峰峰集團馬頭洗選廠強化原煤運輸管理

本網(wǎng)訊（通訊員 陳愛軍）進入2018年，馬選廠嚴(yán)格原煤調(diào)運和裝卸過程管控，從源頭做好精煤煤質(zhì)管理工作，一季度調(diào)運原煤92.7萬噸，未發(fā)生質(zhì)量事故。

該廠出臺《原煤調(diào)運管理制度》，為杜絕原煤調(diào)運過程中發(fā)生以次充好、丟失、虧噸現(xiàn)象，安排運銷、質(zhì)檢科管理人員每月定期到各原煤礦點查看礦存數(shù)量和煤質(zhì)，監(jiān)督礦方對原煤內(nèi)雜物撿拾、清理。路運原煤入廠時運銷科行車室值班員第一時間檢查原煤車輛是否存在丟煤現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)丟煤情況馬上向廠保衛(wèi)科、生產(chǎn)指揮中心匯報，并對丟煤車次、車號、丟失噸數(shù)進行登記；每月對各礦原煤復(fù)衡12次以上，納入績效考核獎多罰少。汽運原煤每次提前查看煤質(zhì)，確定裝車位置，每車開具調(diào)運派車票，注明裝車地點、車號、司機姓名、噸數(shù)，每輛運輸車輛車門處粘貼馬頭洗選廠專用封條，并加裝鉛封，運輸車輛必須按規(guī)定線路行駛，運銷科組織監(jiān)管人員上路巡查，車輛到廠后首先過磅核對數(shù)量，卸車前現(xiàn)場管理人員檢查封條、鉛封無損壞方可卸車，車輛卸車完畢現(xiàn)場管理人員檢查車廂內(nèi)無留煤后簽字放行，發(fā)現(xiàn)換煤、丟煤現(xiàn)象通知廠紀(jì)委、保衛(wèi)科扣車從重處罰。

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