傾斜井巷運(yùn)送人員的人車(chē)必須有跟車(chē)人，跟車(chē)人必須坐在設(shè)有手動(dòng)防墜器把手或制動(dòng)器把手的位置上。

　　每班運(yùn)送人員前，必須檢查人車(chē)的連接裝置、保險(xiǎn)鏈和防墜器，并必須先放1次空車(chē)。

　　【解讀】本條是對(duì)斜井人車(chē)跟車(chē)人的有關(guān)規(guī)定。

　　要保證斜井人車(chē)的全部乘車(chē)人員的安全，斜井人車(chē)的跟車(chē)人員(斜井人車(chē)把鉤工)必須做到：

　　(1)檢查好連接裝置、保險(xiǎn)鏈和防墜器。特別是人車(chē)在摘鉤時(shí)，為了不使防墜器下落，在摘鉤前用專(zhuān)用工具將鋼絲繩牽引的主傳動(dòng)軸卡住。當(dāng)再掛上人車(chē)后，一定要把它取下，否則跑車(chē)時(shí)防墜器不會(huì)發(fā)生作用。

　　(2)檢查乘車(chē)人員不能超員，不能攜帶超長(zhǎng)、超大和嚴(yán)禁攜帶的物品，如火藥雷管;不能將身體的任何部位露出車(chē)外，掛好防護(hù)鏈或關(guān)好安全門(mén)，防止運(yùn)行中與巷道中的任何物體刮碰。

　　(3)為了便于跟車(chē)人員的觀察和操作，跟車(chē)人員的同座至少要少坐1人，以不妨礙跟車(chē)人員前后觀察和操作防墜器手動(dòng)扳把。跟車(chē)人員要乘坐在有防墜器手動(dòng)扳把的位置，并且應(yīng)該是人車(chē)運(yùn)行的前方，以便于觀察前方有無(wú)障礙(使用一節(jié)人車(chē)時(shí)應(yīng)使用頭車(chē)，因?yàn)轭^車(chē)兩端都有防墜器手動(dòng)扳把)。

　　每班運(yùn)送人員前，必須先放一次空車(chē)，檢查好絞車(chē)道沒(méi)有任何變化，才能正式運(yùn)送人員，否則，當(dāng)絞車(chē)道發(fā)生變化，如軌道上有障礙物時(shí)，會(huì)對(duì)人車(chē)的運(yùn)行造成危害。

　　1983年2月12日10時(shí)40分，某礦二井主井絞車(chē)道，王某等6人準(zhǔn)備蹬車(chē)升井。由于前一天寒流影響氣溫急劇下降，加之供熱不均，主井絞車(chē)道向下110.5m有淋水處均有輕微結(jié)冰。當(dāng)下行的車(chē)到此段車(chē)體顛簸傾倒，鋼絲繩抖動(dòng)，鉤頭插銷(xiāo)蹄出，導(dǎo)致下行4輛空車(chē)跑車(chē)，與上行的6輛煤車(chē)相撞，將車(chē)內(nèi)3人撞死。