一、防止出現(xiàn)暈人設(shè)備保護(hù)裝置不全,不靈敏的具體措施
   1、斜井人行車方面
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礦井運(yùn)輸專業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)防降級(jí)措施

作者:煤礦安全網(wǎng) 2012-08-31 14:18 來(lái)源:煤礦安全網(wǎng)

礦井運(yùn)輸專業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)防降級(jí)措施
一、防止出現(xiàn)暈人設(shè)備保護(hù)裝置不全,不靈敏的具體措施
   1、斜井人行車方面
   ⑴斜井人行車按期試驗(yàn)。每班一次手動(dòng)落閘試驗(yàn)、每月一次靜止松繩試驗(yàn)、每年一次重載全速脫鉤試驗(yàn)。
  ?、菩本诵熊嚸磕赀M(jìn)行一次的連接件和主拉桿探傷。
  ?、切本诵熊嚾粘z查維修,按期進(jìn)行人行車的小修、中修、大修,保證人行車的完好。
  ?、燃訌?qiáng)人行車緩沖木的管理,緩沖木出現(xiàn)劈裂的及時(shí)更換。
  ?、杉訌?qiáng)斜井照明及人行車照明,照明效果滿足運(yùn)行要求。
   ⑹斜井軌道質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良品的,枕木外露出1/3。
   ⑺提升鋼絲繩每天檢查一次保證鋼絲繩符合運(yùn)行要求。
   2、架空乘人裝置方面
   ⑴架空乘人裝置各類保護(hù)齊全:沿線拉線急停保護(hù)、重錘限位保護(hù)、乘車點(diǎn)過(guò)乘保護(hù)、速度保護(hù)、下行鋼絲繩防飛車保護(hù)、上行鋼絲繩防逆行保護(hù)、乘人間距控制裝置、油溫保護(hù)、油位保護(hù)等保護(hù)齊全靈敏可靠。
  ?、萍芸粘巳搜b置與提升絞車電器閉鎖。
   ⑶架空乘人裝置每年進(jìn)行一次安全檢驗(yàn)和主軸探傷。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)落實(shí)整改。
   ⑷規(guī)定架空乘人裝置保護(hù)試驗(yàn)方法、措施和試驗(yàn)周期,按期對(duì)架空乘人裝置的各項(xiàng)保護(hù)進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)不靈敏的保護(hù)及時(shí)調(diào)整和更換。
  ?、蓞^(qū)隊(duì)成立維修小組,加強(qiáng)架空乘人裝置管理,加強(qiáng)日常檢查維護(hù),保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
   ⑹及時(shí)更換磨損超限的繩輪和抱索器襯墊,杜絕設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。
   ⑺專業(yè)加大考核力度,對(duì)保護(hù)試驗(yàn)不合格,不定期維修,設(shè)備帶病運(yùn)行的嚴(yán)格考核。
 

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