項目簡介：

汽輪機潤滑油系統(tǒng)對汽輪機安全穩(wěn)定運行起著重要作用。交、直流潤滑油泵控制回路安全可靠，對汽輪機在異常運行時安全停止至關重要。由于我廠在主機潤滑油系統(tǒng)油壓低連鎖交、直流油泵的設計上只有熱工DCS連鎖，沒有電氣硬回路連鎖，當DCS系統(tǒng)出現嚴重故障時，只有到就地控制箱進行操作啟停電機，勢必造成時間的延誤，可造成汽輪機斷油燒瓦，甚至大軸彎曲事故，嚴重威脅汽輪機安全。根據國家25項反措要求，特在2013年10月#1機組大修期間對交、直流潤滑油泵加入電氣聯(lián)鎖， 使其成為DCS系統(tǒng)以外一套獨立的聯(lián)鎖回路，確保DCS故障情況下，交、直流潤滑油泵能順利啟動。

#1機潤滑油模塊分為主模塊及潤滑油泵聯(lián)鎖試驗模塊(副模塊)，主模塊從主機前箱內潤滑油取樣管取壓，分出三路取樣，兩路用于主機跳閘保護(去ETS開關)，另一路去副模塊，作為取樣壓力用于就地壓力顯示和DCS聯(lián)鎖啟動交、直流潤滑油泵。本次改造主要涉及到油壓測點和壓力連鎖開關的設計問題，現場加裝兩塊壓力開關，定值分別為<0.08MPa，<0.07MPa，兩塊開關壓力取樣點引自主模塊到副模塊的取樣管路，分別通過兩壓力開關硬接線至電氣回路，實現電氣回路硬聯(lián)鎖啟動交、直流潤滑油泵。

本次改造后設備運行情況良好，電氣硬回路及熱工DCS連鎖試驗正常，改造達到預期目的。(改造前后照片附后)

圖一：改造后(增加兩臺壓力開關)

圖二：改造前

推廣應用情況：

目前已在本單位兩臺機組主機潤滑油系統(tǒng)中應用，同時可對存在相似問題的輔機電氣聯(lián)鎖回路改造提供參考。

完成單位：裕東電廠 成果類別：小改造 獲獎等級：三等獎項目簡介：

汽輪機潤滑油系統(tǒng)對汽輪機安全穩(wěn)定運行起著重要作用。交、直流潤滑油泵控制回路安全可靠，對汽輪機在異常運行時安全停止至關重要。由于我廠在主機潤滑油系統(tǒng)油壓低連鎖交、直流油泵的設計上只有熱工DCS連鎖，沒有電氣硬回路連鎖，當DCS系統(tǒng)出現嚴重故障時，只有到就地控制箱進行操作啟停電機，勢必造成時間的延誤，可造成汽輪機斷油燒瓦，甚至大軸彎曲事故，嚴重威脅汽輪機安全。根據國家25項反措要求，特在2013年10月#1機組大修期間對交、直流潤滑油泵加入電氣聯(lián)鎖， 使其成為DCS系統(tǒng)以外一套獨立的聯(lián)鎖回路，確保DCS故障情況下，交、直流潤滑油泵能順利啟動。

#1機潤滑油模塊分為主模塊及潤滑油泵聯(lián)鎖試驗模塊(副模塊)，主模塊從主機前箱內潤滑油取樣管取壓，分出三路取樣，兩路用于主機跳閘保護(去ETS開關)，另一路去副模塊，作為取樣壓力用于就地壓力顯示和DCS聯(lián)鎖啟動交、直流潤滑油泵。本次改造主要涉及到油壓測點和壓力連鎖開關的設計問題，現場加裝兩塊壓力開關，定值分別為<0.08MPa，<0.07MPa，兩塊開關壓力取樣點引自主模塊到副模塊的取樣管路，分別通過兩壓力開關硬接線至電氣回路，實現電氣回路硬聯(lián)鎖啟動交、直流潤滑油泵。

本次改造后設備運行情況良好，電氣硬回路及熱工DCS連鎖試驗正常，改造達到預期目的。(改造前后照片附后)

圖一：改造后(增加兩臺壓力開關)

圖二：改造前

推廣應用情況：

目前已在本單位兩臺機組主機潤滑油系統(tǒng)中應用，同時可對存在相似問題的輔機電氣聯(lián)鎖回路改造提供參考。

完成單位：裕東電廠 成果類別：小改造 獲獎等級：三等獎