“11月份咱們班一共提了28819噸原煤，比甲班少了7777噸，按照每噸0.12元計算，班組少收入933元，12月份大家都要加油干，爭取把少掙的錢拿回來。”在選煤中心孔莊廠準(zhǔn)備車間丁班班前會上，職工張建對同事們說。

　　選煤中心孔莊廠準(zhǔn)備車間以薪酬量化為抓手，將每一項工作任務(wù)“明碼標(biāo)價”，讓職工的勞動有價可詢，用“真金白銀”提升對職工勞動的認(rèn)同感，引導(dǎo)職工樹立“干工作就是為自己掙工資”的思想認(rèn)識，進(jìn)一步推動“多勞多得”的市場化分配機制落地生根、開花結(jié)果，不斷提高基層班組的自主管理水平。

　　量化激勵轉(zhuǎn)觀念

　　“這次勞動競賽，我們甲班以34493噸的原煤提升量取得了第一名的好成績，主要是手選和推車器兩個崗位之間的默契配合……”

　　準(zhǔn)備車間開展“保礦井提升”勞動競賽，制定實施“賽安全、賽提煤量、賽勞動紀(jì)律”三個方面的競賽內(nèi)容，激發(fā)各班組的集體觀念和競爭意識，切實把勞防穿戴、安全操作、團(tuán)結(jié)協(xié)作、自?；ケＲ笕谌肴粘９ぷ?，全面改進(jìn)工作質(zhì)量，保證班組創(chuàng)先爭優(yōu)。

　　“針對準(zhǔn)備車間甲乙丙丁四個生產(chǎn)運轉(zhuǎn)班組，競賽分別設(shè)置了1200元、1000元、800元三個獎勵標(biāo)準(zhǔn)，每月對獲得前三名的班組進(jìn)行嘉獎，同時提出了安全上出問題一票否決、勞動紀(jì)律上出問題一票否決、出現(xiàn)堵倉現(xiàn)象一票否決的競賽辦法，確保競賽結(jié)果的‘含金量’。”準(zhǔn)備車間主任肖仁慶介紹。

　　“通過勞動競賽的開展，我們班形成了人人相互提醒、人人相互監(jiān)督的良好局面，因為每一個人的行為都會影響到整個集體，只要出現(xiàn)一例譬如勞保穿戴不齊全、不規(guī)范或者酒后上崗等‘三違’行為，那么一個班的競賽成績就會歸零，獎勵自然就拿不到了，現(xiàn)在大家越來越像是一塊‘堅硬的鋼鐵’呢。”10月份勞動競賽第一名、甲班班長黃興倫笑著說。

　　量化考核強責(zé)任

　　“班長，我愿意承包261#皮帶廊的文明衛(wèi)生工作，只要衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)，你就找我。”乙班職工王篤領(lǐng)主動請纓，一個人承包了一條總長度為108米的皮帶廊的衛(wèi)生清理工作，只要經(jīng)驗收合格，王篤領(lǐng)每個月可以多增加一筆可觀的收入。

　　準(zhǔn)備車間結(jié)合礦井單井提升的生產(chǎn)實際，深入推行內(nèi)部崗位承包制度，主動打破薪酬分配人人均攤的“大鍋飯”，將工資收入與工作成效相掛鉤，讓班組的每一位職工肩上有擔(dān)子、心中有責(zé)任、身上有壓力。

　　“車間實行內(nèi)部崗位承包制后，我和班長兩個人承包了整個TDS智能分選系統(tǒng)的檢查維護(hù)工作，只要當(dāng)班，在完成本職工作的基礎(chǔ)上，不用誰安排，我們都會自發(fā)的沿著既定的路線對壓風(fēng)機、布料機、破碎機等設(shè)備進(jìn)行巡查點檢，挨個清理112個電磁閥的噴嘴，為需要補油的設(shè)備加注潤滑油，一套流程全部走完，我們才能安心、放心。”乙班職工胡建林表示。

　　“自從礦上開始單井提升，我們老井的三名職工的勞動量相對減少，內(nèi)部崗位承包制實際上解決了崗位優(yōu)化的問題，既為參與承包的老井職工增加了收入，也緩解了新井職工的工作壓力，同時專人負(fù)責(zé)能夠更好發(fā)揮考核的指揮棒作用，促進(jìn)了工作效率和工作質(zhì)量的提升。”乙班班長石慶軍說。

　　量化延伸展作為

　　“自從有了這個可以旋轉(zhuǎn)的小凳子，選起矸來輕松多了。”提起新安裝不久的工作“座椅”，新井手選臺上的職工們無不拍手稱贊。“特別是下半夜又困又乏的時候，能坐著挑揀矸石，感覺緩解不少。”

　　準(zhǔn)備車間按照誰參與誰受益的原則，實施小改小革、零星工程專項獎勵辦法，圍繞職工廣泛關(guān)注的急難愁盼問題大力開展技術(shù)革新和標(biāo)準(zhǔn)化治理，調(diào)動和激發(fā)全體職工的首創(chuàng)精神，把共建共享安全、綠色、四化、高效一流車間的生動實踐推向深入。

　　“我們維護(hù)班根據(jù)崗位職工提出的TDS智能分選機現(xiàn)場灰塵大的問題，組織人員連續(xù)奮戰(zhàn)7個工作日，在矸石倉上加裝噴霧裝置，疏通更換除塵器進(jìn)、出水管道20余米，保證了除塵器的正常使用，以往那種滿地積塵，一步一個大腳印的情形再也看不到了。”維護(hù)班班長付杰介紹說。

　　“兩個月以來，車間利用周末和生產(chǎn)間隙時間先后完成了打地坪、挖地溝和清掃器改造等多項零星工程和小改小革項目，胡愛國、譚文利等很多職工都是自愿放棄休息參與項目施工，這種誰來干獎勵就給誰的分配方式有效提高了大家的工作積極性，同時也改善了現(xiàn)場工作環(huán)境，降低了職工的勞動強度。”準(zhǔn)備車間副主任李新廷說。