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作者:煤礦安全網(wǎng)楊康 2017-08-24 11:18 來(lái)源:煤礦安全網(wǎng)

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08月16日白班,四值一班1號(hào)機(jī)長(zhǎng)楊鴻接班時(shí)發(fā)現(xiàn)氫壓比較低,考慮到08月13日中班剛充過(guò)氫,所以認(rèn)為現(xiàn)場(chǎng)存在漏氫點(diǎn),立即匯報(bào)值長(zhǎng),接班后機(jī)長(zhǎng)首先安排充氫,然后讓汽機(jī)巡檢用測(cè)氫儀檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)可能有漏氫的地方,測(cè)了一遍又一遍,發(fā)現(xiàn)氫氣系統(tǒng)并無(wú)漏氫點(diǎn),最后楊鴻機(jī)長(zhǎng)憑借多年的經(jīng)驗(yàn)試著讓汽機(jī)巡檢就地重新投退了一次氫氣干燥器,之后發(fā)現(xiàn)氫壓不再下降。

在這次氫壓異常下降事件中,楊鴻師傅憑借自己多年的經(jīng)驗(yàn)積累,及時(shí)排查原因,處理迅速,保證了機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行,為楊鴻師傅點(diǎn)個(gè)贊!

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