焦煤集團(tuán)方莊二礦20052下風(fēng)道修棚安全技術(shù)措施

編制單位：采一區(qū)
編 制 人：張風(fēng)磊
施工單位：采一區(qū)
施工區(qū)長：李國平
         編制日期：2011年2月18日

審批意見

 修棚修道電機(jī)開關(guān)及電氣設(shè)備時(shí)要加以保護(hù)，防止電氣設(shè)備損壞。
 2、擴(kuò)修的浮渣要及時(shí)清運(yùn)，保持退路暢通，不得影響回風(fēng)。
 3、在人員通過時(shí)，要事先征得修理人員同意后方可通過。
 4、修棚后幫要充填嚴(yán)實(shí)，嚴(yán)禁空幫空頂。
 5、修棚期間逐棚進(jìn)行，嚴(yán)禁打拆大弄。嚴(yán)格抓好審幫問頂制度，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
 
 
 

施工區(qū)長：            
技 術(shù) 科：           安監(jiān)科：          通 風(fēng) 區(qū)：
機(jī) 電 科：           調(diào)度室：          通 防 科：
技術(shù)副總：           礦總工：          生產(chǎn)礦長：

20052下風(fēng)道修棚安全技術(shù)措施

    一、施工地點(diǎn)：20052下風(fēng)道
    二、施工方法：人工配合風(fēng)動(dòng)設(shè)備施工
    三、施工方案：
    由外向里按設(shè)計(jì)要求取掉變形的梁、柱，重新按設(shè)計(jì)支架規(guī)格斷面先上梁與撐桿、褙頂，然后栽柱、裱褙兩幫、打撐桿成巷。
    四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)要求：
    中平巷修理采用2.2×2.4m礦工鋼梯形棚支架，柱、梁均采用12＃礦工鋼，礦工鋼梁頭要焊接牢固，支架及其構(gòu)件、配件的材質(zhì)、規(guī)格強(qiáng)度，裱褙和充填材料的材質(zhì)規(guī)格，必須符合設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)格按原巷道中腰線施工。水平管、卷尺、線繩等工具必須準(zhǔn)備齊全。
    1、巷道上寬2000mm，中線距任何一幫均為1000±50mm，下寬為3600mm，上、下幫扎角均為800±50mm。
    2、巷高為2050mm，允許誤差均為0－＋80mm。
    3、巷道前傾后仰不得超過±1°（1m垂線不大于17mm。）
    4、撐桿：撐桿要前后并成一條直線，要打平打直，撐桿每棚6根，梁上兩根（距梁頭≤200mm），兩幫各兩根（上部撐桿距頂200－500mm，下部撐桿距上部撐桿1500mm左右）。
    5、裱褙安裝：幫、頂要用塑料網(wǎng)（規(guī)格為2.4×1.3m）、荊棍（荊棍直徑不小于30mm）褙嚴(yán)，塑料網(wǎng)搭接為40mm，必須用塑料網(wǎng)帶螺旋方向穿扣，并扣扣連緊，扣與扣間距不得大于100mm；幫、頂均不得少于8根荊棍，空幫、空頂?shù)牡胤綉?yīng)用坑木絞實(shí)后再褙嚴(yán)。
    6、柱窩深度：柱窩深度為200mm，柱要載到實(shí)底上，如底板松軟時(shí)，必須穿柱鞋，其深度不小于設(shè)計(jì)值30mm。
 支架梁水平允許誤差為≤40mm，支架扭矩允許誤差為
≤80mm。
    8、柱梁接口離合、錯(cuò)位允許誤差為≤5mm，柱梁接口要加木墊。
    9、支架間距中一中為：500mm，允許誤差為±50mm。
 附圖：支架規(guī)格斷面圖

1、工作地點(diǎn)的材料應(yīng)靠巷邊碼放整齊，工鋼、物料應(yīng)保證外端對(duì)齊，掛牌管理，牌板固定正牢。
2、巷道內(nèi)保持無雜物、無浮渣，巷道平整，塊狀浮渣不大于30mm，并保證巷道有足夠的斷面。
3、巷道應(yīng)保持暢通，無淤泥、積水（長度不得超過5m，深度不得超過0.1m）。
4、每天安排專人清理管路、電纜、風(fēng)布和電氣設(shè)備上的浮塵，保證干凈衛(wèi)生。
5、管線敷設(shè)：
（1）電纜：敷設(shè)在人行道對(duì)側(cè)，電纜鉤固定在頂板下0.5m處，
相鄰電纜鉤之間間距為1m，電纜垂度不超過50mm，不得水淋煤埋。
（2）風(fēng)水管：敷設(shè)在人行道一側(cè)，風(fēng)管在上，水管在下，間距0.4m。風(fēng)水管應(yīng)接口嚴(yán)密，不得出現(xiàn)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。
6、施工圖板：
（1）作業(yè)場所應(yīng)有施工斷面圖和避災(zāi)路線圖。
（2）圖板圖文應(yīng)清晰、正確，保護(hù)完好。
（3）圖板懸掛位置便于作業(yè)人員觀看，要放在干燥，頂板無淋水的地點(diǎn)。
（4）現(xiàn)場作業(yè)人員熟知“三圖一表”。
六、安全措施：
（一）開工前準(zhǔn)備：
開工前，由區(qū)長組織，技術(shù)員對(duì)涉及本地點(diǎn)施工人員貫徹本措施及相關(guān)規(guī)定，經(jīng)學(xué)習(xí)簽字后方可下井作業(yè)。
（二）頂板管理及支護(hù)：
1、修復(fù)支架時(shí)必須先檢查頂、幫，并由外向里逐架進(jìn)行；更換巷道支護(hù)時(shí)，在拆除原有支護(hù)前，應(yīng)先加固臨近支護(hù)，拆除原有支護(hù)后，必須及時(shí)除掉頂幫活矸和架設(shè)永久支護(hù)，架棚時(shí)必須采取前探梁臨時(shí)支護(hù)措施。
2、臨時(shí)支護(hù)采用前探梁支護(hù)。前探梁采用兩對(duì)四根3.6m長π型鋼梁，一梁三卡，交替前移，兩根前探梁在巷道中線兩邊對(duì)稱布置，間距為600－800mm，施工過程中前探梁必須及時(shí)前移，在前探梁支護(hù)的掩護(hù)下進(jìn)行工作。移動(dòng)后必須用短木、木楔將梁卡褙緊。
兩幫鼓出段只需蹬柱修理時(shí)，可安排兩攤作業(yè)，但兩攤間距不得小于10m，且每攤必須保證有一個(gè)暢通的出口。
4、在修理時(shí)，遇頂板破碎，支架變形嚴(yán)重的地方，加強(qiáng)臨時(shí)支護(hù)，必須首先將后面支架支護(hù)好，在臨近頂板破碎棚的梁上部向前
上方破碎的頂板打穿枇（穿枇規(guī)格：長1－1.5m，直徑不小于100－
120mm，小頭削尖）護(hù)頂；然后架棚，更換變形支架。
5、架設(shè)和拆除支架時(shí)，在一架未完工之前，不得終止工作。撤換支架的工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行；不連續(xù)施工時(shí)，每次工作結(jié)束前，必須
接頂褙幫，確保工作地點(diǎn)的安全。
6、施工中必須嚴(yán)格執(zhí)行審幫問頂制度，人員必須站在安全的地點(diǎn)作業(yè)。每次進(jìn)入工作面前，必須由班組長或跟班區(qū)長首先對(duì)工作
面頂、幫、支架等安全情況進(jìn)行一次全面檢查，確認(rèn)安全后方可入內(nèi)。
7、審頂工作必須遵守下列規(guī)定：
（1）審頂工作應(yīng)有兩名有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任，審幫問頂時(shí)必須用長柄工具，一人審頂，一人觀察頂板，并各自找好退路。審頂人員應(yīng)站在安全地點(diǎn)，觀察頂板人員應(yīng)站在審頂人員的側(cè)后方，觀察頂板人員應(yīng)時(shí)刻注意頂幫變化情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)通知審頂人員撤離到安全地點(diǎn)，然后進(jìn)行處理，確認(rèn)安全無誤后方可進(jìn)行下一步工作。
（2）審頂應(yīng)從有完好支護(hù)的地點(diǎn)開始，由外向里先頂部后兩幫依次進(jìn)行，審頂范圍內(nèi)嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入。
（3）審頂工作人員應(yīng)戴手套，用長柄工具審頂時(shí)，應(yīng)防止矸石順桿而下傷人。
（4）頂幫遇有大塊斷裂矸石離層時(shí)，應(yīng)首先設(shè)置臨時(shí)支護(hù)，保證安全后在順著裂隙、層理慢慢地審下，不得硬刨強(qiáng)挖。
8、工作面若遇到頂板冒落需要絞架時(shí)必須遵守下列規(guī)定：
（1）必須有一名跟班區(qū)長或安全班長在現(xiàn)場指揮工作。
（2）絞架前，必須先將前后至少10m的支架檢查加固牢靠，清凈煤矸雜物，確保退路暢通無阻。
（3）通風(fēng)區(qū)應(yīng)派人用長導(dǎo)管檢查冒落區(qū)域上部有無瓦斯積聚，
確認(rèn)瓦斯?jié)舛鹊陀?.O%，確認(rèn)安全，無危險(xiǎn)后方可上架作業(yè)。
（4）工作面后20m，準(zhǔn)備不少于30根的坑木，以備急用。坑木、板木、木楔、荊簾、斧、鋸等絞架所需工具、材料應(yīng)備足備齊，不得使用腐朽的坑木。
（5）絞架作業(yè)必須在頂幫穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行，應(yīng)派有經(jīng)驗(yàn)的工人觀察
頂板，派年富力強(qiáng)的個(gè)工人上架工作，絞架人員應(yīng)眼明手快、照前顧后，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即撤離到安全地點(diǎn)，只有在壓力穩(wěn)定、審幫問頂確認(rèn)安全后方可重新絞架。
（6）所絞木架每層木頭的接觸點(diǎn)應(yīng)上下一致，不得錯(cuò)位，必須
靠幫接頂，硬打硬上，用網(wǎng)片封嚴(yán)頂幫。
（7）絞架時(shí)，其他人員不得大聲喧嘩，以免分散絞架人員的注意力；絞架工作在確認(rèn)安全的情況下，中間不得停頓，要一次完成。
9、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，班組長必須負(fù)責(zé)好各項(xiàng)工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)停工處理，并匯報(bào)調(diào)度室及區(qū)隊(duì)。
（三）機(jī)電運(yùn)輸：
1、施工前，將臨近工作地點(diǎn)前后10m范圍內(nèi)的電纜落地用半圓鋼管或舊皮帶蓋好，并對(duì)工作地點(diǎn)范圍內(nèi)的設(shè)備嚴(yán)加保護(hù)。
2、所有井下電氣設(shè)備必須“兩證一標(biāo)志”（“產(chǎn)品合格證”，“防爆合格證”，“煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志”）齊全，并經(jīng)防爆組檢查驗(yàn)收合格后方可入井使用。
機(jī)電設(shè)備必須安裝在通風(fēng)良好、干燥無淋水的地點(diǎn)，電氣設(shè)備上架，確保不漏電。
4、所有電氣設(shè)備應(yīng)做到“三無”（無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭），“四有”（有過流和漏電保護(hù)裝置，有螺釘和彈簧墊、有密封圈和擋板、有接地裝置），“兩齊”（電纜懸掛整齊、設(shè)備硐
室清潔整齊），“三全”（防護(hù)裝置全、絕緣用具全、圖紙資料全），“三堅(jiān)持”（堅(jiān)持使用檢漏保護(hù)器、堅(jiān)持使用照明和信號(hào)綜
合保護(hù)裝置、堅(jiān)持使用瓦斯電和風(fēng)電閉鎖）。
5、電纜必須吊掛整齊，嚴(yán)禁使用鐵絲吊掛。綜合保護(hù)裝置必須專人負(fù)責(zé)檢修，確保其可靠，禁止使用大保險(xiǎn)，禁止打過線，嚴(yán)禁
帶電作業(yè)。
6、必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。電氣設(shè)備在檢修或接電源時(shí)，應(yīng)首先檢查工作地點(diǎn)20m范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛?，只有在瓦斯?jié)舛炔怀^0.5%時(shí)，方可進(jìn)行放電操作。嚴(yán)禁帶電檢修，搬遷電氣設(shè)備（含電纜）。
7、機(jī)電維修工必須經(jīng)常檢查維護(hù)工作面所使用的電氣設(shè)備，保證電氣設(shè)備正常運(yùn)行，確保工作面所有電氣設(shè)備防爆。
8、施工結(jié)束后必須及時(shí)清理場地，并將電纜按標(biāo)準(zhǔn)吊掛整齊。
9、修棚修到溜子機(jī)頭處的時(shí)候，及時(shí)對(duì)溜子開關(guān)與溜子機(jī)頭進(jìn)行防護(hù)，防止漏矸、漏煤時(shí)機(jī)頭與開關(guān)被損壞。
（四）“一通三防”安全措施：
1、該工作面為底層工作面，瓦斯已充分釋放，修理過程中不會(huì)因頂板跨落發(fā)生煤與瓦斯突出事故。
2、刷巷的渣要及時(shí)清走，確保通風(fēng)斷面。
3、必須在施工巷道迎頭上方5m范圍內(nèi)懸掛瓦斯便攜儀，距頂不超過300mm，距幫不小于200mm。
4、加強(qiáng)通風(fēng)及瓦斯檢查，嚴(yán)禁瓦斯超限作業(yè)。瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.0%或二氧化碳濃度達(dá)到1.5%時(shí)，班組長應(yīng)立即責(zé)令現(xiàn)場人員停止工作，切斷超限區(qū)域內(nèi)電氣設(shè)備電源，并將人員撤離到安全地點(diǎn)。
工作面風(fēng)流中、電動(dòng)機(jī)或其開關(guān)安設(shè)地點(diǎn)的附近20m以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí)，必須停止工作，切斷電源，撤出人員進(jìn)行處理。
6、修巷包括出渣時(shí)應(yīng)灑水降塵。輸送機(jī)機(jī)頭安設(shè)噴霧裝置，確保靈活好用。
（五）防治水措施：
1、巷道下幫水溝應(yīng)經(jīng)常清挖，確保暢通。
（六）避災(zāi)路線：
工作面在遇到水、火、瓦斯突出災(zāi)害時(shí)，所有人員不得驚慌必須聽從班長統(tǒng)一指揮，現(xiàn)場的班組長和老工人應(yīng)立即帶領(lǐng)工作面所有人員沿避災(zāi)路線撤向安全地點(diǎn)或進(jìn)行自救互救。并立即利用附近電話通知調(diào)度室，報(bào)告災(zāi)情情況。
（1）避水災(zāi)路線：工作面→20052工作面→20052上風(fēng)道→三車場→20軌道下山→一水平大巷→副井底→地面
（2）避火（瓦斯）災(zāi)路線：工作面→20052工作面→20052上風(fēng)
道→三車場→20軌道下山→一水平大巷→副井底→地面
附避災(zāi)路線圖：