近日，綜采二工區(qū)的碰頭會上，值班干部雷富海匯報了生產(chǎn)情況：“累計生產(chǎn)原煤約255萬噸，開機率達到96.5%，沿空留巷施工1018個柔模包，推采剩余約30米……”這意味著N1217“柔模混凝土沿空留巷”即將收官。

　　近年來公司大力推廣新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用工作，從N1215綜采工作面試行“柔?；炷裂乜樟粝?rdquo;到N1217的成熟運用，這是公司繼“110-N00”工法后，又一次技術(shù)方面的大變革，更是將無煤柱開采技術(shù)推向了一個新的高度，煤資源回收率預(yù)計可提高8.3%，經(jīng)濟效益顯著提高，也更加極大地緩解了采掘接續(xù)緊張的現(xiàn)狀。

　　借鑒N1215的試行經(jīng)驗，N1217從初采到現(xiàn)在末采都較為順利，其中解決了刮板運輸機平行傳動部嚴重影響機頭上網(wǎng)質(zhì)量以及人員通行，電機由平行驅(qū)動改造為垂直驅(qū)動。“自從改造以后，端頭架位置更加寬敞了，拉網(wǎng)更容易了，更是無需停機就能進行移架。再加上機頭為應(yīng)力集中點，這樣支架后方支護就更加安全了。每班可節(jié)約1個小時的時間，有效提高了生產(chǎn)效率，每班比N1215工作面能多出1刀煤嘞。”班長賀虎龍說。

　　相較于N1215，在工作方面N1217設(shè)備列車上打造了專門的超市和休息區(qū)域，在智能化建設(shè)方面于設(shè)備列車尾部新增設(shè)了三崗合一平臺，將電工、馬蹄兒司機和三機工職能進行合并，這在以往的工作面可以說是聞所未聞。

　　并且針對N1217新遇到的各類難題，綜采二工區(qū)積極應(yīng)對，化壓力為動力，對外，主動對標學習兄弟單位好經(jīng)驗、好做法;對內(nèi)，主動與生產(chǎn)管理部、生產(chǎn)調(diào)度指揮中心、機電物資中心等部門對接，溝通和協(xié)調(diào)生產(chǎn)過程中存在的問題，在解決問題的過程中大膽創(chuàng)新求變，許多問題迎刃而解。

　　據(jù)了解，N1217采煤工作面設(shè)計推采總長2998.9米，目前已順利推采2968米，經(jīng)過近兩年的摸索總結(jié)，已然是形成了一套完整成熟的沿空留巷技術(shù)，有效提高了安全效益、經(jīng)濟效益和社會效益。同時也為下一步N1219“柔模混凝土沿空留巷”綜采工作面的開采積累了寶貴經(jīng)驗。