轎子山煤礦新井井下主煤流運(yùn)輸線(xiàn)由五部膠帶運(yùn)輸機(jī)組成，包含兩部斜巷膠帶運(yùn)輸機(jī)和三部平巷膠帶運(yùn)輸機(jī)，其中主斜井膠帶運(yùn)輸機(jī)連接著新井一水平緩沖煤倉(cāng)至地面的主煤流運(yùn)輸線(xiàn)，因此，新井主斜井膠帶運(yùn)輸機(jī)對(duì)整個(gè)新井煤流運(yùn)輸線(xiàn)起著關(guān)鍵性作用。

采煤工作面采用綜采液壓支架配合630刮板運(yùn)輸機(jī)和390采煤機(jī)，同時(shí)掘進(jìn)工作面也采用了132綜采掘進(jìn)機(jī)。由于新井采煤工作面及掘進(jìn)工作面施工工藝發(fā)生變化，原煤生產(chǎn)能力大幅度提高，主斜井膠帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸能力已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足生產(chǎn)需要，導(dǎo)致緩沖煤倉(cāng)經(jīng)常出現(xiàn)滿(mǎn)倉(cāng)現(xiàn)象，為保障新井正常生產(chǎn)工作，提升主斜井膠帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸能力勢(shì)在必行，經(jīng)過(guò)礦領(lǐng)導(dǎo)研究決定對(duì)新井主斜井膠帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸能力進(jìn)行提升改造。通過(guò)選用大功率電機(jī)以及減速機(jī)等對(duì)膠帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸能力進(jìn)行提升改造來(lái)達(dá)到滿(mǎn)足生產(chǎn)運(yùn)輸需要，相同煤量下節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間、節(jié)約了生產(chǎn)成本。

通過(guò)提升主斜井膠帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸能力實(shí)現(xiàn)了減人提效的目的，機(jī)運(yùn)隊(duì)每天可以減少11個(gè)膠帶運(yùn)輸機(jī)崗位，按照人均工資150元計(jì)算，每年可以減少人工費(fèi)602250元。(原一歌)