近日，筆者走進老母坡煤業(yè)供應部節(jié)約辦生產(chǎn)車間，看到職工們正在起道釘、去泥污，修復舊道木。數(shù)十根原本報廢的舊道木經(jīng)過職工們的改造后又有了使用價值。

　　為做好“增收、節(jié)支、降耗”管理提升工作，老母坡煤業(yè)以“修舊利廢”為抓手，充分挖掘內(nèi)部潛力，不斷加大物資回收復用力度，有效減少新材料的投入和費用支出，積少成多創(chuàng)造了可觀經(jīng)濟效益。

　　“修舊利廢這項工作，主要由供應部來牽頭實施，我們制訂出臺相關管理制度，并將其納入小改小革、合理化建議獎勵和設備管理等范疇當中，確保收到實際成效。”老母坡煤業(yè)供應部門負責人蘇健介紹，供應部著力加強現(xiàn)場跟蹤管理，以材料設備使用過程中的監(jiān)控為抓手，加大材料跟蹤管理力度，避免材料丟失浪費等現(xiàn)象的發(fā)生;節(jié)約辦堅持井下“節(jié)約”巡查不斷線，發(fā)現(xiàn)廢舊道軌、管箍、螺絲、卡攬等物品，立即回收集中，翻新修復，分類碼放，規(guī)整待用;各單位結合實際上報廢舊物資再利用需求，經(jīng)節(jié)約辦審核鑒定后，采取多用多獎的激勵機制，充分調(diào)動職工的積極性創(chuàng)造性。

　　據(jù)了解，道木是井下鋪設軌道時的必備物資，用量很大。“一根道木，只要它沒有腐爛變質，我們就會對其進行回收修復再利用，每根道木都物盡其用，才能有效節(jié)約成本。”節(jié)約辦負責人介紹，舊的道木在經(jīng)過修復翻新后就能再次投入生產(chǎn)，僅此一項就能為礦減少材料費支出數(shù)千元。

　　此外，綜采隊每班將剝離掉的錨桿、托盤匯集一處，加以回收;機運部通過長變短、寬變窄充分利用運輸膠帶數(shù)百米;供應部通過挑揀、分類修復加工……四季度以來，該公司修舊利廢工作已完成20余項，創(chuàng)造了可觀經(jīng)濟效益。