近期，冀中能源峰峰集團(tuán)后勤實業(yè)分公司汽車隊全力做好運(yùn)輸煤炭創(chuàng)收大文章，多次到集團(tuán)公司有關(guān)礦(廠)聯(lián)系業(yè)務(wù)，先后接到了從大社礦往大淑村礦、峰煤焦化廠運(yùn)送原煤，從馬頭洗選廠往峰煤焦化廠運(yùn)送精煤任務(wù)，以隊長劉保清為首的運(yùn)輸團(tuán)隊，不辭勞苦，加班加點(diǎn)，擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)，以實際行動填好了效益成績單。

　　該汽車隊從大社礦往大淑村礦、峰煤焦化廠交替運(yùn)送原煤，是從8月23日開始的，一直持續(xù)到9月16日，先后進(jìn)行了20多天。期間，每天出車5-6輛，尤其是往大淑村礦運(yùn)送原煤，雖路途短但路況差，坑洼不平、行車?yán)щy，廣大司機(jī)師傅全神貫注、謹(jǐn)慎駕駛，煤少時每天每輛車至少跑2趟，煤多時堅持穩(wěn)中求快、穩(wěn)中求安，能多跑幾趟跑幾趟，有時到晚上9點(diǎn)多，曾創(chuàng)下多車多天一天跑5趟、一車150多噸的運(yùn)輸記錄。據(jù)不完全統(tǒng)計，共往大淑村礦、峰煤焦化廠運(yùn)送原煤12000多噸。

　　從17日開始，該汽車隊轉(zhuǎn)往馬頭洗選廠往峰煤焦化廠運(yùn)送精煤，隊長劉保清堅持帶車跟車，和司機(jī)師傅一起連續(xù)兩天每天早7點(diǎn)出發(fā)，夜里近12點(diǎn)才收車。為攻克農(nóng)村路霸、社會利益車隊、交警交管嚴(yán)格等多道關(guān)卡阻礙，他不厭其煩和對方談判、做解釋工作;為盡快裝卸車，他托關(guān)系、找熟人、進(jìn)行溝通疏通。56歲的司機(jī)師傅蘇玉平，困累交加在駕駛室坐著等卸車就睡著了，上下車查看車輛狀況手機(jī)丟了也全然不知······正是有了他們這樣的人，才為汽車隊已至后勤實業(yè)分公司的強(qiáng)勁發(fā)展注入了不竭的動力。