礦車修理工安全技術操作規(guī)程

1.一般規(guī)定

1.1.礦車修理工應由經(jīng)過專業(yè)技術培訓，并考試合格的人員擔任。未經(jīng)考試合格，不得進行獨立修理作業(yè)。助手和學徒工必須在修理工的指導下作業(yè)。

1.2.礦車修理工必須熟悉礦車的結構性能、技術特征，熟悉本工種所使用的工具、設備的性能及使用方法，熟知礦車檢修質量標準和完好標準。

1.3.所有礦車都要編號，建立檢查、檢修記錄簿，并注明礦車的型號、編號、檢查檢修日期、檢查檢修人以及檢查檢修內容和存在的問題。

1.4.多人工作的場地，要分工明確，指揮統(tǒng)一，行動一致，但不得平行作業(yè)。

1.5.操作起吊、行走設備時，一定要看清周圍有無障礙，看清操作按鈕(或開關)，防止開錯。重物下及運行前方嚴禁站人。

1.6.在操作運轉設備當中，發(fā)現(xiàn)異聲、異狀等不正?，F(xiàn)象時，應立即停止運轉，采取安全保護后方可進行處理。

1.7.工作時必須穿工作服，佩戴規(guī)定的防護用品。

2.工作前的準備

2.1.根據(jù)當班任務準備好所需工具、材料、備品、配件等，并檢查是否齊全、完整、可靠。

3.檢查、修理

3.1.按規(guī)定在車場進行“列檢”工作時，要設置明顯的“列檢”標志，列檢人員要注意來往車輛。列檢過程中發(fā)現(xiàn)需要修理的礦車，應將其標注、摘除待修。

3.2.礦車有下列情況之一者應進行修理：

3.2.1.碰頭損壞或缺少;碰頭彈簧損壞;螺栓斷裂、松動。

3.2.2.礦車底盤變形超限;底梁開裂或錨固件松動。

3.2.3.輪軸彎曲變形，輪對擺動超限或不轉動(俗稱死輪)。

3.2.4.礦車箱體有裂紋、破損或變形超限。

3.2.5.連接器磨損超限或斷裂;防脫裝置損壞。

3.2.6.連接螺栓、銷軸等零部件損壞或缺少。

3.3.地面修理礦車應在專用場地或車間內進行。

3.4.礦車輪對軸承應注入適量的潤滑油脂，經(jīng)常保持良好的潤滑狀態(tài)，每半年內至少注油1次，每一年內必須清洗檢查1次。凡損壞的軸承、彈性擋圈等零件必須及時更換。

3.5.礦車整形前，應對礦車進行檢查，確認箱體內無雜物后，方可啟動整形機慢慢下放于車箱內進行整形。人工整形時，手錘前方禁止站人，嚴防飛錘傷人。

3.6.在拆、裝礦車碰頭時，要使用專用工具，碰頭正面禁止站人，以防彈簧傷人。

3.7.裝卸車輪要用專用工具，并注意保護零件不受損壞或丟失;在裝卡工件時要放穩(wěn)擺正，固定牢靠，防止滑脫傷人。

3.8.人工拆卸、裝配軸承時，要選用銅棒、鋁棒等軟金屬平穩(wěn)擊打軸承，使其慢慢卸下或裝配好，防止損壞軸承及軸頭。

3.9.應將每次檢查、檢修情況以及存在的問題詳細記錄在檢查、檢修薄上。

3.10.工作結束后應清理工作場地，打掃環(huán)境衛(wèi)生;將工具、材料、零件、備品配件分類存放整齊;

4.驗收

4.1.凡修理后的礦車必須按“完好標準”驗收，大修后的礦車按“檢修質量標準”組織驗收。

4.2.修理后的礦車必須經(jīng)驗收合格后方準投入使用。必須按礦車編號將驗收日期、驗收結果、驗收人員記錄在礦車臺賬上。