晉能控股裝備制造集團(tuán)車(chē)寨礦井：優(yōu)配置 解難題 提升系統(tǒng)將添新通道

　　當(dāng)前，車(chē)寨礦井正在進(jìn)行二期工程施工，永久提升系統(tǒng)建成前期，回風(fēng)立井將擔(dān)負(fù)全礦井的出矸、下料、運(yùn)人等提升任務(wù)。為解決提升能力不足的問(wèn)題，礦井技術(shù)團(tuán)隊(duì)經(jīng)多方調(diào)研，結(jié)合場(chǎng)地實(shí)際情況，組織召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，決定施工一個(gè)下料孔來(lái)解決上述難題，提高礦井建設(shè)期間的提升效率，縮短建井工期。

　　確定井位選擇，開(kāi)會(huì)反復(fù)研究。結(jié)合地面及井下實(shí)際情況，選擇合適的施工位置，先后多次開(kāi)會(huì)討論，針對(duì)制定的3個(gè)方案，與會(huì)人員進(jìn)行了深入的剖析和討論，既可以方便裝車(chē)，又便于井下運(yùn)輸，共同權(quán)衡利弊，尋找最佳位置，以求投入使用后，切實(shí)起到承上啟下的作用。

　　優(yōu)化鉆井結(jié)構(gòu)，多方對(duì)接調(diào)研。下料孔施工投用后，為了避免不利因素，確保安全順利運(yùn)行，延長(zhǎng)使用年限，總工程師帶隊(duì)到周邊礦井調(diào)研，了解各個(gè)礦井的鉆井結(jié)構(gòu)，將不同下料孔管材進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，再根據(jù)使用過(guò)程中的優(yōu)缺點(diǎn)，選取堅(jiān)固、耐磨、摩擦系數(shù)小的管材。

　　推動(dòng)層層審批，正式施工在即。下料孔工程，從設(shè)計(jì)方案、圖紙審批、預(yù)算審批，修改了多個(gè)版本，到集團(tuán)公司審批不下十余次，現(xiàn)在已進(jìn)入招標(biāo)流程，這是團(tuán)隊(duì)共同努力的結(jié)果。下料孔投用后，可以緩解永久提升前期提升能力不足，有利于提高掘進(jìn)效率、縮短建井工期、降低安全風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)車(chē)寨礦井的安全高效建設(shè)具有重要的意義。

　　作 者：馬寧寧 晉能控股裝備制造集團(tuán)車(chē)寨礦井