第一條∵總則
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發(fā)電車安全操作規(guī)程

作者:煤礦安全網(wǎng) 2012-06-21 12:06 來源:煤礦安全網(wǎng)

發(fā)電車安全操作規(guī)程
    第一條 總則
    1、發(fā)電車操作人員必須遵守規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定,確保發(fā)電車安全運(yùn)行,滿足臨時(shí)供電要求,充分發(fā)揮設(shè)備效能。安全、便捷、時(shí)效是發(fā)電車操作人員工作的中心。
    2、 立足本職(或兼職)工作,學(xué)習(xí)技術(shù),練好本領(lǐng),充分發(fā)揮主觀能動性,;熟悉設(shè)備性能,密切合作,做到“三懂”(原理、性能、構(gòu)造),“四會”(使用、保養(yǎng)、檢查、排除故障)。
    第二條 操作要求
    按照柴油發(fā)動機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的程序和要求檢查發(fā)動機(jī):
    1、在冷天檢查發(fā)動機(jī)的機(jī)油時(shí),其油位必須在機(jī)油尺的上下中間,不能低于下線。檢查發(fā)動機(jī)冷卻液,其液位不能低于加水口40mm以下。熱車檢查冷卻液液面時(shí)須釋放水箱壓力,以防蒸汽傷人。檢查燃油箱油位、檢查粉塵指示器、檢查監(jiān)測系統(tǒng)、排放燃油油箱的水分離器的水和沉淀物。
    2、檢查電瓶液位和極柱及連接線。
    第三條 發(fā)動機(jī)冬季啟動注意事項(xiàng)
    1、在冬季啟動時(shí),除按本規(guī)程外,應(yīng)參照設(shè)備操作手冊有關(guān)的步驟啟動。首先要利用各種預(yù)熱方式進(jìn)行發(fā)動機(jī)預(yù)熱(如發(fā)動機(jī)機(jī)油預(yù)熱、防凍液預(yù)熱、燃油預(yù)熱等),冬季冷啟動應(yīng)聽從工程技術(shù)人員指揮,司機(jī)無權(quán)擅自冷啟動發(fā)動機(jī)。
    2、除采取輔助預(yù)熱辦法外,必須使用啟動預(yù)熱裝置進(jìn)行預(yù)熱1~3min。
    3、推動輔助(乙醚)按扭,每2s給一次附加啟動液(乙醚)(不經(jīng)技術(shù)人員許可不能擅自使用乙醚啟動),在低于-18℃時(shí)必須先進(jìn)行輔助預(yù)熱,然后把開關(guān)往里推開預(yù)熱啟動開關(guān)進(jìn)行預(yù)熱,直至啟動為止。
    4、冬季切忌過量使用乙醚,否則將會損壞機(jī)件或因過高壓力引起爆炸。
    5、發(fā)動機(jī)啟動后,冬天應(yīng)怠速運(yùn)行5min,夏天應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3min后方可加速,但怠速時(shí)間不宜太長。發(fā)動機(jī)啟動后,應(yīng)空負(fù)荷預(yù)熱到40℃以上,方能高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)帶發(fā)電機(jī)發(fā)電。
    6、長時(shí)間封存不用在啟動發(fā)電車時(shí)應(yīng)將渦輪增壓器進(jìn)機(jī)油管先加注機(jī)油,如有預(yù)潤滑器應(yīng)先進(jìn)行預(yù)潤滑后再啟動設(shè)備 。
    第四條 發(fā)電作業(yè)
    1、觀察發(fā)電機(jī)部分運(yùn)行情況:電壓、電流表顯示;線路絕緣、接線柱等情況。
    2、負(fù)責(zé)配合礦坑內(nèi)電鏟長距離的移設(shè)工作。
    3、凡從事發(fā)電車電氣維修工作人員,必須按照維修電工安全技術(shù)操作規(guī)程作業(yè),熟悉并嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程,不得違反。
    4、當(dāng)供電電纜鋪設(shè)到位時(shí),電工負(fù)責(zé)發(fā)電車高壓電纜的拆接線工作。
    第五條 封存保管要求
    1、負(fù)責(zé)該設(shè)備人員必須定期檢查輪胎氣壓、長時(shí)間無使用計(jì)劃應(yīng)將發(fā)電車支起(騰空輪胎),然后按封存要求封存設(shè)備。
    2、按設(shè)備使用說明書要求定期保養(yǎng)設(shè)備,(因該設(shè)備非長期作業(yè),所以不按運(yùn)行時(shí)間保養(yǎng),按保有時(shí)間和季節(jié)性進(jìn)行保養(yǎng))。

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