斜坡提升安全操作規(guī)程
2.1  通則
 2.1.1斜坡信號(hào)工必須遵守以下規(guī)定：
 2.1.1.1斜坡信號(hào)工必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)及規(guī)程教育，考試合格取得合格證者擔(dān)任，并持證上崗。
 2.1.1.2斜坡信號(hào)工必須按照規(guī)定和要求認(rèn)真填寫(xiě)工作日志和各項(xiàng)記錄，認(rèn)真執(zhí)行交接班制度。交接班人員應(yīng)將撈車(chē)器裝置、信號(hào)裝置、羊角擋車(chē)器、彈簧道岔、分車(chē)道岔、防對(duì)碼裝置的使用情況交清，接班人員要對(duì)撈車(chē)器裝置、信號(hào)裝置、羊角擋車(chē)器、彈簧道岔、分車(chē)道岔、防對(duì)碼裝置進(jìn)行詳細(xì)檢查，試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可開(kāi)始工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向值班人員匯報(bào)，在問(wèn)題沒(méi)有解決完畢前，嚴(yán)禁開(kāi)始提升工作。
 2.1.1.3提升信號(hào)裝置，要求聲光齊全，并與絞車(chē)同一電源。上、下信號(hào)之間設(shè)專(zhuān)用電話。提升作業(yè)時(shí)，信號(hào)工必須將斜坡提升聲光報(bào)警裝置打開(kāi)以警示閑雜人員不得進(jìn)入，提升作業(yè)停止，信號(hào)工要及時(shí)將斜坡提升聲光報(bào)警裝置關(guān)閉。
 2.1.1.4斜坡應(yīng)設(shè)置備用信號(hào)。
 2.1.1.5多水平提升時(shí)，各提升水平信號(hào)工到位并相互聯(lián)系好后方可開(kāi)始工作。
 2.1.1.6上把勾信號(hào)工接收的聲光信號(hào)不一致或不清楚時(shí)，嚴(yán)禁向提升絞車(chē)司機(jī)發(fā)送信號(hào)，必須定鐘通過(guò)信號(hào)進(jìn)行聯(lián)系或打電話聯(lián)系，確認(rèn)無(wú)誤后重新發(fā)送信號(hào)。
 2.1.1.7上把勾信號(hào)工接到開(kāi)車(chē)信號(hào)，如有原因不能開(kāi)車(chē)，應(yīng)立即打定鐘并打電話通知下把勾信號(hào)工。
 2.1.1.8信號(hào)工在礦車(chē)通過(guò)爬彎時(shí)，必須觀察專(zhuān)用銷(xiāo)子和保險(xiǎn)繩的連接情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)必須立即打定鐘。
 2.1.1.9下把勾信號(hào)工必須確認(rèn)所有人員都進(jìn)入躲避硐后方可發(fā)送提升信號(hào)。
 2.1.1.10下把勾信號(hào)工在發(fā)送提升信號(hào)后，必須在防撞墻的掩護(hù)內(nèi)完成操作撈車(chē)器、搬道岔、自動(dòng)摘鉤器吊杠復(fù)位等工作，工作完成后必須進(jìn)入躲避硐內(nèi)。將自動(dòng)摘鉤器吊杠復(fù)位時(shí)，必有使用專(zhuān)用工具。
 2.1.1.11上把勾信號(hào)工在上提的礦車(chē)甩完車(chē)后必須立即打定鐘，下把勾工作人員必須在上把勾信號(hào)工打完定鐘后方可出躲避硐。
 2.1.1.12提升過(guò)程中，上、下把勾信號(hào)工要精神集中，發(fā)送信號(hào)準(zhǔn)確、及時(shí)、清晰。上把勾信號(hào)工要注意提升鋼絲繩、提升車(chē)輛的運(yùn)行情況及斜坡?lián)栖?chē)器擋車(chē)欄升降情況，發(fā)現(xiàn)落道或擋車(chē)欄未升到位等異常情況，必須立即打定鐘停車(chē)并進(jìn)行匯報(bào)和處理，同時(shí)立即向運(yùn)輸派班室匯報(bào)。
 2.1.1.13提升時(shí)出現(xiàn)鋼絲繩松動(dòng)或跳繩等異常狀況時(shí)，上把勾信號(hào)工必須立即發(fā)出停車(chē)信號(hào)，并打電話通知下把勾查明原因。
 2.1.1.14修理斜坡軌道時(shí)，上、下把勾信號(hào)工必須制止其他人員通過(guò)上、下把勾，嚴(yán)禁進(jìn)入斜坡。
 2.1.1.15信號(hào)工必須堅(jiān)守崗位，提升過(guò)程中，嚴(yán)禁信號(hào)工離開(kāi)信號(hào)操作臺(tái)從事其他工作。嚴(yán)禁接打電話。不得做幫助把勾工推車(chē)、打開(kāi)抱軌擋車(chē)器等與自己工作無(wú)關(guān)的事情；嚴(yán)禁私自找他人替代上崗；不得在聯(lián)系工作中，發(fā)送信號(hào)，必須精神集中，細(xì)心操作。
 2.1.1.16工作中信號(hào)工必須與把勾工密切配合，聯(lián)系信號(hào)要清晰、準(zhǔn)確。把勾工允許發(fā)信號(hào)時(shí)，信號(hào)工要確認(rèn)安全可靠后，方可發(fā)出信號(hào)。
 2.1.1.17信號(hào)工負(fù)責(zé)對(duì)把勾工檢查專(zhuān)用銷(xiāo)的工作進(jìn)行監(jiān)督，聽(tīng)取把勾工口述內(nèi)容，如未聽(tīng)到或未聽(tīng)清把勾工在檢查過(guò)程中的口述內(nèi)容，視為此次檢查無(wú)效，必須要求把勾工重新進(jìn)行檢查。
 2.1.1.18由信號(hào)工專(zhuān)職負(fù)責(zé)操作撈車(chē)器的提升和下放工作。
 2.1.2斜坡把勾工必須遵守以下規(guī)定：
 2.1.2.1斜坡把勾工必須由有一定斜坡提升實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)和規(guī)程教育，考試合格者擔(dān)任，并持證上崗。
 2.1.2.2斜坡把勾工必須按照規(guī)定和要求認(rèn)真填寫(xiě)工作日志和各項(xiàng)記錄，認(rèn)真執(zhí)行交接班制度。交班人應(yīng)將大腳擋車(chē)器、中心擋車(chē)器、分車(chē)道岔、大腳報(bào)警裝置、鉤軸擋車(chē)器、空車(chē)道小鳥(niǎo)擋車(chē)器、重車(chē)道防溜擋車(chē)器、上把勾道況、搬道器、專(zhuān)用銷(xiāo)子、保險(xiǎn)繩、斜坡道況（地滾）、電話通信裝置、照明、分區(qū)開(kāi)關(guān)及報(bào)警裝置、自動(dòng)摘鉤裝置等的使用情況，各種警示牌、牌板等情況交清，并在交班前將衛(wèi)生打掃干凈。
 2.1.2.3上崗后，把勾工必須詳細(xì)檢查一遍交班人所交清的設(shè)備設(shè)施使用情況，提升作業(yè)前必須檢查斜坡，不符合安全要求嚴(yán)禁提升作業(yè)。
 2.1.2.4開(kāi)始提升作業(yè)時(shí)，上把勾人員必須撤到安全地點(diǎn)，確認(rèn)安全后，方可提升；下把勾人員必須在信號(hào)工發(fā)出提升信號(hào)前躲入躲避硐內(nèi)，否則嚴(yán)禁提升作業(yè)。
 2.1.2.5斜坡提升時(shí)，把勾工要嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)”的規(guī)定。
 2.1.2.6斜巷上車(chē)場(chǎng)的羊角擋車(chē)器、抱軌擋車(chē)器、鉤軸擋車(chē)器、中心擋車(chē)器必須長(zhǎng)期處于阻車(chē)狀態(tài)。放車(chē)前，必須先掛好大鉤，然后打開(kāi)抱軌擋車(chē)器，確認(rèn)安全無(wú)誤后，由信號(hào)工打開(kāi)羊角擋車(chē)器。提升車(chē)輛通過(guò)后，立即關(guān)閉抱軌擋車(chē)器及羊角擋車(chē)器。
 2.1.2.7由把勾工負(fù)責(zé)專(zhuān)用銷(xiāo)子的第二次檢查，在進(jìn)行二次檢查時(shí)，必須由檢查人員使用手鉤對(duì)專(zhuān)用銷(xiāo)子逐個(gè)進(jìn)行檢查，并口述“銷(xiāo)子已掛好”，檢查專(zhuān)用銷(xiāo)子時(shí)必須保證盡職盡責(zé)，確保每個(gè)專(zhuān)用銷(xiāo)子按標(biāo)準(zhǔn)插入礦車(chē)碰頭內(nèi)，否則嚴(yán)禁提升作業(yè)。
 2.1.2.8由把勾工負(fù)責(zé)保險(xiǎn)繩與提升絞車(chē)?yán)K頭的連接工作，并在提升前進(jìn)行檢查，確保礦車(chē)在斜坡運(yùn)行時(shí)，保險(xiǎn)繩不會(huì)脫落。
 2.1.2.9每次提升前把勾工必須檢查車(chē)數(shù)、各車(chē)的連接裝置、車(chē)輛的主體連接情況、鉚釘有無(wú)松動(dòng)和裝載情況。如車(chē)數(shù)超過(guò)規(guī)定，物料捆綁不牢，連接裝置斷裂、變形或裝載超高、超寬時(shí)，都不得允許信號(hào)工發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。
 2.1.2.10上把勾工掛車(chē)完畢，接到下把勾發(fā)出的開(kāi)車(chē)信號(hào)，打開(kāi)抱軌擋車(chē)器待大繩繃緊后信號(hào)工方可向絞車(chē)房發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。出現(xiàn)余繩時(shí)嚴(yán)禁向下放車(chē)，應(yīng)電話通知絞車(chē)司機(jī)收緊余繩。
 2.1.2.11把勾工必須制止他人往重車(chē)上裝其他物件。
 2.1.2.12車(chē)輛運(yùn)行時(shí)，把勾工要嚴(yán)密監(jiān)視車(chē)輛運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)異?；?a href=http://m.haiwanghuyu.com/sggl/ target=_blank class=infotextkey>事故，及時(shí)與信號(hào)工聯(lián)系發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào)，立即到現(xiàn)場(chǎng)檢查處理。
 2.1.2.13有空車(chē)頂入時(shí)，把勾工要時(shí)刻注意空車(chē)的運(yùn)行情況?？哲?chē)到位后，立即向司機(jī)發(fā)送信號(hào)，停止頂車(chē)。
 2.1.2.14工作完畢，必須清理現(xiàn)場(chǎng)。將工具、連接環(huán)、專(zhuān)用銷(xiāo)子等放于安全可靠地點(diǎn)。上車(chē)場(chǎng)還應(yīng)檢查擋車(chē)器是否處于關(guān)閉狀態(tài)，確認(rèn)無(wú)誤并向接班人交清后方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。
 2.1.3配車(chē)工必須遵守以下規(guī)定：
 2.1.3.1配車(chē)工必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)及規(guī)程教育，考試合格者擔(dān)任。
 2.1.3.2配車(chē)工必須配合把勾工和信號(hào)工的工作，協(xié)調(diào)一致，不得擅自違章作業(yè)。
 2.1.3.3大副坡配車(chē)工將空車(chē)以不超過(guò)5車(chē)為一組進(jìn)行配車(chē)，小主坡配車(chē)工將空車(chē)以不超過(guò)4車(chē)為一組進(jìn)行配車(chē)，并配合把勾工作業(yè)。
 2.1.3.4由配車(chē)工專(zhuān)職負(fù)責(zé)更換斜坡提升專(zhuān)用銷(xiāo)子，并負(fù)責(zé)首次檢查,檢查專(zhuān)用銷(xiāo)子時(shí)必須保證盡職盡責(zé)，確保每個(gè)專(zhuān)用銷(xiāo)子按標(biāo)準(zhǔn)插入礦車(chē)碰頭內(nèi)，否則嚴(yán)禁提升作業(yè)。
 2.1.3.5更換專(zhuān)用銷(xiāo)子操作步驟：拔出普通銷(xiāo)子后將專(zhuān)用銷(xiāo)子插入礦車(chē)銷(xiāo)孔，并注意兩輛礦車(chē)確實(shí)連接完好；檢查專(zhuān)用銷(xiāo)確實(shí)完全插入礦車(chē)銷(xiāo)孔，且卡爪與礦車(chē)碰頭勾牢；使用手鉤由礦車(chē)碰頭底部向上托專(zhuān)用銷(xiāo)，確保銷(xiāo)子無(wú)上竄脫出現(xiàn)象。
 2.1.3.6配車(chē)工必須在巷道兩側(cè)摘掛鉤，摘掛鉤時(shí)必須用手鉤側(cè)身摘掛。嚴(yán)禁站在礦車(chē)之間或蹬車(chē)摘鉤，嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，頭部和身體嚴(yán)禁探入兩車(chē)之間進(jìn)行操作。在上、下車(chē)場(chǎng)摘掛鉤嚴(yán)禁蹬鉤作業(yè)。嚴(yán)禁用腳頂銷(xiāo)子下端摘鉤。
 2.1.3.7由配車(chē)工負(fù)責(zé)摘掛斜坡提升保險(xiǎn)繩，并對(duì)掛好的保險(xiǎn)繩進(jìn)行首次檢查，必須保證保險(xiǎn)繩按標(biāo)準(zhǔn)與礦車(chē)連接，防止其在提升過(guò)程中從礦車(chē)上脫落。
 2.1.3.8掛保險(xiǎn)繩操作步驟：先將保險(xiǎn)繩使用5噸的“U型環(huán)”與礦車(chē)片鉤連接，再將保險(xiǎn)繩放置在礦車(chē)上，并將保險(xiǎn)繩中間3分繩制作的防止保險(xiǎn)繩脫落的保險(xiǎn)鉤鉤在礦車(chē)銷(xiāo)鏈與礦車(chē)焊接的第一個(gè)圓環(huán)上。
 2.1.3.9使用調(diào)度絞車(chē)?yán)哲?chē)時(shí)，必須將鉤頭掛在片鉤上，嚴(yán)禁掛在礦車(chē)沿上，人員站在躲避洞等安全地點(diǎn)。
 2.1.3.10使用調(diào)度絞車(chē)前，必須嚴(yán)格檢查鋼絲繩及調(diào)度絞車(chē)的使用情況。
 2.1.3.11交班時(shí)，要將調(diào)度絞車(chē)及鋼絲繩、繩頭的使用情況交清；接班時(shí)，必須重新進(jìn)行詳細(xì)檢查。檢查調(diào)度絞車(chē)的繩頭是否散股，繩卡子是否完好、有無(wú)松動(dòng)。
 2.1.3.12使用保險(xiǎn)繩前，配車(chē)工必須檢查保險(xiǎn)繩是否有毛刺、斷股，U型環(huán)是否完好，否則嚴(yán)禁使用。
 2.1.4接車(chē)工必須遵守以下規(guī)定：
 2.1.4.1接車(chē)工必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)及規(guī)程教育，考試合格者擔(dān)任。
 2.1.4.2接車(chē)工必須配合把勾工的工作，不得擅自違章作業(yè)。
 2.1.4.3接車(chē)工使用調(diào)度絞車(chē)將提升的礦車(chē)?yán)轿唬V車(chē)時(shí)必須將鉤頭掛在片鉤上，嚴(yán)禁掛在礦車(chē)沿上，人員站在躲避洞等安全地點(diǎn)。
 2.1.4.4使用調(diào)度絞車(chē)前，必須嚴(yán)格檢查鋼絲繩及調(diào)度絞車(chē)的使用情況。鋼絲繩斷絲或磨損達(dá)到鋼絲繩總斷面積25%時(shí)，必須進(jìn)行更換或剁繩頭，否則嚴(yán)禁使用。
 2.1.4.5礦車(chē)?yán)轿缓?，用手鉤將銷(xiāo)鏈掛好。掛銷(xiāo)鏈時(shí)，必須站在巷道一側(cè)，嚴(yán)禁站在礦車(chē)之間或蹬車(chē)掛鉤。
 2.1.4.6有礦車(chē)頂入時(shí)，接車(chē)工必須提前去上把勾車(chē)場(chǎng)接車(chē)。合上分區(qū)開(kāi)關(guān)，并指揮機(jī)車(chē)運(yùn)行。拉車(chē)時(shí)，接車(chē)工負(fù)責(zé)掛銷(xiāo)鏈。等機(jī)車(chē)離開(kāi)后，立即斷開(kāi)分區(qū)開(kāi)關(guān)。接車(chē)工必須配備口哨。頂車(chē)時(shí)，必須站在人行道上指揮電機(jī)車(chē)運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)落道等情況，立即用口哨發(fā)出停車(chē)信號(hào)。
 2.1.4.7交班時(shí)，要將調(diào)度絞車(chē)及鋼絲繩、繩頭的使用情況交清。接班時(shí)，必須重新進(jìn)行詳細(xì)檢查。檢查調(diào)度絞車(chē)的繩頭是否散股，繩卡子是否完好、有無(wú)松動(dòng)。
 2.1.5其他相關(guān)規(guī)定：
 2.1.5.1斜坡工作程序：
 2.1.5.1.1現(xiàn)場(chǎng)召開(kāi)施工會(huì)：由當(dāng)班班長(zhǎng)在到達(dá)小主坡上把勾后，向上一班班長(zhǎng)詢(xún)問(wèn)上一班小主坡上把勾和各水平下把勾設(shè)備設(shè)施的情況，是否存在安全隱患；按照規(guī)定的施工會(huì)程序組織召開(kāi)施工會(huì)，分配當(dāng)班人員的工作任務(wù)，將設(shè)備設(shè)施的運(yùn)轉(zhuǎn)及安全隱患情況向全體工作人員交待清楚，并根據(jù)存在的安全問(wèn)題向全體工作人員講清楚安全注意事項(xiàng)。
 2.1.5.1.2現(xiàn)場(chǎng)交接班：由兩班班長(zhǎng)組織本班人員共同對(duì)上把勾和各水平下把勾的設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢查交接，交清接明上一班設(shè)備設(shè)施的運(yùn)行狀況，將發(fā)生過(guò)的故障和存在的問(wèn)題認(rèn)真填寫(xiě)在記錄上，檢查程序如下：
 2.1.5.1.2.1檢查上把勾所有設(shè)備和裝置：中心擋車(chē)器、勾軸擋車(chē)器、羊角擋車(chē)器、抱軌擋車(chē)器、鐵鞋擋車(chē)器、信號(hào)裝置、語(yǔ)音系統(tǒng)、分區(qū)開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)繩、專(zhuān)用銷(xiāo)子、專(zhuān)用工具、調(diào)度絞車(chē)、繩卡子、軌道、道尖、絕緣點(diǎn)、編碼器、控制按鈕等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即匯報(bào)處理，問(wèn)題處理前嚴(yán)禁開(kāi)勾。
 2.1.5.1.2.2巡視斜坡：工作前班長(zhǎng)首先安排把勾工順斜坡巡視檢查，檢查前上把勾各種擋車(chē)器必須處于阻車(chē)狀態(tài)，確保撈車(chē)器處于下放狀態(tài)。班長(zhǎng)安排專(zhuān)人由小主坡上把勾開(kāi)始順坡分段檢查，一人從-140上把勾至-230水平下把勾，一人從-230水平至-310水平下把勾，一人從-310水平至-410水平。檢查內(nèi)容包括：軌道、地滾、撈車(chē)器、吊橋、沿坡信號(hào)線路等發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理，否則嚴(yán)禁提升作業(yè)。無(wú)大副坡的
 2.1.5.1.2.3檢查各水平下把勾所有設(shè)備和裝置：行程開(kāi)關(guān)、勾軸擋車(chē)器、鐵鞋擋車(chē)器、小鳥(niǎo)擋車(chē)器、信號(hào)裝置、語(yǔ)音系統(tǒng)、分區(qū)開(kāi)關(guān)、調(diào)度絞車(chē)等，有問(wèn)題立即匯報(bào)處理，問(wèn)題處理前嚴(yán)禁開(kāi)勾。
 2.1.5.1.3上把勾工作程序：由帶班班長(zhǎng)向調(diào)車(chē)站要車(chē)——調(diào)車(chē)員在準(zhǔn)備好空車(chē)或料車(chē)后向斜坡供車(chē)，并通知斜坡上把勾派人接車(chē)——在接到調(diào)車(chē)員供車(chē)通知后，由帶班班長(zhǎng)派專(zhuān)人到斜坡上車(chē)場(chǎng)口接車(chē)——司機(jī)將空車(chē)或料車(chē)?yán)胄逼律习压凑{(diào)車(chē)場(chǎng)后，在斜坡接車(chē)人員的指揮下向上把勾頂車(chē)，在司機(jī)頂車(chē)時(shí)，由把勾工操作頂車(chē)信號(hào)，當(dāng)?shù)V車(chē)到達(dá)上把勾鉤軸擋車(chē)器位置時(shí)，打信號(hào)通知司機(jī)停止頂車(chē)——司機(jī)將空車(chē)或料車(chē)送到位后，在斜坡接車(chē)人員的指揮下將上把勾重車(chē)?yán)?mdash;—空車(chē)或料車(chē)送到位后，由配車(chē)工更換斜坡提升專(zhuān)用銷(xiāo)子及保險(xiǎn)繩，并向上把勾分車(chē)道岔處配車(chē)——礦車(chē)到位后由把勾工負(fù)責(zé)掛車(chē)，并再次檢查專(zhuān)用銷(xiāo)子及保險(xiǎn)繩連接情況——掛車(chē)完畢，接到下把勾發(fā)出的開(kāi)車(chē)信號(hào)，把勾工打開(kāi)抱軌擋車(chē)器待大繩繃緊后信號(hào)工向絞車(chē)房發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)——礦車(chē)下行通過(guò)抱軌擋車(chē)器后，信號(hào)工打開(kāi)上把勾羊角擋車(chē)器——待礦車(chē)尾車(chē)通過(guò)羊角擋車(chē)器后，信號(hào)工關(guān)閉羊角擋車(chē)器，并操作上把勾撈車(chē)器按鈕，將擋車(chē)欄升起——待上行礦車(chē)尾車(chē)完全通過(guò)擋車(chē)欄后，信號(hào)工操作上把勾撈車(chē)器按鈕，將擋車(chē)欄降下——上行礦車(chē)到達(dá)上把勾后，上把勾自動(dòng)摘鉤裝置利用礦車(chē)的慣性將礦車(chē)與提升絞車(chē)?yán)K頭連接的銷(xiāo)子摘下，且礦車(chē)在慣性的作用下繼續(xù)滑行至上把勾重車(chē)道——礦車(chē)進(jìn)入上把勾重車(chē)道后，把勾工取下保險(xiǎn)繩，將重車(chē)上的專(zhuān)用銷(xiāo)子更換為普通銷(xiāo)子，將其與上一組重車(chē)連接。
 2.1.5.1.4下把勾工作程序：由接車(chē)人員到下把勾車(chē)場(chǎng)處指揮司機(jī)向下把勾頂重車(chē)，在司機(jī)頂車(chē)時(shí)，由把勾工操作頂車(chē)信號(hào)，當(dāng)?shù)V車(chē)到達(dá)下把勾鉤軸擋車(chē)器位置時(shí)，打信號(hào)通知司機(jī)停止頂車(chē)——由操作重絞車(chē)的把勾工更換專(zhuān)用銷(xiāo)子和保險(xiǎn)繩后，操作調(diào)度絞車(chē)將一組礦車(chē)帶到分車(chē)道岔處——礦車(chē)到位后，由下把勾信號(hào)工掛好提升絞車(chē)?yán)K頭——信號(hào)工掛好繩頭后，操作重絞車(chē)的把勾工對(duì)專(zhuān)用銷(xiāo)子及保險(xiǎn)繩的連接進(jìn)行檢查——信號(hào)工在把勾工檢查無(wú)誤后發(fā)送提升信號(hào)，并操作下把勾撈車(chē)器按鈕，將擋車(chē)欄升起——信號(hào)工待上行礦車(chē)尾車(chē)完全通過(guò)擋車(chē)欄后，操作下把勾撈車(chē)器按鈕，將擋車(chē)欄降下——下把勾擋車(chē)欄降下后，信號(hào)工將斜坡道岔搬到下行礦車(chē)方向——當(dāng)下行礦車(chē)通過(guò)下把勾撈車(chē)器光電傳感器位置時(shí)，下把勾撈車(chē)器提升信號(hào)報(bào)警后，信號(hào)工操作下把勾撈車(chē)器按鈕，將擋車(chē)欄升起——信號(hào)工待下行礦車(chē)尾車(chē)完全通過(guò)擋車(chē)欄后，操作下把勾撈車(chē)器按鈕，將擋車(chē)欄降下——下行礦車(chē)到達(dá)下把勾后，下把勾自動(dòng)摘鉤裝置利用礦車(chē)的慣性將礦車(chē)與提升絞車(chē)?yán)K頭連接的銷(xiāo)子摘下，且礦車(chē)在慣性的作用下繼續(xù)滑行至下把勾空車(chē)道——礦車(chē)進(jìn)入下把勾空車(chē)道后，把勾工取下保險(xiǎn)繩，將空車(chē)上的專(zhuān)用銷(xiāo)子更換為普通銷(xiāo)子，并將其與上一組空車(chē)連接。
 2.1.5.1.5交班及召開(kāi)收工會(huì)：斜坡工作人員必須在班長(zhǎng)的組織下先與接班人員進(jìn)行交接班，與接班人員共同對(duì)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢查交接，交待清楚本班設(shè)備設(shè)施的運(yùn)行狀況，將發(fā)生過(guò)的故障和存在的問(wèn)題認(rèn)真填寫(xiě)在記錄上。在交接班工作完畢后，由帶班班長(zhǎng)組織本班組全體人員召開(kāi)收工會(huì)，由班長(zhǎng)對(duì)本班的安全情況及每名人員的工作表現(xiàn)進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。待收工會(huì)結(jié)束后，由班長(zhǎng)帶領(lǐng)全體人員排隊(duì)出井。
 2.1.5.2每次接班或更換水平后提升前，下把勾信號(hào)工必須與上把勾信號(hào)工核對(duì)繩頭，確認(rèn)清下把勾是哪一碼繩頭，防止發(fā)生對(duì)碼事故。
 2.1.5.3每次接班或更換水平后提升的第一鉤車(chē)必須進(jìn)行慢速試車(chē)，試車(chē)無(wú)問(wèn)題后方可正常提升作業(yè)。
 2.1.5.4提升過(guò)程中，各水平的信號(hào)工、把勾工必須禁止任何人進(jìn)入斜坡以及在上下車(chē)場(chǎng)逗留。把勾工、信號(hào)工不得私自離崗。
 2.1.5.5班中出現(xiàn)任何意外事故，處理前必須請(qǐng)示班長(zhǎng)，經(jīng)班長(zhǎng)同意后，在班長(zhǎng)的指揮下方可處理，班中若班長(zhǎng)離崗，其他人員應(yīng)停止工作。
 2.1.5.6斜坡上把撈車(chē)器的操作由上把信號(hào)工專(zhuān)職負(fù)責(zé)，斜坡下把撈車(chē)器的操作由下把信號(hào)工專(zhuān)職負(fù)責(zé)，信號(hào)工必須保證撈車(chē)器在提升過(guò)程中的正常使用，否則嚴(yán)禁提升作業(yè)。
2.1.5.7更換銷(xiāo)子及拉絞車(chē)?yán)K等工作，必須在斜坡提升絞車(chē)停止運(yùn)行時(shí)進(jìn)行。
2.1.5.8為防止上提的礦車(chē)在甩車(chē)時(shí)，因第一輛礦車(chē)載重輕而被撞落道，所有需上提的重車(chē)中載重輕的礦車(chē)在提升時(shí)，必須掛在上提車(chē)組的后面。
2.1.5.9在斜坡上處理落道車(chē)輛，必須遵守以下規(guī)定：
 2.1.5.9.1處理前信號(hào)工必須通過(guò)電話通知絞車(chē)司機(jī)停止斜坡絞車(chē)運(yùn)行。
 2.1.5.9.2關(guān)閉斜坡上把勾所有擋車(chē)器，斜坡上所有撈車(chē)器必須處于關(guān)閉狀態(tài)。
2.1.5.9.3處理事故車(chē)輛人員嚴(yán)禁從事故車(chē)下方向上爬坡，必須從事故車(chē)上方向下行走到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。
 2.1.5.9.4必須將礦車(chē)與大鉤銷(xiāo)鏈以及礦車(chē)與礦車(chē)之間銷(xiāo)鏈綁牢，防止脫鉤跑車(chē)。
 2.1.5.9.5對(duì)另一碼沒(méi)有發(fā)生落道的礦車(chē)必須同樣將礦車(chē)與大鉤銷(xiāo)鏈以及礦車(chē)之間的銷(xiāo)鏈綁牢，并在下方設(shè)好安全閘。
 2.1.5.9.6處理落道車(chē)時(shí)，人員必須站在礦車(chē)上方寬大的一側(cè)。使用提升絞車(chē)協(xié)助處理時(shí)，禁止在有余繩的情況下放車(chē)，并仔細(xì)檢查銷(xiāo)鏈?zhǔn)欠裼忻摮鑫ｋU(xiǎn)。處理落道車(chē)時(shí)，處理人員要用口哨和上、下把勾信號(hào)工進(jìn)行聯(lián)系，信號(hào)工和絞車(chē)司機(jī)通過(guò)電話聯(lián)系，說(shuō)清哪一碼需要慢提或慢放后發(fā)送信號(hào)指揮絞車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)。
 2.1.5.9.7處理落道車(chē)輛，必須使用專(zhuān)用上道工具上道(如起道器、千斤頂、手動(dòng)葫蘆等。)
 2.1.5.9.8如果車(chē)輛落道地點(diǎn)距信號(hào)臺(tái)較遠(yuǎn)時(shí)，必須用臨時(shí)信號(hào)。
 2.1.5.9.9使用起道器上道時(shí)，每次抬起的高度不超過(guò)150mm，抬起后及時(shí)用墊木等墊好、墊穩(wěn)，直至車(chē)輛上道。
 2.1.5.9.10使用杠桿進(jìn)行人工上道時(shí)，根據(jù)車(chē)輛的落道情況，采用杠桿原理，直接用杠桿抬起上道，上道人員要清除腳底雜物，用力均勻，防止絆倒或用力過(guò)猛碰傷。
 2.1.5.9.11處理落道車(chē)時(shí)，一次只能處理一輛落道礦車(chē)。
 2.1.5.9.12上道時(shí)，指揮人員要仔細(xì)查看現(xiàn)場(chǎng)，要有防止車(chē)輛傾倒的措施，有可能發(fā)生傾倒的一側(cè)嚴(yán)禁站人。
 2.1.5.9.13處理斜坡落道時(shí)，落道車(chē)下方嚴(yán)禁有人。
 2.1.5.9.14處理完畢后，要對(duì)鋼絲繩、繩頭及斜坡進(jìn)行檢查。確認(rèn)一切正常，試運(yùn)行后，方可重新開(kāi)始工作，否則嚴(yán)禁作業(yè)。
 2.1.5.10斜坡上、下車(chē)場(chǎng)發(fā)生落道事故，處理時(shí)人員要站在寬大處。用調(diào)度絞車(chē)?yán)?chē)時(shí)，人員要站在躲避洞等安全地點(diǎn)。
 2.1.5.11處理斜坡落道及上、下把勾落道車(chē)輛時(shí)，嚴(yán)禁提升作業(yè)。
 2.1.5.12發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，信號(hào)工應(yīng)立即打定鐘，并電話聯(lián)系好下（上）信號(hào)工和絞車(chē)房，處理完畢后，通知下（上）信號(hào)工。
 2.1.5.13對(duì)超高、超寬的礦車(chē)必須進(jìn)行處理，否則禁止提升。提升時(shí)，監(jiān)視車(chē)輛運(yùn)行情況，運(yùn)送物料車(chē)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《長(zhǎng)溝峪煤礦運(yùn)送物料車(chē)管理規(guī)定》。提升完大件后必須查坡。
 2.1.5.14特殊設(shè)備、材料及鋼軌、鋼管等長(zhǎng)物件，要嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的安全措施作業(yè)，采用專(zhuān)用的連接裝置，并由專(zhuān)人指揮提升。
 2.1.5.15對(duì)裝載不符合規(guī)定的車(chē)輛必須倒出處理合格后方可進(jìn)行提升。
 2.1.5.16發(fā)生事故，必須停止提升作業(yè)，向派班室匯報(bào)，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，等待調(diào)查和處理。
 2.1.5.17提升水平把勾之間信號(hào)以下把勾信號(hào)為準(zhǔn)。上把勾信號(hào)工在接到下把勾的信號(hào)后向絞車(chē)房發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)，信號(hào)規(guī)定：一聲停車(chē)，二聲下放，三聲提升，四聲慢速。使用臨時(shí)信號(hào)與固定信號(hào)規(guī)定一致。發(fā)送信號(hào)順序：下把勾→上把勾→絞車(chē)房。
 2.1.5.18嚴(yán)禁在有余繩的情況下發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。
 2.1.5.19使用自動(dòng)摘鉤，不許隨意更改吊杠高度，對(duì)于超長(zhǎng)、超高（距軌面1.6m）、超寬（超出罐沿100mm）的物料，必須進(jìn)行處理，不能自動(dòng)摘鉤時(shí)，必須將吊杠掛起，并通知提升絞車(chē)司機(jī)采用人力摘鉤。
 2.1.5.20對(duì)裝得過(guò)滿、放置不穩(wěn)的矸石大塊必須進(jìn)行處理，否則禁止上斜坡。能裝入礦車(chē)但不超出礦車(chē)車(chē)沿的物料，可按正常情況提升。
 2.1.5.21當(dāng)中途需要裝卸時(shí)，信號(hào)工必須通知提升絞車(chē)司機(jī)及各水平把勾人員，將礦車(chē)銷(xiāo)子綁牢，防止跑車(chē)，礦車(chē)下方不得有人。裝卸完畢，人員躲到安全地點(diǎn)后，方可發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。
 2.1.5.22運(yùn)送爆破材料時(shí)，遵守下列規(guī)定：
 2.1.5.22.1首先檢查信號(hào)裝置是否可靠，否則嚴(yán)禁運(yùn)送。
 2.1.5.22.2檢查爆破材料裝車(chē)情況是否符合規(guī)定，否則嚴(yán)禁運(yùn)送。
 2.1.5.22.3提升前通知絞車(chē)司機(jī)、各水平把勾工，車(chē)輛運(yùn)行速度不得超過(guò)1 m/s。
 2.1.5.22.4運(yùn)送爆破材料時(shí)，禁止同時(shí)運(yùn)送其它設(shè)備。
 2.1.5.22.5爆破材料到達(dá)上、下把勾時(shí)，必須立即組織提升、拉運(yùn)。禁止火藥在上、下把勾停留。
 2.1.5.23運(yùn)輸大件、處理事故等特殊運(yùn)行，應(yīng)提前與提升絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系明確，以便按措施要求及《煤礦安全規(guī)程》等有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。
 2.1.5.24上、下車(chē)場(chǎng)人工摘掛車(chē)時(shí)，必須待車(chē)輛停穩(wěn)后摘掛車(chē)，嚴(yán)禁蹬在運(yùn)行車(chē)輛上摘掛車(chē)。
 2.1.5.25使用電動(dòng)葫蘆起、落吊橋時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：
 2.1.5.25.1操作電動(dòng)葫蘆人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格后，方可進(jìn)行操作。
 2.1.5.25.2由提升水平的信號(hào)工負(fù)責(zé)與上把勾信號(hào)工聯(lián)系，經(jīng)同意后，由電葫蘆操作人員進(jìn)行起、落吊橋工作。
 2.1.5.25.3操作吊橋前，必須檢查吊橋輔助吊鉤是否完好，吊橋整體結(jié)構(gòu)是否牢固可靠，起吊梁是否牢固可靠。然后再進(jìn)行試起吊。
 2.1.5.25.4工作前先將電動(dòng)葫蘆電源開(kāi)關(guān)合上，用按鈕操作吊橋起落。
 2.1.5.25.5起、落吊橋時(shí)，吊橋下禁止人員通過(guò)及工作。落吊橋前把勾工先將吊橋位置下方的矸石等雜物清理干凈，吊橋放穩(wěn)后，檢查吊橋軌尖與斜坡軌道是否吻合，否則進(jìn)行處理，處理好后將電動(dòng)葫蘆鉤子摘下掛牢于兩幫。
 2.1.5.25.6兩橋不得同時(shí)起吊或下放，吊橋起吊到規(guī)定高度后用輔助吊鉤掛好，然后將電動(dòng)葫蘆移動(dòng)到起吊梁一端，并回收電動(dòng)葫蘆繩到極限位置。
 2.1.5.25.7起落吊橋工作完成后，切斷電源。
 2.1.5.25.8在斜坡提升時(shí)，下把勾信號(hào)工負(fù)責(zé)將吊橋按鈕看管好，防止他人操作，造成事故。
 2.1.5.25.9電動(dòng)葫蘆為提升吊橋?qū)Ｓ茫褂糜谔幚砺涞儡?chē)輛或起吊其它重物。
 2.1.5.25.10起落吊橋工作必須在停止提升時(shí)進(jìn)行，嚴(yán)禁在斜坡車(chē)輛運(yùn)行時(shí)私自起落吊橋。
 2.1.5.25.11本水平提升工作結(jié)束后，必須將吊橋升起并掛好輔助吊鉤。
 2.1.5.26斜坡提升時(shí)，嚴(yán)禁任何人穿越大繩，人員應(yīng)站在安全地點(diǎn)。
 2.1.5.27在斜坡上進(jìn)行換地滾及軌道修理工作，檢修人員必須得到把勾工的同意。檢修完畢后，把勾人員要先查坡，確認(rèn)安全后方可開(kāi)鉤。
 2.1.5.28任何情況下都不得從中心道向下放車(chē)。上把勾中心道小鳥(niǎo)擋車(chē)器不準(zhǔn)壓鐵板，車(chē)輛通過(guò)后自動(dòng)復(fù)位。
 2.1.5.29斜坡提升時(shí)，上、下車(chē)場(chǎng)嚴(yán)禁有人從事與提升無(wú)關(guān)的工作，人員要進(jìn)入信號(hào)硐室或躲避硐等安全地點(diǎn)。
 2.1.5.30提升期間，押送火藥人員不準(zhǔn)進(jìn)入上、下車(chē)場(chǎng)，把勾工必須制止押送火藥人員幫忙推料車(chē)。
 2.1.5.31斜坡上、下躲避硐內(nèi)空間不得被任何物料擠占。
 2.1.5.32斜坡把勾工每月定期對(duì)斜坡進(jìn)行清理，確保安全提升。
2.1.5.33每次接班或更換水平后提升前，下把勾信號(hào)工必須與上把勾信號(hào)工核對(duì)繩頭，確認(rèn)清下把勾是哪一碼繩頭，防止發(fā)生對(duì)碼事故。
2.1.5.34每次接班或更換水平后提升的第一鉤車(chē)必須進(jìn)行慢速試車(chē)，試車(chē)無(wú)問(wèn)題后方可正常提升作業(yè)。
2.1.5.35斜坡處理事故車(chē)輛時(shí)，處理事故車(chē)輛人員嚴(yán)禁從事故車(chē)下方向上爬坡，必須從事故車(chē)上方向下行走到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)
2.1.5.36雙碼不得同時(shí)提升或同時(shí)下放礦車(chē)，必須一提一放或單碼運(yùn)行。
 2.1.5.37除遵守本規(guī)程外，還要遵守《煤礦安全規(guī)程》及公司、礦、段有關(guān)規(guī)定。
2.2  +141M副坡提升安全操作規(guī)程
2.2.1工作人員除遵守“通則”的相關(guān)規(guī)定外，還必須遵守下列規(guī)定。
 2.2.2提升大件必須從西碼提升，禁止用東碼提升大件。
 2.2.3空、重車(chē)每鉤不許超過(guò)5個(gè)。
 2.2.4下把勾頂、拉車(chē)時(shí)由把勾工在架空人車(chē)口負(fù)責(zé)接車(chē)、搬道岔、觀察大巷行人，指揮機(jī)車(chē)運(yùn)行。
 2.2.5上、下車(chē)場(chǎng)雙道頂拉車(chē)時(shí)，雙道車(chē)輛不能同時(shí)運(yùn)行。
 2.2.6把勾工摘掛鏈時(shí)要觀察好周?chē)h(huán)境，確保安全，必須使用手鉤側(cè)身摘掛。
 2.2.7上、下車(chē)場(chǎng)拉重、空車(chē)前由把勾工檢查調(diào)度絞車(chē)摘鉤情況，確認(rèn)無(wú)誤后再發(fā)送拉車(chē)信號(hào)
 2.2.8頂車(chē)數(shù)量上把勾不許超過(guò)40輛，接車(chē)工負(fù)責(zé)摘掛鏈；下把勾不許超過(guò)35輛。
 2.2.9下把勾提升前必須將重車(chē)組內(nèi)的空車(chē)倒出。
 2.2.10配車(chē)時(shí)，必須在停止提升時(shí)進(jìn)行，兩邊道嚴(yán)禁同時(shí)存車(chē)。提升時(shí)嚴(yán)禁站在摘鉤小繩下方。
 2.2.11提升期間，必須有一名班長(zhǎng)在場(chǎng)指揮生產(chǎn)，每班固定專(zhuān)人在提升水平負(fù)責(zé)把勾工作，并分工明確。
 2.2.12頂、拉車(chē)時(shí)，執(zhí)行1.1.41的相關(guān)規(guī)定。
 2.2.13斜坡提升時(shí)必須使用專(zhuān)用銷(xiāo)子及保險(xiǎn)繩，嚴(yán)禁站在軌道交鋒更換銷(xiāo)子，必須站在巷道兩側(cè)寬大處工作。
2.3  -140M主坡提升安全操作規(guī)程
 2.3.1工作人員除遵守“通則”的相關(guān)規(guī)定外，還必須遵守下列規(guī)定。
 2.3.2空、重車(chē)每鉤不許超過(guò)4個(gè)。
 2.3.3下把勾頂、拉車(chē)時(shí)由把勾工在下把勾口負(fù)責(zé)接車(chē)、搬道岔、觀察大巷行人，指揮機(jī)車(chē)頂拉車(chē)。
 2.3.4上、下車(chē)場(chǎng)雙道頂拉車(chē)時(shí)，雙道車(chē)輛不能同時(shí)運(yùn)行。
 2.3.5把勾工摘掛鏈時(shí)要觀察好周?chē)h(huán)境，確保安全，必須使用手鉤側(cè)身摘掛。
 2.3.6上、下車(chē)場(chǎng)拉重、空車(chē)前由把勾工檢查調(diào)度絞車(chē)摘鉤情況，確認(rèn)無(wú)誤后再發(fā)送拉車(chē)信號(hào)
 2.3.7頂、拉車(chē)數(shù)量不許超過(guò)35輛。
 2.3.8下把勾提升前必須將空車(chē)倒出。
 2.3.9配車(chē)時(shí)，必須在停止提升時(shí)進(jìn)行，兩邊道嚴(yán)禁同時(shí)存車(chē)。提升時(shí)嚴(yán)禁站在摘鉤小繩下方。
 2.3.10提升期間，必須有一名班長(zhǎng)在場(chǎng)指揮生產(chǎn)，每班固定專(zhuān)人在提升水平負(fù)責(zé)把勾工作，并分工明確。
 2.3.11頂、拉車(chē)時(shí)，執(zhí)行1.1.41的相關(guān)規(guī)定。
 2.3.12斜坡提升時(shí)必須使用專(zhuān)用銷(xiāo)子及保險(xiǎn)繩，嚴(yán)禁站在軌道交鋒更換銷(xiāo)子，必須站在巷道兩側(cè)寬大處工作。
2.4  -510M主坡提升安全操作規(guī)程
 2.4.1工作人員除遵守“通則”的相關(guān)規(guī)定外，還必須遵守下列規(guī)定。
 2.4.2把勾工作業(yè)前必須認(rèn)真檢查繩卡子、繩頭15米以?xún)?nèi)的鋼絲繩、道岔、擋車(chē)器、聲光信號(hào)、撈車(chē)器、保險(xiǎn)繩及每一鉤車(chē)的鉤環(huán)、銷(xiāo)鏈等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，未處理前嚴(yán)禁提升。
 2.4.3把勾工配車(chē)時(shí)必須隨時(shí)觀察配車(chē)道岔、調(diào)度絞車(chē)，嚴(yán)禁配送有問(wèn)題的礦車(chē)，并檢查每一鉤車(chē)的鉤環(huán)、銷(xiāo)鏈、專(zhuān)用銷(xiāo)子是否完好，及時(shí)將有問(wèn)題的礦車(chē)倒出。
 2.4.4配車(chē)工負(fù)責(zé)重車(chē)編組、掛車(chē)工作，如遇礦車(chē)落道等突發(fā)情況時(shí)要及時(shí)與把勾工、信號(hào)工聯(lián)系，停車(chē)處理，需向前掛車(chē)時(shí)，及時(shí)與電機(jī)車(chē)司機(jī)聯(lián)系。
 2.4.5信號(hào)工應(yīng)檢查坡頭羊角擋車(chē)器、道岔、信號(hào)設(shè)備及通訊設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，處理不完的向派班室匯報(bào)，禁止使用不完好的設(shè)備，接班后檢查撈車(chē)器外觀是否完好。
 2.4.6上把勾頂車(chē)時(shí)由上把勾接車(chē)工到斜坡進(jìn)口接車(chē)、搬道岔，指揮機(jī)車(chē)運(yùn)行。
 2.4.7一次提升空、重車(chē)每鉤不許超過(guò)4個(gè)。
 2.4.8上、下車(chē)場(chǎng)雙道頂拉車(chē)時(shí)，必須注意周?chē)h(huán)境，雙道車(chē)輛不能同時(shí)運(yùn)行。
 2.4.9上、下車(chē)場(chǎng)雙道頂拉車(chē)時(shí)不得摘掛鏈，摘掛鏈時(shí)不得頂拉車(chē)。
 2.4.10上、下車(chē)場(chǎng)雙道掛鏈工摘掛鏈時(shí)要觀察好周?chē)h(huán)境，必須使用手鉤側(cè)身摘掛。嚴(yán)禁在交鋒中摘、掛鉤。
 2.4.11頂車(chē)時(shí)用口哨聯(lián)系，一聲停車(chē)、二聲頂車(chē)、三聲拉車(chē)。
 2.4.12上、下車(chē)場(chǎng)拉重、空車(chē)前由把勾工檢查調(diào)度絞車(chē)摘鉤情況，無(wú)誤后再發(fā)送拉車(chē)信號(hào)。
 2.4.13提升期間，所有工作人員必須躲入躲避洞內(nèi)。
 2.4.14斜坡上把勾一次只準(zhǔn)送35個(gè)空車(chē)，而后準(zhǔn)時(shí)拉走重車(chē)。
 2.4.15提升過(guò)程中，必須使用專(zhuān)用銷(xiāo)子及保險(xiǎn)繩，否則嚴(yán)禁提升作業(yè)。
 2.4.16重絞車(chē)?yán)K時(shí)，必須確認(rèn)鉤頭掛在片鉤上，嚴(yán)禁掛在礦車(chē)沿上。
 2.4.17空絞車(chē)?yán)K帶車(chē)時(shí)，繩鉤不能超過(guò)巷道拐彎處。把勾工必須在大巷兩側(cè)進(jìn)行絞車(chē)作業(yè)。嚴(yán)禁在交鋒期間操作。
 2.4.18空重車(chē)在下車(chē)場(chǎng)運(yùn)行時(shí)，人員不準(zhǔn)跨越兩礦車(chē)之間。信號(hào)工、把勾工、調(diào)度絞車(chē)工在斜坡提升前要進(jìn)入躲避洞，信號(hào)工掛好繩頭后，操作重絞車(chē)的把勾工對(duì)專(zhuān)用銷(xiāo)子及保險(xiǎn)繩的連接進(jìn)行檢查，檢查完畢，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后所有人員必須立即進(jìn)入躲避硐，礦車(chē)未到達(dá)指定地點(diǎn)前，下把勾人員嚴(yán)禁出躲避硐觀察瞭望，聽(tīng)到提升結(jié)束信號(hào)后方可出躲避硐工作，提升期間嚴(yán)禁行人及做其他工作。
 2.4.19下車(chē)場(chǎng)提升期間嚴(yán)禁行人。在開(kāi)拓段頂拉車(chē)時(shí)，斜坡禁止運(yùn)行。
 2.4.20 -510M水平斜口安裝架線分區(qū)開(kāi)關(guān)的分合工作由接車(chē)工負(fù)責(zé)。每次拉、送車(chē)時(shí)接車(chē)工合上分區(qū)開(kāi)關(guān)，拉、送車(chē)工作結(jié)束后接車(chē)工負(fù)責(zé)斷開(kāi)分區(qū)開(kāi)關(guān)。
 2.4.21在準(zhǔn)備使用架空人車(chē)時(shí)，先停止提升作業(yè)，由機(jī)電科人員將架空人車(chē)座安裝好，必須由信號(hào)把勾工負(fù)責(zé)將上、下兩道擋車(chē)欄摘下吊掛保險(xiǎn)鉤，放置在軌道上，再將升降小繩固定到大巷幫上，并確保架空人車(chē)運(yùn)行過(guò)程中擋車(chē)欄及小繩不會(huì)刮到人車(chē)座，否則嚴(yán)禁啟動(dòng)架空人車(chē)。
 2.4.22在停止架空人車(chē)，準(zhǔn)備提升作業(yè)前，必須由機(jī)電科人員將所有架空人車(chē)座拆卸，并放置到不妨礙提升的地方，由信號(hào)把勾工掛好上、下兩道擋車(chē)欄保險(xiǎn)鉤，使其恢復(fù)到擋車(chē)狀態(tài)，并確保在提升作業(yè)中擋車(chē)欄升降順暢，否則嚴(yán)禁提升作業(yè)。
 2.4.23斜坡提升前，由把勾工將上下方向的柵欄關(guān)閉并上鎖，并打開(kāi)語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)。
2.5  斜坡調(diào)度絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程
 2.5.1調(diào)度絞車(chē)司機(jī)必須由經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)，經(jīng)考試合格后的人員擔(dān)任，并持證上崗。
 2.5.2斜坡上、下車(chē)場(chǎng)設(shè)置的調(diào)度絞車(chē)必須有混凝土基座。
 2.5.3工作前必須先檢查絞車(chē)鋼絲繩是否有斷股或被損壞情況，機(jī)座是否牢固，閘皮、閘把、鉤頭、開(kāi)關(guān)、信號(hào)、接地線等是否完好，不完好時(shí)嚴(yán)禁使用。
 2.5.4繩鉤及繩卡子、鋼絲繩出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，要通知維修人員及時(shí)處理。
 2.5.5拉車(chē)時(shí)，繩鉤應(yīng)掛在礦車(chē)的片鉤上，禁止掛在礦車(chē)罐沿上，防止拉車(chē)時(shí)滑鉤傷人。
 2.5.6調(diào)度絞車(chē)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)逐漸加速，不可加速過(guò)猛。
 2.5.7調(diào)度絞車(chē)滾筒必須有護(hù)身板，并保持完好，否則不準(zhǔn)使用。如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)通知維修人員修理 。
 2.5.8調(diào)度絞車(chē)啟動(dòng)時(shí)，提醒附近人員注意。
 2.5.9工作場(chǎng)地內(nèi)嚴(yán)禁閑雜人員逗留。理繩時(shí)不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。
 2.5.10當(dāng)發(fā)現(xiàn)礦車(chē)落道時(shí)，必須及時(shí)停車(chē)，人工處理落道車(chē)上道。
 2.5.11處理落道車(chē)時(shí)，必須使用專(zhuān)用上道器，人員應(yīng)在寬大處進(jìn)行處理，觀察好周?chē)h(huán)境，確保安全后開(kāi)始落道車(chē)復(fù)軌工作。
 2.5.12調(diào)度絞車(chē)選用6×19×15.5型鋼絲繩，鋼絲繩被軋扁或一個(gè)捻距內(nèi)斷絲達(dá)到25%，即：斷絲達(dá)到28根時(shí)，必須進(jìn)行處理或更換新繩。
 2.5.13調(diào)度絞車(chē)在使用時(shí)，禁止任何人員跨越鋼絲繩，并且人員必須站在距鋼絲繩5米以外的地方。
 2.5.14禁止扶、摸拉車(chē)時(shí)的鋼絲繩，不準(zhǔn)身體任何部位在繩與礦車(chē)之間停留。
 2.5.15工作場(chǎng)地必須保持清潔，必須有足夠的照明，操作人員要注意周?chē)陌踩珷顩r。
 2.5.16頂拉車(chē)前，把勾工必須確認(rèn)摘鉤，然后方可向司機(jī)發(fā)出頂拉車(chē)信號(hào)，信號(hào)規(guī)定：一聲停車(chē)，二聲頂車(chē)，三聲拉車(chē)。
 2.5.17斜坡提升過(guò)程中，上把勾嚴(yán)禁向坡頭帶動(dòng)空車(chē)，必須待摘鉤甩車(chē)后方可向坡頭帶車(chē)。
 2.5.18斜坡提升過(guò)程中，下把勾嚴(yán)禁向斜坡方向帶重車(chē)，必須待礦車(chē)摘鉤甩車(chē)后，方可向下把勾帶重車(chē)。
 2.5.19調(diào)度絞車(chē)嚴(yán)禁上出繩反向拉車(chē)，嚴(yán)禁超載運(yùn)行。
 2.5.20上絞車(chē)?yán)K時(shí)，應(yīng)先將鋼絲繩在調(diào)度絞車(chē)滾筒上系一個(gè)活扣，在將鋼絲繩固定在調(diào)度絞車(chē)滾筒上，調(diào)度絞車(chē)滾筒與鋼絲繩的連接必須牢固可靠，調(diào)度絞車(chē)滾筒上有壓繩板的必須使用壓繩板固定，無(wú)壓繩板的必須使用與鋼絲繩同型號(hào)的繩卡子固定。
2.6  -140m水平斜坡上把勾自動(dòng)撈車(chē)器安全操作規(guī)程
 2.6.1注意事項(xiàng)：
 2.6.1.1自動(dòng)撈車(chē)器必須由信號(hào)工經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格后進(jìn)行操作。
 2.6.1.2每班信號(hào)工在接班后，要對(duì)擋車(chē)欄進(jìn)行檢查，確保擋車(chē)欄外觀完好。
 2.6.1.3提升前，必須對(duì)手動(dòng)撈車(chē)器的上行和下放進(jìn)行一次試驗(yàn)，擋車(chē)欄應(yīng)能上提下放到位，鋼絲繩順暢。擋車(chē)欄提升起來(lái)后，其最低點(diǎn)距軌道的垂直高度不低于1.8m；兩側(cè)鋼絲繩與軌道間距不小于300mm，擋車(chē)欄兩側(cè)鋼絲繩不能有絆住現(xiàn)象，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可進(jìn)行使用，若存在問(wèn)題，嚴(yán)禁繼續(xù)使用應(yīng)及時(shí)匯報(bào)運(yùn)輸派班室，并做好記錄。
 2.6.1.4提升過(guò)程中，如遇本水平突然停電,信號(hào)工必須及時(shí)打定鐘停車(chē)，待供電恢復(fù)后方可繼續(xù)提升。
 2.6.1.5當(dāng)撈車(chē)器發(fā)生故障，在未修好前禁止在本水平提升。
 2.6.2操作順序：
 2.6.2.1當(dāng)下行車(chē)輛下放到變坡點(diǎn)且絞車(chē)?yán)K繩頭完全通過(guò)最后一道擋車(chē)器后，信號(hào)工看到撈車(chē)器提升到一定位置上限后，松開(kāi)提升按鈕,此時(shí)擋車(chē)欄始終保持在打開(kāi)狀態(tài),如擋車(chē)網(wǎng)高度不能夠滿足車(chē)輛通過(guò)，信號(hào)工應(yīng)及時(shí)打定鐘通知絞車(chē)司機(jī)停車(chē)。
 2.6.2.2當(dāng)上行車(chē)輛完全通過(guò)擋車(chē)欄5m以上距離后，信號(hào)工按動(dòng)撈車(chē)器下放按鈕將擋車(chē)欄下放到下限位后，松開(kāi)下放按鈕，此時(shí)擋車(chē)欄始終保持在關(guān)閉狀態(tài)。
 2.6.3設(shè)備的日常保養(yǎng)與維護(hù)：
 2.6.3.1檢修人員每周對(duì)撈車(chē)器進(jìn)行一次全面檢查和試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，及時(shí)填寫(xiě)《撈車(chē)器實(shí)驗(yàn)周檢記錄》。
 2.6.3.2鋼絲繩每季度涂油一次。
 2.6.3.3鋼絲繩更換周期：正常使用未經(jīng)過(guò)礦車(chē)撞擊的鋼絲繩每年更換一次；經(jīng)過(guò)礦車(chē)撞擊的鋼絲繩在撞擊后立即更換；提升小繩每季度更換一次。
 2.6.3.4氣缸每月觀察運(yùn)行情況。
 2.6.3.5電磁閥每月進(jìn)行檢查。
 2.6.3.6維修人員每周對(duì)傳感器、限位器、氣缸的固定螺絲檢查一次，如有松動(dòng)要及時(shí)緊固。
 2.6.3.7維修人員每周檢查一次限位器動(dòng)作情況，確保靈活可靠。
 2.6.3.8維修人員每周對(duì)電路的電纜檢查一次，確保電纜無(wú)破損，接線無(wú)松動(dòng)。
 2.6.3.9把勾工每班對(duì)提升擋車(chē)欄鋼絲繩進(jìn)行檢查，確保鋼絲繩不松動(dòng)。
 2.6.3.10把勾工每班對(duì)擋車(chē)欄、大小鋼絲繩、繩卡子、鋼絲繩捆綁情況進(jìn)行檢查。
 2.6.3.11把勾工不許任意亂動(dòng)斜坡電纜、接線盒、電機(jī)、脫扣器、傳感器。
 2.6.3.12把勾工發(fā)現(xiàn)斜坡有異常情況要立即停鉤并匯報(bào)派班室。
2.7 -230m、-310m及-410m水平斜坡下把勾手動(dòng)撈車(chē)器安全操作規(guī)程
 2.7.1注意事項(xiàng)：
 2.7.1.1手動(dòng)撈車(chē)器必須由信號(hào)工經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格后進(jìn)行操作。
 2.7.1.2每班信號(hào)工在接班后，要對(duì)光電傳感器、擋車(chē)欄進(jìn)行檢查，確保光電傳感器動(dòng)作靈敏可靠、擋車(chē)欄完好。
 2.7.1.3提升前，必須對(duì)手動(dòng)撈車(chē)的上行和下放進(jìn)行一次試驗(yàn)，擋車(chē)欄應(yīng)能上提下放到位，鋼絲繩順暢。擋車(chē)欄提升起來(lái)后，其最低點(diǎn)距軌道的垂直高度不低于1.8m；兩側(cè)鋼絲繩與軌道間距不小于300mm，擋車(chē)欄兩側(cè)鋼絲繩不能有絆住現(xiàn)象，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可進(jìn)行使用，若存在問(wèn)題，嚴(yán)禁繼續(xù)使用應(yīng)及時(shí)匯報(bào)運(yùn)輸派班室，并做好記錄。
 2.7.1.4提升過(guò)程中，如遇本水平突然停電，信號(hào)工必須及時(shí)打定鐘停車(chē)，待供電恢復(fù)后方可繼續(xù)提升，如停電時(shí)間較長(zhǎng)可改為其它水平提升。
 2.7.1.5如遇提升高度低于750mm的車(chē)輛（如：平板車(chē)等）時(shí)不得單獨(dú)提升，必須在其與絞車(chē)?yán)K頭之間加掛一輛礦車(chē)，且提升時(shí)必須將車(chē)輛銷(xiāo)子用鉛絲捆緊，否則嚴(yán)禁提升。
 2.7.1.6當(dāng)撈車(chē)器發(fā)生故障，在未修好前禁止在本水平提升。
 2.7.2操作順序：
 2.7.2.1當(dāng)上行車(chē)輛掛好繩頭后，信號(hào)工發(fā)送提升信號(hào)后，立即按下?lián)栖?chē)器上提按鈕，將擋車(chē)欄提升到上限位，松開(kāi)提升按鈕，此時(shí)撈車(chē)器保持在打開(kāi)狀態(tài)。
 2.7.2.2當(dāng)上行車(chē)輛尾車(chē)完全通過(guò)擋車(chē)欄后，信號(hào)工立即按下?lián)栖?chē)器下放按鈕將擋車(chē)欄下放到下限位，松開(kāi)下放按鈕，此時(shí)撈車(chē)器保持在關(guān)閉狀態(tài)。
 2.7.2.3當(dāng)下行車(chē)輛經(jīng)過(guò)斜坡光電傳感器，信號(hào)電鈴發(fā)出提示后，信號(hào)工立即按下?lián)栖?chē)器上提按鈕，將擋車(chē)欄提升到上限位，松開(kāi)提升按鈕，此時(shí)撈車(chē)器保持在打開(kāi)狀態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)擋車(chē)欄不能正常提升到位，立即打定鐘停車(chē)。
 2.7.2.4當(dāng)下行車(chē)輛完全通過(guò)擋車(chē)欄后，信號(hào)工立即按下?lián)栖?chē)器下放按鈕將擋車(chē)欄下放到下限位，松開(kāi)下放按鈕，此時(shí)撈車(chē)器保持在關(guān)閉狀態(tài)。
 2.7.3設(shè)備的日常保養(yǎng)與維護(hù)：
 2.7.3.1檢修人員每周對(duì)撈車(chē)器進(jìn)行一次全面檢查和試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，及時(shí)填寫(xiě)《撈車(chē)器實(shí)驗(yàn)周檢記錄》。
 2.7.3.2鋼絲繩每季度涂油一次。
 2.7.3.3鋼絲繩更換周期：正常使用未經(jīng)過(guò)礦車(chē)撞擊的鋼絲繩每年更換一次；經(jīng)過(guò)礦車(chē)撞擊的鋼絲繩在撞擊后立即更換；提升小繩每季度更換一次。
 2.7.3.4減速器每月觀察油位，三個(gè)月?lián)Q一次油（加到對(duì)輪軸的一半即可）。
 2.7.3.5脫扣器上的開(kāi)口銷(xiāo)一個(gè)月更換一次。
 2.7.3.6維修人員每周對(duì)傳感器、限位器、電機(jī)的固定螺絲檢查一次，如有松動(dòng)要及時(shí)緊固。
 2.7.3.7維
 修人員每周檢查一次限位器動(dòng)作情況，確保靈活可靠。
 2.7.3.8維修人員每周對(duì)電路的電纜檢查一次，確保電纜無(wú)破損，接線無(wú)松動(dòng)。
 2.7.3.9把勾工每班對(duì)光電傳感器進(jìn)行試驗(yàn)檢查，確保光電傳感器動(dòng)作靈敏可靠。
 2.7.3.10把勾工每班對(duì)擋車(chē)欄、大小鋼絲繩、繩卡子、鋼絲繩捆綁情況進(jìn)行檢查。
 2.7.3.11把勾工不許任意亂動(dòng)斜坡電纜、接線盒、電機(jī)、脫扣器、傳感器。
 2.7.3.12把勾工發(fā)現(xiàn)斜坡有異常情況要立即停鉤并匯報(bào)派班室。
2.8　大副坡?lián)栖?chē)器安全操作規(guī)程
 2.8.1安全注意事項(xiàng)：
 2.8.1.1絞車(chē)司機(jī)接班后，在提升之前必須確認(rèn)提升水平，使撈車(chē)器水平轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)與提升水平相對(duì)應(yīng)（轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)指示指向左為+20m水平，指向右為-140m水平，在撈車(chē)器控制箱顯示器上顯示有“+20m水平，-140m水平”字樣），確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可開(kāi)動(dòng)絞車(chē)。
 2.8.1.2每次更換提升水平時(shí)，當(dāng)斜坡把勾人員發(fā)出提升信號(hào)后，絞車(chē)司機(jī)將東碼礦車(chē)向上提。當(dāng)斜坡把勾人員發(fā)出下放信號(hào)后，絞車(chē)司機(jī)必須先將水平轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)撥到下一個(gè)提升水平后再開(kāi)動(dòng)絞車(chē)，防止撈車(chē)器發(fā)生誤動(dòng)作。
 2.8.1.3在提升的過(guò)程中要時(shí)刻注意撈車(chē)器的報(bào)警裝置，如果報(bào)警，要立即減速停車(chē)。
 2.8.1.4在提升+20m水平時(shí)，東碼提升時(shí)，加速點(diǎn)為265m，減速點(diǎn)為35m。東碼下放時(shí)，加速點(diǎn)為25m，減速點(diǎn)為230m。
 2.8.1.5更換絞車(chē)?yán)K、剁繩頭及對(duì)繩頭工作結(jié)束后，必須操作撈車(chē)器控制箱顯示屏進(jìn)行原點(diǎn)復(fù)位，并向調(diào)度站匯報(bào)做好記錄，未進(jìn)行原點(diǎn)復(fù)位嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)（原點(diǎn)復(fù)位時(shí)，東碼、西碼必須在大副坡上把勾停車(chē)點(diǎn)位置分別復(fù)位清零，注：擋車(chē)器控制箱顯示屏北碼復(fù)位對(duì)應(yīng)的是東碼，南碼復(fù)位對(duì)應(yīng)的是西碼）。
 2.8.1.6嚴(yán)禁任何人私自調(diào)整撈車(chē)器控制箱顯示屏有關(guān)設(shè)置及控制箱內(nèi)的任何線路。
 2.8.1.7遇情況不明時(shí)絞車(chē)司機(jī)嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)，必須與把勾人員聯(lián)系，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可按信號(hào)指示開(kāi)車(chē)。
 2.8.1.8每班絞車(chē)司機(jī)接班后必須檢查編碼器齒輪的嚙合情況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或異常立即停車(chē)匯報(bào)。
 2.8.2 機(jī)電科絞車(chē)司機(jī)負(fù)責(zé)撈車(chē)器的日常操作。
 2.8.3  -140m水平壓風(fēng)機(jī)房向大副坡?lián)栖?chē)器提供風(fēng)源，必須保證24小時(shí)不間斷供風(fēng)，并且氣壓不能小于0.7 MPa（副坡上把勾風(fēng)壓不低于0.6 MPa）。
 2.8.4向大副坡停止供風(fēng)時(shí),必須提前1天向機(jī)電科調(diào)度站、運(yùn)輸段派班室匯報(bào)，得到允許后方可停風(fēng)，否則嚴(yán)禁停風(fēng)。
 2.8.5擋車(chē)欄電控箱電源與絞車(chē)控制電源嚴(yán)禁分開(kāi)（必須同一電源）。
 2.8.6撈車(chē)器控制箱顯示器上各按鍵的作用如下：
2.8.6.1 F1鍵：撈車(chē)器操作使用說(shuō)明及注意事項(xiàng)。
2.8.6.2 F2鍵：調(diào)整時(shí)間健，按  “   ”“    ”健調(diào)節(jié)類(lèi)型，選擇年、月、日、時(shí)、分。
2.8.6.3按“+ ”“- ”增加減少數(shù)據(jù)。按“Save”保存。按“Quit”退出。
2.8.6.4 F3鍵：調(diào)節(jié)顯示屏對(duì)比度、亮度等。（正常情況下勿動(dòng)）
2.8.6.5F4鍵：報(bào)警信息查詢(xún)（正常情況下勿動(dòng)）
 2.8.6.6    鍵：PLC監(jiān)控（正常情況下勿動(dòng)）
2.8.6.7    鍵：返回健
2.8.7 SYS鍵：系統(tǒng)按鍵（不準(zhǔn)隨便按此鍵）
 2.8.8運(yùn)輸段負(fù)責(zé)撈車(chē)器的日常保養(yǎng)與維護(hù)。
 2.8.9每班信號(hào)工接班后，要對(duì)擋車(chē)欄、大小鋼絲繩、繩卡子、鋼絲繩捆綁情況進(jìn)行檢查，檢查風(fēng)管有無(wú)漏風(fēng)現(xiàn)象以及風(fēng)壓指示，確保撈車(chē)器的完好使用。
 2.8.10運(yùn)輸段電修班每周對(duì)擋車(chē)欄進(jìn)行一次全面檢查和試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理，并填寫(xiě)《撈車(chē)器周檢實(shí)驗(yàn)記錄》。
 2.8.11檢查項(xiàng)目及要求：
 2.8.11.1大鋼絲繩每季度涂油一次。
 2.8.11.2鋼絲繩更換周期：正常使用未經(jīng)過(guò)礦車(chē)撞擊的鋼絲繩每年更換一次；經(jīng)過(guò)礦車(chē)撞擊的鋼絲繩在撞擊后立即更換；提升小繩每季度更換一次。
 2.8.11.3檢修人員必須每天檢查油水分離器，自動(dòng)排水是否正常。
 2.8.11.4脫扣器上的開(kāi)口銷(xiāo)一個(gè)月更換一次。
 2.8.11.5維修人員每周對(duì)傳感器、氣缸的固定螺絲檢查一次，如有松動(dòng)要立即緊固。
 2.8.11.6維修人員每周對(duì)電路的電纜檢查一次，確保電纜無(wú)破損，接線無(wú)松動(dòng)。
 2.8.12嚴(yán)禁任何人拿任何物體敲擊撈車(chē)器氣缸，發(fā)現(xiàn)氣缸變形時(shí)立即停止提升作業(yè)并匯報(bào)派班室，待修理完好后方可繼續(xù)進(jìn)行提升作業(yè)。
 2.8.13信號(hào)工在提升過(guò)程中要時(shí)刻注意撈車(chē)器的升降情況，發(fā)現(xiàn)異常要立即打定鐘停車(chē)并匯報(bào)派班室。
 2.8.14通修段負(fù)責(zé)-140m水平壓風(fēng)機(jī)房至大副坡?lián)栖?chē)器風(fēng)管路線上的所有截門(mén)，將截門(mén)旋轉(zhuǎn)盤(pán)拆掉，必須保證所有的截門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)，嚴(yán)禁任何人私自關(guān)閉。
 2.8.15通修段負(fù)責(zé)每周對(duì)-140m水平壓風(fēng)機(jī)房至大副坡?lián)栖?chē)器風(fēng)管路線進(jìn)行一次巡視，確保管路上所有截門(mén)均處于開(kāi)啟狀態(tài)，管路無(wú)漏風(fēng)現(xiàn)象。
 2.8.16如有特殊情況需要關(guān)閉向大副坡?lián)栖?chē)器供風(fēng)線路上的截門(mén)時(shí)，必須請(qǐng)示調(diào)度室，經(jīng)調(diào)度室同意，由調(diào)度室負(fù)責(zé)通知機(jī)電科調(diào)度站、運(yùn)輸段派班室，及斜坡工作人員停止斜坡提升作業(yè)。
 2.8.17由于加裝了雙檢測(cè)程序，絞車(chē)在雙碼同時(shí)運(yùn)行時(shí)絞車(chē)司機(jī)必須將操作臺(tái)新加按鈕旋至離合器關(guān)閉狀態(tài)（PLC顯示屏上有此顯示），此時(shí)，雙檢測(cè)程序同時(shí)檢測(cè)雙碼運(yùn)行情況。
 2.8.18單獨(dú)運(yùn)行東碼搞車(chē)前，絞車(chē)司機(jī)必須將操作臺(tái)上新加按鈕旋至離合器分離狀態(tài)（PLC顯示屏顯示），此時(shí)，程序單獨(dú)檢測(cè)東碼，不至造成誤停車(chē)。
2.8.19絞車(chē)停車(chē)時(shí)，制動(dòng)距離不得超過(guò)十米，由機(jī)電科負(fù)責(zé)按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)試。
2.9  -510m水平斜坡防跑車(chē)擋車(chē)裝置（常閉式撈車(chē)器）操作規(guī)程
 2.9.1 ZDC30/30型煤礦用斜巷防跑車(chē)擋車(chē)裝置網(wǎng)帶安裝在-510M水平矸石斜坡上把勾往下35m及下把勾往上50m處，工作過(guò)程中，上把勾信號(hào)工應(yīng)隨時(shí)觀察車(chē)輛情況。
 2.9.2當(dāng)斜坡?lián)踯?chē)欄出現(xiàn)故障（即蜂鳴器響）時(shí)，司機(jī)要立即停車(chē)。
 2.9.3每班提升前，把勾工要對(duì)提升擋車(chē)欄鋼絲繩進(jìn)行檢查，確保鋼絲繩不松動(dòng)，并且對(duì)擋車(chē)欄、大小鋼絲繩、繩卡子、鋼絲繩捆綁情況做仔細(xì)的檢查。
 2.9.4交接班時(shí)，把勾工必須交清擋車(chē)欄使用情況，第一鉤開(kāi)鉤時(shí)要慢行進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。
 2.9.5檢修人員每周對(duì)撈車(chē)器進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，每季度對(duì)撈車(chē)器進(jìn)行空載試驗(yàn)，并及時(shí)填寫(xiě)《撈車(chē)器周檢實(shí)驗(yàn)記錄》。
 2.9.6維修工對(duì)撈車(chē)器進(jìn)行日常檢修及保養(yǎng)時(shí)應(yīng)遵守以下規(guī)定：
 2.9.6.1每周觀察減速器油位，檢查是否有滲油、漏油現(xiàn)象，三個(gè)月?lián)Q一次油（加到對(duì)輪軸的一半即可）。
 2.9.6.2脫扣器上的開(kāi)口銷(xiāo)一個(gè)月更換一次。 
 2.9.6.3傳感器的感應(yīng)頭要經(jīng)常保持清潔。
 2.9.6.4編碼器外殼不得撒水或淋水。
 2.9.6.5維修人員每周對(duì)傳感器、編碼器、限位器、電機(jī)的固定螺絲檢查一次，如有松動(dòng)要及時(shí)緊固。
 2.9.6.6維修人員每周檢查一次限位器動(dòng)作情況，確保靈活可靠。
 2.9.6.7維修人員每周對(duì)電路的電纜檢查一次，確保電纜無(wú)破損，接線無(wú)松動(dòng)。
 2.9.7把勾工發(fā)現(xiàn)斜坡有異常情況要立即停鉤并匯報(bào)派班室。
 2.9.8斜坡料車(chē)高度不得超過(guò)1.7m，寬度不得超出礦車(chē)沿0.1m。 
 2.9.9提升絞車(chē)房開(kāi)關(guān)、電纜、編碼器、語(yǔ)音報(bào)警箱其他人員不得亂動(dòng)。當(dāng)發(fā)生報(bào)警時(shí)由絞車(chē)司機(jī)一人操作語(yǔ)音報(bào)警箱。
 2.9.10每周一早班將主鉤頭（東碼繩頭）放到“0”位，由提升司機(jī)對(duì)語(yǔ)音箱連按“清零”按鈕16次，達(dá)到主鉤頭校正位置的目的，并做好記錄。
 2.9.11出現(xiàn)故障報(bào)警后應(yīng)遵守以下規(guī)定：
 2.9.11.1絞車(chē)司機(jī)立即停止提升，把勾工同時(shí)打定鐘，提示絞車(chē)司機(jī)。
 2.9.11.2絞車(chē)司機(jī)記下故障代號(hào)，再按動(dòng)“故障復(fù)位”按鈕，報(bào)警聲停止。
 2.9.11.3維修人員根據(jù)絞車(chē)司機(jī)記錄的故障代號(hào)查找故障，需要時(shí)按動(dòng)語(yǔ)音報(bào)警箱上的“手動(dòng)”按鈕，對(duì)發(fā)生故障的擋車(chē)欄可以進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)上升、下放，以便排除故障。
 2.9.11.4必須等故障完全排除后方可重新開(kāi)始工作。
 2.9.12剁繩頭、倒繩前絞車(chē)司機(jī)按動(dòng)語(yǔ)音報(bào)警箱上的“手動(dòng)”按鈕，然后分別按“上提1”和“上提2”按鈕把擋車(chē)欄提升到“擋車(chē)欄1”和“擋車(chē)欄2”燈亮。
 2.9.13剁繩頭、倒繩后操作應(yīng)遵守以下規(guī)定：
 2.9.13.1把東碼繩頭放到上把勾掛鉤位置掛好銷(xiāo)鏈。
 2.9.13.2絞車(chē)司機(jī)連按語(yǔ)音報(bào)警箱“清零”按鈕16次。
 2.9.13.3按“下放1”按鈕把擋車(chē)欄下放到“擋車(chē)欄下1”燈亮。
 2.9.13.4按“下放2”按鈕把擋車(chē)欄下放到“擋車(chē)欄下2”燈亮。
 2.9.13.5按“自動(dòng)”按鈕，“自動(dòng)”燈亮，此時(shí)可正常提升。
 2.9.14礦車(chē)行駛到上、下變坡點(diǎn)時(shí)由信號(hào)工在信號(hào)臺(tái)處根據(jù)觀察上限位信號(hào)裝置確定擋車(chē)欄是否上升到位，如發(fā)現(xiàn)礦車(chē)行駛過(guò)變坡點(diǎn)而上限位信號(hào)裝置未亮，則立即打定鐘停車(chē)，嚴(yán)禁近距離進(jìn)行檢查，其他人員要進(jìn)入躲避硐室內(nèi)。
 2.9.15礦車(chē)行駛到15m、115m、125m/245m處時(shí)，由絞車(chē)司機(jī)觀察語(yǔ)音報(bào)警箱上的上提或下放指示燈確定擋車(chē)欄是否上升或下放到位，如發(fā)現(xiàn)上提或下放指示燈未亮，則立即停車(chē)。
 2.9.16在停止提升作業(yè)，準(zhǔn)備啟動(dòng)架空人車(chē)前，必須由信號(hào)把勾工負(fù)責(zé)將上、下兩道擋車(chē)欄摘下吊掛保險(xiǎn)鉤，放置在軌道上，再將升降小繩固定到大巷幫上，并確保架空人車(chē)運(yùn)行過(guò)程中擋車(chē)欄及小繩不會(huì)刮到人車(chē)座，否則嚴(yán)禁啟動(dòng)架空人車(chē)。
 2.9.17在停止架空人車(chē)，準(zhǔn)備提升作業(yè)前，必須由信號(hào)把勾工負(fù)責(zé)將架空人車(chē)座停在巷道一側(cè)（西碼），掛好上、下兩道擋車(chē)欄保險(xiǎn)鉤，使其恢復(fù)到擋車(chē)狀態(tài)，并確保在提升作業(yè)中擋車(chē)欄升降順暢、架空人車(chē)座與礦車(chē)無(wú)刮蹭現(xiàn)象，否則嚴(yán)禁提升作業(yè)。
 2.9.18使用與維護(hù)：
 2.9.18.1手動(dòng)狀態(tài)
按“手動(dòng)”薄膜按鈕，“手動(dòng)”指示燈亮，進(jìn)入手動(dòng)狀態(tài)，此時(shí)語(yǔ)言箱、面板薄膜按鈕“上提”、“下放”或手動(dòng)盒“上升“、“下放”按鈕可控制對(duì)應(yīng)擋車(chē)欄上升、下放，上升或下放到位后，其相對(duì)應(yīng)指示燈亮。
 2.9.18.2自動(dòng)狀態(tài)
系統(tǒng)切換到自動(dòng)狀態(tài)需滿足以下條件：
 2.9.18.2.1兩道擋車(chē)欄都要下放到位（下放指示燈全亮），否則需要進(jìn)行手動(dòng)調(diào)整。
 2.9.18.2.2語(yǔ)言報(bào)警箱故障指示為“00”（如故障指示不為“00”，則按 “故障復(fù)位”按鈕）。
 2.9.18.2.3礦車(chē)停在上停車(chē)場(chǎng)固定位置（0點(diǎn)），此時(shí)深度指示應(yīng)為“0000”，如深度指示不為“0000”則連按“清零”按鈕16次，（此處是指主鉤頭為主），按16次“清零”按鈕是為了防止非操作人員誤操作薄膜按鈕。注：礦車(chē)在變坡點(diǎn)以上雖顯示“0000”其實(shí)為負(fù)數(shù)。
滿足上述條件后，按“自動(dòng)”按鈕，“自動(dòng)”指示燈亮，系統(tǒng)進(jìn)入自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)。
當(dāng)?shù)V車(chē)到達(dá)設(shè)定位置時(shí)，擋車(chē)欄則自動(dòng)上升或下放。
 2.9.18.3故障報(bào)警維修
系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生故障，顯示箱發(fā)出報(bào)警，并顯示故障代號(hào)，此時(shí)，司機(jī)必須停止絞車(chē)停轉(zhuǎn)，并按“手動(dòng)”按扭打入手動(dòng)檔，再按住“上提1”和“上提2”，直到“擋車(chē)欄上1”和“擋車(chē)欄上2”燈亮。維修人員根據(jù)故障代號(hào)進(jìn)行檢修，檢修完畢后按“報(bào)警恢復(fù)”按鈕，故障代號(hào)變?yōu)?ldquo;00”，報(bào)警聲停止且系統(tǒng)繼續(xù)運(yùn)行。注：手動(dòng)狀態(tài)無(wú)故障報(bào)警。
 2.9.18.4故障顯示：
    當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，語(yǔ)言報(bào)警箱故障指示顯示下列數(shù)字時(shí)，要找維修工進(jìn)行修理，絞車(chē)司機(jī)必須記清故障顯示數(shù)字。
 00 系統(tǒng)正常，無(wú)故障
 01 第1道擋車(chē)欄不在提升點(diǎn)自動(dòng)下滑
 02 第2道擋車(chē)欄不在提升點(diǎn)自動(dòng)下滑
 06 脫扣器1故障或礦車(chē)脫扣
 07 脫扣器2故障或礦車(chē)脫扣
 10 脫扣器3故障或礦車(chē)脫扣
 11 脫扣器4故障或礦車(chē)脫扣
 15 擋車(chē)欄1反轉(zhuǎn)接觸器線圈斷電卡住
 20 擋車(chē)欄2反轉(zhuǎn)接觸器線圈斷電卡住
 22 擋車(chē)欄1反轉(zhuǎn)接觸器線圈斷線或提升電機(jī)傳感器故障
 23 擋車(chē)欄2反轉(zhuǎn)接觸器線圈斷線或提升電機(jī)傳感器故障
 24 擋車(chē)欄2下限位傳感器常開(kāi)一直無(wú)信號(hào)
 25  PLC電池電壓低
 26  擋車(chē)欄1上限位傳感器常開(kāi)一直無(wú)信號(hào)
 27  擋車(chē)欄2上限位傳感器常開(kāi)一直無(wú)信號(hào)
 31  擋車(chē)欄1正轉(zhuǎn)接觸器斷線或提升機(jī)傳感器常開(kāi)無(wú)信號(hào)故障
 32  擋車(chē)欄2正轉(zhuǎn)接觸器斷線或提升機(jī)傳感器常開(kāi)無(wú)信號(hào)故障
 33  擋車(chē)欄1上限位傳感器常開(kāi)一直閉合
 34  擋車(chē)欄2上限位傳感器常開(kāi)一直閉合
 35 擋車(chē)欄1正轉(zhuǎn)接觸器線圈斷電后卡住。
 36 擋車(chē)欄2正轉(zhuǎn)接觸器線圈斷電后卡住。
 37 擋車(chē)欄1下限位傳感器常開(kāi)一直無(wú)信號(hào)。

2.10  排矸斜坡信號(hào)工安全操作規(guī)程
 2.10.1工作人員除遵守“通則”的相關(guān)規(guī)定外，還必須遵守下列規(guī)定。
 2.10.2信號(hào)工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)和規(guī)程學(xué)習(xí)，考試合格者擔(dān)任，并持證上崗。
 2.10.3認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，交班人員應(yīng)交清設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，接班人員應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備、信號(hào)系統(tǒng)、道岔、水泵等進(jìn)行檢查，試運(yùn)轉(zhuǎn)后，方可開(kāi)始工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向值班人員匯報(bào)。
 2.10.4斜坡除設(shè)有正常運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)外，還需要設(shè)置直通絞車(chē)房的事故信號(hào)，事故信號(hào)與絞車(chē)必須用同一電源的專(zhuān)用線路供電。
 2.10.5提升過(guò)程中，信號(hào)工要精神集中，發(fā)送信號(hào)清晰準(zhǔn)確及時(shí)，并認(rèn)真監(jiān)視箕斗運(yùn)行情況。
 2.10.6提升信號(hào)系統(tǒng)出現(xiàn)故障應(yīng)立即停車(chē)并向值班人員匯報(bào)，排除故障試車(chē)無(wú)誤后，方可開(kāi)車(chē)。班中出現(xiàn)任何意外事故，處理前必須請(qǐng)示班長(zhǎng)，經(jīng)班長(zhǎng)同意后，在班長(zhǎng)的指揮下方可處理。班中若班長(zhǎng)離崗，其他人員應(yīng)停止工作。
 2.10.7信號(hào)工應(yīng)在每鉤提升前檢查繩頭15m以?xún)?nèi)鋼絲繩及繩卡子等連接裝置，發(fā)現(xiàn)損壞和異常及時(shí)停車(chē)，并向值班人員匯報(bào)。
 2.10.8起車(chē)后箕斗出現(xiàn)脫軌、串軌，下信號(hào)工應(yīng)立即向絞車(chē)司機(jī)發(fā)出停車(chē)信號(hào)。
 2.10.9在斜坡上處理落道等事故時(shí)，上、下信號(hào)工必須相互聯(lián)系好，并通知絞車(chē)司機(jī)，防止誤操作，事故處理完畢要進(jìn)行試車(chē)，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，方可開(kāi)車(chē)。
 2.10.10嚴(yán)禁扒、蹬箕斗上下斜坡。
 2.10.11提升過(guò)程中禁止進(jìn)行清坡工作。
 2.10.12上、下把勾禁止閑雜人員停留。
 2.10.13上、下信號(hào)間應(yīng)設(shè)有專(zhuān)用電話。
 2.10.14發(fā)送信號(hào)要準(zhǔn)確、清晰、及時(shí)，按照：下信號(hào)→上信號(hào)→絞車(chē)房的順序，一聲停車(chē)，二聲聯(lián)系，三聲提升，四聲慢車(chē)，信號(hào)必須聲光齊備，信號(hào)系統(tǒng)與絞車(chē)房共用一個(gè)電源。
 2.10.15上信號(hào)工收到下信號(hào)工發(fā)來(lái)的信號(hào)不清楚時(shí)，不許向絞車(chē)房發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào)，必須打定鐘詢(xún)問(wèn)，再重新發(fā)送信號(hào)，嚴(yán)禁在沒(méi)有收到下信號(hào)工的開(kāi)車(chē)信號(hào)就自行向絞車(chē)房發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào)。
 2.10.16上信號(hào)工接到開(kāi)車(chē)信號(hào)，如因故不能開(kāi)車(chē)，應(yīng)立即打定鐘通知下信號(hào)工，并用電話聯(lián)系說(shuō)明情況。
 2.10.17提升期間，斜坡嚴(yán)禁一切行人。任何人進(jìn)入斜坡前必須經(jīng)過(guò)信號(hào)工同意。
 2.10.18開(kāi)車(chē)前，下信號(hào)工必須檢查箕斗的裝載情況，如發(fā)現(xiàn)有超載、超寬、及有長(zhǎng)物料伸出來(lái)，必須先處理，否則不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。
 2.10.19提升時(shí)，上信號(hào)工發(fā)現(xiàn)鋼絲繩出現(xiàn)跳動(dòng)等異常，必須立即向絞車(chē)房發(fā)送停車(chē)信號(hào)，停車(chē)檢查原因。
 2.10.20開(kāi)車(chē)后，上信號(hào)工要目送箕斗運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)箕斗落道等異常情況立即打定鐘發(fā)出緊急停車(chē)信號(hào)。
 2.10.21下信號(hào)工應(yīng)及時(shí)清理斜坡底至分道器之間的矸石等雜物，處理前必須定鐘停車(chē)。
 2.10.22斜坡及下倉(cāng)處理故障時(shí)，信號(hào)工應(yīng)通知絞車(chē)房，并有專(zhuān)人看守各入口，不準(zhǔn)他人進(jìn)入斜坡。
 2.10.23處理斜坡落道時(shí)，要先檢查插銷(xiāo)有無(wú)脫出危險(xiǎn)，然后安裝附加保險(xiǎn)繩，繃緊余繩，人員在箕斗側(cè)面處理落道車(chē)，禁止開(kāi)動(dòng)絞車(chē)及其它任何機(jī)械外力強(qiáng)行拉車(chē)上道。起落道車(chē)時(shí)必須使用專(zhuān)用起道器，人員站在寬大處，箕斗下方不得有人，每次抬起的高度不得超過(guò)150mm，并符合起落道車(chē)相關(guān)規(guī)定。
 2.10.24斜坡上、下躲避硐內(nèi)嚴(yán)禁存放任何物件。
 2.10.25箕斗松繩過(guò)度（超過(guò)15m）下信號(hào)工應(yīng)向調(diào)度室和段派班室匯報(bào)。
 2.10.26信號(hào)工必須忠于職守，堅(jiān)守工作崗位，不準(zhǔn)他人代替自己的工作，嚴(yán)禁脫崗。
 2.10.27上、下信號(hào)操作臺(tái)上不準(zhǔn)放置無(wú)關(guān)的東西，禁止任何人坐在操作臺(tái)上。
 2.10.28提升時(shí)上信號(hào)工要隨時(shí)觀察軌面情況，軌面上的矸石及時(shí)清理，上矸倉(cāng)嚴(yán)禁滿倉(cāng)。
 2.10.29信號(hào)工及時(shí)清理下矸倉(cāng)的積水，除去水槽內(nèi)的淤泥，確保水泵的正常工作。進(jìn)行清理工作時(shí)必須使用長(zhǎng)把工具，身體的任何部位嚴(yán)禁探出硐室以外。
 2.10.30每月定期組織人員對(duì)矸石山斜坡進(jìn)行清理工作，并符合標(biāo)準(zhǔn)。
 2.10.31下車(chē)場(chǎng)的安全柵欄門(mén)由下信號(hào)工負(fù)責(zé)，長(zhǎng)期關(guān)閉上鎖。提升期間嚴(yán)禁任何人進(jìn)入斜坡。
2.11  排矸液壓裝車(chē)工安全操作規(guī)程
2.11.1液壓裝車(chē)工必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)和規(guī)程教育，經(jīng)考試合格的人員擔(dān)任，并持證上崗。
 2.11.2進(jìn)崗后應(yīng)檢查液壓油箱的油位，按規(guī)定液面高度和液壓油的牌號(hào)加注液壓油，并注意
 
清潔。
 2.11.3啟動(dòng)試車(chē)，檢查液壓泵、分配器、油缸、油管及電氣部件有無(wú)異常響聲和漏油，不準(zhǔn)帶病作業(yè)。
 2.11.4操作順序：
 2.11.4.1裝車(chē)工使用信號(hào)指揮電機(jī)車(chē)司機(jī)將矸石箕斗拉到倉(cāng)下并定好位。
 2.11.4.2待電機(jī)車(chē)司機(jī)將矸石箕斗定好位后，裝車(chē)工操作液壓泵分配器裝車(chē)，裝車(chē)過(guò)程中，裝車(chē)工可通過(guò)信號(hào)裝置指揮機(jī)車(chē)前后移動(dòng)，以便調(diào)整合適的裝車(chē)位置。
 2.11.4.3矸石箕斗裝滿后，裝車(chē)工發(fā)送頂車(chē)信號(hào)，指揮司機(jī)將電機(jī)車(chē)頂出裝車(chē)區(qū)域。
 2.11.5工作時(shí)應(yīng)注意倉(cāng)門(mén)的開(kāi)閉情況，倉(cāng)門(mén)有無(wú)卡滯、倉(cāng)口有無(wú)卡眼，有故障必須停車(chē)排除。
 2.11.6操縱室內(nèi)不準(zhǔn)無(wú)關(guān)人員進(jìn)入，任何人不準(zhǔn)坐在操作臺(tái)上面，停車(chē)期間操縱桿應(yīng)處于中間位置，非裝車(chē)工嚴(yán)禁操縱操作桿。
 2.11.7卸矸裝車(chē)，不準(zhǔn)裝的過(guò)滿，以免矸石滾落傷人，隨時(shí)注意車(chē)場(chǎng)內(nèi)，不準(zhǔn)無(wú)關(guān)人員逗留，并及時(shí)清掃車(chē)場(chǎng)。
 2.11.8保持操縱室內(nèi)整潔衛(wèi)生，液壓部分每班交班前擦拭干凈。
 2.11.9工作中要認(rèn)真負(fù)責(zé)，精力集中，不得擅離職守，嚴(yán)禁他人代替本職工作。
 2.11.10下班必須切斷電源。
 2.11.11裝車(chē)時(shí)，裝車(chē)工使用信號(hào)與司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系，信號(hào)規(guī)定：一聲停車(chē)，二聲頂車(chē)，三聲拉車(chē)。
 2.11.12要認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向派班室匯報(bào)。
 2.11.13清理倉(cāng)下浮矸、雜物時(shí)，必須戴好安全帽。裝車(chē)期間，嚴(yán)禁任何人員站在倉(cāng)門(mén)下面。
 2.11.14清理倉(cāng)下里側(cè)的浮矸、雜物時(shí)，必須先切斷架線電源，待清理完畢后，合上電源。
 2.11.15除遵守本規(guī)程外，還要遵守《煤礦安全規(guī)程》及公司、礦、段有關(guān)規(guī)定。
2.12  排矸道頭打門(mén)工安全操作規(guī)程
 2.12.1打門(mén)工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)和規(guī)程教育，考試合格后，方可參加工作，并要持證上崗。打門(mén)工必須配備口哨，用以指揮電機(jī)車(chē)司機(jī)進(jìn)行排矸作業(yè)。
 2.12.2打門(mén)工應(yīng)隨時(shí)觀察和調(diào)整排矸軌道，長(zhǎng)期保持排矸軌道的平整穩(wěn)固。
 2.12.3打門(mén)工要根據(jù)排矸軌道的矸石堆積量隨時(shí)調(diào)整翻車(chē)地點(diǎn)。工作前必須檢查道頭擋車(chē)器、鋼絲繩的完好情況，確認(rèn)安全后方可進(jìn)行工作。
 2.12.4電機(jī)車(chē)未停穩(wěn)時(shí)不得打門(mén)。打門(mén)時(shí)，人員站在安全地點(diǎn)。處理未倒出的矸石、雜物時(shí)，必須使用長(zhǎng)把工具，登車(chē)處理時(shí)必須系好安全繩，并時(shí)刻注意頭頂架線，以防觸電。嚴(yán)禁進(jìn)入車(chē)斗內(nèi)處理未倒出矸石。
 2.12.5正常打門(mén)時(shí)，電機(jī)車(chē)嚴(yán)禁前后移動(dòng)。架線桿距離軌道外側(cè)不得小于800mm。
 2.12.6機(jī)車(chē)運(yùn)行時(shí)，打門(mén)工不得蹬車(chē)，嚴(yán)禁任何人蹬、扒車(chē)。指揮司機(jī)開(kāi)車(chē)前，必須確保車(chē)門(mén)已關(guān)好。
 2.12.7打門(mén)時(shí)，嚴(yán)禁人員站在機(jī)車(chē)上或偏車(chē)上，嚴(yán)禁站在軌道上或軌道內(nèi)側(cè)打門(mén)。打門(mén)時(shí)，嚴(yán)禁其它任何人員站在倒矸一側(cè)。
 2.12.8電機(jī)車(chē)司機(jī)必須聽(tīng)從道頭打門(mén)工信號(hào)指揮，信號(hào)規(guī)定：一聲停車(chē)，二聲頂車(chē)，三聲拉車(chē)。
 2.12.9工作期間不準(zhǔn)脫崗，嚴(yán)禁他人代替自己的工作。
 2.12.10車(chē)輛落道時(shí)，必須立即停車(chē)處理，不準(zhǔn)強(qiáng)行拉車(chē)上道，處理落道車(chē)時(shí)人員必須站在寬大處，必須使用專(zhuān)用起道器，每次抬起的高度不得大于150mm，并符合相關(guān)規(guī)定。
 2.12.11道頭機(jī)車(chē)停車(chē)位置必須懸掛“停車(chē)”牌，且夜班要懸掛臨時(shí)燈，確保足夠的照明。
 2.12.12道頭打門(mén)工與電機(jī)車(chē)聯(lián)系必須使用口哨，嚴(yán)禁做手勢(shì)、喊叫或其他不規(guī)范聯(lián)系方式。
 2.12.13道頭必須設(shè)置“嚴(yán)禁撿煤”警示牌，道頭翻車(chē)工負(fù)責(zé)看護(hù)該警示牌的完好。
 2.12.14除遵守本規(guī)程外，還要遵守《煤礦安全規(guī)程》及公司、礦、段有關(guān)規(guī)定。
2.13  斜坡摘鉤器自動(dòng)復(fù)位裝置安全操作規(guī)程
2.13.1操作步驟：
2.13.1.1當(dāng)上行礦車(chē)需通過(guò)摘鉤器時(shí)，操作摘鉤器自動(dòng)復(fù)位裝置按鈕，將摘鉤器移到軌道外側(cè)位置。
2.13.1.2當(dāng)上行礦車(chē)通過(guò)摘鉤器后，操作摘鉤器自動(dòng)復(fù)位裝置按鈕，將摘鉤器移到軌道中間位置。
2.13.2注意事項(xiàng)：
2.13.2.1每班把鉤工接班后，必須對(duì)摘鉤器自動(dòng)復(fù)位裝置的電機(jī)及減速器外觀、限位傳感器、滑輪、鋼絲繩以及繩卡子進(jìn)行詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不得使用。同時(shí)對(duì)設(shè)備的接地情況認(rèn)真檢查，接地不完好，不得使用，并匯報(bào)運(yùn)輸派班室。
2.13.2.2每班把鉤工接班后，必須對(duì)摘鉤器自動(dòng)復(fù)位裝置進(jìn)行一次試驗(yàn)，確保復(fù)位裝置靈活可靠。
2.13.2.3運(yùn)輸段電修班人員，每周必須對(duì)摘鉤器自動(dòng)復(fù)位裝置的電機(jī)及減速器、開(kāi)關(guān)及按鈕、限位傳感器、滑輪、鋼絲繩以及繩卡子進(jìn)行詳細(xì)檢查試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
 2.13.2.4斜坡釘?shù)谰S修人員，每周必須將摘鉤器橫梁上涂摸一層黃油，以便減小摘鉤器在移動(dòng)過(guò)程中運(yùn)行阻力。