把鉤工技術操作規(guī)程
（一）檢查
每班交班后（或班中生產(chǎn)間隙時間）必須進行以下檢查：
1、上、下磨盤軌道、斜坡軌道是否良好。
2、道岔、地、立滾應完好、靈活可靠。
3、繩鉤無損壞，連接繩鉤10公尺內(nèi)的鋼絲繩磨損，斷絲不超過規(guī)定。
4、阻車器完整、靈活、可靠。
5、信號裝置無損壞。檢查出不合格的，要立即向有關領導匯報。繩鉤、鋼絲繩、道岔、阻車器、信號裝置若有損壞，要立即停車處理。
（二）提升前的準備
1、檢查礦車的連接裝置、鴨嘴、車床、銷、環(huán)不應有破裂，磨損度不超過規(guī)定，車輪無吊滾。不合格的礦車要送出，并用粉筆標明。
2、各種車輛的上、下車數(shù)應按照斜坡的提升能力規(guī)定組車。掛鉤連接必須牢固可靠，不得用其它任何物品代替銷、環(huán)連接礦車。
3、升、降大型物料、設備必須制定特殊措施，報有關領導批準后進行。
4、斜坡軌道和巷道經(jīng)檢修及清理后，要先試一次空車。
（三）提升
1、將礦車或已經(jīng)組接好的串車持好繩鉤，再打開阻車器，發(fā)送開車信號。將車推至坡口，開車提升或下放。上列順序不許改變。并嚴格做好以下四點：
（1）連接好的礦車，掛鉤前要復查有無漏連、多連或連接不牢。
（2）阻車器要經(jīng)常處于關閉狀態(tài)，手動式的，在車輛過后要立即關閉。
（3）下坡口或甩道把鉤工向上坡口發(fā)送信號，上坡口把鉤工才能向絞車房發(fā)送信號。信號不明要重新問點，在充分弄清后才能向絞車房發(fā)信號。
（4）車輛進入斜坡后，上、下坡口各要留一人在坡口（下坡口要在躲身洞內(nèi)）觀察車輛運行情況，發(fā)現(xiàn)礦車掉道，應立即發(fā)送停車信號。
2、斜坡上發(fā)生跑車事故，要采取安全的辦法抬車。車復軌后經(jīng)過檢查，車輛軌道都無大的損壞時，才能發(fā)信號開車。
3、嚴禁用絞車鋼絲繩帶平巷的串車至坡口。
4、把鉤工要精力集中，只能在車輛全部通過上坡口阻車器后，并到達接鉤位置時，才能摘鉤。阻車器未關閉時，不準摘鉤。摘鉤時必須站在道外，摘鉤后要及時將鉤環(huán)和鋼絲繩甩出道外，防止被礦車壓傷。