“根據(jù)輔助運(yùn)輸管理辦法及公司規(guī)定，12月12日，機(jī)電運(yùn)輸區(qū)現(xiàn)場車輛檢查情況如下：1#井現(xiàn)場查車322輛，完好車輛315輛。2#井現(xiàn)場查車125輛，完好……”12月13日，在小保當(dāng)公司早調(diào)會上，該公司機(jī)電運(yùn)輸區(qū)區(qū)長李偉斌通報(bào)了前一日運(yùn)輸專項(xiàng)檢查情況。

????天氣越來越冷，道路開始出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象，這對輔助運(yùn)輸來說是一個(gè)巨大考驗(yàn)。為確保輔助運(yùn)輸安全，該公司進(jìn)一步加大輔助運(yùn)輸管理力度，要求機(jī)電運(yùn)輸區(qū)每班做好升入井車輛的檢查登記記錄工作。

“打開左前燈，打開右前燈，車輛向后倒，向前加速，踩剎車。好的，請將車輛開回進(jìn)行維護(hù)檢修，剎車制動效果差?！?/p>

“師傅，就讓我開車入井吧！你也看到了，我的車輛剎車能剎住，只是制動距離過長而已，又不是剎不住，不會有什么事的”

“對不起，請把車輛開回去檢修，檢修合格后再來入井。別看現(xiàn)在只是小問題，在行駛中如果突然出了問題就不是小問題了，安全絕不容許出現(xiàn)任何疏忽大意?！本跈z車工馬超耐心地跟司機(jī)師傅解釋道。

?隨后，司機(jī)師傅只好把車開了回去，等到檢修好，才駕駛?cè)刖?/p>

?“安全工作絕對不能馬虎。寧愿多費(fèi)點(diǎn)事，也要保證每一名員工的安全?！瘪R超告訴筆者。