近來，川煤集團達竹金剛煤礦掘進二隊深刻吸取11.17事故教訓，嚴格自糾自查，狠抓運輸安全，牢固樹立“要想生產(chǎn)贏，運輸必先行”的生產(chǎn)理念。為有力地促進年末安全生產(chǎn)，該隊為安全運輸再上“安全鎖”。

首先是抓好2米絞車運輸安全。雖-411采區(qū)的2米絞車給該隊帶來了極大的便利，但由于斜坡坡度大，運輸戰(zhàn)線長，運輸量大，運輸任務十分繁重，安全壓力大。所以，該隊強化運輸人員責任心必須持續(xù)化、制度化。首先要求絞車司機、把鉤工必須弄懂作業(yè)規(guī)程，安全技術措施，持證上崗。尤其是發(fā)送信號操作上，來不得半點馬虎，稍有不慎，就會跳車的危險。雖然提放車是電腦限速控制，但嚴禁超拉超掛，每次提放車必須限額5個，嚴禁將礦車固定在斜坡交換車輛。提放車時，必須現(xiàn)場進行“手指口述”安全確認，隨時檢查鋼絲繩磨損，副繩、三環(huán)連、鉤頭連接情況，礦車完好狀況等，確保斜坡運輸安全，萬無一失。

其次是-100南大巷小機車運輸。該隊嚴格要求機車司機必須持證上崗，無證嚴禁駕駛。工作前，每一項細小工序前必須要實行“手指口述”安全確認。機車運行中，必須前有照明，后有紅燈；在運行中發(fā)現(xiàn)車輪脫軌或車輛脫鉤，線路環(huán)境威脅小機車安全行車時，應立即停車。著重強調在機車連接、制動裝置損壞時，撒沙裝置失靈時，警鈴不良，減速箱缺油等禁止使用，確保設備安全運行。(李貴)