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機(jī)電車間盧某高壓觸電事故

作者:煤礦安全網(wǎng) 2019-03-14 10:25 來源:煤礦安全網(wǎng)

機(jī)電車間盧某高壓觸電事故

一、事故經(jīng)過

×年8月17日三點班,機(jī)電車間原煤電工韓某、盧某二人上班,18:30左右,韓某到班中餐吃飯,盧在崗。廠調(diào)度通知盧某,6#皮帶停電后,1#電機(jī)有異響,盧某隨即拿搖表到現(xiàn)場檢查。到達(dá)現(xiàn)場后,未到配電室進(jìn)行停電、放電,就直接打開該電機(jī)接線盒進(jìn)行測試,盧某把一只表筆接地,另一支表筆接近電機(jī)接線柱時,就聽到“轟”的一聲響,煙霧彌漫,6000伏電壓通過搖表對地放電,將電機(jī)接線柱瓷瓶、電機(jī)接線燒毀,造成這起死亡未遂事故。

二、事故原因

1、盧某從事電工作業(yè)時間短,嚴(yán)重違反高壓停電、掛牌程序和電器操作規(guī)程,業(yè)務(wù)素質(zhì)差,是造成事故的直接原因。

2、電工韓某班中脫崗,致使盧某在無人監(jiān)護(hù)的情況下進(jìn)行作業(yè),是造成事故的主要原因。

3、機(jī)電車間管理不善,未抓好職工的崗前培訓(xùn)工作,也是發(fā)生事故的重要原因。

三、預(yù)防措施

1、嚴(yán)格執(zhí)行電器操作規(guī)程,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。

2、加強(qiáng)對職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)素質(zhì),杜絕蠻干、瞎干現(xiàn)象的再次發(fā)生。

3、強(qiáng)化職工安全教育,提高職工自?;ケD芰?,消除習(xí)慣性三違,確保安全生產(chǎn)。

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