司馬煤業(yè)公司35KV變電站供電系統(tǒng)升級(jí)改造，實(shí)現(xiàn)礦井供電“大分列”運(yùn)行

　　司馬煤業(yè)公司35KV變電站與大多數(shù)煤礦的供電系統(tǒng)相同，采用一回路供電，一回路帶電熱備。隨著公司供電系統(tǒng)越來越龐大，停電所造成的影響也越來越大，為提高供電系統(tǒng)的可靠安全性，提高供電質(zhì)量，降低礦井大面積停電風(fēng)險(xiǎn)，近日，公司對(duì)35KV變電站供電系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造，由現(xiàn)在的單進(jìn)線雙母線并列運(yùn)行調(diào)整為雙進(jìn)線雙母線大分列運(yùn)行方式。

　　變電站大分列運(yùn)行就是將蘇店一、二回路兩條供電線路進(jìn)線全部帶電運(yùn)行，聯(lián)絡(luò)開關(guān)處于分閘狀態(tài)，站內(nèi)兩臺(tái)主變壓器分列運(yùn)行，下級(jí)變電所兩段母線各自分列運(yùn)行。

　　調(diào)整前，該公司35kV變電站采用蘇店一回路進(jìn)線帶電，35kV一、二段母線通過母聯(lián)并列運(yùn)行的方式，蘇店二回路和城南回路處于冷備狀態(tài)。當(dāng)在用主回路出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)造成大面積停電，停電后啟用另一回路，主扇10分鐘內(nèi)可恢復(fù)正常，但是井下需要層層送電，采掘工作面完全恢復(fù)送電過程一般需要半個(gè)小時(shí)，任何一處出現(xiàn)故障都將造成工作面停電停風(fēng)，導(dǎo)致瓦斯短時(shí)間內(nèi)積聚，極易造成瓦斯事故，嚴(yán)重威脅礦井安全生產(chǎn)。

　　采用大分列供電方式，可以避免此類事故發(fā)生，減少礦井周期性倒回路，從而節(jié)省大量人力，也同時(shí)避免發(fā)生人員緊急送電時(shí)的誤操作。采用大分列運(yùn)行不僅可以均衡兩段主回路負(fù)荷，使兩回路均處于正常運(yùn)行狀態(tài)，避免備用回路因長期不帶負(fù)荷運(yùn)行，在啟用時(shí)發(fā)生難以預(yù)知的故障，而且即使是有一路電源停電，全礦也只能是部分區(qū)域停電，而恢復(fù)部分停電區(qū)域的分合閘工作量相對(duì)也小，大大縮短了事故影響時(shí)間，提升了礦井供電的可靠性與連續(xù)性，使該公司供配電水平得到進(jìn)一步提高。

　　為確保35kV變電站大分列運(yùn)行如期實(shí)現(xiàn)，該公司供電隊(duì)集控班女工事先進(jìn)行了雙電源供電運(yùn)行方式下1#主變故障模擬應(yīng)急演練，在供電部協(xié)調(diào)下，長治電力調(diào)度控制中心提前對(duì)供電系統(tǒng)所有配電工及相關(guān)人員進(jìn)行了專業(yè)培訓(xùn)，同時(shí)供電隊(duì)對(duì)35kV變電站、工業(yè)場地變電所、井下各采區(qū)變電所進(jìn)行了一次大排查，積極消除隱患，確保各變電所兩趟進(jìn)線開關(guān)和聯(lián)絡(luò)開關(guān)實(shí)現(xiàn)“三合二”電氣閉鎖功能。隨著運(yùn)行方式的調(diào)整，供電隊(duì)還及時(shí)更新《35kV變電站運(yùn)行規(guī)程》，使運(yùn)行人員盡早熟悉“雙回路”電源供電大分列運(yùn)行方式，杜絕人為因素產(chǎn)生誤操作。

　　李楠 董晚霞