚴(yán)格按本規(guī)程中單體使用安全技術(shù)措施進(jìn)行作業(yè)。
16、端頭液壓支架安裝完畢后，必須由施工負(fù)責(zé)人及質(zhì)量驗收員檢查合格后方可投入使用。

第八節(jié) 安裝液壓支架

一、安裝順序
從切眼上部依次安裝至下部，具體安裝順序為：ZT19200/20/33型端頭液壓支架→2臺ZG5800/22/30型過渡液壓支架→105臺
ZF5600/17/35型放頂煤液壓支架→4臺ZG5800/22/30過渡液壓支架。
二、安裝方法
液壓支架具體安裝方法見【圖八】液壓支架安裝圖。
三、安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1 、液壓支架與液壓支架間不得出現(xiàn)“咬架”、“趴架”現(xiàn)象。
2 、安裝好的液壓支架中心距為1.5m，成一條直線。
3 、各部銷子、螺栓等齊全完整，嚴(yán)禁用鐵線替代“U”型卡子。
4 、各液壓管路齊全不得有破損和漏液現(xiàn)象。
5 、各操縱手柄，千斤頂升降、伸縮靈敏可靠。
6 、各液壓元件密封符合要求，無漏液現(xiàn)象。
四、安裝工藝
1 、下運液壓支架前，應(yīng)根據(jù)使用本液壓支架工作面的采煤方向，注意液壓支架活動側(cè)護(hù)板的方向，使之與工作面相適應(yīng)。
2 、安裝時，應(yīng)使液壓支架中心距保證為1.5m，并使液壓支架在一條直線上且相互平行，以保證液壓支架與刮板輸送機(jī)聯(lián)接準(zhǔn)確。
3 、調(diào)試乳化液泵站壓力，調(diào)好后接通液壓管路，檢查無誤后通知送液,接通時將乳化液放掉少許，對液壓系統(tǒng)進(jìn)行沖洗，以免將臟物帶入液壓系統(tǒng)中。
4 、拆除液壓支架側(cè)護(hù)板的固定銷等運輸輔件，升起液壓支架支撐住頂板。
5 、將液壓支架位置擺正后,應(yīng)按后部刮板輸送機(jī)中部槽拉移裝置位置調(diào)整液壓支架,并將其兌位連接好，上好開口鎖銷。要求每安裝一臺液壓支架必須連好一塊中部槽,嚴(yán)禁漏連或不連。
6 、待液壓支架定位后,接通連接泵站的液壓管路拆除液壓支架側(cè)護(hù)板的固定銷等輔件,并將液壓支架升起直至支撐住頂板達(dá)到初撐力。
7 、及時對已安裝完畢的液壓支架進(jìn)行認(rèn)真檢修,使其各部件達(dá)到安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn),并將操縱閥移位為鄰架操作。
8 、待運輸系統(tǒng)形成后,擴(kuò)前探梁前部煤幫,拆除掛梁銷子,換上前探梁銷軸,升起前探梁支護(hù)頂板。
五、切眼上運及安裝液壓支架的安全技術(shù)措施
1 、切眼上、下部回柱絞車澆注混凝土基礎(chǔ)。
2 、上運液壓支架前，信號系統(tǒng)必須可靠，信號電鈴必須安設(shè)在安全地點，必須檢查絞車及基礎(chǔ)是否完好、牢固，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有多處斷絲或斷股現(xiàn)象，必須立即更換，待處理后方可開始上運，且發(fā)出開始上運液壓支架的信號。
3 、上運過程中，發(fā)現(xiàn)絞車基礎(chǔ)不牢固時，必須立即停車，用40t刮板輸送機(jī)的圓環(huán)鏈將平板車鎖在軌道上，確認(rèn)無誤后，方可對絞車基礎(chǔ)進(jìn)行處理。
4 、液壓支架在切眼起車點需換鉤頭時，首先將阻車器安設(shè)好，且阻車器必須穿好Φ30×300的標(biāo)準(zhǔn)銷子，然后將絞車鉤頭進(jìn)行調(diào)換，檢查鉤頭是否牢固，確認(rèn)無誤后，方可將阻車器取下。
5 、上運液壓支架時，起車點與卸車點之間嚴(yán)禁有人通過或停留，起車點處必須安設(shè)一道阻車器。必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度。
6 、液壓支架進(jìn)入工作面的方向是尾部朝前，在切眼運送液壓支架時，對妨礙液壓支架運輸?shù)闹е崆俺返簦仨毚蚝门R時支護(hù)。
7 、液壓支架運送距安裝位置5m時，將平板車停穩(wěn)后，安設(shè)一道阻車器，將拉移液壓支架的前部絞車鉤頭掛在液壓支架底座上，同時取下固定液壓支架螺栓及阻車器，將下部絞車鉤頭掛在平板車尾部，同時在距平板車下部10m位置安設(shè)一道阻車器，上部絞車鋼絲繩波及范圍內(nèi)，作業(yè)人員必須躲避在已安裝好的液壓支架后立柱后方。
8 、利用單體移架時，要檢查單體頭、尾支設(shè)的位置是否牢固，工作人員操作時，頭尾不得站人，以防單體彈出傷人。
9 、液壓支架安裝完畢后，由施工負(fù)責(zé)人及質(zhì)量驗收員檢查合格后，方可再進(jìn)行下臺安裝。
六、吊裝過渡支架的安全技術(shù)措施
1 、吊裝過渡支架時，必須有三名以上液壓支架工持證上崗，進(jìn)行作業(yè)。起重工必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格后并持證上崗。
2 、施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮，并負(fù)責(zé)現(xiàn)場作業(yè)人員的安全監(jiān)護(hù)。
3 、吊裝過渡液壓支架每個部件前，必須選好手動葫蘆的吊裝點，其強(qiáng)度必須大于10t。
4 、施工前，與本工作無關(guān)的人員要撤離作業(yè)現(xiàn)場。施工時嚴(yán)禁有人通過及停留。
5 、施工前，必須要將作業(yè)地點的浮煤、雜物清理干凈。
6 、施工前，必須派專人檢查繩索、手動葫蘆、40t刮板輸送機(jī)的圓環(huán)鏈套、吊裝點是否完好、牢固，嚴(yán)禁使用不合格的吊具起吊重物。
7 、施工前，40t刮板輸送機(jī)的圓環(huán)鏈套必須用連接環(huán)連接，且用M20的螺拴緊固好。
8 、施工時，嚴(yán)禁用三臺(含三臺)以上的手動葫蘆同時起吊重物，嚴(yán)禁過載起吊。
9 、起吊設(shè)備時要平穩(wěn)，兩臺手動葫蘆必須要同步作業(yè)，一人操作，一人監(jiān)護(hù)。
10、吊裝過渡液壓支架時，要先進(jìn)行試吊，當(dāng)物體離開地面0.2m時，應(yīng)停止作業(yè)觀察一段時間后，如無異常時方可正式起吊。
11 、吊裝過渡液壓支架時，嚴(yán)禁作業(yè)人員身體的任何部位在重物下方。
12 、當(dāng)使用單體及手動葫蘆時，嚴(yán)格按本規(guī)程中單體及手動葫蘆使用的安全技術(shù)措施進(jìn)行作業(yè)。
13 、液壓支架吊裝完畢后，必須由施工負(fù)責(zé)人及質(zhì)量驗收員檢查合格后方可進(jìn)行安裝。

第九節(jié) 升前探梁

一、準(zhǔn)備工作
1 、準(zhǔn)備好擴(kuò)幫用的煤電鉆、打眼線、火藥、雷管、放炮線、放炮器等。
2 、準(zhǔn)備好尖鍬、板鍬、尖鎬等工具。
3 、準(zhǔn)備2個單體底座、四根2.5m長的單體，并保證單體完好；準(zhǔn)備2根Φ10×10m長的高壓膠管、2把液壓槍等。
4 、在擴(kuò)幫前，要清理好工作地點的浮煤雜物，以保證施工人員的退路暢通。
二、方法
必須擴(kuò)一臺液壓支架，升一臺液壓支架，由上向下逐臺順序進(jìn)行。
1、煤壁擴(kuò)幫
⑴、拆卸錨桿、托盤及錨網(wǎng)，在肩窩處打2個炮眼，每個炮眼裝藥量不超過1個藥卷，要放震動炮施工。
⑵、開動刮板輸送機(jī)將煤拉凈，并用手鎬造型，使擴(kuò)幫寬度達(dá)到要求，并把浮煤清凈。
2、升前探梁
⑴、要求一人監(jiān)護(hù)，二人作業(yè)。
⑵、用單體將液壓支架前探梁支起到預(yù)定高度，使液壓支架與前探梁千斤頂?shù)匿N軸眼對齊，插入銷軸并上好開口銷，銷軸的平墊安裝在靠刮板輸送機(jī)機(jī)頭方向。
⑶、連接好液壓支架與前探梁千斤頂，并給前探梁千斤頂注液、撤液，反復(fù)幾次，以排出千斤頂內(nèi)的空氣。
⑷、用前探梁千斤頂調(diào)整前探梁的角度，使液壓支架頂梁與前探梁的銷軸眼對齊，插入銷軸并上好開口銷。
⑸、在確認(rèn)液壓支架和液壓支架前探梁的連接銷軸上好后，拆下掛梁銷子上的開口銷，并拆下掛梁銷。
⑹、給液壓支架前探梁千斤頂注液，升起前探梁。
三、安全技術(shù)措施
1 、要求前探梁擴(kuò)幫、升前探梁工作，由有經(jīng)驗技術(shù)的人員擔(dān)任，并持證上崗。由熟悉業(yè)務(wù)的專人統(tǒng)一指揮，現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。
2 、拆卸托盤時，人員不得正對托盤，以防螺栓和托盤彈出傷人。
3 、在擴(kuò)幫放炮時，要嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程規(guī)定的放炮安全技術(shù)措施。
4 、使用刮板輸送機(jī)時，嚴(yán)格按本規(guī)程規(guī)定的使用刮板輸送機(jī)安全技術(shù)措施執(zhí)行。
5 、在升前探梁時，要求施工人員要在液壓支架前探梁的兩側(cè)工作，嚴(yán)禁在前探梁的下方工作。
6 、用單體支前探梁時，要找好支撐點，使用單體底座，以防單體打滑傷人。
7 、在給單體注液時，要緩慢均勻注液。
8 、在安裝連接銷軸和拆卸掛梁銷子時，要求施工人員在液壓支架前探梁的一側(cè)工作，在正對安裝銷軸和拆卸掛梁銷的另一側(cè)嚴(yán)禁有人，以防銷子在安裝和拆卸時，受打擊力彈出傷人。
9 、在給液壓支架前探梁千斤頂注液時，施工人員要躲到安全地點，以防前探梁升起時，單體倒下傷人。
10、使用單體及手動葫蘆時，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程中規(guī)定的單體及手動葫蘆的安全技術(shù)措施。

第十節(jié) 采煤機(jī)安裝地點擴(kuò)幫

一、擴(kuò)幫的位置
擴(kuò)幫的位置在20#液壓支架與30#液壓支架之間。
二、技術(shù)要求
1 、采煤機(jī)擴(kuò)幫深度為2.0m，長度為15m，高度3.0m，向工作面推進(jìn)方向擴(kuò)幫。支護(hù)采用長2.5m的松圓木，松圓木一端搭在液壓支架上，另一端用單體液壓支柱打好，具體見【圖九】安裝采煤機(jī)擴(kuò)幫圖。
2 、此處擴(kuò)幫由下向上施工。
三、安全技術(shù)措施
1 、施工前，將擴(kuò)幫處托盤、錨網(wǎng)、鋼梁卸下，卸托盤時人不能正對托盤，以防螺栓和托盤彈出傷人。
2 、放炮前，必須將液壓支架活柱及管線掩護(hù)好。
3 、必須逐架進(jìn)行擴(kuò)幫，并及時補(bǔ)打錨桿和挑圓木。
4 、放炮必須單聯(lián)單放，嚴(yán)禁放大炮。
5 、擴(kuò)幫放炮的安全技術(shù)措施執(zhí)行本規(guī)程的放炮的安全技術(shù)措施。

第十一節(jié) 安裝SGZ—764/500型前部刮板輸送機(jī)

一、下井前的準(zhǔn)備工作
1 、刮板輸送機(jī)各部件應(yīng)完好無損。
2 、不需要分解后下井的部件，應(yīng)將連接件、緊固件緊固可靠。
3 、需要分解后下井的部件，應(yīng)按類擺放，作好標(biāo)記，易損、易混的小零件，應(yīng)按類包裝，外露部位（如軸孔、油孔等）應(yīng)采取防磕碰、防堵塞、防臟物進(jìn)入等措施。
4 、暫時不下井的機(jī)件應(yīng)采取防腐、防銹、防磕等相應(yīng)措施，并作好標(biāo)記，防止搞混。
5 、各種下井機(jī)件作好明顯標(biāo)記，標(biāo)明下井后的運送地點。
6 、工作面應(yīng)平直，無明顯凸凹，無其它妨礙安裝輸送機(jī)的雜物。
二、安裝工藝流程
機(jī)頭 →機(jī)頭過渡槽→1.5m中部槽→開天窗中部槽

→ 機(jī)尾。
三、安裝方法及注意事項
1 、參加安裝人員應(yīng)嚴(yán)格遵守本作業(yè)規(guī)程及《操作規(guī)程》，嚴(yán)防事故發(fā)生。
2 、將安裝所用零部件按安裝的先后順序下井并及時安裝，避免機(jī)件在順槽內(nèi)堆積。
3 、安裝時，要保證后部刮板輸送機(jī)機(jī)頭部端面與轉(zhuǎn)載機(jī)擋煤板距離保持在70cm，并保證輸送機(jī)中心線與轉(zhuǎn)載機(jī)擋煤板垂直。
4 、先將機(jī)頭架主體即機(jī)頭和機(jī)頭墊架安裝固定在一起，然后依次將連接板、油箱的油管、動力部連接起來。
5 、將Φ30×108鏈條從機(jī)頭架下槽穿過，注意鏈條不能相互纏繞或擰勁，圓環(huán)鏈焊口方向背離中板。底雙鏈環(huán)與環(huán)必須相對應(yīng)，環(huán)數(shù)相等，平豎相同，每1m用鐵線捆緊作記號，以防混亂。
6 、將鏈條穿過機(jī)頭過渡槽，使過渡槽與機(jī)頭架對接，并安裝相應(yīng)的啞鈴銷。
7 、按類似的方法直至將中部段、機(jī)尾部安裝完畢，其間鏈條用鋸齒環(huán)（5M22A）將鏈條連接，以達(dá)到足夠的長度，鋸齒環(huán)必須用作立環(huán)使用。
8 、將鏈條分別上繞過機(jī)頭、機(jī)尾鏈輪,在中部槽上槽將其聯(lián)接，并使刮板鏈與鏈輪正確嚙合，并保持較松的狀態(tài)，然后安裝刮板，刮板的弧面朝向運行方向,安裝相應(yīng)的啞鈴銷。
9 、按要求的刮板距離將上槽刮板、E型螺栓、防松螺母安裝好，先點動運行刮板輸送機(jī)，將安裝時的刮板底鏈返至上槽，切斷電源后，再安裝此部分刮板，最后按設(shè)備總圖，將其余各零部件安裝齊全
10、自前部刮板運輸機(jī)過渡槽開始,每安裝一塊中部槽,中部槽推移座必須逐一與液壓支架推移裝置定位連好,安裝好銷軸,并上好鍵銷和開口鎖銷,嚴(yán)禁漏連或不連。若連接困難時,可暫用40t刮板輸送機(jī)的圓環(huán)鏈軟連接,待試采過程中連好。
11、安裝線槽時滯后安裝中部槽10塊板，清除中部槽上槽處的雜物，并檢查各部分的連接件、緊固件是否緊固、可靠。
12、調(diào)整輸送機(jī)的平直，以保障其使用的可靠性和使用壽命
四、安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1 、機(jī)頭、機(jī)尾和中部槽應(yīng)在一條直線上。
2 、運轉(zhuǎn)中，電機(jī)和減速器聲音正常、無噪音、雜音。
3 、各部位螺栓、銷子、螺母等聯(lián)接齊全、完整、緊固。
4 、機(jī)頭、機(jī)尾鏈輪不吸鏈、不跳鏈。
5 、各潤滑點都應(yīng)進(jìn)行潤滑，且潤滑油質(zhì)量符合要求。
6 、刮板鏈漲緊適中，兩條鏈長度一致。
7 、刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、膠帶輸送機(jī)之間的搭接應(yīng)符合卸載高度要求。
五、設(shè)備調(diào)試
㈠、調(diào)試前的準(zhǔn)備
⑴、調(diào)試前，由專職人員進(jìn)行核實供電電壓等級是否為1140V。
⑵、調(diào)試前，分別單獨檢查機(jī)頭、機(jī)尾電動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向。
⑶、在初次安裝時，機(jī)道要平直。沿機(jī)身均勻取十點，檢查其水平偏差，不應(yīng)超過150mm，垂直方向接頭平整嚴(yán)密，接頭不平滑的錯口規(guī)定不超過上、下錯口量不大于2mm，左、右錯口不大于3mm,角度不超過3～4°。各部螺栓墊圈、壓板、油堵、護(hù)罩等完整齊全。緊固電動機(jī)聯(lián)軸盤、減速器、傳動鏈、機(jī)頭、機(jī)尾和溜槽等主要機(jī)件。電氣設(shè)備的操作和保護(hù)可靠，接地良好，減速器軸承等潤滑良好且符合要求。
⑷、調(diào)試前，必須接好電動機(jī)、減速器的循環(huán)冷卻水，且水壓滿足冷卻要求。
⑸、調(diào)試前，必須檢查減速器潤滑油的牌號是否正確，油位是否符合要求。
⑹、檢查機(jī)頭、機(jī)尾傳動部電動機(jī)、減速器的半聯(lián)軸節(jié)間隙是否符合規(guī)定，彈性盤是否齊全、完好。
㈡、空載運轉(zhuǎn)
1 、分別點動機(jī)頭、機(jī)尾電動機(jī)，檢查傳動鏈旋轉(zhuǎn)方向是否一致。
2 、點動雙電動機(jī)，檢查有無卡鏈現(xiàn)象，并逐次使刮板鏈連續(xù)運轉(zhuǎn)一個循環(huán)。
3 、刮板輸送機(jī)啟動后，檢查減速器、電動機(jī)有無異常聲響。
4 、刮板輸送機(jī)正、反分別空運轉(zhuǎn)30min。
5 、檢查刮板鏈松緊程度，鏈輪與刮板鏈嚙合是否正常，有無跳鏈、卡鏈現(xiàn)象。
6 、刮板輸送機(jī)空運轉(zhuǎn)后，各溜槽消除了間隙，因此刮板鏈出現(xiàn)松弛現(xiàn)象，需及時按要求進(jìn)行緊鏈。
㈢、負(fù)載運轉(zhuǎn)
1 、運煤量由小到大，直至滿載，觀察刮板輸送機(jī)的運輸能力是否符合要求，觀察刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)的配套關(guān)系是否符合要求，停機(jī)后啟動是否正常。
2 、檢查傳動裝置是否過熱，減速器是否漏油。
3 、檢查刮板鏈的松緊程度，如果在機(jī)頭鏈輪軸組下面刮板鏈的下垂超過2個鏈環(huán)，必須進(jìn)行緊鏈。
㈣、調(diào)試中注意事項
沿刮板輸送機(jī)每隔15m設(shè)一人觀察鏈條是否運行平穩(wěn)，有無刮、卡、碰現(xiàn)象，刮板鏈的松緊程度及各部件聲音是否正常，注意部件運行中的平穩(wěn)性，各部油溫是否正常，減速器是否有漏油現(xiàn)象。
六、安全技術(shù)措施
1、作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格后并持證上崗。
2、在刮板輸送機(jī)安裝及調(diào)試過程中，要嚴(yán)格按安裝工藝流程、安裝方法及注意事項、設(shè)備調(diào)試的要求作業(yè)。
3、設(shè)備調(diào)試工作必須由隊級領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮，接到停機(jī)信號后，要立即停機(jī)。
4、在刮板輸送機(jī)安裝及調(diào)試過程中，電鉗工及刮板輸送機(jī)司機(jī)，要嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，保證設(shè)備完好。
5、刮板輸送機(jī)在進(jìn)行調(diào)試前，先檢查各部螺栓是否齊全緊固，各部連接情況是否完好及刮板鏈的松緊程度是否適中。
6、刮板輸送機(jī)在進(jìn)行試運轉(zhuǎn)前，撤出刮板輸送機(jī)上所有人員，在確認(rèn)無誤的情況下方可送電進(jìn)行調(diào)試。
7、刮板輸送機(jī)調(diào)試、檢修或處理故障時，必須提前切斷電源并嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。
8、前部刮板輸送機(jī)安裝完畢后，必須由施工負(fù)責(zé)人及質(zhì)量驗收員檢查合格后方可投入使用。
第十二節(jié) 安裝MG300/755—WD型電牽引采煤機(jī)

一、安裝前的準(zhǔn)備工作
1 、安裝前，首先在工作面20#—30#刮板輸送機(jī)處擴(kuò)出安裝采煤機(jī)的位置。
2 、安裝前，安裝人員必須熟悉MG300/755—WD型電牽引采煤機(jī)的結(jié)構(gòu)原理。
3 、安裝前，應(yīng)檢查相關(guān)部位的螺孔的長度、直徑和深度，檢查安裝接合面有無碰傷，檢測相關(guān)安裝部位的軸深長度，安裝導(dǎo)引用的倒角是否合適。
⑴、待裝配零件的連接部位裝配前都需要用柴油清洗干凈，不得有毛刺、銹跡及油污等臟物。
⑵、對所有的管件必須清洗干凈，在管內(nèi)、管口不得留有鐵屑、焊渣及其它臟物,管口要用塑料帽等防護(hù)好,以防臟物進(jìn)入。
⑶、采煤機(jī)在新二采區(qū)右一片工作面拆卸時,其各部件要采取防護(hù)措施,尤其對各部件的軸頭和軸孔必須用預(yù)制的專用防護(hù)罩保護(hù)起來,防止在井下運輸過程中受到污染或磕碰損壞。
4 、在前部刮板運輸機(jī)安裝至采煤機(jī)安裝位置前，將采煤機(jī)各部件按安裝順序放置到采煤機(jī)安裝地點中。
二、安裝工藝流程
1 、左、右牽引部分別與中間電控部兩端干式對接，左、右行走箱分別固定在左、右牽引部的殼體上，上述五個部分共同構(gòu)成該機(jī)機(jī)身。左、右牽引部與電控部對接面采用高強(qiáng)度自制螺栓、螺母及長絲杠和液壓螺母緊固連接，同時各用兩個Ф160mm的圓柱銷定位。
2 、左、右行走箱和左、右牽引部采用高強(qiáng)度自制的螺栓和螺母相連接，同時各設(shè)有兩個Ф80mm的圓柱銷定位加固，使整機(jī)機(jī)身具有很強(qiáng)的剛性和防松可靠性。
3 、左、右截割部為整體彎搖臂結(jié)構(gòu)，通過鉸接副分別與左、右牽引部鉸接而形成主連接支撐，并與機(jī)身成為一體，同時搖臂根部與調(diào)高油缸鉸接，泵電機(jī)通過液壓系統(tǒng)控制調(diào)高油缸的伸縮來實現(xiàn)截割部的調(diào)高。
4 、破碎機(jī)構(gòu)安裝在右截割部的電機(jī)護(hù)體上，依靠與牽引部相鉸接的拉桿限位，泵電機(jī)通過液壓系統(tǒng)控制小油缸的活塞桿的伸縮來實現(xiàn)破碎滾筒的升降。
5 、安裝左、右滾筒,并緊固好螺栓,裝配齊截齒。
6 、敷設(shè)好電纜和電纜夾,接通電源,冷卻水管和內(nèi)外噴霧水管。
四、安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1 、各部螺栓、銷子、絲堵及護(hù)板齊全、完整。
2 、電動機(jī)運轉(zhuǎn)聲音正常，冷卻水暢通，保護(hù)裝置靈敏，符合防爆要求。
3 、各部油脂符合要求，液壓系統(tǒng)工作壓力都應(yīng)達(dá)到規(guī)定要求。
4 、截割部的左、右操作站操作靈活；遙控器靈敏可靠,按鈕閉鎖可靠，搖臂、破碎滾筒靈活，懸空30min后不自動下降。
5 、滾筒截齒齊全、鋒利，內(nèi)、外噴霧暢通。
6 、供水系統(tǒng)不得有破損和泄漏；各種儀表、放氣閥、指示燈完好。
7 、電纜進(jìn)、出線嘴聯(lián)接牢固；各部電氣絕緣密封應(yīng)達(dá)到密封質(zhì)量要求。
五、調(diào)試
1 、調(diào)試前，由專職人員進(jìn)行核實供電電壓等級是否為1140V。
2 、檢查各部件螺栓是否緊固、齊全，連接位置是否正確,各部件注油是否符合規(guī)定要求,其結(jié)合面密封是否嚴(yán)密。
3 、檢查采煤機(jī)主、副油箱油位是否符合要求，用油牌號是否與說明書相符。
4 、檢查左、右截割部油位是否符合要求，用油牌號是否與說明書相符。
5 、檢查采煤機(jī)冷卻、噴霧水路是否暢通，水壓是否符合設(shè)計要求。
6 、檢查噴霧效果與拖纜裝置有無卡阻。
7 、將各部件的離合器脫離接合,打開電動機(jī)冷卻水,起動電動機(jī),試驗左右操作站是否靈活可靠。
8 、待電動機(jī)運轉(zhuǎn)確無問題后,先暫停運轉(zhuǎn),分別合上左、右截割部的離合器,再起動電動機(jī),檢查截割部與滾筒的運轉(zhuǎn)情況,當(dāng)運轉(zhuǎn)正常后,方可試操作牽引部往返移動采煤機(jī)。
9 、試驗急停按鈕,待調(diào)試均無問題后,可按采煤機(jī)使用說明書進(jìn)行試驗操作。
六、安全技術(shù)措施
1 、作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格后并持證上崗。
2 、在采煤機(jī)安裝及調(diào)試過程中，要嚴(yán)格按安裝工藝流程、安裝方法及注意事項、設(shè)備調(diào)試的要求作業(yè)。
3 、設(shè)備調(diào)試工作必須由專人統(tǒng)一指揮。接到停機(jī)信號后，要立即停機(jī)。
4 、在采煤機(jī)安裝及調(diào)試過程中，電鉗工及采煤機(jī)司機(jī)，要嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，保證設(shè)備完好。
5 、采煤機(jī)在進(jìn)行調(diào)試前，先檢查各部螺栓是否齊全緊固，各部聯(lián)接情況是否完好。
6 、采煤機(jī)在進(jìn)行試運轉(zhuǎn)前，撤出采煤機(jī)附近的所有人員，在確認(rèn)無誤的情況下，方可送電進(jìn)行調(diào)試。
7 、設(shè)備調(diào)試、檢修或處理故障時，必須提前切斷電源并嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。
8 、采煤機(jī)安裝完畢后，必須由施工負(fù)責(zé)人及質(zhì)量驗收員檢查合格后方可投入使用。
第十三節(jié) 工作面供電系統(tǒng)

一、電纜鋪設(shè)的有關(guān)技術(shù)要求
1 、電纜入井前必須進(jìn)行絕緣測試和外觀檢查，要保證電纜護(hù)套無明顯損傷，絕緣和屏蔽層損傷傷痕不得超過原厚度的一半，長度不超過20mm。入井后，敷設(shè)電纜前必須再次進(jìn)行絕緣測試和外觀檢查。
2 、電纜必須吊掛整齊，但不可用鋼絲繩吊掛，懸掛電纜接頭的上方不能有淋水現(xiàn)象。
3 、電纜冷補(bǔ)接頭符合冷補(bǔ)的工藝要求，電纜不得超負(fù)荷運行。
4 、冷補(bǔ)接頭處必須設(shè)置防火板，其面積不得小于1m2。
5 、工作面前后出口的電纜應(yīng)用吊索配合特制卡子懸掛，懸掛的電纜應(yīng)用膠帶包好，不得與水管混吊。
6 、通訊、信號電纜與動力電纜同側(cè)懸掛時，通訊信號電纜應(yīng)在動力電纜的上方，且間距大于0.3m。
7 、高、低壓電纜在巷道同一側(cè)懸掛時，間距應(yīng)大于0.1m，低壓電纜之間、高壓電纜之間的距離不得小于0.05m。
8 、敷設(shè)電纜時嚴(yán)禁用絞車拖拽，只可用人力敷設(shè)。
9 、敷設(shè)曲線段電纜時，人員應(yīng)在電纜的外側(cè)。
二、有關(guān)移動變電站和開關(guān)列車的技術(shù)要求
移動變電站和開關(guān)列車距開切眼110m，具體位置見【圖二】安裝設(shè)備布置圖
三、有關(guān)開關(guān)列車的安裝要求
1 、開關(guān)列車在運輸前，要仔細(xì)檢查各臺開關(guān)的固定情況。
2 、各臺開關(guān)的防爆結(jié)合面要涂凡士林密封。
3 、各列車的連接要用專用的連接件和標(biāo)準(zhǔn)礦用銷子。
4 、開關(guān)接線連接密封合格、進(jìn)、出線線柱的螺栓、彈簧墊緊固、可靠。
5 、各開關(guān)必須操作靈敏、可靠，分、合閘指示正確，閉鎖裝置齊全可靠
6 、開關(guān)內(nèi)部接線工藝美觀合理，各項保護(hù)性能試驗合格，并做好記錄。
7 、接地裝置完整齊全，局部接地極采用直徑不小于35mm，長度不小于1.5m的鋼管，管上應(yīng)至少鉆20個直徑不小于5mm的透孔，并垂直全部埋入底板。連接接地極的接地母線為銅線，其截面積為50mm2，或厚度不小于4mm，截面積不小于100mm2的扁鋼。
8 、透孔螺栓應(yīng)露出1～3個螺距，不透孔螺栓旋入螺孔長度不小于螺栓直徑，鑄件旋入深度不小于螺栓直徑的1.5倍。
四、配電點安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1 、各開關(guān)、起動器的零部件齊全完整，符合各項技術(shù)要求。
2 、各種聯(lián)結(jié)件牢固，螺栓有防松裝置。
3 、接線腔內(nèi)清潔無雜物，高、低壓電纜無破損裂紋及放電現(xiàn)象。
4 、各種保護(hù)裝置整定值符合要求，動作靈敏可靠。
5 、電器儀表指示準(zhǔn)確、靈敏，防護(hù)玻璃無破損。
6 、電氣設(shè)備上架擺放平穩(wěn)，環(huán)境不受滴淋水影響，擺放位置、間隙符合規(guī)定，設(shè)備列車要留設(shè)不小于0.7m的人行通道。
7 、有完好的照明系統(tǒng)。
五、安全技術(shù)措施
1 、作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格后并持證上崗。
2 、供電設(shè)備和電纜的安裝及調(diào)試工作必須由專人統(tǒng)一指揮。接到停電信號后，要立即停電。
3 、在供電設(shè)備和電纜安裝及調(diào)試過程中，要嚴(yán)格按安裝工藝流程、安裝方法、注意事項及調(diào)試的要求作業(yè)。
4 、供電設(shè)備和電纜調(diào)試前，由專職電鉗工進(jìn)行核實供電電壓等級及接線是否正確，并在電氣設(shè)備上明顯的標(biāo)出其電壓額定值。。
5 、在供電設(shè)備和電纜安裝及調(diào)試過程中，電鉗工及設(shè)備的操作人員，要嚴(yán)格按《操作規(guī)程》作業(yè)，保證設(shè)備完好。
6 、供電設(shè)備在進(jìn)行調(diào)試前，先檢查各部螺栓是否齊全緊固，各部連接情況是否完好。
7 、供電設(shè)備在進(jìn)行試運轉(zhuǎn)前，撤出供電設(shè)備附近的所有人員，在確認(rèn)無誤的情況下方可送電進(jìn)行調(diào)試。
8 、設(shè)備調(diào)試、檢修或處理故障時，必須提前切斷電源并嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。
9 、送電前，要對所有的電氣設(shè)備、電纜進(jìn)行一次絕緣電阻測試，所測阻值達(dá)到規(guī)定值并做好記錄后，方準(zhǔn)送電。
10、送電順序：取下“有人工作、禁止送電”標(biāo)志牌→解除高壓開關(guān)閉鎖→合上高壓開關(guān)隔離→合上高壓開關(guān)真空斷路器→解除低壓總開關(guān)閉鎖→合上低壓總開關(guān)隔離→合上總開關(guān)斷路器→解除分開關(guān)閉鎖→合上分開關(guān)真空斷路器。
11、送電時，要求一人操作，一人監(jiān)護(hù)。操作高壓設(shè)備時，操作人員必須戴絕緣手套，穿絕緣靴，站在絕緣臺上操作。
12、送電完畢后，要立即進(jìn)行接地試驗和遠(yuǎn)方試驗，檢查檢漏繼電器是否可靠地起到保護(hù)作用，發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理。

第十四節(jié) 設(shè)備聯(lián)合調(diào)試

一、設(shè)備試運轉(zhuǎn)與調(diào)試的注意事項
1 、在工作面各種設(shè)備安裝完畢后，均經(jīng)嚴(yán)格檢查且空載運轉(zhuǎn)后，分別進(jìn)行單獨調(diào)試，排除各種故障及事故隱患。
2 、待整套綜采工作面設(shè)備安裝完成后，進(jìn)行全工作面設(shè)備聯(lián)合試運轉(zhuǎn)，檢查整個供電、供水、供液、運輸?shù)雀鱾€系統(tǒng)情況，同時對各種設(shè)備進(jìn)行空載運行狀態(tài)下的調(diào)試工作。
3 、工作面聯(lián)合調(diào)試中，首先開啟冷卻水系統(tǒng)，然后設(shè)備的起動順序為：乳化液泵站→膠帶輸送機(jī)→破碎機(jī)→轉(zhuǎn)載機(jī)→前部刮板輸送機(jī)→后部刮板輸送機(jī)→采煤機(jī)等，停機(jī)時順序則與上述相反。
4 、在聯(lián)合試運轉(zhuǎn)中，觀察刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)與膠帶輸送機(jī)處搭接距離是否合適，采煤機(jī)與前部刮板輸送機(jī)配套是否合理，檢驗聲光信號、控制與照明系統(tǒng)的工作狀態(tài)，經(jīng)再次調(diào)試使之達(dá)到正常運轉(zhuǎn)。
5 、待空載運轉(zhuǎn)調(diào)試之后，各種設(shè)備還應(yīng)在工作面推進(jìn)10～20m范圍內(nèi)進(jìn)行負(fù)載運轉(zhuǎn)調(diào)試，使工作面整個系統(tǒng)各環(huán)節(jié)日趨合理，最終達(dá)到其設(shè)計生產(chǎn)能力。
6、負(fù)載運轉(zhuǎn)前，在每臺液壓支架后部頂板打兩個炮眼，進(jìn)行強(qiáng)制放頂，放炮的安全技術(shù)措施執(zhí)行本規(guī)程放炮的安全技術(shù)措施。
二、設(shè)備試運轉(zhuǎn)與調(diào)試時的安全技術(shù)措施
1 、各臺設(shè)備調(diào)試時，必須經(jīng)考試合格并持證上崗的各種設(shè)備司機(jī)進(jìn)行操作，具體操作時嚴(yán)格按《操作規(guī)程》中有關(guān)要求進(jìn)行。
2 、設(shè)備試運轉(zhuǎn)工作由專人統(tǒng)一指揮，多臺調(diào)試時也要指定專人負(fù)責(zé)。只有單臺調(diào)試合格后，才能進(jìn)行工作面所有設(shè)備的聯(lián)合調(diào)試。
3 、調(diào)試前，要再次檢查每臺設(shè)備的安裝質(zhì)量，符合要求后方可準(zhǔn)備運轉(zhuǎn)。
4 、綜采設(shè)備調(diào)試時，必須確認(rèn)其它工作完畢方可進(jìn)行。
5 、接到停機(jī)信號后，要立即停機(jī)。
6 、設(shè)備調(diào)試時，每一臺設(shè)備都要派專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。
7 、檢修設(shè)備或處理故障時，必須提前切斷電源，嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程規(guī)定的停送電制度。

第四章 設(shè)備回撤及安全技術(shù)措施

第一節(jié) 回撤前準(zhǔn)備工作

一、回撤流程
為了正確指導(dǎo)新二采區(qū)右一片綜放工作面設(shè)備安全、順利回撤，保證新二采區(qū)右一片綜放工作面收尾和回撤有條不紊的進(jìn)行，如無特殊情況，按制定的如下回撤流程進(jìn)行新二采區(qū)右一片綜放工作面收尾和回撤。
工作面鋪網(wǎng)、上鋼絲繩→打錨桿、錨索→ 挑走向梁（L=2.5m）→ 工作面上、下出口抹角→ 回撤膠帶輸送機(jī)→回撤移動變電站、乳化液泵站、開關(guān)列車、單軌吊等→回撤前部刮板輸送機(jī)→回撤采煤機(jī)→回撤轉(zhuǎn)載機(jī)→ 回撤破碎機(jī)→ 回撤端頭液壓支架→→回撤
二、回撤前準(zhǔn)備工作
1 、當(dāng)工作面距停采線50m時，調(diào)整工作面層位，保證停采時工作面底煤至少為1.5m。
2 、當(dāng)工作面距停采線20m時，為更好的控制頂板，應(yīng)停止放煤。
3 、臨近停采時，應(yīng)使工作面停采位置與周期來壓位置避開，確保工作面處于正常壓力區(qū)。
4 、當(dāng)工作面距停采線10～12m時，沿走向在液壓支架前方鋪設(shè)金屬網(wǎng)，金屬網(wǎng)鋪至停采線位置。為了防止煤壁片幫出現(xiàn)掉頂，在煤壁掛塑料網(wǎng)，若煤壁破碎可在貼幫柱內(nèi)用半圓木封幫。
5 、金屬網(wǎng)規(guī)格10m×1m，網(wǎng)與網(wǎng)之間采用三花扣連接，扣間距為300mm，搭接長度為200mm。綁線采用14#鐵線。金屬網(wǎng)與塑料網(wǎng)之間必須聯(lián)接牢固。
6 、為了能將金屬網(wǎng)托住，保證液壓支架能夠順利撤出及人員安全，在金屬網(wǎng)下鋪鋼絲繩，繩長190m，直徑不小于37mm。具體辦法如下：
⑴、首先將2片10m×1m的金屬網(wǎng)展開，用三花扣將其連成一體，用液壓支架的護(hù)幫板逐臺將網(wǎng)托起，并且留有400mm金屬網(wǎng)垂于護(hù)幫板下，網(wǎng)與網(wǎng)之間采用順茬搭接；
⑵、為了防止采煤機(jī)割煤時割破金屬網(wǎng)，要用拉網(wǎng)鉤子（長度不小于2.5m）將金屬網(wǎng)拽向采空區(qū)方向；
⑶、工作面距停采線6.5m時，沿工作面傾斜方向，在液壓支架控頂前方金屬網(wǎng)下方鋪設(shè)鋼絲繩，并用14#鐵線于金屬網(wǎng)聯(lián)成一體，扣間距為0.3m，工作面每推進(jìn)0.8m，鋪設(shè)一根鋼絲繩，共鋪9根。
⑷、鋼絲繩兩端的固定情況見【圖十一】回撤工作面前支護(hù)布置圖。
7 、為了保證有足夠的空間撤出液壓支架，不至于把液壓支架壓住，采高應(yīng)達(dá)到3.2m，保證液壓支架活柱的伸縮量不小于0.4m。82#～112#液壓支架提前使用Ф22cm～24cm的圓木支設(shè)在頂梁和底座之間。
8 、當(dāng)采煤機(jī)割最后4刀煤時，應(yīng)將液壓支架推移缸與前部刮板輸送機(jī)脫鉤。割煤時，只推移刮板輸送機(jī)，不移架。要求每割一刀煤必須給好臨時支護(hù)。
9 、割完4刀煤后，開始架設(shè)走向木棚，梁長均為2.5m，其直徑不小于16cm，梁子一端搭在液壓支架頂梁上，另一端用單體支設(shè)，具體形式見【圖十一】回撤前工作面支護(hù)布置圖。
10、連網(wǎng)人員要隨時注意頂板、煤壁情況，如有危險及時處理。
11、工作面開始鋪網(wǎng)后，必須嚴(yán)格執(zhí)行“三平一直”的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
12、工作面使用的單體必須完好，如有偷縮的單體必須及時更換，同時要設(shè)好防倒繩、防倒鏈，底板松軟時要穿上“木鞋”。
13、停采時2#液壓支架超前3#液壓支架1m，以便工作面上出口抹角；112#、111#液壓支架應(yīng)超前110#液壓支架1m，110#液壓支架超前109#液壓支架1m，以便下出口抹角。
14、停采時，架間浮煤必須清理干凈，保證工作面涌水由液壓架尾梁處流出。
15、停采時，要保證下巷水溝暢通。
三、裝車站及工作面上、下出口抹角
1 、為了保證運輸及后期裝車需要，在新二采區(qū)右一片下巷距停采線12m處，對原巷道進(jìn)行擴(kuò)翻，工程量為8m，采用對木棚支護(hù)，其斷面為3.0m×4.0m（寬×高），棚距0.8m，見【圖十二】裝車站斷面圖。翻修時使用手鎬施工，施工順序由外向里逐架進(jìn)行，棚腿要支設(shè)牢固，每隔2m打一組錨索，每組3根。
2 、抹角具體尺寸詳見【圖十四】工作面上、下出口抹角支護(hù)圖。
3 、抹角時安全技術(shù)措施
⑴、抹角工作面由新二采右一片上、下巷向工作面方向施工。
⑵、抹角作業(yè)時嚴(yán)格按設(shè)計尺寸施工，不得隨意更改。
⑶、抹角時，先將此處托盤、錨網(wǎng)、鋼梁卸下，卸托盤時，人不能正對托盤，以防傷人。
⑷、抹角時，必須由處向里逐片進(jìn)行施工，并及時掛網(wǎng)、打錨桿和錨索。
⑸、放炮前必須將放炮地點各種管線掩護(hù)好。
⑹、放炮安全技術(shù)措施執(zhí)行本規(guī)程的放炮安全技術(shù)措施。
4 、過渡液壓支架解體位置設(shè)在距轉(zhuǎn)載巷20m處，吊裝地點打4根錨索，其強(qiáng)度不小于10t。
四、頂板及煤壁管理
為了保證液壓支架順利、安全回撤，防止頂板事故，在鋪網(wǎng)期間，采取以下安全技術(shù)措施：
1 、鋪網(wǎng)時對于頂板不好、片幫嚴(yán)重地點，要及時打貼幫柱或走向棚子。
2 、如果工作面出現(xiàn)局部冒頂，及時打好木垛，同時向礦里匯報，處理前必須在冒頂區(qū)附近打好貼幫柱。處理時要求有一名有經(jīng)驗的工人觀察頂板情況，以防傷人。
3 、工作面液壓支架必須有足夠支撐強(qiáng)度。
4 、如果出現(xiàn)冒頂事故，必須先處理頂板后再開機(jī)拉貨。
5 、鋪網(wǎng)前，抬高工作面層位，確保工作面底煤不少于1.5m。
6、回撤前，為了防止工作面煤壁片幫嚴(yán)重，在煤壁上打三排錨桿，間距為1.5m，排距為0.8m，具體詳見【圖十三】回撤前工作面煤壁錨桿布置圖。
五、打錨桿和錨索的安全技術(shù)措施
㈠、準(zhǔn)備工作
1 、備齊打眼、安裝所需要用的設(shè)備及機(jī)具，并完好地帶到或運到作業(yè)地點。
2 、打眼前，先進(jìn)行“敲幫問頂”處理危巖活面。
㈡、鉆眼
1 、嚴(yán)格按設(shè)計要求布眼，嚴(yán)格掌握方向和深度。
2 、根據(jù)規(guī)程設(shè)計要求選取釬子桿、鉆頭和錨桿直徑，達(dá)到三徑匹配，并使鉆孔深度比錨桿全長短60～80mm。
3 、鉆眼完畢后，幫頂錨孔需將煤灰清理干凈，檢查鉆眼深度，有不符合要求的需重新鉆眼。
㈢、安裝
1 、安裝工具：煤電鉆、聯(lián)結(jié)器、減速器和鉆機(jī)。
2 、根據(jù)設(shè)計錨固長度安裝時，先把桿體或鋼絞線插入鉆孔合格后，將錨固劑放入鉆孔，用鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)鋼絞線緩慢地推入到鉆孔底部。
3 、上好聯(lián)結(jié)器，開動鉆機(jī)，緩慢向眼底推進(jìn)，啟動攪拌時間為30S左右，等待10～15S，上托盤緊固螺母卡是實索具即可承載。
4 、攪拌結(jié)束后，將鉆機(jī)的聯(lián)結(jié)裝置卸下，為了在卸聯(lián)結(jié)裝置時不影響樹脂錨固劑的正?；瘜W(xué)反應(yīng)，可以采用多個聯(lián)結(jié)器周轉(zhuǎn)使用，待錨固劑固化后再拆除。
5 、為了防止自重引起鋼絞線下滑傷人，可采用煤塊作楔子卡住孔口，暫時固定桿體。
6 、巖錨固劑出現(xiàn)包裝袋破裂，內(nèi)部結(jié)塊發(fā)硬等情況，均不要使用。
7 、樹脂錨固劑中的原料具有一定的腐蝕性，在操作過程中如不慎接觸到眼睛，應(yīng)立即用清水清洗。
第二節(jié) 回撤SJ—650型膠帶輸送機(jī)

一、回撤前的準(zhǔn)備工作
1 、參加回撤的作業(yè)人員必須熟悉該機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理及回撤程序，確保安全快速地回撤。
2 、備齊回撤所需的各種工具、運輸設(shè)備及盛放小件的容器，并設(shè)專人管理，確保小配件能夠及時回收。
3 、實施回撤工作處，應(yīng)清理干凈，保證拆除、搬運、回撤工作有足夠的空間。
二、回撤方法
1 、回撤前，首先松開膠帶，停電后將電源及控制線、操縱線從接線盒內(nèi)斷開，嚴(yán)禁鋸斷，將膠帶從穿條處分段斷開膠帶。
2 、解開連接左右過渡架、貯帶倉架與機(jī)頭架連接的螺栓，回撤左右過渡架、貯帶倉架和固定拆返裝置、換向滾筒、托輥小車、游動小車及漲緊裝置中的部件?；爻愤^程中在能確保運出的前提下盡量整體回撤。
3 、解開機(jī)頭部中的卸載臂、機(jī)頭架和傳動裝置，回撤機(jī)頭部。
4 、拆卸主架前必須將膠帶主架下及兩幫煤泥清理干凈，露出拉帶連接螺栓。
5 、卸下漲銷，回撤中間架。
6 、轉(zhuǎn)載機(jī)附近的機(jī)尾部需要在回撤轉(zhuǎn)載機(jī)后方可回撤。
7 、在裝車運輸設(shè)備時，為防止設(shè)備損壞或進(jìn)入污物，必須對外露的軸承和外露齒輪加以保護(hù)。
8 、在回撤過程中，對于回撤下來的清掃刮板彈簧的清掃裝置、清掃器、螺栓、滾筒托架等易丟失的小件派專人清點，放到指定專用箱內(nèi)統(tǒng)一返至井上。
三、安全技術(shù)措施
1 、作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格后并持證上崗。
2 、回撤時，作業(yè)現(xiàn)場必須由專人統(tǒng)一指揮。
3 、回撤前，必須提前切斷電源并嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。
4 、回撤過程中，要嚴(yán)格按回撤前的準(zhǔn)備工作、回撤的順序及方法的要求作業(yè)。
5 、回撤中的作業(yè)人員，要嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，保證安全生產(chǎn)和設(shè)備完好。
6 、回撤過程中，作業(yè)人員必須精力集中，聽從專人統(tǒng)一指揮，工作中密切配合，防止出現(xiàn)磕手、碰腳現(xiàn)象。
7 、回撤過程中，使用絞車、單體及手動葫蘆必須按照本規(guī)程規(guī)定的安全技術(shù)措施執(zhí)行。

第三節(jié) 回撤DSP—1080/1000型膠帶輸送機(jī)

一、回撤順序
1 、回撤前，首先松開膠帶，停電后將電源及控制線、操縱線從接線盒內(nèi)斷開，嚴(yán)禁鋸斷，將膠帶從穿條處分段斷開膠帶。
2 、解開連接左右過渡架、貯帶倉架與機(jī)頭架連接的螺栓，回撤左右過渡架、貯帶倉架和固定拆返裝置、換向滾筒、托輥小車、游動小車及漲緊裝置中的部件?；爻愤^程中在能確保運出的前提下盡量整體回撤。
3 、解開機(jī)頭部中的卸載臂、機(jī)頭架和傳動裝置，回撤機(jī)頭部。
4 、拆卸主架前必須將膠帶主架下及兩幫煤泥清理干凈，露出拉帶連接螺栓。
5 、卸下漲銷，回撤中間架。
6 、轉(zhuǎn)載機(jī)附近的機(jī)尾部需要在回撤轉(zhuǎn)載機(jī)后方可回撤。
7 、在裝車運輸設(shè)備時，為防止設(shè)備損壞或進(jìn)入污物，必須對外露的軸承和外露齒輪加以保護(hù)。
8 、在回撤過程中，對于回撤下來的清掃刮板彈簧的清掃裝置、清掃器、螺栓、滾筒托架等易丟失的小件派專人清點，放到指定專用箱內(nèi)統(tǒng)一返至井上。
二、安全技術(shù)措施
1、作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試后合格并持證上崗。
2、回撤時，作業(yè)現(xiàn)場必須由專人統(tǒng)一指揮。
3、回撤前，必須提前切斷電源并嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。
4、回撤過程中，要嚴(yán)格按回撤前的準(zhǔn)備工作、回撤的順序及方法的要求作業(yè)。
5、回撤中的作業(yè)人員，要嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，保證安全生產(chǎn)和設(shè)備完好。
6、回撤過程中，作業(yè)人員必須精力集中，聽從專人統(tǒng)一指揮，工作中密切配合，防止出現(xiàn)磕手、碰腳現(xiàn)象。
7、回撤過程中，使用絞車、單體及手動葫蘆必須按照本規(guī)程規(guī)定的安全技術(shù)措施執(zhí)行。

第四節(jié) 回撤SGZ—764/500型前部刮板輸送機(jī)

一、回撤前的準(zhǔn)備
1 、參加回撤的工作人員必須熟悉該機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理及回撤程序，確保安全快速地回撤。
2 、備齊回撤所需的各種工具、運輸設(shè)備及盛放小件的容器，并設(shè)專人管理，確保小配件能夠及時回收。
3 、回撤，作業(yè)地點必須清理干凈，保證拆除、搬運、回撤工作有足夠的空間。
二、回撤方法
1 、將鏈條從機(jī)頭鏈輪軸組處斷開，正轉(zhuǎn)點動電動機(jī)，然后將鏈條分段裝車運出工作面。
2 、切斷電源及前、后電動機(jī)冷卻水路，拆卸后及時將電纜和冷卻水管運出工作面。
3 、首先將輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾的附屬擋板撤走。
4 、拆卸電動機(jī)及減速器，解開機(jī)尾與過渡槽連接的螺栓，回撤機(jī)尾的傳動部。
5 、取下機(jī)尾部及機(jī)尾墊架。
6 、機(jī)尾部回撤完畢后，再依次將靠在采空區(qū)一側(cè)的電纜槽拆除回撤，并將其擺放在架空中，拆卸的方板統(tǒng)一擺放在架前，防止丟失。
7 、拆卸過渡槽、中部槽、連接槽之間的所有連接裝置，使之解體，然后依次回撤。
8、回撤時，應(yīng)將拆下的螺栓等小件及時收起，拆解完畢方可回撤。
9、拆卸下的啞鈴銷，將卡塊、彈性銷與啞鈴銷安裝成一個整體，裝箱運至新二采區(qū)右二片工作面，并設(shè)專人負(fù)責(zé)此項工作。
10、回撤機(jī)頭部，方法與回撤機(jī)尾部相同。
三、安全技術(shù)措施
1 、作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格后并持證上崗。
2 、回撤時，作業(yè)現(xiàn)場必須由專人統(tǒng)一指揮。
3 、回撤前，必須提前切斷電源并嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。
4 、回撤過程中，要嚴(yán)格按回撤前的準(zhǔn)備工作、回撤的順序及方法的要求作業(yè)。
5 、回撤中的作業(yè)人員，要嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，保證安全生產(chǎn)和設(shè)備完好。
6 、回撤過程中，作業(yè)人員必須精力集中，聽從專人統(tǒng)一指揮，工作中密切配合，防止出現(xiàn)磕手、碰腳現(xiàn)象。
7 、回撤過程中，使用絞車、單體及手動葫蘆必須按照本規(guī)程規(guī)定的安全技術(shù)措施執(zhí)行。

第五節(jié) 回撤MG300/755—WD型電牽引采煤機(jī)

一、回撤前的準(zhǔn)備
1 、工作面收尾工作完成后，用液壓支架推移裝置將刮板輸送機(jī)向后拉回一定的距離，使采煤機(jī)滾筒離開煤壁，形成足夠的回撤空間，以利于回撤。
2 、采煤機(jī)停放在工作面下出口抹角處。
3 、備好備齊回撤所需的各種工具及盛放螺栓、螺母、各種銷軸及其他零、配件的容器，并設(shè)專人負(fù)責(zé)保管，集中返至井上。
4 、準(zhǔn)備好預(yù)制專用的防護(hù)罩。
二、回撤方法及注意事項
1 、切斷采煤機(jī)的電源。
2 、拆除采煤機(jī)的供電電纜、電纜夾、油管、冷卻水管等附屬裝置，并運出工作面。
3 、拆卸采煤機(jī)左、右滾筒。
4 、依次拆卸采煤機(jī)的右截割部、右牽引部、電控箱、變頻器箱、左牽引部、左截割部等部件。
5 、對采煤機(jī)的油管、油口進(jìn)行必要的防護(hù)，以避免臟物進(jìn)入造成污染。
6 、對拆卸的各部件采取防護(hù)措施，尤其對各部件的軸頭和軸孔必須用預(yù)制的專用防護(hù)罩保護(hù)起來，以防碰撞和污染。
三、安全技術(shù)措施
1 、作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格后并持證上崗。
2 、回撤時，作業(yè)現(xiàn)場必須由專人統(tǒng)一指揮。
3 、回撤前，必須提前切斷電源并嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。
4 、回撤過程中，要嚴(yán)格按回撤前的準(zhǔn)備工作、回撤的順序及方法的要求作業(yè)。
5 、回撤中的作業(yè)人員，要嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，保證安全生產(chǎn)和設(shè)備完好。
6 、回撤過程中，作業(yè)人員必須精力集中，聽從專人統(tǒng)一指揮，工作中密切配合，防止出現(xiàn)磕手、碰腳現(xiàn)象。
7 、回撤過程中，使用絞車、單體及手動葫蘆必須按照本規(guī)程規(guī)定的安全技術(shù)措施執(zhí)行。

第六節(jié) 回撤SZZ—764/250型橋式轉(zhuǎn)載機(jī)

一、回撤方法及注意事項
1 、在轉(zhuǎn)載機(jī)軸組下方斷開刮板鏈后，點動電動機(jī)，將刮板鏈及刮板全部撤除并運出工作面。
2 、切斷轉(zhuǎn)載機(jī)電源，撤除供電電纜、冷卻水管、電纜夾、護(hù)軸板等附屬裝置。
3 、拆卸電動機(jī)和減速器。
4 、依次回撤機(jī)頭部、懸空段中部槽、凸槽、凹槽、出料槽、破碎機(jī)主體入料槽、落地段中部槽和機(jī)尾部。
5 、對電動機(jī)和減速器的冷卻水口進(jìn)行必要的防護(hù)，以防污物進(jìn)入。
6 、對拆卸下來的各種螺栓、螺母、銷軸設(shè)專人負(fù)責(zé)保管，集中返至井上。
二、安全技術(shù)措施
1 、作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格后并持證上崗。
2 、回撤時，作業(yè)現(xiàn)場必須由專人統(tǒng)一指揮。
3 、回撤前，必須提前切斷電源并嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。
4 、回撤過程中，要嚴(yán)格按回撤前的準(zhǔn)備工作、回撤的順序及方法的要求作業(yè)。
5 、回撤中的作業(yè)人員，要嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，保證安全生產(chǎn)和設(shè)備完好。
6 、回撤過程中，作業(yè)人員必須精力集中，聽從專人統(tǒng)一指揮，工作中密切配合，防止出現(xiàn)磕手、碰腳現(xiàn)象。
7 、回撤過程中，使用絞車、單體及手動葫蘆必須按照本規(guī)程規(guī)定的安全技術(shù)措施執(zhí)行。

第七節(jié) 回撤LPS—1000型破碎機(jī)

一、回撤方法及注意事項
1 、回撤前先停電，然后將電源線從接線盒內(nèi)斷開。
2 、將出料槽與轉(zhuǎn)載機(jī)、出料槽與破碎機(jī)主體、破碎機(jī)主體與入料槽、入料槽與轉(zhuǎn)載機(jī)的螺栓卸下，依次回撤。
3 、拆卸電動機(jī)固定裝置，回撤電動機(jī)。
4 、對于回撤下來的零部件由專人清點放到指定專用箱內(nèi)。集中返至井上。
二、安全技術(shù)措施
1 、作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格后并持證上崗。
2 、回撤時，作業(yè)現(xiàn)場必須由專人統(tǒng)一指揮。
3 、回撤前，必須提前切斷電源并嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。
4 、回撤過程中，要嚴(yán)格按回撤前的準(zhǔn)備工作、回撤的順序及方法的要求作業(yè)。
5 、回撤中的作業(yè)人員，要嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，保證安全生產(chǎn)和設(shè)備完好。
6 、回撤過程中，作業(yè)人員必須精力集中，聽從專人統(tǒng)一指揮，工作中密切配合，防止出現(xiàn)磕手、碰腳現(xiàn)象。
7 、回撤過程中，使用絞車、單體及手動葫蘆必須按照本規(guī)程規(guī)定的安全技術(shù)措施執(zhí)行。

第八節(jié) 回撤液壓支架

一、回撤順序：
先把端頭及副架從上巷抽出解體運走，然后抽2#過渡液壓支架調(diào)角運出，再抽出3#過渡液壓支架作為回撤臨時的掩護(hù)架，把4#過渡液壓支架調(diào)角運出，然后把3#過渡液壓支架運出，把5#液壓支架調(diào)角
90°作掩護(hù)架，以后依次回撤6#～110#液壓支架，最后撤5#、111#、112#液壓支架。
二、回撤方法：
1 、應(yīng)加強(qiáng)對工作面上出口的維護(hù)，在端頭液壓支架外側(cè)打走向棚，梁長4m，直徑不小于20cm。
2 、首先降2#過渡液壓支架抽出調(diào)角90°，并出工作面運走，為防止頂板跨落在原來2#過渡液壓支架位置打走向棚，并形成一梁二柱。待2#過渡液壓支架撤完后再撤3#過渡液壓支架，同時在原位置打一梁二柱臨時支護(hù)。
3 、待2#、3#、4#過渡液壓支架撤完后，將端頭液壓支架及副架從上巷運走，并在原位置打1.5m×1.5m的木垛，抽出5#液壓支架作掩護(hù)架，隨工作面液壓支架回撤前移，同時在5#液壓支架兩側(cè)打平行于它的順棚，同樣順棚也隨5#液壓支架前移。
4 、在回撤過程中，對礙事的單體支柱，應(yīng)先給好臨時支護(hù)，再回撤單體支柱。
5 、在回撤液壓支架前，首先將液壓支架的前探梁放下，然后降架、調(diào)架、收側(cè)護(hù)板并鎖好，裝車、運走。
6 、撤液壓支架時，抽出的液壓支架底座應(yīng)超過前臺液壓支架底座，至于回撤不碰前臺液壓支架底座為止，然后利用單體及回柱絞車將所回撤液壓支架移到裝車平臺處，支設(shè)單體時必須找好合適的支點，保證單體支設(shè)牢固。
7 、回撤109#、110#液壓支架時，應(yīng)及時打好木垛，以便5#、111#、112#液壓支架的回撤。
8 、具體液壓支架回撤方法見【圖十五】回撤液壓支架圖。
三、端頭液壓支架回撤順序
將主架、1#副架、2#副架抽到密集超前支護(hù)內(nèi)拆解主架、1#、2#副架分解運出。
1 、把1#、2#副架前梁和前頂梁與架后頂梁拆解吊裝到平板車上。
2 、把主架前梁、前頂梁與主架后頂梁拆解開來吊裝到平板車上。
3 、1#、2#副架前底座拆解裝車，把中底座拆解裝車。
4 、把1#副架后部抽出運走，把主架后部抽出運走，把2#副架后部抽出運走。8 、具體液壓支架回撤方法見【圖二十】回撤端頭及過渡液壓支架圖。
四、安全技術(shù)措施
1 、為防止瓦斯積聚，端頭、2#、3#、4#過渡液壓支架回撤前，應(yīng)加強(qiáng)對此處通風(fēng)，并由瓦檢員隨時檢測瓦斯?jié)舛龋挥型咚節(jié)舛冉档桨踩狄韵路娇苫爻贰?BR>2 、回撤液壓支架時，回撤路線要暢通，不得有浮煤和雜物。
3 、回撤液壓支架前，在70#液壓支架處安設(shè)2臺臨時回柱絞車，同時在工作面下出口處另設(shè)一臺回柱絞車。在70#液壓支架處的裝車平臺距回柱絞車8～10m。
4 、隨著液壓支架的回撤，當(dāng)2#～65#液壓支架回撤完畢后，將70#液壓支架的兩臺回柱絞車移至30#液壓支架處重新安設(shè)。
5 、每部絞車的安設(shè)都必須打好牢固可靠的頂子，并設(shè)好防倒鏈。
6 、每部絞車都必須完好。
7 、回撤液壓支架前，首先將液壓支架降到最小高度，收回側(cè)護(hù)板，并鎖好液壓支架的各種銷子，然后拆開相鄰液壓支架的管路。
8 、液壓支架裝車前，平板車與裝車平臺要穩(wěn)固好，裝車時如有液壓支架歪倒現(xiàn)象時應(yīng)及時調(diào)正。
9 、移動液壓支架時，可以利用單體及絞車作移動工具，單體必須完好并支設(shè)牢固，防止彈出傷人。
10、對于被壓住的液壓支架，應(yīng)在液壓支架底座下放小炮處理，但裝藥量不超過300g。
11、回撤液壓支架時，鋼絲繩應(yīng)選用φ≥23mm，并且每班檢查鋼絲繩有無斷絲。
12、裝、拉絞車時，嚴(yán)禁有人在鋼絲繩波及的范圍內(nèi)停留，更不得有人通過。
13、工作面內(nèi)的單體隨液壓支架的前移而回撤。
14、為防止跑車，在工作面40#、70#液壓支架各設(shè)一道阻車器，并用40t刮板輸送機(jī)的圓環(huán)鏈鎖住平板車。
15、用40t刮板輸送機(jī)的圓環(huán)鏈把滑輪固定在液壓支架推移桿變頭處。
16、液壓支架裝車后，由回柱絞車下放車，利用滑輪改變其方向，使用滑輪時，鎖繩蓋及固定滑輪的40t刮板輸送機(jī)的圓環(huán)鏈必須牢固，且每班由班長親自檢查。
17、在運液壓支架過程中，嚴(yán)禁人員在車前及兩側(cè)跟車。
18、在回撤82#～112#液壓支架前，每架打兩根φ20cm以上的木支柱，防止液壓支架降低支撐高度。
19、回撤期間：
⑴、對于片幫嚴(yán)重地點，及時打好貼幫柱，必要時用半圓木封頂。
⑵、對于墜網(wǎng)地點，首先破網(wǎng)放掉浮煤，然后用圓木封好。
⑶、回撤液壓支架時，如果回撤冒落區(qū)涌水增大或出現(xiàn)異常時，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況采取措施處理并及時通知隊領(lǐng)導(dǎo)及礦調(diào)度，如有潰砂征兆應(yīng)組織人員迅速按避災(zāi)路線撤離。
⑷、停采前，82#～112#液壓支架提前打木立柱，防止壓住液壓支架。

九節(jié) 回撤SGZ—730/500后部刮板輸送機(jī)

一、回撤前的準(zhǔn)備
1 、參加回撤的工作人員必須熟悉該機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理及回撤程序，確保安全快速地回撤。
2 、備齊回撤所需的各種工具、運輸設(shè)備及盛放小件的容器，并設(shè)專人管理，確保小配件能夠及時回收。
3 、回撤，作業(yè)地點必須清理干凈，保證拆除、搬運、回撤工作有足夠的空間。
二、回撤方法
1 、將鏈條從機(jī)頭鏈輪軸組處分?jǐn)嚅_，正轉(zhuǎn)點動電動機(jī)，然后將鏈條分段裝車運出工作面。
2 、切斷電源及前、后電動機(jī)冷卻水路，拆卸后及時將電纜和冷卻水管運出工作面。
3 、首先將輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾的附屬擋板撤走。
4 、拆卸電動機(jī)及減速器，解開機(jī)頭與過渡槽連接的螺栓，回撤機(jī)頭的傳動部。
5 、取下機(jī)頭部及機(jī)頭墊架。
6 、機(jī)頭部回撤完畢后，再依次將液壓支架與中部槽的連接裝置拆除回撤，并將其統(tǒng)一裝箱運至新二采區(qū)右二片工作面，并設(shè)專人負(fù)責(zé)此項工作。
7 、拆卸過渡槽、中部槽、連接槽之間的所有連接裝置，使之解體，每回撤一臺液壓支架及時回撤一塊中部槽。
8 、回撤時，應(yīng)將拆下的螺栓等零部件及時收起，拆解完畢方可回撤。
9 、拆卸下的啞鈴銷，將卡塊、彈性銷與啞鈴銷安裝成一個整體，裝箱運至地面設(shè)備庫保管，并設(shè)專人負(fù)責(zé)此項工作。
10、回撤機(jī)尾部，方法與回撤機(jī)頭部相同。
三、安全技術(shù)措施
1 、作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格后并持證上崗。
2 、回撤時，作業(yè)現(xiàn)場必須由專人統(tǒng)一指揮。
3 、回撤前，必須提前切斷電源并嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。
4 、回撤過程中，要嚴(yán)格按回撤前的準(zhǔn)備工作、回撤的順序及方法的要求作業(yè)。
5 、回撤中的作業(yè)人員，要嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，保證安全生產(chǎn)和設(shè)備完好。
6 、回撤過程中，作業(yè)人員必須精力集中，聽從專人統(tǒng)一指揮，工作中密切配合，防止出現(xiàn)磕手、碰腳現(xiàn)象。
7 、回撤過程中，使用絞車、單體及手動葫蘆必須按照本規(guī)程規(guī)定的安全技術(shù)措施執(zhí)行。

第十節(jié) 下架川使用絞車運輸設(shè)備的安全技術(shù)措施

1 、轉(zhuǎn)載巷上部JD－40絞車澆注混凝土基礎(chǔ)必須牢固可靠，其它絞車基礎(chǔ)必須牢固可靠，并鎖好繩根。
2 、上運及下運設(shè)備前，信號系統(tǒng)必須可靠，信號電鈴必須安設(shè)在安全地點，必須檢查絞車及基礎(chǔ)是否完好、牢固，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有多處斷絲或斷股現(xiàn)象，必須立即更換，待處理后方可開始運輸，且發(fā)出開始運輸?shù)男盘枴?BR>3 、運輸過程中，發(fā)現(xiàn)絞車基礎(chǔ)不牢固時，必須立即停車，用40t刮板輸送機(jī)的圓環(huán)鏈將平板車鎖在軌道上，確認(rèn)無誤后，方可對絞車基礎(chǔ)進(jìn)行處理。
4 、運輸設(shè)備在轉(zhuǎn)載巷下部換鉤頭時，首先將阻車器安設(shè)好，且阻車器必須穿好Φ30×300的標(biāo)準(zhǔn)銷子，然后將絞車鉤頭進(jìn)行調(diào)換，檢查鉤頭是否牢固，確認(rèn)無誤后，方可將阻車器取下。
5 、運輸設(shè)備時，轉(zhuǎn)載巷內(nèi)嚴(yán)禁有人通過或停留，轉(zhuǎn)載巷下部必須安設(shè)一道阻車器。必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度。
6 、設(shè)備運送至轉(zhuǎn)載巷上部后，將平板車停穩(wěn)，安設(shè)一道阻車器，在距平板車后部10m處，再安設(shè)一道阻車器。將新二采區(qū)右一片工作面上巷JD－25絞車鉤頭掛在平板車前部，取下JD－40絞車鉤頭。掛鉤頭前，檢查鉤頭是否牢固，確認(rèn)無誤后，方可將阻車器取下。
7 、各部絞車鋼絲繩波及范圍內(nèi)，禁止人員通過或停留。

第五章 避災(zāi)路線

一、安裝設(shè)備時避災(zāi)路線
1 、避火災(zāi)、瓦斯災(zāi)害路線：

新二采區(qū)右二片開切眼→

→新二采區(qū)軌道下山→新一采區(qū)右三片聯(lián)絡(luò)車場→新一采區(qū)軌道下山→新一采區(qū)上部車場→Ⅱ2a+330軌道大巷→+330石門→一副井車場→一副井→地面。

2 、避水災(zāi)路線：新二采區(qū)右二片開切眼→

→新二采區(qū)軌道下山→新一采區(qū)右三片聯(lián)絡(luò)車場→新一采區(qū)軌道下山→新一采區(qū)上部車場→Ⅱ2a+330軌道大巷→+330石門→一副井車場→一副井→地面
二、回撤設(shè)備時避災(zāi)路線
1 、避火災(zāi)、瓦斯災(zāi)害路線：

新二采區(qū)右一片工作面→

→新二采區(qū)軌道下山→新一采區(qū)右三片聯(lián)絡(luò)車場→新一采區(qū)軌道下山→新一采區(qū)上部車場→Ⅱ2a+330軌道大巷→+330石門→一副井車場→一副井→地面

2 、避水災(zāi)路線：新二采區(qū)右一片工作面→

→新二采區(qū)軌道下山→新一采區(qū)右三片聯(lián)絡(luò)車場→新一采區(qū)軌道下山→新一采區(qū)上部車場→Ⅱ2a+330軌道大巷→+330石門→一副井車場→一副井→地面
3 、安裝及回撤避災(zāi)路線見【圖十九】避災(zāi)路線示意圖.
4 、貫徹《災(zāi)變計劃》中有關(guān)安裝及回撤的內(nèi)容。

第六章 其它安全技術(shù)措施

一、裝卸車的安全技術(shù)措施
1、此項工作必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮，并負(fù)責(zé)現(xiàn)場作業(yè)人員的安全監(jiān)護(hù)。
2、每班裝車前必須由專人檢查所用工具的完好情況，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，沒有處理完時嚴(yán)禁作業(yè)。
3、吊裝設(shè)備部件前，與本工作無關(guān)的人員要撤離作業(yè)現(xiàn)場，然后清理作業(yè)現(xiàn)場。
4、吊裝設(shè)備部件時，由專人統(tǒng)一指揮，各工作人員要精力集中，嚴(yán)禁在工作現(xiàn)場嬉鬧和做與本工作無關(guān)的事。
5、起重作業(yè)時，嚴(yán)禁在起吊物的下方和起吊物上站人，如發(fā)生斷繩、拖鉤情況，斷繩波及范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人工作。
6、工作中嚴(yán)禁用手直接撥動已被重物張緊的繩索和吊具，使用擺繩進(jìn)行調(diào)整重物，重物沒放穩(wěn)前，嚴(yán)禁人體的任何部位伸在重物的下方和重物可能滑動波及的地方。
7、大件裝車時，要注意物體的方向和安裝順序。
8、被吊物的活動部件必須牢固固定或卸下分別吊運。
9、起吊大件時，先進(jìn)行試吊，當(dāng)物體微離地面0.2m后，如無異常后方可正式吊運。
10、大件裝車用盤條或鋼絲繩捆好后，設(shè)專人檢查，對不合格的地方及時處理。
11、裝車的物體嚴(yán)禁超高、超寬、超長，裝好的車輛到車場進(jìn)行編組下運。
二、使用手動葫蘆的安全技術(shù)措施
１、使用時嚴(yán)禁鏈環(huán)扭轉(zhuǎn)和兩種鏈子顛倒使用。
２、起吊前要檢查上、下吊鉤是否掛牢。
３、嚴(yán)禁用起重鏈捆綁重物起吊，嚴(yán)禁過載起吊。
４、嚴(yán)禁極端斜吊或過舉和過降現(xiàn)象的發(fā)生。
５、起吊時必須勻速、平穩(wěn)，嚴(yán)禁用人力以外的其它動力操作。
６、操作人員如發(fā)現(xiàn)手拉力大于正常拉力時，嚴(yán)禁增加人員操作。
７、起吊后，嚴(yán)禁人身的任何部位在重物的下方。
８、禁止使用兩臺以上（不包括兩臺）手動葫蘆同時抬吊重物。
９、嚴(yán)禁在載荷下卸件或在制動器上加油，并要及時擦去異物。
10、起吊前，應(yīng)選好吊掛手動葫蘆的地方，吊掛點要有足夠的強(qiáng)度。
三、安裝設(shè)備的安全技術(shù)措施
1、施工現(xiàn)場應(yīng)有統(tǒng)一的指揮人員，每一項安裝工程都應(yīng)配備施工負(fù)責(zé)人和質(zhì)量驗收員。
2、施工人員嚴(yán)格執(zhí)行《操作規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
3、工具必須事先檢查好，所有的操作人員應(yīng)在有余地的空間作業(yè)，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
4、零部件對接時要相互照應(yīng)，使用撬棍時應(yīng)注意安全。
5、安裝時，隨時注意頂板及煤幫情況，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。
6、電氣設(shè)備安裝中，開關(guān)安裝由兩人合作完成，嚴(yán)禁送電”的標(biāo)志牌，安裝人員嚴(yán)禁帶電操作，高壓操作必須一人操作、一人監(jiān)護(hù)，并戴絕緣手套，穿絕緣靴，站在絕緣臺上進(jìn)行操作。
7、所有電氣設(shè)備必須達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。
四、使用刮板輸送機(jī)的安全技術(shù)措施
1、刮板輸送機(jī)司機(jī)必須是經(jīng)培訓(xùn)考試合格并持證上崗。
2、開機(jī)前先檢查各部連接螺栓是否齊全，控制按鈕是否靈活可靠，刮板是否齊全，無折斷，并且緊固可靠，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴(yán)禁帶病運行。
3、啟動前發(fā)出開機(jī)信號，通知工作面所有作業(yè)人員，司機(jī)要做到“三不開”既信號不清不開、冒頂不開、違章指揮超載不開。
4、刮板輸送機(jī)工作期間，司機(jī)必須時刻注意機(jī)械有無異常聲響，油溫是否正常。
5、刮板輸送機(jī)開機(jī)時，司機(jī)必須精力集中，防止刮板運輸機(jī)機(jī)頭堆煤或拉回頭煤現(xiàn)象發(fā)生。
6、刮板輸送機(jī)開機(jī)前，要點動開機(jī)，確認(rèn)一切正常后，方可開機(jī)。
7、刮板輸送機(jī)嚴(yán)禁乘人，當(dāng)運輸其它物料時，必須制定相應(yīng)安全技術(shù)措施。
五、使用膠帶輸送機(jī)的安全技術(shù)措施
1、膠帶輸送機(jī)司機(jī)，必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格并持證上崗。
2、膠帶輸送機(jī)司機(jī)必須執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度。
3、每班工作前，認(rèn)真檢查各部聯(lián)結(jié)螺栓是否齊全可靠，減速器是否有漏油現(xiàn)象，油位是否適當(dāng)，檢查膠帶的漲緊程度是否適當(dāng)，接頭是否完好。
4、發(fā)出啟動信號，通知膠帶沿線人員注意，防止傷人。
5、起動前先點動（一開一停），重復(fù)2～3次，然后再正式起動運轉(zhuǎn)。
6、膠帶輸送機(jī)運行一段時間后，要注意檢查電動機(jī)、減速器的溫度，溫度過高時應(yīng)立即停機(jī)檢查。
7、膠帶輸送機(jī)司機(jī)工作時，要精力集中，嚴(yán)禁出現(xiàn)誤操作。
8、清掃皮帶底部浮煤時，必須將自己的衣服及袖口扎緊，防止清掃膠帶時被膠帶裹住。
9、檢修和調(diào)整膠帶各部件時，嚴(yán)禁開機(jī)作業(yè)。
10、正常情況下膠帶輸送機(jī)停機(jī)前，要將膠帶上的煤拉凈，以防下次帶載起動。
六、井下放炮的安全技術(shù)措施
1、放炮員必須經(jīng)培訓(xùn)合格并持證上崗。
2、打眼、裝藥前必須將工作地點附近的煤幫、頂板維護(hù)好，防止掉落煤、矸傷人。
3、打眼前，檢查煤電鉆是否完好及電纜吊掛情況，有問題及時處理。
4、放炮前必須將附近的管線及液壓支架、設(shè)備等設(shè)施掩護(hù)好，防止崩壞。
5、裝藥時使用木質(zhì)炮桿將藥卷輕輕送入炮眼內(nèi)，并用炮泥將炮眼封實。
6、裝藥后，雷管腳線的非絕緣部要絞接并向上彎曲，嚴(yán)禁與金屬和導(dǎo)體相接觸，防止漏電引爆。
7、爆破前，腳線的連接工作可由經(jīng)過專門培訓(xùn)的班組長協(xié)助放炮員進(jìn)行。爆破母線連接腳線、檢查線路和通電工作，只準(zhǔn)放炮員一人操作。爆破前，班組長必須清點人數(shù)，確認(rèn)無誤后，方準(zhǔn)下達(dá)起爆命令。放炮員接到起爆命令后，必須先發(fā)出爆破警號，至少再等5s，方可起爆。
8、放炮線長度直巷中不得少于75m，折巷中不得少于45m，嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”制度。
9、放炮前，班長和放炮員要在所有可能進(jìn)入放炮地點的位置親自設(shè)崗，設(shè)崗距離直巷中不得少于75m，折巷中不得少于45m。
10、放炮員要在距放炮地點直巷中不得少于75m、折巷中不得少于45m的位置用放炮器放炮。
11、響炮期間，任何人不得進(jìn)入警戒線以內(nèi)。響炮結(jié)束后，由班長和放炮員親自撤崗，并通知其它人員放炮結(jié)束。
12、放炮員必須把火藥、雷管分別存放在專用的火藥箱內(nèi)，并上鎖。嚴(yán)禁亂扔、亂放?；鹚幭浔仨毞胖迷陧敯逋暾?、液壓支架完好、避開機(jī)械電氣設(shè)備的地點。每次響炮時都必須將火藥箱放到警戒線以外的安全地點。
13、炮眼深度小于0.6m時，嚴(yán)禁裝藥放炮。
14、通電以后拒爆時，放炮員必須先取下鑰匙，并將爆破母線從電源上摘下，扭結(jié)成短路，再等一定時間，才可沿線路檢查，找出拒爆的原因。
15、處理拒爆、殘爆時，必須在班組長指導(dǎo)下進(jìn)行，并必須在當(dāng)班處理完畢。如果當(dāng)班未能處理完畢，當(dāng)班放炮工必須在現(xiàn)場向下一班放炮員交接清楚。
處理拒爆時，必須遵守下列規(guī)定：
⑴、由于連線不良造成的拒爆，可重新連線起爆。
⑵、在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼，重新裝藥起爆。
⑶、嚴(yán)禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余火藥嚴(yán)禁將炮眼殘底繼續(xù)加深；嚴(yán)禁用打眼的方法往外掏藥；嚴(yán)禁用壓風(fēng)吹拒爆（殘爆）炮眼。
⑷、處理拒爆的炮眼爆炸后，放炮員必須詳細(xì)檢查炸落的煤、矸，收集未爆的電雷管。
⑸、在拒爆處理完畢以前，嚴(yán)禁在該地點進(jìn)行與處理拒爆無關(guān)的工作。
16、放炮員必須現(xiàn)場交接班，并將剩余火藥、雷管返回火藥庫
七、使用單體的安全技術(shù)措施
1、嚴(yán)格執(zhí)行單體液壓支柱的操作規(guī)程。
2、使用的單體液壓支柱必須設(shè)置“防倒繩”，防止單體液壓支柱卸載歪倒傷人。
3、觀察單體液壓支柱有無“偷縮”、“漏液”現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)此現(xiàn)象單體液壓支柱要立即更換。
4、升柱時，要將頂板和原棚處理好后，方可作業(yè)。
5、使用單體液壓支柱時，單體液壓支柱要支設(shè)牢固，注液時要緩慢注液，操作人員要在安全地點進(jìn)行操作，無關(guān)人員嚴(yán)禁靠近。
6、回撤單體液壓支柱時，要注意頂板情況，發(fā)現(xiàn)頂板破碎，處理后方可回撤。
7、單體液壓支柱不用時，要將活柱縮回， 碼放整齊，嚴(yán)禁隨意亂放。
8、使用檢修后（新）單體時，必須先注液放氣。
八、關(guān)于開關(guān)接線操作的安全技術(shù)措施
1 、工作面的電氣設(shè)備安裝及電氣設(shè)備的整定，應(yīng)嚴(yán)格按照計算要求實施。
2 、電氣人員要熟練掌握電氣設(shè)備使用性能和一般維護(hù)技術(shù)，保證電氣設(shè)備的防爆性能及完好狀態(tài)，保證其運行可靠。
3 、任何人員不得帶電檢修和搬運電氣設(shè)備，包括電纜等。
4 、在檢修或搬遷前必須切斷電源，并用同電源電壓相適應(yīng)的電筆檢驗，檢查無電后，必須檢查巷道中的瓦斯?jié)舛仍?%以下時，方可使用導(dǎo)體對地放電。
5 、所有開關(guān)手柄在切斷電源后，都應(yīng)閉鎖，并懸有“有人工作，禁止送電”的標(biāo)志牌，只有執(zhí)行這項工作的人員才有權(quán)取下此牌送電。
6 、非專職電氣人員，不得擅自操作電氣設(shè)備。
7 、操作高壓電氣設(shè)備時，操作人員必須戴絕緣手套，并穿絕緣靴或站在絕緣臺上。
8 、手持式電氣設(shè)備的操作手柄或作業(yè)中接觸的部分必須有良好的絕緣。
9 、進(jìn)行開關(guān)接線操作時，必須由兩人同時進(jìn)行，一人操作，一人監(jiān)護(hù)。
10、安裝標(biāo)準(zhǔn)，按《回撤安裝作業(yè)規(guī)程》中安裝標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。