小絞車司機(jī)安全技術(shù)規(guī)程
作者:佚名
2011-02-24 19:38
來源:本站原創(chuàng)
小絞車司機(jī)安全技術(shù)規(guī)程
一、一般規(guī)定
第1條 小絞車(運(yùn)料小絞車)司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),達(dá)到“三懂”(懂構(gòu)造,懂性能,懂基本原理),“四會”(會使用,會保養(yǎng),會維護(hù),會處理故障),考試合格并持證上崗。
第2條 運(yùn)料小絞車必須使用雙打電鈴信號或聲光信號裝置,信號要靈敏可靠,聽不清信號不準(zhǔn)開車。聯(lián)系信號規(guī)定如下:
一次長鈴—停車。
連續(xù)二次鈴—開車。
連續(xù)三次鈴—倒車松繩。
連續(xù)亂鈴—掉道或有事。
第3條所有電纜線不許有明接,防爆鈴盒,開關(guān)和按鈕不準(zhǔn)隨意打開,出現(xiàn)問題由電工停電進(jìn)行處理。
第4條有以下情況之一時,要及時停車:
1.絞車起動或運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)絞車移動或壓戧柱松動,
2.車輛在平巷或斜坡上運(yùn)行時,發(fā)現(xiàn)有行人,
3.發(fā)現(xiàn)由于掉道或其它原因造成的絞車超負(fù)荷,
4.發(fā)現(xiàn)其它不安全因素或有人喊停車。
第5條嚴(yán)格遵守“行車不行人,行人不行車”制度。嚴(yán)禁人員跟車或蹬鉤上、下車。
第6條把鉤工必須待車停穩(wěn)后按規(guī)定數(shù)掛車和摘鉤。
二、準(zhǔn)備、檢查與處理
第7條準(zhǔn)備:
工具:鉗子、扳手、長柄鐵鉤等;
配件:油壺、螺釘?shù)取?BR> 第8條檢查與處理。
1.絞車附近的頂幫支護(hù)應(yīng)牢固可靠,巷道內(nèi)無影響絞車運(yùn)行的雜物堆積;
2.打壓、戧柱的絞車,其壓戧柱要牢固有勁。固定底座的絞車,地腳螺釘必須緊固可靠;
3.絞車突出部位距軌道側(cè)不小于0.5米;
4.開關(guān)應(yīng)上架擺放穩(wěn)當(dāng),電纜要懸掛整齊,操作按鈕要安裝在操作方便及不受碰撞處;
5.絞車各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等緊固齊全,制動閘和離合閘要靈活好用;
6.絞車的減速器和軸承油量要充足,不漏油,油質(zhì)必須合格;
7.信號要靈敏可靠,并符合完好要求;
8.鋼絲繩在滾筒上固定要牢固可靠,排繩要整齊,一個捻距內(nèi)斷絲面積不允許超過原鋼絲繩總面積的5%;
9.地滾和立滾要固定可靠,轉(zhuǎn)動靈活;
10.擋車裝置應(yīng)牢固可靠,使用靈活,并符合有關(guān)要求;
11.鋼絲繩鉤和保險繩鉤、繩卡和繩皮要齊全牢固,兩卡之間距離要符合規(guī)定;
12.道岔和岔尖必須搬動靈活和符合質(zhì)量要求。發(fā)現(xiàn)問題要及時處理,如自己無法處理,要及時匯報班組長進(jìn)行妥善處理后方可進(jìn)行操作。
第9條 車輛掉道的處理:
1.及時停車并將鋼絲繩繃緊;
2.由上把鉤工到車輛的上方,觀察和了解現(xiàn)場情況,下把鉤工負(fù)責(zé)禁止行人通行。
3.靠近車輛下打兩根斜撐支柱,撐木必須使用Ф0.18米以上的優(yōu)質(zhì)木頭,用木楔打緊背牢;
4.將車輛后車輪用木楔背好;
5.用千斤頂將前車輪頂起并超過軌道高度;
6.人員站在車輛的上方斜側(cè),用撬棍將前輪撬上軌道;
7.將前車輪用木楔背好;
8.人員站在車輛的側(cè)面,用千斤頂將后車輪頂起并超過軌道高度;
9.用撬棍將后車輪撬上軌道;
10.檢查軌道是否符合規(guī)定,發(fā)現(xiàn)問題妥善處理;
11.用錘打掉車輛下方兩根撐木;
12.清理車輛周圍撐木、工具等,人員往上撤離至安全地點方可正常操作。
三.操作及其注意事項
第10條 拉車時的操作:
1. 當(dāng)聽到拉車信號后,及時打“回頭鈴”(拉車信號);
2. 松開制動閘和離合閘,按起動按鈕;
3.輕壓離合閘,使車輪慢慢起動后再將離合閘壓下;
4.聽到停車信號,慢松離合器,同時將制動閘壓下,按停止按鈕。
5. 松車時的操作:
6.當(dāng)聽到松車信號后,及時打“回頭鈴”(松車信號);
7.松開離合閘,壓下制動閘,按起動按鈕;
8.慢松制動閘,均勻松車;
9.聽到停車信號后,將制動閘壓下,同時按停止按鈕。
第11條 注意事項:
1. 沒有深度指示器的小絞車,應(yīng)在鋼絲繩和滾筒上做出指示記號,以便及時減速及停車;
2. 絞車在運(yùn)轉(zhuǎn)中,司機(jī)應(yīng)經(jīng)常注意電機(jī)和機(jī)械的響聲,如聲音不正?;蛴刑厥獾恼饎訒r,應(yīng)立即停車檢查原因;
3.鋼絲繩在滾筒上纏繞時,應(yīng)按順序排列,最外層距滾筒邊緣的高度,至少應(yīng)為繩徑的確2.5倍。底繩在滾筒上纏繞,不得少于6圈;
4.絞車運(yùn)行中,嚴(yán)禁用手或腳直接撥動鋼絲繩和檢查機(jī)器的傳動部分,檢查絞車軸承的溫升和油量時必須停車;
5.空重車不準(zhǔn)在坡上吊鉤停放,中途需要裝卸時,應(yīng)相互聯(lián)系好以后進(jìn)行,但嚴(yán)禁摘鉤,車的下方應(yīng)打好撐木,司機(jī)要壓好制動閘,車輛下方不得有人;
6.禁止絞車司機(jī)擅自離開絞車。絞車處于工作狀態(tài)時,兩手不準(zhǔn)離開制動閘和離合閘。
第12條上把鉤工的操作順序:
掛好繩鉤和保險繩鉤 在車輛運(yùn)行的前方掛上紅燈 將車推至擋車器處 與司機(jī)聯(lián)系將鋼絲繩繃緊 站在軌道的一側(cè)打開擋車器 →與絞車司機(jī)聯(lián)系將車緩慢推至或拉向變坡點處下放。
第13條下把鉤工的操作順序
當(dāng)聽到打松車信號后,打開坡底的擋車裝置;當(dāng)車輛松到合適位置,鋼絲繩不再處于工作狀態(tài)時,打停車信號;待車輛停穩(wěn)后,站在軌道的一側(cè),先摘保險繩鉤,再摘主繩鉤;最后將紅燈取下運(yùn)行到指定地點。
上把鉤工沒關(guān)閉擋車器前不許摘掛鉤,下把鉤工沒打開擋車裝置不許打開車信號。向下放車時鋼絲繩未繃緊,未掛好鉤頭保險繩鉤,不許打開擋車器。
四、收尾工作
第14條 操作結(jié)束后應(yīng)做好以下工作:
第15條 把鋼絲繩全部纏在滾筒上;
第16條 切斷電源,把開關(guān)手把打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺釘;
第17條 搞好絞車周圍環(huán)境衛(wèi)生;
第18條 盤好信號線,收拾好工具。
第19條 向接班人,班組長匯報運(yùn)轉(zhuǎn)情況,存在問題。
一、一般規(guī)定
第1條 小絞車(運(yùn)料小絞車)司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),達(dá)到“三懂”(懂構(gòu)造,懂性能,懂基本原理),“四會”(會使用,會保養(yǎng),會維護(hù),會處理故障),考試合格并持證上崗。
第2條 運(yùn)料小絞車必須使用雙打電鈴信號或聲光信號裝置,信號要靈敏可靠,聽不清信號不準(zhǔn)開車。聯(lián)系信號規(guī)定如下:
一次長鈴—停車。
連續(xù)二次鈴—開車。
連續(xù)三次鈴—倒車松繩。
連續(xù)亂鈴—掉道或有事。
第3條所有電纜線不許有明接,防爆鈴盒,開關(guān)和按鈕不準(zhǔn)隨意打開,出現(xiàn)問題由電工停電進(jìn)行處理。
第4條有以下情況之一時,要及時停車:
1.絞車起動或運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)絞車移動或壓戧柱松動,
2.車輛在平巷或斜坡上運(yùn)行時,發(fā)現(xiàn)有行人,
3.發(fā)現(xiàn)由于掉道或其它原因造成的絞車超負(fù)荷,
4.發(fā)現(xiàn)其它不安全因素或有人喊停車。
第5條嚴(yán)格遵守“行車不行人,行人不行車”制度。嚴(yán)禁人員跟車或蹬鉤上、下車。
第6條把鉤工必須待車停穩(wěn)后按規(guī)定數(shù)掛車和摘鉤。
二、準(zhǔn)備、檢查與處理
第7條準(zhǔn)備:
工具:鉗子、扳手、長柄鐵鉤等;
配件:油壺、螺釘?shù)取?BR> 第8條檢查與處理。
1.絞車附近的頂幫支護(hù)應(yīng)牢固可靠,巷道內(nèi)無影響絞車運(yùn)行的雜物堆積;
2.打壓、戧柱的絞車,其壓戧柱要牢固有勁。固定底座的絞車,地腳螺釘必須緊固可靠;
3.絞車突出部位距軌道側(cè)不小于0.5米;
4.開關(guān)應(yīng)上架擺放穩(wěn)當(dāng),電纜要懸掛整齊,操作按鈕要安裝在操作方便及不受碰撞處;
5.絞車各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等緊固齊全,制動閘和離合閘要靈活好用;
6.絞車的減速器和軸承油量要充足,不漏油,油質(zhì)必須合格;
7.信號要靈敏可靠,并符合完好要求;
8.鋼絲繩在滾筒上固定要牢固可靠,排繩要整齊,一個捻距內(nèi)斷絲面積不允許超過原鋼絲繩總面積的5%;
9.地滾和立滾要固定可靠,轉(zhuǎn)動靈活;
10.擋車裝置應(yīng)牢固可靠,使用靈活,并符合有關(guān)要求;
11.鋼絲繩鉤和保險繩鉤、繩卡和繩皮要齊全牢固,兩卡之間距離要符合規(guī)定;
12.道岔和岔尖必須搬動靈活和符合質(zhì)量要求。發(fā)現(xiàn)問題要及時處理,如自己無法處理,要及時匯報班組長進(jìn)行妥善處理后方可進(jìn)行操作。
第9條 車輛掉道的處理:
1.及時停車并將鋼絲繩繃緊;
2.由上把鉤工到車輛的上方,觀察和了解現(xiàn)場情況,下把鉤工負(fù)責(zé)禁止行人通行。
3.靠近車輛下打兩根斜撐支柱,撐木必須使用Ф0.18米以上的優(yōu)質(zhì)木頭,用木楔打緊背牢;
4.將車輛后車輪用木楔背好;
5.用千斤頂將前車輪頂起并超過軌道高度;
6.人員站在車輛的上方斜側(cè),用撬棍將前輪撬上軌道;
7.將前車輪用木楔背好;
8.人員站在車輛的側(cè)面,用千斤頂將后車輪頂起并超過軌道高度;
9.用撬棍將后車輪撬上軌道;
10.檢查軌道是否符合規(guī)定,發(fā)現(xiàn)問題妥善處理;
11.用錘打掉車輛下方兩根撐木;
12.清理車輛周圍撐木、工具等,人員往上撤離至安全地點方可正常操作。
三.操作及其注意事項
第10條 拉車時的操作:
1. 當(dāng)聽到拉車信號后,及時打“回頭鈴”(拉車信號);
2. 松開制動閘和離合閘,按起動按鈕;
3.輕壓離合閘,使車輪慢慢起動后再將離合閘壓下;
4.聽到停車信號,慢松離合器,同時將制動閘壓下,按停止按鈕。
5. 松車時的操作:
6.當(dāng)聽到松車信號后,及時打“回頭鈴”(松車信號);
7.松開離合閘,壓下制動閘,按起動按鈕;
8.慢松制動閘,均勻松車;
9.聽到停車信號后,將制動閘壓下,同時按停止按鈕。
第11條 注意事項:
1. 沒有深度指示器的小絞車,應(yīng)在鋼絲繩和滾筒上做出指示記號,以便及時減速及停車;
2. 絞車在運(yùn)轉(zhuǎn)中,司機(jī)應(yīng)經(jīng)常注意電機(jī)和機(jī)械的響聲,如聲音不正?;蛴刑厥獾恼饎訒r,應(yīng)立即停車檢查原因;
3.鋼絲繩在滾筒上纏繞時,應(yīng)按順序排列,最外層距滾筒邊緣的高度,至少應(yīng)為繩徑的確2.5倍。底繩在滾筒上纏繞,不得少于6圈;
4.絞車運(yùn)行中,嚴(yán)禁用手或腳直接撥動鋼絲繩和檢查機(jī)器的傳動部分,檢查絞車軸承的溫升和油量時必須停車;
5.空重車不準(zhǔn)在坡上吊鉤停放,中途需要裝卸時,應(yīng)相互聯(lián)系好以后進(jìn)行,但嚴(yán)禁摘鉤,車的下方應(yīng)打好撐木,司機(jī)要壓好制動閘,車輛下方不得有人;
6.禁止絞車司機(jī)擅自離開絞車。絞車處于工作狀態(tài)時,兩手不準(zhǔn)離開制動閘和離合閘。
第12條上把鉤工的操作順序:
掛好繩鉤和保險繩鉤 在車輛運(yùn)行的前方掛上紅燈 將車推至擋車器處 與司機(jī)聯(lián)系將鋼絲繩繃緊 站在軌道的一側(cè)打開擋車器 →與絞車司機(jī)聯(lián)系將車緩慢推至或拉向變坡點處下放。
第13條下把鉤工的操作順序
當(dāng)聽到打松車信號后,打開坡底的擋車裝置;當(dāng)車輛松到合適位置,鋼絲繩不再處于工作狀態(tài)時,打停車信號;待車輛停穩(wěn)后,站在軌道的一側(cè),先摘保險繩鉤,再摘主繩鉤;最后將紅燈取下運(yùn)行到指定地點。
上把鉤工沒關(guān)閉擋車器前不許摘掛鉤,下把鉤工沒打開擋車裝置不許打開車信號。向下放車時鋼絲繩未繃緊,未掛好鉤頭保險繩鉤,不許打開擋車器。
四、收尾工作
第14條 操作結(jié)束后應(yīng)做好以下工作:
第15條 把鋼絲繩全部纏在滾筒上;
第16條 切斷電源,把開關(guān)手把打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺釘;
第17條 搞好絞車周圍環(huán)境衛(wèi)生;
第18條 盤好信號線,收拾好工具。
第19條 向接班人,班組長匯報運(yùn)轉(zhuǎn)情況,存在問題。
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