“以前這條路讓人見了就心煩，是大伙兒的一塊‘心病’，走在路上坑坑洼洼，車輛也很難進(jìn)入工作面，還影響職工們的情緒。”“現(xiàn)在122盤區(qū)輔運大巷這段路面已經(jīng)硬化了，又干凈又敞亮，干活也有勁兒了!”近日，在探放隊學(xué)習(xí)室大家伙你一言我一語地說道。

　　“122盤區(qū)輔運大巷路面厚度是多少?路面厚度必須0.3m，超過或者不夠?qū)儆诓缓细窆こ獭?rdquo;驗收員對正在施工砼路面的職工說道。該隊特別注重各工程施工的技術(shù)參數(shù)與施工細(xì)節(jié)管理，施工砼路面要做到心中有“標(biāo)準(zhǔn)”，行動有“尺度”。

　　該隊抽調(diào)精干人員成立達(dá)標(biāo)小組，狠抓零星工程施工質(zhì)量，做到“干一米合格一米”，確保工程質(zhì)量不滑坡，讓大家干工作有任務(wù)、有責(zé)任、有目標(biāo)、有獎懲，聚力打造精品工程，讓井下工作環(huán)境煥然一新。

　　“122盤區(qū)輔助運輸大巷2200米砼路面當(dāng)班施工已完成，工器具擺放整齊，無安全隱患，現(xiàn)場一切正常。”該隊早班班長李長江正在和中班班長孫曉菲進(jìn)行“菜單式”交接班。

　　據(jù)了解，該隊一方面嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場崗位交接班制度，強化現(xiàn)場工作情況及隱患交接，確保班組成員規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、崗位安全全過程受控;另一方面不斷提高“九全九雙”安全生產(chǎn)管理體系現(xiàn)場施工落實力度，切實抓好全員、全過程、全方位的現(xiàn)場動態(tài)安全管理，通過對現(xiàn)場施工風(fēng)險管控，對當(dāng)班的作業(yè)環(huán)境、設(shè)備狀況存在的風(fēng)險進(jìn)行巡回排查，嚴(yán)格進(jìn)行隱患排查和安全確認(rèn)，充分做好各類風(fēng)險預(yù)判和應(yīng)對措施。

　　同時，該隊要求班組自覺查找自身存在的問題和不足，努力掌握新技術(shù)、新工藝，通過班后會、周五學(xué)習(xí)會組織班組職工學(xué)習(xí)煤礦安全生產(chǎn)法律法規(guī)、“九全九雙”安全管理體系、巷道技術(shù)參數(shù)、應(yīng)急救援、避災(zāi)路線等知識。另一方面，嚴(yán)格實行“班前安排、班后匯報”制度，班前會上讓大家知道每個班該干什么、該怎么干，班后會匯報本班的工作成果，工作中遇到的難點，及時查漏補缺，切實提升職工操作技能及自保、互保能力。

　　此外，該隊還常態(tài)化開展安全生產(chǎn)警示教育，引導(dǎo)全員攬鏡自照、防微杜漸，樹牢“風(fēng)險可控、事故可防”的安全理念，切實將安全放在首位，確保各項施工安全可靠。(楊志立)