一、一般規(guī)定

　　1、絞車(chē)必須配有正、副司機(jī)，每班不得少于2人(不包括實(shí)習(xí)或熟悉期內(nèi)的司機(jī)),司機(jī)不允許連班頂崗。

　　2、司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理，掌握《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定及車(chē)房各項(xiàng)規(guī)章制度，并經(jīng)安全技術(shù)統(tǒng)考取得合格證后，持證上崗。

　　3、嚴(yán)格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

　　4、工作時(shí)精力集中，不得干與本職無(wú)關(guān)的工作，著裝符合工作要求，司機(jī)精神不佳或有其它不適于堅(jiān)持值班的不正?，F(xiàn)象時(shí)，不能上崗操作。

　　5、信號(hào)操作：

　　5.1、嚴(yán)禁無(wú)信號(hào)動(dòng)車(chē)。

　　5.2、所收信號(hào)不清或有疑問(wèn)時(shí)，應(yīng)立即用電話問(wèn)清對(duì)方，重發(fā)信號(hào)，顯示正常后再執(zhí)行操作。

　　5.3、司機(jī)接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí)，應(yīng)通知井口信號(hào)工，申請(qǐng)?jiān)盘?hào)作廢，重發(fā)信號(hào)，再進(jìn)行操作。

　　5.4、電話聯(lián)系只能在停車(chē)時(shí)進(jìn)行，開(kāi)車(chē)時(shí)操作司機(jī)不得再打電話聯(lián)系。

　　6、司機(jī)操作時(shí)，手不能離開(kāi)手把，嚴(yán)禁與他人閑談。

　　7、司機(jī)應(yīng)輪換操作，每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過(guò)1小時(shí)，在操作未結(jié)束前，禁止換人，因身體驟感不適，不能堅(jiān)持操作時(shí)，可中途停車(chē)，并與井口信號(hào)工聯(lián)系，由另一司機(jī)代替。

　　8、提放四超件(超長(zhǎng)、超寬、超重、超高)時(shí)，井口信號(hào)工必須與絞車(chē)司機(jī)講清楚各主要事項(xiàng)，開(kāi)車(chē)前，司機(jī)要通過(guò)工業(yè)監(jiān)控電視檢查配重情況，如配重不合適或不符合附表的規(guī)定，可拒絕開(kāi)車(chē)。

　　9、提升火藥等易爆物品，信號(hào)工必須與司機(jī)聯(lián)系，講清注意事項(xiàng)。

　　二、操作前的準(zhǔn)備

　　1、各緊固螺栓不得松動(dòng)，聯(lián)接件應(yīng)齊全牢固。

　　2、聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定，防護(hù)罩應(yīng)可靠。

　　3、軸承潤(rùn)滑油質(zhì)應(yīng)符合要求，油量適當(dāng)，強(qiáng)迫潤(rùn)滑系統(tǒng)各注油孔注油通暢，油量合適，管路完好可靠。

　　4、各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖，必須完整無(wú)損，后備保護(hù)自檢正常，試驗(yàn)過(guò)卷、閘瓦磨損、油壓系統(tǒng)的過(guò)壓和欠壓保護(hù)，聲光必須靈敏可靠。

　　5、制動(dòng)系統(tǒng)中，閘瓦、制動(dòng)盤(pán)表面應(yīng)清潔無(wú)油污，液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常，各電磁閥動(dòng)作靈活可靠，位置正確;油壓系統(tǒng)運(yùn)行正常。液壓站油量油質(zhì)正常。

　　6、制動(dòng)器不漏油，特別是不能污染制動(dòng)盤(pán)表面。

　　7、各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確。

　　8、信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)正常。

　　9、檢查鋼絲繩的排列情況(磨損、銹蝕、損傷)及襯板、繩槽的磨損情況。

　　10、將操作臺(tái)上“PCL切換開(kāi)關(guān)”打至“O”位、“過(guò)卷轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)”打至‘0’位，“調(diào)繩轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)”打至‘0’位、“KT線圈轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)”打至“O”位，將總電源開(kāi)關(guān)打至“逆時(shí)針”位，控制回路電源打至“逆時(shí)針”位，將應(yīng)急開(kāi)關(guān)、檢修開(kāi)車(chē)、手動(dòng)/半自動(dòng)、驗(yàn)繩、備用、KP開(kāi)關(guān)、6AK、7AK、8AK、10AK等控制臺(tái)上的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)旋至‘逆時(shí)針’位。

　　11、檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，必須及時(shí)處理并向當(dāng)班隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。經(jīng)處理符合要求后方可正常開(kāi)車(chē)。

　　12、檢查防跑車(chē)裝置各信號(hào)正常。

　　三.操作

　　電動(dòng)運(yùn)行合閘順序：

　　1、左手柄下拉到緊閘位，右手柄處于停止位(零位)。

　　2.、 “合電源開(kāi)關(guān)CAI(電源互投裝置)，觀測(cè)面板上的電壓表同時(shí)旋轉(zhuǎn)SCAI三相電壓是否正常”。

　　3、合電源柜內(nèi)空氣開(kāi)關(guān)。

　　4、合動(dòng)力柜三相空氣開(kāi)關(guān)總電源。

　　5、合動(dòng)力柜兩相空氣開(kāi)關(guān)(UPS電源供電)，按UPS開(kāi)機(jī)鍵1秒以上UPS先進(jìn)行自檢，面板上的指示燈從下到上逐一熄滅，幾秒后逆變指示燈亮證明UPS已啟動(dòng)。

　　6、合動(dòng)力柜QF6(潤(rùn)滑主回路)、合動(dòng)力柜QF3(制動(dòng)主回路)電源，將面板上的制動(dòng)油泵選擇開(kāi)關(guān)和潤(rùn)滑油泵選擇開(kāi)關(guān)打至相應(yīng)位置。

　　7、將操作臺(tái)上總電源開(kāi)關(guān)打至“順時(shí)針”、將控制回路電源開(kāi)關(guān)打至“順時(shí)針”位，給操作臺(tái)上電，并按電源柜上“主回路送電按鈕”給變頻柜上電。

　　8、給變頻柜上電：將變頻柜控制回路隔離開(kāi)關(guān)由“OFF”位打至“ON”位，觀察三相電壓是否正常，將主回路隔離開(kāi)關(guān)由“OFF”位打至“ON”位，將變頻器啟動(dòng)開(kāi)關(guān)由“0”位打至“1”位和“2”位，持續(xù)2秒后松手，并按RESET鍵復(fù)位，將操作臺(tái)上的PLC切換開(kāi)關(guān)打至主位，KT線圈開(kāi)關(guān)打至“1”位或“2”位(與制動(dòng)油泵相對(duì)應(yīng))。

　　9、啟動(dòng)操作臺(tái)上潤(rùn)滑泵，觀察潤(rùn)滑站壓力是否正常。

　　10、按操作臺(tái)上“故障”復(fù)位按鈕，觀察安全回路有效“綠燈”亮。

　　11、啟動(dòng)操作臺(tái)上制動(dòng)泵按鈕，觀察液壓站壓力是否正常。

　　四、開(kāi)車(chē)：

　　1、接到井口開(kāi)車(chē)信號(hào)后，將“控制方式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)”打至相對(duì)應(yīng)的選擇位置(提重、正常、火藥)。

　　2、司機(jī)將操作臺(tái)上主令控制器逐漸向前推(或向后拉)到最大位置，同時(shí)司機(jī)逐漸向前推動(dòng)操作臺(tái)制動(dòng)控制器手柄至全松閘位置，此時(shí)提升機(jī)自動(dòng)由低速加速至等速運(yùn)行，同時(shí)觀察速度顯示數(shù)字表。

　　五、停車(chē)

　　1、司機(jī)聽(tīng)到減速鈴響后，將主令控制器逐漸向停車(chē)位拉(或推)，或松開(kāi)主令手柄，同時(shí)觀察速度顯示數(shù)字表，使絞車(chē)減速慢速運(yùn)行至爬行速度。

　　2、停車(chē)期間，司機(jī)必須做到：將制動(dòng)閘控制器拉到底(緊閘位)、主令控制器置于停車(chē)位(零位)。

　　六、停電

　　1、按操作臺(tái)上“制動(dòng)油泵停止”、“潤(rùn)滑油泵停止”鈕，分別停止制動(dòng)油泵和潤(rùn)滑油泵。

　　2、將操作臺(tái)上控制回路轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)打至“逆時(shí)針”位。

　　3、將變頻器柜上控制按鈕由“1”位打至“0”位，將變頻柜控制回路隔離開(kāi)關(guān)由“ON”位打至“OFF”位，將主回路隔離開(kāi)關(guān)由“ON”位打至“OFF”位。

　　4、將操作臺(tái)上總電源開(kāi)關(guān)打至“逆時(shí)針”位。

　　5、將動(dòng)力柜內(nèi)制動(dòng)油泵、潤(rùn)滑油泵三相空氣開(kāi)關(guān)拉開(kāi)。

　　七.操作中的注意事項(xiàng)

　　1、 操作時(shí)，隨時(shí)注意觀察以下參數(shù)不超限：

 

序號(hào)	參數(shù)名稱	額定值
1	電機(jī)電流（A）	246
2	電機(jī)鐵心溫度（℃）	65
3	電壓（v）	380——410
4	可調(diào)閘線圈電流（mA）	250——300
5	殘壓(MPa)	≤0.5
6	制動(dòng)油壓(MPa)	5.6
7	二級(jí)制動(dòng)油壓（MPa）	1.8

　　2、深度指示器指針位置和移動(dòng)的速度。

　　3、信號(hào)盤(pán)的信號(hào)變化情況。

　　4、各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲音。

　　5、各種保護(hù)裝置的聲光顯示。

　　6、滾筒上繩的排列情況和出繩的松馳或張緊情況。

　　7、驗(yàn)繩或井筒清掃時(shí)：將控制方式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)打至“火藥”位。將操作臺(tái)上驗(yàn)繩開(kāi)關(guān)打至“順時(shí)針”位，選擇手動(dòng)狀態(tài)。

　　8、 提重、提火藥：將控制方式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)打至“火藥”位，選擇手動(dòng)狀態(tài)。

　　9、變頻柜因保護(hù)等動(dòng)作后，需要等變頻柜內(nèi)自行放電5分鐘，方可再次起動(dòng)。

　　10、當(dāng)操作臺(tái)上出現(xiàn)“一次提升故障”燈亮?xí)r，司機(jī)可參看上位機(jī)監(jiān)視情況，按“故障復(fù)位”按鈕復(fù)位，當(dāng)語(yǔ)音報(bào)警時(shí)，司機(jī)可記下報(bào)警類型后，按語(yǔ)音復(fù)位按鈕復(fù)位。

　　11、進(jìn)入滾筒工作前，將操作臺(tái)控制回路轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)打至“逆時(shí)針”位，并將操作臺(tái)“急停按鈕”壓下并閉鎖，并將變頻柜內(nèi)各電源開(kāi)關(guān)打至“OFF”位。

　　12、嚴(yán)格執(zhí)行以下配重制度：附 表

 

提升重量（t）	下放端重量（t）	下放重量（t）	提升端配重（t）
7.5—8	1.30	8.8—10	1.04
8---9	2.39	10---11	1.96
9---10	3.47	11---12	2.89
10—11	4.56	12---13	3.80
11—12	5.50	13---14	4.73

　　注：(1)西副井提升機(jī)雙鉤提升，最大提升重量不得大于12.9噸，最大下放重量不得超過(guò)14.98噸，提升重量超過(guò)7.46噸時(shí)，下放端必須配重，最大下放重量超過(guò)8.84噸時(shí)，提升端必須配重,具體按附表執(zhí)行。

　　(2)超長(zhǎng)：10—12米 >12米為特長(zhǎng)件

　　超寬: 1.3-1.6米 >1.8米為特寬件

　　超高: 1.6-2米 >2米為特高件

　　八、在運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí)，應(yīng)當(dāng)即將主令手柄拉回零位，用工作閘制動(dòng)，進(jìn)行中途停車(chē)。

　　1、電流過(guò)大，加速太慢，起動(dòng)不起來(lái);

　　2、運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)生異響;

　　3、出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào);

　　4、過(guò)減速點(diǎn)不能正常減速;

　　5、出現(xiàn)其它必須立即停車(chē)的不正?，F(xiàn)象。

　　九、運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即按下操作臺(tái)上急停按鈕，不得踩下腳踏制動(dòng)開(kāi)關(guān)進(jìn)行緊急停車(chē)。

　　1、工作閘操作失靈;

　　2、接到緊急停車(chē)信號(hào);

　　3、接近正常停車(chē)位置，不能正常減速;

　　4、操作臺(tái)上“深度指示失效”燈亮。

　　十、事故停車(chē)后的注意事項(xiàng)：

　　1、運(yùn)行中發(fā)生事故，在故障原因未查清和消除前,禁止再次開(kāi)車(chē)。原因查清后，故障未能全部處理完畢,但已能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)可以恢復(fù)運(yùn)行,將“控制方式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)”打至“提火藥”位，操作完本鉤。

　　2、鋼絲繩如遭受猛烈拉力時(shí)，必須立即停車(chē)，待對(duì)鋼絲繩檢查無(wú)誤后，方可恢復(fù)運(yùn)行。

　　3、因電源停電停車(chē)時(shí)，應(yīng)立即斷開(kāi)總開(kāi)關(guān)，將主令控制手柄放置于零位，制動(dòng)閘手柄置于緊閘位置。

　　4、過(guò)卷停車(chē)時(shí),如未發(fā)生故障，經(jīng)與井口信號(hào)工聯(lián)系司機(jī)將過(guò)卷開(kāi)關(guān)復(fù)位后，可返回提升容器，恢復(fù)提升，但應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并填入運(yùn)行日志。

　　5、在設(shè)備檢修及處理事故期間，司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位，不得擅自離開(kāi)提升機(jī)房，至少應(yīng)留一人堅(jiān)守崗位，檢修需要?jiǎng)榆?chē)時(shí),須由專人指揮。

　　6、井筒中途停車(chē)后，將控制方式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)打至“火藥”位，完成本次提升，且到位后找出故障原因，否則不得開(kāi)車(chē)。

　　十一、收尾工作

　　1、在檢修及處理事故后，司機(jī)會(huì)同檢修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

　　2、搞好設(shè)備及機(jī)房?jī)?nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，并將工具備品排列整齊和清點(diǎn)。

　　3、按有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真填好各種記錄。