峰峰集團馬選廠運銷科互聯(lián)網+解調運難題

本網訊（通訊員 陳愛軍）今年以來，馬選廠運銷科根據(jù)生產實際情況，運用互聯(lián)網準確、快捷特點，推進網上服務平臺和原煤調運業(yè)務深度結合，確保原煤調運任務超額完成。

由于國鐵貨運系統(tǒng)升級改造，原煤運輸車輛編組改變原有操作程序，由運銷科行車室提供車號給集團公司運銷處調度，再傳給冀中能源公司調度，接著傳給國鐵邯鄲貨運輸入電商平臺，原煤運輸編組才能生成，手續(xù)繁瑣且容易出錯，平均每勾車開出時間由1小時延長到3小時左右。運銷科不等不靠，與國鐵貨運、運銷處調度室、駐廠銷售部多方溝通，果斷采取措施應對，首先為行車室配備一臺專用電腦，設計《回空車輛信息提報表》存在電腦上，詳細記錄每勾開出車輛車次、車號、車型和到達車站，值班員現(xiàn)場抄錄車號后直接填寫；其次和國鐵貨運及運銷處調度室各建立一個微信群，并在電腦上下載一個微信公眾號，直接將《回空車輛信息提報表》通過電腦發(fā)給兩個微信群，即加快了傳輸速度又降低了錯誤概率；第三針對操作人員年齡偏大、操作生疏的情況，安排專人對每名操作人員手把手培訓，確保源頭不出錯誤。由于措施得力，車輛開出時間恢復正常，截至5月上旬調運原煤123.7萬噸，超調7.5萬噸，保證精煤生產有序開展。