峰峰集團(tuán)馬選廠運(yùn)銷科防凍車提效率

? ???本網(wǎng)訊（通訊員 陳愛(ài)軍 ）2019年入冬以來(lái)，馬選廠運(yùn)銷科以提質(zhì)增效為抓手，根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，創(chuàng)新冬季防凍液噴灑流程，提升現(xiàn)場(chǎng)管理水平和工作效率。

根據(jù)用戶銷售協(xié)議，如果發(fā)生精煤凍車事故，所產(chǎn)生的卸車費(fèi)、車輛延時(shí)費(fèi)、修理費(fèi)等費(fèi)用由馬選廠承擔(dān)；原煤凍車后要耗費(fèi)大量的人力、物力解決。而原來(lái)的噴灑方式為人工手持膠皮管向車廂內(nèi)噴灑，該方法存在浪費(fèi)物料、噴灑不勻、易堵塞噴頭等問(wèn)題，地面積水過(guò)多存在操作人員滑倒、火車掉道等安全隱患。

針對(duì)上述情況，運(yùn)銷科為解決防凍粉顆粒大、硬度高導(dǎo)致的不易溶解、堵塞噴頭的問(wèn)題，采取提前浸泡2小時(shí)后再均勻攪拌的方法，同時(shí)在精煤裝車、原煤卸車線上安裝專用螺旋噴頭，噴灑面積大且噴出的防凍液呈霧狀，噴灑均勻還省水。精煤裝車線將噴頭安裝在煤倉(cāng)南頭，每次裝車前車輛對(duì)位后，先啟動(dòng)鐵牛把空車自北向南噴灑一遍，再由鐵牛牽引自南向北噴灑一遍才開(kāi)始裝車，噴灑效果在裝車室內(nèi)通過(guò)監(jiān)控一目了然，確保做到防凍液噴灑不均勻不裝車。原煤卸車線從防凍液攪拌機(jī)接一根70M長(zhǎng)的鐵管，將兩個(gè)噴頭并排安裝在人行天橋外30cm處,車輛卸空后及時(shí)噴灑一次完成。新工藝實(shí)施后每月減少用水量240噸，節(jié)約物料5噸，減少操作人員配置1名，一個(gè)防凍季共節(jié)省各種費(fèi)用1.4萬(wàn)元，并且做到噴灑均勻無(wú)死角，地面無(wú)積水消除安全隱患。

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