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臨礦集團(tuán)武所屯煤礦改造原煤倉裝車系統(tǒng)成效顯著

作者:煤礦安全網(wǎng) 秦康寧 楊振勇 李新寬 2017-09-26 21:01 來源:本站原創(chuàng)

臨礦集團(tuán)武所屯煤礦由機(jī)電科設(shè)計(jì)改造,該礦機(jī)運(yùn)工區(qū)現(xiàn)場施工安裝的原煤倉快速裝車系統(tǒng),通過試運(yùn)行取得圓滿成功。

為強(qiáng)化環(huán)保管理,根據(jù)上級(jí)部門和當(dāng)?shù)卣拇髿馕廴痉乐我螅Y(jié)合現(xiàn)場實(shí)際,武所屯礦領(lǐng)導(dǎo)班子經(jīng)研究決定,充分利用原閑置的總?cè)莘e1700t的兩個(gè)地面煤倉,通過對系統(tǒng)改造,使井下原煤經(jīng)地面棧橋皮帶直接進(jìn)入兩個(gè)煤倉,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)裝車。由于煤倉建設(shè)較早,為上世紀(jì)八十年代建筑,底部高度不足,無法滿足目前汽車裝車高度,經(jīng)礦技術(shù)人員創(chuàng)新思維、改變思路,研究在煤倉底部各加裝一套液壓閘門和變頻可移動(dòng)皮帶機(jī),形成連續(xù)自動(dòng)裝車系統(tǒng)。改造后,年可節(jié)約裝載費(fèi)用約36萬元/年(裝載機(jī)每月柴油消耗23000元,維修費(fèi)每月7000元),既減少了材料消耗和空氣污染,也提高了裝車效率。

通過新安裝的煤倉快速裝車系統(tǒng)進(jìn)行汽車裝車,解決了該礦原煤落地?fù)P塵污染和鏟車裝卸車成本高的難題,降低了裝車費(fèi)用,達(dá)到了礦井節(jié)支降耗、環(huán)保達(dá)標(biāo)的目的。

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