說起石子煤的清運工作企業(yè)里有些人還真不了解其工作性質(zhì)。在蒲洲發(fā)電(熱電)公司后勤服務(wù)部一項工作任務(wù)是清運石子煤，就是將燃煤里混雜的石頭經(jīng)過磨煤機的磨碎排出的石子清運到指定地點，每天堅持這項工作的運輸司機叫崔運平。

他是一名企業(yè)的老員工了，自企業(yè)競聘上崗改制以來，他一個人兼顧兩輛石子煤運輸車輛，雖然偶爾發(fā)個牢騷閑薪點低以外卻從來沒有影響石子煤的清運工作。

發(fā)牢騷情有可原。他一個人每天24小時兼顧兩輛石子煤運輸車，無論是吃飯、睡覺、周末周日還是任何節(jié)假日只要石子煤運輸車裝滿他都要及時的去清運，因為磨煤機設(shè)備出渣是不等人的，尤其是三臺機運行更是忙的不可開交，深夜、凌晨石子煤清運指示接連不斷，平均每3個小時要清運一車。由于增加了二期三號機的工作量，后勤部領(lǐng)導出于安全考慮臨時增加了運輸車輛和人員以緩解他的工作強度，以免因疲勞發(fā)生安全事故。

安全工作是企業(yè)永恒的話題，為了設(shè)備安全運行，還有好多默默無聞的員工在奉獻著青春和勞動，只是不要讓那些流汗的員工在背后默默的流淚。(許斌)