一、總 則

　　(一)為加強(qiáng)礦井運(yùn)輸管理基礎(chǔ)工作，實(shí)現(xiàn)礦井安全生產(chǎn)，依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考核定級(jí)辦法》和礦井運(yùn)輸管理有關(guān)法規(guī)、條例和技術(shù)政策，制定本制度。

　　(二)礦長(zhǎng)是礦井運(yùn)輸系統(tǒng)安全第一責(zé)任者，機(jī)電副礦長(zhǎng)是運(yùn)輸系統(tǒng)安全工作的主要責(zé)任者，負(fù)責(zé)抓好運(yùn)輸系統(tǒng)的安全和生產(chǎn)技術(shù)管理，各分管隊(duì)組對(duì)所轄工作地點(diǎn)的設(shè)備和設(shè)施負(fù)責(zé)使用、維護(hù)和管理。

　　(三)建立健全礦井運(yùn)輸系統(tǒng)各項(xiàng)管理制度，明確監(jiān)督管理人員的職責(zé)范圍，有效開(kāi)展監(jiān)督、檢查和考核工作。

　　(四)機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)的管理人員，要加大對(duì)軌道大巷、主要軌道運(yùn)輸斜巷和采掘工作面軌道等運(yùn)輸安全設(shè)施的監(jiān)督檢查及整改力度，完善運(yùn)輸系統(tǒng)安全設(shè)施，對(duì)不完善和不符合安全要求的，要限期整改，同時(shí)嚴(yán)禁任何人擅自拆除運(yùn)輸系統(tǒng)安全保護(hù)設(shè)施。

　　(五)礦井要嚴(yán)把巷道工程驗(yàn)收和軌道鋪設(shè)驗(yàn)收關(guān)。巷道工程質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求，驗(yàn)收不符合要求的，不得鋪設(shè)軌道;軌道、絞車(chē)和安全設(shè)施不經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的，嚴(yán)禁提升和運(yùn)輸，否則將追究相關(guān)人員的責(zé)任。

　　(六)礦井每月至少組織一次運(yùn)輸系統(tǒng)專(zhuān)項(xiàng)檢查，對(duì)查出的問(wèn)題必須及時(shí)進(jìn)行落實(shí)和整改，并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，禁止同類(lèi)問(wèn)題的重復(fù)發(fā)生。

　　(七)礦井的管理人員要認(rèn)真查處運(yùn)輸系統(tǒng)中的“三違”，嚴(yán)禁扒車(chē)、蹬車(chē)、跳車(chē)或乘非運(yùn)人車(chē)輛的違章現(xiàn)象，制定出有效的管理措施和獎(jiǎng)懲制度，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行。

　　(八)無(wú)論平巷軌道運(yùn)輸還是斜巷軌道提升，所掛空車(chē)或重車(chē)的車(chē)數(shù)，都要進(jìn)行嚴(yán)格的校核計(jì)算，并在運(yùn)輸管理規(guī)定中明確規(guī)定，嚴(yán)禁超掛車(chē)輛運(yùn)行。

　　(九)主要斜巷軌道運(yùn)輸，應(yīng)嚴(yán)格按照本制度規(guī)定的條款執(zhí)行;“一坡三擋”及較長(zhǎng)的軌道運(yùn)輸巷中的“一坡多擋”安全防護(hù)設(shè)施必須設(shè)置齊全，對(duì)不符要求的要限期整改。

　　(十) 要加大對(duì)大巷和主要運(yùn)輸斜巷軌道質(zhì)量及安全設(shè)施的巡回檢查和整改力度，確保運(yùn)輸系統(tǒng)安全運(yùn)行。

　　二、平巷運(yùn)輸

　　(一)運(yùn)行7T及以上機(jī)車(chē)或3T及以上礦車(chē)，或者運(yùn)送15t及以上載荷的礦井、主要巷道軌道線路，應(yīng)使用不小于30kg/m的鋼軌，其他線路應(yīng)使用不小于18kg/m鋼軌。

　　(二)采用機(jī)車(chē)運(yùn)輸時(shí)，必須滿足《煤礦安全規(guī)程》第三百七十六條、三百七十七條、三百七十八條要求。

　　(三)軌道運(yùn)輸大巷內(nèi)“五標(biāo)兩警”(路標(biāo)、里程標(biāo)、避災(zāi)路線標(biāo)志、警示標(biāo)、道岔位置指示標(biāo)志、警(笛)鈴、彎道報(bào)警)必須齊全，安裝位置符合要求。

　　(四)軌道大巷及車(chē)場(chǎng)的司控道岔控制器(扳道器)必須保證安全間距，有接地裝置的要打好接地線。

　　(五)在雙軌運(yùn)輸巷中，2列列車(chē)最突出部分之間的距離，對(duì)開(kāi)時(shí)不得小于0.2m，裝載點(diǎn)不得小于0.7m，礦車(chē)摘掛鉤地點(diǎn)不得小于1m。車(chē)輛最突出部分與巷道兩側(cè)距離，必須符合《煤礦安全規(guī)程》的要求。

　　(六)軌道接頭必須平齊，內(nèi)錯(cuò)差、上下錯(cuò)差允許范圍為：采用長(zhǎng)軌焊接的，軌面焊接平整無(wú)裂縫為合格，未焊接的不得大于2、0mm;軌道接頭的間隙皆不得大于5mm。否則視軌道質(zhì)量不合格。軌道道岔與長(zhǎng)軌的連接接頭間距、左右錯(cuò)差、上下錯(cuò)差除符合長(zhǎng)軌接頭要求外，必須保持水平，軌道道岔不得高于或低于與之連接的長(zhǎng)軌(水平誤差不超過(guò)2mm)，長(zhǎng)軌與道岔的連接不得采用焊接，否則，視軌道道岔質(zhì)量不合格。嚴(yán)禁大巷內(nèi)及巷道上、下山使用簡(jiǎn)易道岔。

　　(七)軌道和軌枕不得有懸空現(xiàn)象，除車(chē)場(chǎng)和特殊地段外，其它軌道的軌枕端頭、扣件、螺栓、軌心處的軌枕1/31/4必須暴露在路基石子外面，否則按軌道質(zhì)量不合格處理。

　　(八)大巷軌道的兩根鋼軌必須保持平直，嚴(yán)禁有三角坑，平行的兩根鋼軌在15m的范圍內(nèi)其水平度誤差嚴(yán)禁超過(guò)5mm，否則視為軌道不合格。

　　(九)各礦必須制定軌道扣件緊固、潤(rùn)滑管理制度，并加大軌道的巡回檢查與維護(hù)力度，嚴(yán)禁松動(dòng)和銹蝕。

　　(十)必須嚴(yán)格執(zhí)行巡道檢查制度，運(yùn)輸隊(duì)(組)巡道檢查每月不得少于2次，并有巡道檢查處理記錄。

　　(十一)軌道運(yùn)輸大巷水溝設(shè)計(jì)與整修應(yīng)符合以下要求，正常排水或集中排水時(shí)，水溝水面應(yīng)保持在大巷底板及以下位置。

　　(十二)軌道運(yùn)輸大巷不得有積水、淤泥、雜物，在水溝蓋板上面不得有流水現(xiàn)象，嚴(yán)禁在大巷水溝側(cè)或大巷其它地點(diǎn)堆放木料、工字鋼、管材等物料(除巷道維修外)。

　　(十三)大巷地板及軌道發(fā)現(xiàn)底鼓、水溝斷面發(fā)生壓力變形的應(yīng)及時(shí)處理，水溝蓋板必須齊全、平直、穩(wěn)固。

　　(十四)大巷照明應(yīng)充足、完好，兩照明燈之間的距離不得超過(guò)30m，吊掛整齊。

　　(十五)運(yùn)輸巷兩側(cè)(包括管、線、電纜)與運(yùn)輸設(shè)備最突出部分之間的距離，應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》的要求。

　　(十六)加強(qiáng)軌道日常檢查工作，提高認(rèn)識(shí)，堅(jiān)持“機(jī)車(chē)、礦車(chē)掉道就是事故”原則，除了認(rèn)真按照“四不放過(guò)”原則追查外，在處理機(jī)車(chē)、礦車(chē)掉道時(shí)，必須采取有效措施，確認(rèn)安全后，方可進(jìn)行，嚴(yán)禁生拉硬拽。運(yùn)輸隊(duì)(組)處理掉道時(shí)，必須以帶班班(隊(duì))長(zhǎng)為現(xiàn)場(chǎng)組織者和安全第一責(zé)任人進(jìn)行處理;其他隊(duì)組處理掉道時(shí)，必須確認(rèn)安全責(zé)任人方可進(jìn)行處理; 并在作業(yè)規(guī)程中對(duì)車(chē)輛掉道處理作出明確規(guī)定。

　　(十七)軌道運(yùn)輸大巷運(yùn)輸通信系統(tǒng)必須齊全完善可靠，除調(diào)度室外，其他任何人不得調(diào)度機(jī)車(chē)、礦車(chē)及其它運(yùn)輸工作。

　　(十八)運(yùn)送長(zhǎng)料(管子、工字鋼、鋼軌等)必須使用花欄車(chē)，裝車(chē)高度不得超過(guò)花架車(chē)車(chē)幫。運(yùn)送耙裝機(jī)、液壓支架等大型機(jī)電設(shè)備必須使用專(zhuān)用平板車(chē)并對(duì)封車(chē)、捆綁有明確要求;運(yùn)送雷管炸藥車(chē)輛要專(zhuān)車(chē)、專(zhuān)用、專(zhuān)運(yùn)，嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　(十九)嚴(yán)禁人員乘坐礦車(chē);嚴(yán)禁人員跨越機(jī)車(chē)與礦車(chē)間或礦車(chē)與礦車(chē)間的連接處;不得在軌道中心或非行人側(cè)行走、橫跨軌道。

　　(二十)電機(jī)車(chē)司機(jī)離開(kāi)駕駛室時(shí)，必須隨時(shí)取下操作手把并隨身攜帶保管，嚴(yán)禁交給他人代保管;正常情況下嚴(yán)禁頂車(chē)作業(yè);電機(jī)車(chē)司機(jī)之間嚴(yán)禁以相互撞車(chē)的形式進(jìn)行聯(lián)絡(luò)或作為聯(lián)絡(luò)信號(hào)。

　　(二十一)嚴(yán)禁機(jī)車(chē)、礦車(chē)占用行車(chē)道，嚴(yán)禁把礦車(chē)推翻在軌道兩旁或放置。

　　(二十二)機(jī)車(chē)運(yùn)輸時(shí)，列車(chē)或單獨(dú)機(jī)車(chē)都必須前有照明，后有紅燈，機(jī)車(chē)必須在列車(chē)前端。同一區(qū)段軌道上，嚴(yán)禁行駛非機(jī)動(dòng)車(chē)輛，確需行駛(人力推車(chē))時(shí)，必須經(jīng)過(guò)調(diào)度室同意后方可進(jìn)行。

　　(二十三)機(jī)車(chē)司機(jī)必須按信號(hào)指令行車(chē)，在開(kāi)車(chē)前必須發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào);機(jī)車(chē)運(yùn)行中，嚴(yán)禁將頭或身體探出車(chē)外。

　　(二十四)機(jī)車(chē)的閘、燈、警鈴(喇叭)、連接裝置和撒砂裝置，任何一項(xiàng)不正?；蚍辣糠质シ辣阅軙r(shí)，嚴(yán)禁使用該機(jī)車(chē)。

　　(二十五)礦用電機(jī)車(chē)必須進(jìn)行車(chē)況年檢(機(jī)車(chē)年檢)，電機(jī)車(chē)制動(dòng)距離、斜巷運(yùn)輸用的礦車(chē)連接裝置必須按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，每年至少測(cè)定一次。

　　(二十六)用人車(chē)運(yùn)送人員時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：

　　1、每班發(fā)車(chē)前，司機(jī)或跟車(chē)人員必須對(duì)各車(chē)的連接裝置、輪軸、車(chē)閘和乘人攜帶物品等進(jìn)行詳細(xì)檢查。嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送有爆炸性的、易燃性的或有腐蝕性的物品、長(zhǎng)料具或附掛物料車(chē)等。嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品或超長(zhǎng)物具的人員乘車(chē)。

　　2、人車(chē)的行駛速度不得超過(guò)4m/s。

　　3、雙軌巷道乘車(chē)場(chǎng)必須設(shè)信號(hào)區(qū)間閉鎖，人員上下車(chē)時(shí)，嚴(yán)禁其他車(chē)輛駛?cè)氤塑?chē)場(chǎng)。

　　(二十七) 采用電機(jī)車(chē)運(yùn)輸?shù)拇笙飪?nèi),不得進(jìn)行人力推車(chē)。確需采用人力推車(chē)的，必須經(jīng)過(guò)調(diào)度站同意。在平車(chē)場(chǎng)或平巷內(nèi)使用人力推車(chē)時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：

　　1、一次只準(zhǔn)推一輛車(chē)，嚴(yán)禁在礦車(chē)兩側(cè)推車(chē)。同向推車(chē)的距離，在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)，不得小于10m;坡度大于5‰時(shí)，不得小于30m;巷道坡度大于7‰時(shí)，嚴(yán)禁使用人力推車(chē);嚴(yán)禁放飛車(chē)。

　　2、推車(chē)時(shí)必須時(shí)刻注意前方，在推車(chē)、停車(chē)、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車(chē)以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門(mén)、硐室出口時(shí)，必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。

　　(二十八)軌道運(yùn)輸大巷使用的電機(jī)車(chē)必須符合以下規(guī)定：

　　1、機(jī)車(chē)牽引能力必須符合要求，按規(guī)定數(shù)量牽引車(chē)輛。

　　2、列車(chē)制動(dòng)裝置必須有足夠的制動(dòng)力，確保制動(dòng)距離在規(guī)定的范圍內(nèi)。

　　3、電機(jī)車(chē)必須按規(guī)定車(chē)速行駛，電氣裝置必須完好。防爆蓄電池機(jī)車(chē)、只能在井下車(chē)庫(kù)內(nèi)或地面打開(kāi)檢修，嚴(yán)禁在巷道內(nèi)打開(kāi)檢修。

　　4、機(jī)車(chē)司機(jī)必須持有效證件上崗，開(kāi)車(chē)前要認(rèn)真對(duì)機(jī)車(chē)進(jìn)行安全檢查。開(kāi)車(chē)前，跟車(chē)工、把鉤工要對(duì)礦車(chē)連接裝置等進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題，嚴(yán)禁發(fā)車(chē)，確保安全。

　　5、司機(jī)在開(kāi)車(chē)前必須先發(fā)開(kāi)車(chē)信號(hào)后起車(chē)。機(jī)車(chē)運(yùn)行中，不得搶道運(yùn)行。停車(chē)時(shí)，嚴(yán)禁停在主運(yùn)道上。嚴(yán)禁站在車(chē)下操作機(jī)車(chē)。

　　6、電機(jī)車(chē)牽引超長(zhǎng)材料的車(chē)輛時(shí)，機(jī)車(chē)與超長(zhǎng)車(chē)輛之間必須要連掛礦車(chē)或采用連接桿等硬連接使之隔開(kāi)。井下用機(jī)車(chē)運(yùn)送爆炸材料時(shí)，必須嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。

　　(二十九)嚴(yán)禁礦車(chē)積壓。發(fā)現(xiàn)積壓車(chē)輛，應(yīng)及時(shí)向調(diào)度匯報(bào)，及時(shí)運(yùn)出積壓車(chē)輛。

　　(三十)井下機(jī)車(chē)、人車(chē)、礦車(chē)應(yīng)實(shí)行統(tǒng)一編號(hào)、編組管理，并建立相應(yīng)的設(shè)備檔案及維修檔案。

　　三、斜巷運(yùn)輸

　　(一)主要運(yùn)輸斜巷擋車(chē)杠、擋車(chē)欄、阻車(chē)器應(yīng)采用氣動(dòng)或電動(dòng)形式。其它地點(diǎn)的擋車(chē)杠、擋車(chē)欄、阻車(chē)器應(yīng)推廣使用氣動(dòng)或電動(dòng)形式。

　　(二)各隊(duì)組要制定主要軌道上下山的管理制度，明確責(zé)任人及其職責(zé)。主要軌道上下山不得兼作人行道;確需行人的，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)”制度。各通道口必須設(shè)有“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)”警示牌。

　　(三)不得在能夠自動(dòng)滑行的坡道上設(shè)計(jì)車(chē)場(chǎng)和停放車(chē)輛;確需停放時(shí)，必須用可靠的擋車(chē)(阻車(chē))裝置將車(chē)輛阻住。

　　(四)斜巷軌道鋪設(shè)質(zhì)量必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。主要斜巷軌道應(yīng)使用30kg/m及以上規(guī)格，淘汰22kg/m以下軌道。

　　(五)軌道托繩輪(輥)必須按設(shè)計(jì)要求設(shè)置，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，嚴(yán)禁提升鋼絲繩磨軌道、軌枕、巷幫、頂梁等。

　　(六)軌道上下車(chē)場(chǎng)的長(zhǎng)度、坡度及調(diào)車(chē)設(shè)備，必須符合設(shè)計(jì)規(guī)范，車(chē)場(chǎng)長(zhǎng)度不得小于一次提升串車(chē)總長(zhǎng)的3倍，摘掛鉤上部車(chē)場(chǎng)的坡度嚴(yán)禁超過(guò)3‰。

　　(七)串車(chē)提升的各車(chē)場(chǎng)必須設(shè)有信號(hào)硐室及躲避硐，硐室必須具有足夠的安全空間。

　　(八)各類(lèi)連接裝置的安全系數(shù)及試驗(yàn)數(shù)據(jù)必須滿足《煤礦安全規(guī)程》第四百一十六條規(guī)定要求。

　　(九)斜巷軌道使用的絞車(chē)鋼絲繩每天必須認(rèn)真檢查一次，并詳細(xì)記錄。所使用的三連環(huán)、插銷(xiāo)必須進(jìn)行編號(hào)專(zhuān)用。不準(zhǔn)用其他三環(huán)鏈及插銷(xiāo)代替;不準(zhǔn)使用平巷用的三鏈環(huán)和插銷(xiāo)代替斜巷專(zhuān)用的三鏈環(huán)和插銷(xiāo)。

　　(十)斜巷使用的三鏈環(huán)和插銷(xiāo)在使用前，把鉤工必須進(jìn)行詳細(xì)的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題嚴(yán)禁使用。

　　(十一)提升或下放前，把鉤工必須檢查所掛車(chē)數(shù)、各車(chē)的連接、裝載情況。不符合規(guī)定的嚴(yán)禁發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。

　　(十二)斜巷軌道運(yùn)輸時(shí)，礦車(chē)與礦車(chē)之間，礦車(chē)與鋼絲繩之間的連接裝置，必須使用不能自行脫落的連接裝置，并加裝保險(xiǎn)繩。提升鋼絲繩連接裝置在每次換繩時(shí)，必須用2倍于其最大靜荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)，每年進(jìn)行一次2倍于其最大靜荷重的拉力試驗(yàn)。

　　(十三)斜巷液壓絞車(chē)，用礦車(chē)升降物料時(shí)，提升速度不得超過(guò)4m/s。下放物料時(shí)，嚴(yán)禁斷電自行溜放。

　　(十四)井下使用的斜巷液壓絞車(chē)必須設(shè)有防止過(guò)卷、過(guò)速、過(guò)負(fù)荷、欠電壓、限速、閘間隙保護(hù)以及深度指示器失效保護(hù)裝置，其保護(hù)裝置必須正常使用，安全可靠，嚴(yán)禁甩保護(hù)。

　　(十五)斜巷軌道提升時(shí)，嚴(yán)禁蹬鉤行人;嚴(yán)禁在巷道中追逐、打鬧;嚴(yán)禁不帶礦燈、安全帽進(jìn)出巷道;當(dāng)?shù)V燈不亮?xí)r，嚴(yán)禁獨(dú)自一人行走。

　　(十六)井下斜巷串車(chē)提升時(shí)，必須嚴(yán)格遵守下列規(guī)定：

　　1、在軌道斜巷內(nèi)，必須按規(guī)定安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車(chē)輛阻止住的跑車(chē)防護(hù)裝置。

　　2、各車(chē)場(chǎng)必須安設(shè)能夠防止帶繩車(chē)輛誤入非運(yùn)行車(chē)場(chǎng)或區(qū)段的阻車(chē)器或擋車(chē)杠(欄)。

　　3、在上部平車(chē)場(chǎng)入口，必須安設(shè)能夠控制車(chē)輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車(chē)器。

　　4、在上部平車(chē)場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處，必須安設(shè)能夠阻止未連掛車(chē)輛滑入斜巷的阻車(chē)器。

　　5、在變坡點(diǎn)下方略大于1列車(chē)長(zhǎng)度的地點(diǎn)，必須設(shè)置能夠防止未連掛的車(chē)輛繼續(xù)往下跑車(chē)的聯(lián)動(dòng)擋車(chē)杠或擋車(chē)欄。

　　6、在各車(chē)場(chǎng)必須安設(shè)甩車(chē)時(shí)能夠發(fā)出警號(hào)的信號(hào)裝置，并裝設(shè)視頻監(jiān)視系統(tǒng)。

　　7、上述擋車(chē)裝置必須經(jīng)常關(guān)閉(上平臺(tái)變坡點(diǎn)下方聯(lián)動(dòng)的擋車(chē)杠除外)，只有車(chē)輛通過(guò)時(shí)方準(zhǔn)打開(kāi)。

　　(十七)嚴(yán)禁斜巷運(yùn)輸把鉤工不停車(chē)進(jìn)行摘掛鉤。

　　(十八)斜巷信號(hào)把鉤工必須嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：

　　1、必須持證上崗，熟悉本崗位信號(hào)裝置、防跑車(chē)裝置(即防止車(chē)輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)及未連掛車(chē)輛滑入斜巷的阻車(chē)裝置)和跑車(chē)防護(hù)裝置(即將運(yùn)行中斷繩、脫鉤的車(chē)輛阻止住的裝置)的性能及使用方法。

　　2、交接班要認(rèn)真檢查信號(hào)裝置、車(chē)輛及其連接裝置、保險(xiǎn)繩、鉤頭等完好狀況;檢查安全裝置是否齊全可靠，嚴(yán)格檢查鋼絲繩是否打結(jié)、硬彎、磨損和斷絲情況，若不符合要求，嚴(yán)禁發(fā)送提升信號(hào)。

　　3、認(rèn)真檢查阻車(chē)器和擋車(chē)杠(欄)等安全設(shè)施是否完好，操作是否靈活到位。

　　4、兼作行人的運(yùn)輸斜巷行車(chē)時(shí)，紅燈信號(hào)必須保證完好，必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人”的安全規(guī)定，嚴(yán)禁行車(chē)時(shí)行人。

　　5、信號(hào)把鉤工接班后，必須檢查斜巷內(nèi)有無(wú)行車(chē)障礙物，是否有人工作或行走，確認(rèn)安全后，方可發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào)。摘掛鉤操作必須嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定，不符要求嚴(yán)禁發(fā)出開(kāi)車(chē)指令。

　　(十九)斜巷內(nèi)運(yùn)輸車(chē)輛脫軌后復(fù)軌時(shí)，必須采取有效的安全措施。嚴(yán)禁摘鉤處理;嚴(yán)禁用主提升機(jī)生拉硬拽處理掉道車(chē)輛，參照本辦法三十五條執(zhí)行。

　　(二十)斜巷各種安全防護(hù)裝置必須安全可靠，位置正確。

　　四、架空乘人裝置

　　(一)各礦井必須加強(qiáng)和規(guī)范架空乘人裝置的安裝使用與管理，規(guī)范架空乘人裝置安裝使用管理標(biāo)準(zhǔn)。

　　(二)設(shè)計(jì)、安裝架空乘人裝置的巷道，必須滿足架空乘人裝置的安裝要求，否則不準(zhǔn)安裝架空乘人裝置。

　　(三)設(shè)計(jì)、安裝架空乘人裝置的巷道應(yīng)優(yōu)先采用專(zhuān)用巷道。架空乘人裝置采用專(zhuān)用巷道時(shí)，必須滿足下列要求：

　　1、巷道內(nèi)敷設(shè)管線、設(shè)施等不得影響架空乘人裝置的安全運(yùn)行。

　　2、各乘人站設(shè)上下人平臺(tái)，乘人平臺(tái)處鋼絲繩距巷道壁不小于1m，路面應(yīng)進(jìn)行防滑處理。

　　(四)無(wú)條件開(kāi)拓專(zhuān)用架空乘人裝置巷道的，必須滿足以下規(guī)定和要求。否則，不得與軌道運(yùn)輸或皮帶運(yùn)輸設(shè)備共用同一巷道：

　　1、采用固定式架空乘人裝置的必須與運(yùn)輸軌道或皮帶運(yùn)輸設(shè)備異側(cè)布置。

　　2、架空乘人裝置機(jī)頭處的巷道高度必須滿足檢修要求。

　　3、架空乘人裝置吊椅中心至巷道一側(cè)的距離不得小于0.7m，雙向同時(shí)運(yùn)送人員時(shí)鋼絲繩間距不得小于0.8米，固定抱索器的鋼絲繩間距不得小于1.0米。乘人吊椅距底板的高度不得小于0.2m，在上下人站處不大于0.5米。乘坐間距不應(yīng)小于牽引鋼絲繩5秒的運(yùn)行距離，且不得小于6米。除采用固定抱索器的架空乘人裝置外，應(yīng)設(shè)置乘人間距提示或者保護(hù)裝置。

　　4、傾斜巷道中架空乘人裝置與軌道提升系統(tǒng)同巷布置時(shí)，必須設(shè)置電氣閉鎖，兩種設(shè)備不得同時(shí)運(yùn)行。

　　5、傾斜巷道中架空乘人裝置與帶式輸送機(jī)同巷布置時(shí)，必須采取可靠的隔離措施。

　　6、巷道應(yīng)設(shè)置照明，且有足夠亮度的照明。

　　7、嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送攜帶爆炸物品的人員。

　　(五)固定抱索器最大運(yùn)行坡度不得超過(guò)28度，可摘掛式抱索器最大運(yùn)行坡度不得超過(guò)25度。新安裝的架空乘人裝置兩端的上下人車(chē)場(chǎng)盡量設(shè)計(jì)于平巷段，固定式架空乘人裝置上、下人員的平巷段，其長(zhǎng)度不得小于15m;可摘掛式架空乘人裝置上、下人員的平巷段，其長(zhǎng)度不得小于18m。

　　(六)防脫繩、變坡點(diǎn)防掉繩、張緊力下降、越位等保護(hù)，安全保護(hù)裝置發(fā)生保護(hù)動(dòng)作后，需經(jīng)人工復(fù)位，方可重新啟動(dòng)。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)必須設(shè)置失效安全型工作制動(dòng)裝置和安全制動(dòng)裝置，安全制動(dòng)裝置必須設(shè)置在驅(qū)動(dòng)輪上。

　　應(yīng)當(dāng)有斷軸保護(hù)措施。

　　減速器應(yīng)設(shè)置油溫檢測(cè)裝置，當(dāng)油溫異常時(shí)能發(fā)出報(bào)警信號(hào)。沿線應(yīng)設(shè)置延時(shí)啟動(dòng)聲光預(yù)警信號(hào)。各上下人地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置信號(hào)通信裝置。

　　(七) 新安裝(或改造)的可摘掛式乘人裝置應(yīng)優(yōu)先采用零速上下或慢速上下人員的變速裝置。

　　(八)井下架空乘人裝置的運(yùn)行速度超過(guò)1、2m/s時(shí)，不得采用固定抱索器;運(yùn)行速度超過(guò)1、4m/s時(shí)，應(yīng)設(shè)置調(diào)速裝置，并實(shí)現(xiàn)靜止?fàn)顟B(tài)上下人員，嚴(yán)禁人員在非乘人站上下。

　　架空乘人裝置的運(yùn)行速度規(guī)定(m/s)：

巷道坡度θ／（°）	28≥θ＞25	25≥θ＞20	20≥θ＞14	θ≤14
固定抱索器	≤0.8	≤1、2	≤1、2	≤1、2
可摘掛抱索器	——	≤1、2	≤1、4	≤1、6

　　(九)架空乘人裝置運(yùn)送人員時(shí)必須遵守《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定。

　　(十)井下架空乘人裝置的主導(dǎo)輪和尾導(dǎo)輪最小直徑與鋼絲繩直徑之比，不得小于60倍;地面延伸至井下的斜井巷安設(shè)的架空乘人裝置不得小于80倍。

　　(十一)架空乘人裝置牽引鋼絲繩的安全系數(shù)不得小于6，鋼絲繩繩頭插接長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。

　　(十二)在井下斜巷架空乘人裝置安裝的斜巷口明顯處必須懸掛設(shè)備技術(shù)特征圖，主要包括設(shè)備安設(shè)地點(diǎn)、斜巷名稱(chēng)、斜巷長(zhǎng)度、斜巷垂深、斜角度、斜巷斷面尺寸、架空乘人裝置規(guī)格型號(hào)、吊椅間距、運(yùn)行速度、運(yùn)人能力、乘人裝置電控及鋼絲繩規(guī)格型號(hào)、尾輪漲緊行程、各種保護(hù)等內(nèi)容。

　　(十三)上下人地點(diǎn)必須懸掛架空乘人管理規(guī)定、架空乘人裝置司機(jī)崗位責(zé)任制及安全操作規(guī)程等管理制度。上下人地點(diǎn)必須分別設(shè)有能夠上、下人員的兩條安全通道，并設(shè)有安全通道指示牌、安全避險(xiǎn)指示牌。

　　(十四)架空乘人裝置上下車(chē)站以及各個(gè)片口要有足夠的照明。

　　(十五)架空乘人裝置以及各種保護(hù)，每天必須認(rèn)真檢查和試驗(yàn)，并有詳細(xì)的檢查和試驗(yàn)記錄。

　　(十六)責(zé)任隊(duì)組必須每日最少對(duì)架空乘人裝置進(jìn)行一次全面檢查，每年至少對(duì)整個(gè)裝置進(jìn)行一次安全檢測(cè)檢驗(yàn)。對(duì)檢查出的問(wèn)題，必須進(jìn)行認(rèn)真落實(shí)和整改。

　　五、采掘運(yùn)輸

　　(一)采煤工作面設(shè)備安裝運(yùn)輸必須鋪設(shè)22kg/m及以上軌道，軌枕規(guī)格大于150×120mm，軌枕間距不大于800mm，夾板、螺栓等扣件齊全緊固。

　　(二)下山掘進(jìn)時(shí)，除上車(chē)場(chǎng)按規(guī)定設(shè)置擋車(chē)裝置外，在工作面上方必須設(shè)置堅(jiān)固可靠的常閉擋車(chē)裝置，擋車(chē)裝置必須隨掘進(jìn)工作面前進(jìn)而移動(dòng)。擋車(chē)裝置的強(qiáng)度和距工作面的最大距離在作業(yè)規(guī)程中必須明確規(guī)定。擋車(chē)裝置必須指定專(zhuān)人操作。

　　(三)巷道內(nèi)安設(shè)輸送機(jī)時(shí)，輸送機(jī)與巷幫支護(hù)的距離不得小于0.5m;輸送機(jī)機(jī)頭和機(jī)尾處與巷幫的距離在滿足設(shè)備檢查和維修需要的同時(shí)，不得小于0.7m。

　　(四)采掘工作面配電點(diǎn)的位置和空間必須滿足安裝、拆除、檢修和運(yùn)輸?shù)纫螅⒉捎貌蝗夹圆牧现ёo(hù)。

　　(五)各礦井必須嚴(yán)格執(zhí)行“三不準(zhǔn)”制度，即巷道工程驗(yàn)收不合格，不準(zhǔn)強(qiáng)行鋪設(shè)軌道;軌道鋪設(shè)質(zhì)量及安全防護(hù)設(shè)施安裝驗(yàn)收不合格，不準(zhǔn)強(qiáng)行通車(chē)或安裝機(jī)電設(shè)備;機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備安裝驗(yàn)收不合格，掘進(jìn)頭、工作面不準(zhǔn)開(kāi)工生產(chǎn)。

　　六、蓄電池機(jī)車(chē)和小絞車(chē)

　　(一)蓄電池機(jī)車(chē)牽引車(chē)數(shù)，應(yīng)按廠家《技術(shù)說(shuō)明書(shū)》規(guī)定執(zhí)行。5T及以下蓄電池機(jī)車(chē)必須在規(guī)定區(qū)域內(nèi)運(yùn)行。

　　(二)蓄電池機(jī)車(chē)要嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定操作，并做到“七不開(kāi)”，即無(wú)證不開(kāi);燈、鈴、閘失效不開(kāi);巷道和軌道質(zhì)量不合格不開(kāi);無(wú)司機(jī)棚室不開(kāi);超掛車(chē)或不按規(guī)定車(chē)輛運(yùn)送物料不開(kāi);電瓶過(guò)放電不開(kāi);有失爆現(xiàn)象不開(kāi)。

　　(三)小絞車(chē)的安裝和使用必須符合設(shè)計(jì)、作業(yè)規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定和要求。

　　(四)同一軌道運(yùn)輸斜巷或與斜巷交叉口使用2臺(tái)以上絞車(chē)時(shí)(包括液壓絞車(chē))，除有各自提升信號(hào)統(tǒng)一規(guī)定外，聲光信號(hào)必須有明顯區(qū)別。

　　(五)不得用調(diào)度絞車(chē)代替回柱絞車(chē)回柱，嚴(yán)禁一部絞車(chē)雙向提升。

　　(六)控制小絞車(chē)對(duì)拉方式運(yùn)輸，確需使用對(duì)拉車(chē)運(yùn)輸時(shí)，必須制定專(zhuān)項(xiàng)安全措施。

　　(七)上山掘進(jìn)或臨時(shí)運(yùn)輸設(shè)備采用倒拉提升方式時(shí)，必須編制專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)措施，絞車(chē)以上12-20m內(nèi)必須加強(qiáng)安全防護(hù)。

　　(八)小絞車(chē)使用必須嚴(yán)格執(zhí)行“八不準(zhǔn)”，即沒(méi)有選型計(jì)算設(shè)計(jì)的;沒(méi)有專(zhuān)項(xiàng)措施的;絞車(chē)安裝后，未經(jīng)組織驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格;未明確使用隊(duì)組和維護(hù)包機(jī)人;安全設(shè)施不到位或存在隱患;小絞車(chē)司機(jī)未持證上崗;使用前未對(duì)連接裝置及防護(hù)設(shè)施(鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、鉤頭、信號(hào)、制動(dòng)閘和聯(lián)接裝置)認(rèn)真檢查、記錄;安裝地點(diǎn)不滿足設(shè)備擺放、檢修、行人、操作要求的不準(zhǔn)使用。

　　(九)嚴(yán)格執(zhí)行《絞車(chē)使用及大件運(yùn)輸安全管理辦法》。