一鍵啟停、遠(yuǎn)程集控、智能采煤。近日，公司產(chǎn)品銷售部自動(dòng)智能裝車系統(tǒng)正式上線，這標(biāo)志著公司正式步入智能化新時(shí)代。

改造升級，不能耽誤生產(chǎn)

“生產(chǎn)班正常推進(jìn)，檢修班分兩組，一組負(fù)責(zé)正常檢修保障生產(chǎn)，另一組繼續(xù)進(jìn)行智能化的升級改造工作，改造升級不能耽誤生產(chǎn)?！边@是公司在歷時(shí)一年半的智能化改造過程中，銷售部班前會(huì)上最常強(qiáng)調(diào)的一句話。

今年以來，面對疫情影響，原煤生產(chǎn)任務(wù)緊，公司本著“原煤生產(chǎn)不影響，升級改造不放松”的原則統(tǒng)籌推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了升級改造和原煤生產(chǎn)兩不誤。

合理安排時(shí)間。嚴(yán)格執(zhí)行“211”生產(chǎn)運(yùn)行模式，兩天4小時(shí)小檢修，一天6小時(shí)大檢修，一旬一次集中檢修，不斷提高正規(guī)循環(huán)作業(yè)率，保障生產(chǎn)。

難題現(xiàn)場解，智變加速度

“改造中的設(shè)備啟停頻繁出現(xiàn)錯(cuò)誤操作，遲遲不能查找到問題根源?，F(xiàn)在大家全到現(xiàn)場去解決問題?！币宦暳钕?，參會(huì)人員直奔裝車現(xiàn)場。

改造的過程并非諸事皆順，面對調(diào)試中支架自動(dòng)跟機(jī)速度低、泵站電氣系統(tǒng)故障等問題，該公司一方面邀請廠家提供技術(shù)支持，另一方面安排人員輪班在現(xiàn)場盯守。針對一些“疑難雜癥”，工作人員把辦公地點(diǎn)搬到井下，現(xiàn)場辦公解決問題。

原定75天的工期，僅用了53天便完成了聯(lián)合調(diào)試。

“以前需要在裝車現(xiàn)場來回走動(dòng)，現(xiàn)在坐在集控倉，一鍵啟動(dòng)就可以采煤了，環(huán)境好了、煤塵少了，上班也輕松了。”一位裝車工笑著說道。

智能升級，機(jī)械化作業(yè)代替人工操作，工人省力，還安全，工作幸福指數(shù)大幅提升。（趙元捷）