? ? ? ? ? ? ? ? ? ?峰峰集團(tuán)馬選廠發(fā)揮班組長(zhǎng)的擔(dān)當(dāng)

? ?本網(wǎng)訊（通訊員 陳愛(ài)軍）“別看卸原煤車(chē)是個(gè)力氣活，可也有它的竅門(mén)和方法，能干好也不容易?！币徽f(shuō)起卸車(chē)，個(gè)頭不高、精明強(qiáng)干的馬選廠運(yùn)銷(xiāo)科卸車(chē)乙班組長(zhǎng)李軍平，一改往常靦腆的作風(fēng)，頓時(shí)變得滔滔不絕起來(lái)。

? ? 李軍平從事卸車(chē)工作有20多年了，他總結(jié)的《原煤快速卸車(chē)法》，榮獲2019年度集團(tuán)公司職工優(yōu)秀操作法，所在的卸車(chē)乙班多次在全科卸車(chē)月度考核名列第一，今年元月20日夜班又創(chuàng)單股道卸車(chē)101臺(tái)的新紀(jì)錄。都是卸車(chē)，為啥乙班就能屢次創(chuàng)新水平？他用實(shí)際行動(dòng)做出了回答。作為一名組長(zhǎng)首先要操心，班前會(huì)他總是第一個(gè)簽到，第一時(shí)間掌握原煤倉(cāng)位、現(xiàn)場(chǎng)空重車(chē)、肥瘦煤占道、留存情況；對(duì)上班人員到崗情況、人員狀態(tài)、工作位置心中有數(shù)。一接班就圍著崗位轉(zhuǎn)上一大圈，檢查受煤坑設(shè)備、卸車(chē)絞車(chē)、卸車(chē)機(jī)是否完好，倉(cāng)內(nèi)雜物大塊矸石清理情況。其次要勤快，原煤重車(chē)對(duì)位時(shí)，他就在現(xiàn)場(chǎng)等著，不管卸不卸車(chē)，先把原煤重車(chē)內(nèi)殘留風(fēng)壓排盡；排矸石時(shí)他主動(dòng)幫一道人員回繩，每次可節(jié)約15分鐘，每班可節(jié)約時(shí)間2小時(shí)，就能多卸原煤重車(chē)20輛。第三要細(xì)心，原煤重車(chē)對(duì)位時(shí)間始終排在一道矸石排放前，就是讓機(jī)車(chē)每次都先對(duì)原煤再去排矸，這樣原煤卸車(chē)時(shí)間正好是機(jī)車(chē)上山排矸時(shí)間，原煤對(duì)位時(shí)矸石正在排放，原煤卸完時(shí)機(jī)車(chē)排矸回來(lái)，正好對(duì)位原煤互不影響。平時(shí)了解班組每名員工的特點(diǎn)，原煤重車(chē)開(kāi)門(mén)人員選擇年富力強(qiáng)、頭腦靈活的職工，關(guān)門(mén)人員選擇責(zé)任心強(qiáng)、干活細(xì)心的組員，確保底門(mén)關(guān)好落鎖。

說(shuō)起安全生產(chǎn)，他的臉色變得凝重起來(lái)：“無(wú)論干什么工作安全是第一位的，遇到鐵路改造施工，現(xiàn)場(chǎng)障礙物較多，一定得操心，要反復(fù)和職工們講，安全最重要，沒(méi)有安全，你工作干得再好再快也等于零！”