元旦“不打烊”，機(jī)電檢修忙 當(dāng)元旦的鐘聲敲響，人們沉浸在節(jié)日的歡樂氛圍中時(shí)，掘進(jìn)二工區(qū)迎來了一場(chǎng)設(shè)備檢修的關(guān)鍵戰(zhàn)役——更換掘錨一體機(jī)行走履帶和鏟板星輪等關(guān)鍵部件。

　　檢修任務(wù)籌備緊鑼密鼓，10余套專業(yè)扳手、液壓千斤頂?shù)纫粦?yīng)俱全;10名檢修“大拿”迅速集結(jié)，組建成機(jī)械、電氣等專業(yè)小組，分工明確、各司其職;隨著行走履帶和300公斤鏟板星輪按時(shí)送達(dá)，為檢修工作按下了“啟動(dòng)鍵”。拆除舊星輪時(shí)，狹小空間與緊固部件帶來重重困難，但掘錨機(jī)司機(jī)裴春迎憑借豐富經(jīng)驗(yàn)與嫻熟技巧，歷經(jīng)2.5小時(shí)，成功拆除舊星輪。安裝新星輪時(shí)，借助高精度測(cè)量?jī)x器反復(fù)校準(zhǔn)位置與角度，耗時(shí)近4小時(shí)，最終將誤差控制在1毫米內(nèi)，確保了設(shè)備機(jī)械性能穩(wěn)定。

　　更換行走履帶是“重頭戲”。檢修工們巧用截割頭、鏟板和后支撐撐起機(jī)身，在煤機(jī)上方4組起吊環(huán)搭配60T鏈條嚴(yán)密防護(hù)，機(jī)身下枕木與木墊片緊密墊實(shí)。經(jīng)過6小時(shí)艱苦鏖戰(zhàn)，全新行走履帶成功就位，為掘進(jìn)機(jī)注入了新動(dòng)力。

　　在工作面另一隅，電工喬兆云全身心投入掘錨一體機(jī)電氣控制系統(tǒng)檢修。他手持檢測(cè)儀器，依循復(fù)雜電路圖逐線排查，敏銳發(fā)現(xiàn)3處傳感器信號(hào)異常和2處控制器接觸不良。經(jīng)過2小時(shí)耐心調(diào)試修復(fù)，成功消除了隱患，保障了電氣系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。正如喬兆云所言：“細(xì)微電氣故障也可能引發(fā)停工停產(chǎn)，不容小覷”。

　　與此同時(shí)，皮帶輸送機(jī)檢修工作也有序推進(jìn)，皮帶檢修工張彥雄共計(jì)了修復(fù)8處嚴(yán)重磨損接頭，更換30個(gè)老化托輥與 5 個(gè)滾筒，并精準(zhǔn)調(diào)整皮帶張緊度至50-70N/mm 標(biāo)準(zhǔn)范圍，徹底解決跑偏、打滑問題。

　　元旦期間，掘進(jìn)二工區(qū)圓滿完成了檢修任務(wù)，助力北翼1-2煤回風(fēng)延伸工作面順利復(fù)產(chǎn)，為完成生產(chǎn)任務(wù)邁出堅(jiān)實(shí)的一步。(掘進(jìn)二工區(qū)黨支部：寇培鑫 武濤)