成語“功成身退”雖對人而言，但用在為顧橋煤礦建設(shè)做出過巨大貢獻(xiàn)的風(fēng)井井架身上，我以為再合適不過。

2006年9月24日晚，盡管空中無星無月，但是在顧橋礦風(fēng)井的工地上卻是燈火通明，如同白晝。自9月20日下午2點，風(fēng)井井口順利實現(xiàn)安全封閉后，風(fēng)井的提升歷史使命遂告結(jié)束，隨之便開始了提升設(shè)備及井架的拆除工作。在安裝分公司職工緊張地工作下，隨著井架最后一根支柱的拆除，風(fēng)井井架從此在顧橋煤礦建設(shè)者的眼前永遠(yuǎn)地消失了。

有些事情往往就是這樣，當(dāng)它存在的時候并不引起人們多大的關(guān)注，然而，一旦它不復(fù)存在了，卻如一位熟稔的朋友遠(yuǎn)去，讓人們常常地追憶起。對于風(fēng)井井架，我即如此。工作中，每當(dāng)我從風(fēng)井走過時，它昔日的容顏便立刻展現(xiàn)在我的眼前。由此，讓我想到我曾在這里推過礦車，開過小絞車，以及那忙碌得令人銘刻終身的每一天……

2005年3月8日，也就是“三八”婦女節(jié)這一天，我們在張集礦北區(qū)主井工作的90多位同志，帶著行囊興高采烈地乘坐著三輛大客車，一路觀賞著春日秀麗的田園風(fēng)光，來到了仰慕已久的顧橋礦，正式成為亞洲第一大礦建設(shè)者中的一員。盡管礦井還在建設(shè)中，到處是泥濘，但是我們依然是快樂的，尤其是我！因為，我一直在工廠里上班，對煤礦知之甚少，皆因平素愛看報紙，從《淮南礦工報》上獲知顧橋礦是亞洲最大的現(xiàn)代化礦井，故而從該報上收集了許多有關(guān)顧橋礦的新聞報道，最終由向往到付諸于行動。孰料，當(dāng)時的張集礦、張北礦和顧橋礦是一家，我被分配在偏遠(yuǎn)的張北礦。當(dāng)下，一顆赤熱的心仿佛被人丟在了遙遠(yuǎn)的北極——涼透了！每每下班后，疲倦之軀倒在床上，不由得就想起昔日在原單位機關(guān)的舒適工作，痛感自己犯了一個十分低級的錯誤，真乃后悔之極?，F(xiàn)在，終于如愿似償?shù)貋淼搅祟櫂虻V，怎能不讓我欣喜呢？！鑒于我在張北礦主井口推過礦車，眼下風(fēng)井井口急需要人，于是我被分配在風(fēng)井操持舊業(yè)。

煤礦建設(shè)者都知道，一座煤礦建設(shè)伊始，風(fēng)井井架是第一個豎立在煤礦建設(shè)工地之上的鋼鐵之軀，亦是最早為煤礦出力的功勛。顧橋礦風(fēng)井由煤炭工業(yè)部合肥設(shè)計院設(shè)計，井深812.6米，2003年11月正式開挖，次年8月31日到底。正式使用后，運輸隊的技術(shù)人員在工作中注意觀察提升設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，通過摸索和改進(jìn)，其中《改進(jìn)隱繩式裝卸載裝置》和《KDT19信號裝置與TKDE-P-1286電控系統(tǒng)連鎖配套改進(jìn)》兩項技改成果，在集團公司第20屆“小發(fā)明、小革新、小改造、小設(shè)計、小建議”青工“五小”活動中獲得了三等獎。

風(fēng)井畢竟是臨時提升系統(tǒng)，其工作環(huán)境略微差些，但是在這里工作的每一位同志不講任何條件，特別能吃苦。之所以如此，正是因為他們?yōu)榱嗽缛战ǔ蓙喼薜谝淮蟮V，才滿懷激情來到這片充滿朝氣的熱土。我所在的三班，正副班長均是人高馬大的漢子，兩人干活既勇猛又有號召力。全班同志在他倆的帶領(lǐng)下，時常干活都是跑著干，有時忙碌的場面如同打仗一般。我已48歲的年紀(jì)在全班20多人中屬于偏大的，不過我下過放、干過農(nóng)活，不怕吃苦，所以在工作中我有多大力使多大力，加之自己好出汗，常常是光著膀子干活。我的工作態(tài)度和敬業(yè)精神，頗受弟兄們的敬重。班里有許多小伙子在工作中險活重活搶著干，言行舉止十分的感人?；诖?，我們班所完成的工作量在三個生產(chǎn)班中也是一直領(lǐng)先的。

當(dāng)初我匆忙地調(diào)入顧橋項目部到九龍崗技校培訓(xùn)時，組織上安排我是學(xué)習(xí)主提升司機的，不期到校報到時校方宣布說：主提升司機下期辦，本期舉辦小絞車司機培訓(xùn)；愿意學(xué)得可以留下，不愿意學(xué)得下期再來。對煤礦一無所知的我，根本搞不懂主提升司機與小絞車司機有多大的區(qū)別。由于本質(zhì)傻，再兼到新單位上班心切，我當(dāng)即決定既來之則安之，反正都是司機——學(xué)唄！全班80多人，考試時惟有我一個人坐在最前排，也沒抄別人一個字，居然用真功夫以分?jǐn)?shù)第一的成績畢業(yè)！井口有一臺小絞車，盡管人人都會開，但是他們無證而我有證，因此，后來我專司其職。我開小絞車不僅動作規(guī)范，而且前后照應(yīng)得較為到位。偶爾有些同志鋼絲繩掛好礦車后有哨子不吹偏用嘴喊，為規(guī)范操作行為和安全起見，凡是用嘴喊得我不僅不啟動絞車，而且及時糾正他們，杜絕違章作業(yè)。許是天生的累命，在小絞車不是很忙的情況下，我會主動地找活干。為此，班長很賞識我，每天都給我多加1分工。

井口的活動范圍很小，井架、井筒、罐籠、打點室、液壓站、小絞車、防爆電機、礦車、軌道等都是我極為熟識的朋友，那聲聲發(fā)車的點聲是我最悅耳的樂曲。我們每天聆聽著這悅耳的樂曲，將煤礦建設(shè)者和建筑材料一勾勾送入井下，又將一車車矸石從井下運到地面。令人快慰的是，礦井經(jīng)我們之手巷道越延越深，建設(shè)越來越快……每天，我們迎著井架高高興興地上班來；同時，又背對著井架安安全全地下班去。

隨著礦井的快速建設(shè)和發(fā)展，當(dāng)我得知風(fēng)井即將封閉、井架即將拆除時，不禁為之心動。用手中的相機，從不同的角度虔誠地攝下了風(fēng)井井架兩年來戰(zhàn)嚴(yán)寒斗酷暑、令人景仰、堅毅的鋼鐵容顏。