大副坡?lián)栖嚻?a href=http://m.haiwanghuyu.com target=_blank class=infotextkey>安全操作規(guī)程
 2.8.1安全注意事項(xiàng)：
 2.8.1.1絞車司機(jī)接班后，在提升之前必須確認(rèn)提升水平，使撈車器水平轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)與提升水平相對(duì)應(yīng)（轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)指示指向左為+20m水平，指向右為-140m水平，在撈車器控制箱顯示器上顯示有“+20m水平，-140m水平”字樣），確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可開(kāi)動(dòng)絞車。
 2.8.1.2每次更換提升水平時(shí)，當(dāng)斜坡把勾人員發(fā)出提升信號(hào)后，絞車司機(jī)將東碼礦車向上提。當(dāng)斜坡把勾人員發(fā)出下放信號(hào)后，絞車司機(jī)必須先將水平轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)撥到下一個(gè)提升水平后再開(kāi)動(dòng)絞車，防止撈車器發(fā)生誤動(dòng)作。
 2.8.1.3在提升的過(guò)程中要時(shí)刻注意撈車器的報(bào)警裝置，如果報(bào)警，要立即減速停車。
 2.8.1.4在提升+20m水平時(shí)，東碼提升時(shí)，加速點(diǎn)為265m，減速點(diǎn)為35m。東碼下放時(shí)，加速點(diǎn)為25m，減速點(diǎn)為230m。
 2.8.1.5更換絞車?yán)K、剁繩頭及對(duì)繩頭工作結(jié)束后，必須操作撈車器控制箱顯示屏進(jìn)行原點(diǎn)復(fù)位，并向調(diào)度站匯報(bào)做好記錄，未進(jìn)行原點(diǎn)復(fù)位嚴(yán)禁開(kāi)車（原點(diǎn)復(fù)位時(shí)，東碼、西碼必須在大副坡上把勾停車點(diǎn)位置分別復(fù)位清零，注：擋車器控制箱顯示屏北碼復(fù)位對(duì)應(yīng)的是東碼，南碼復(fù)位對(duì)應(yīng)的是西碼）。
 2.8.1.6嚴(yán)禁任何人私自調(diào)整撈車器控制箱顯示屏有關(guān)設(shè)置及控制箱內(nèi)的任何線路。
 2.8.1.7遇情況不明時(shí)絞車司機(jī)嚴(yán)禁開(kāi)車，必須與把勾人員聯(lián)系，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可按信號(hào)指示開(kāi)車。
 2.8.1.8每班絞車司機(jī)接班后必須檢查編碼器齒輪的嚙合情況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或異常立即停車匯報(bào)。
 2.8.2 機(jī)電科絞車司機(jī)負(fù)責(zé)撈車器的日常操作。
 2.8.3  -140m水平壓風(fēng)機(jī)房向大副坡?lián)栖嚻魈峁╋L(fēng)源，必須保證24小時(shí)不間斷供風(fēng)，并且氣壓不能小于0.7 MPa（副坡上把勾風(fēng)壓不低于0.6 MPa）。
 2.8.4向大副坡停止供風(fēng)時(shí),必須提前1天向機(jī)電科調(diào)度站、運(yùn)輸段派班室匯報(bào)，得到允許后方可停風(fēng)，否則嚴(yán)禁停風(fēng)。
 2.8.5擋車欄電控箱電源與絞車控制電源嚴(yán)禁分開(kāi)（必須同一電源）。
 2.8.6撈車器控制箱顯示器上各按鍵的作用如下：
2.8.6.1 F1鍵：撈車器操作使用說(shuō)明及注意事項(xiàng)。
2.8.6.2 F2鍵：調(diào)整時(shí)間健，按  “   ”“    ”健調(diào)節(jié)類型，選擇年、月、日、時(shí)、分。
2.8.6.3按“+ ”“- ”增加減少數(shù)據(jù)。按“Save”保存。按“Quit”退出。
2.8.6.4 F3鍵：調(diào)節(jié)顯示屏對(duì)比度、亮度等。（正常情況下勿動(dòng)）
2.8.6.5F4鍵：報(bào)警信息查詢（正常情況下勿動(dòng)）
 2.8.6.6    鍵：PLC監(jiān)控（正常情況下勿動(dòng)）
2.8.6.7    鍵：返回健
2.8.7 SYS鍵：系統(tǒng)按鍵（不準(zhǔn)隨便按此鍵）
 2.8.8運(yùn)輸段負(fù)責(zé)撈車器的日常保養(yǎng)與維護(hù)。
 2.8.9每班信號(hào)工接班后，要對(duì)擋車欄、大小鋼絲繩、繩卡子、鋼絲繩捆綁情況進(jìn)行檢查，檢查風(fēng)管有無(wú)漏風(fēng)現(xiàn)象以及風(fēng)壓指示，確保撈車器的完好使用。
 2.8.10運(yùn)輸段電修班每周對(duì)擋車欄進(jìn)行一次全面檢查和試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理，并填寫(xiě)《撈車器周檢實(shí)驗(yàn)記錄》。
 2.8.11檢查項(xiàng)目及要求：
 2.8.11.1大鋼絲繩每季度涂油一次。
 2.8.11.2鋼絲繩更換周期：正常使用未經(jīng)過(guò)礦車撞擊的鋼絲繩每年更換一次；經(jīng)過(guò)礦車撞擊的鋼絲繩在撞擊后立即更換；提升小繩每季度更換一次。
 2.8.11.3檢修人員必須每天檢查油水分離器，自動(dòng)排水是否正常。
 2.8.11.4脫扣器上的開(kāi)口銷一個(gè)月更換一次。
 2.8.11.5維修人員每周對(duì)傳感器、氣缸的固定螺絲檢查一次，如有松動(dòng)要立即緊固。
 2.8.11.6維修人員每周對(duì)電路的電纜檢查一次，確保電纜無(wú)破損，接線無(wú)松動(dòng)。
 2.8.12嚴(yán)禁任何人拿任何物體敲擊撈車器氣缸，發(fā)現(xiàn)氣缸變形時(shí)立即停止提升作業(yè)并匯報(bào)派班室，待修理完好后方可繼續(xù)進(jìn)行提升作業(yè)。
 2.8.13信號(hào)工在提升過(guò)程中要時(shí)刻注意撈車器的升降情況，發(fā)現(xiàn)異常要立即打定鐘停車并匯報(bào)派班室。
 2.8.14通修段負(fù)責(zé)-140m水平壓風(fēng)機(jī)房至大副坡?lián)栖嚻黠L(fēng)管路線上的所有截門(mén)，將截門(mén)旋轉(zhuǎn)盤(pán)拆掉，必須保證所有的截門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)，嚴(yán)禁任何人私自關(guān)閉。
 2.8.15通修段負(fù)責(zé)每周對(duì)-140m水平壓風(fēng)機(jī)房至大副坡?lián)栖嚻黠L(fēng)管路線進(jìn)行一次巡視，確保管路上所有截門(mén)均處于開(kāi)啟狀態(tài)，管路無(wú)漏風(fēng)現(xiàn)象。
 2.8.16如有特殊情況需要關(guān)閉向大副坡?lián)栖嚻鞴╋L(fēng)線路上的截門(mén)時(shí)，必須請(qǐng)示調(diào)度室，經(jīng)調(diào)度室同意，由調(diào)度室負(fù)責(zé)通知機(jī)電科調(diào)度站、運(yùn)輸段派班室，及斜坡工作人員停止斜坡提升作業(yè)。
 2.8.17由于加裝了雙檢測(cè)程序，絞車在雙碼同時(shí)運(yùn)行時(shí)絞車司機(jī)必須將操作臺(tái)新加按鈕旋至離合器關(guān)閉狀態(tài)（PLC顯示屏上有此顯示），此時(shí)，雙檢測(cè)程序同時(shí)檢測(cè)雙碼運(yùn)行情況。
 2.8.18單獨(dú)運(yùn)行東碼搞車前，絞車司機(jī)必須將操作臺(tái)上新加按鈕旋至離合器分離狀態(tài)（PLC顯示屏顯示），此時(shí)，程序單獨(dú)檢測(cè)東碼，不至造成誤停車。
2.8.19絞車停車時(shí)，制動(dòng)距離不得超過(guò)十米，由機(jī)電科負(fù)責(zé)按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)試。